دنا پلاس توربو اتوماتیک به زودی در بازار

ba 60 70 toman mishe mazda 3n das 2 dar hade no
chemiidonam kolii mashin dg to in range gheymat ba keyfiat o 2barabar o optiona bishtar o hade aghalesh mashin khareji mitoni begiri na dena !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11
chkhbre 60 70 toamn ?

مشکل اینه که خصوصی سازی نمیشه بیشتر سهام این شرکت ها هم برای دولت هست برای همین میخوان سود کنن گمرک زیاد میگیرن بعد ماشین خودشونو گرون میکنن میگن مردم که نمیتونن این ماشین خاریجیارو بخرن مجبورن هرچی ما تولید میکنیم بخرن برا همین رقابت خاصی هم ندارن کیفیت میارن پایین ماشین چرت میدن به مردم

نا مردا اول پلاس دنده معمولی زدن قیمتشو نسبت به سادش ۱۰ تومنی بردن بالا بعد اتومات دادن که باز ده تومن دیگه اینجا کاسب بشن

قیمتش ترکونده بابا مگه اخه چیکار کردین
از پژو ۲۰۰۸ هم ک سر تر نیست.!!!!

قیمتش بالاس..با این قیمت ترجیح میدم b30 بگیرم.
بعد یچی دیگ واسم سواله
۱۵۰ اسب بخار گفتن شتاب ۱۰ ثانیه (تازه واسه نسخه دنده ایی)
با گیربکس اتوماتیک فک کنم ۱۱-۱۲ اینا بشه.
بنظرتون کند نیس با توجه به ۱۵۰ اسب بخار؟
الان آریزو توربو همین حدود اسب بخار با گیربکس cvt
۱۰ ثانیه هس

با سلام،کسیکه ۶۳ تومن میده به این قطعا ۱۵ تومن داره تو.حسابش که بشه گذاشت رو.۶۳ تومن یه مزدا۳ مدل ۸۹ کم کار یا یه کرولا کم.کارمدل۲۰۰۸ یا یه ماکسیمای مدل ۸۵ کم کار گرفت که یه چرخشون صدتا می ارزه به کل ویران خودرو، شتاب راحتی اصطحلاک سواری نرم، ما از یه سدان خانوادگی انتظار ماشین فرمول ۱ رو داریم متاسفانه!!!! ما خودمون سمند ۸۷ داریم که تا الان ۹۰ تا کارکرده که با ماشینای صفر الان سربه سر عوض نمیکنم این بدبختا از خودشونم میدزدن ، زه ماشینو میدزدن باندشو.میدزدن رینگ اسپرتشو.میدزدن ٱنتن برقیشو میدزدن با این رویه… بیشتر

خسته نباشن ، اپشن های که الان استفاده میشه تقریبا مال ۱۰ پیشه،، واقعا الان این اسپرته فقط ظاهر جلوش قشنگه،۶۰ تومنو بدی دوتا سمند میدن بهت ، سمندم بخوابونی اسپرت میشه خیلیم قشنگ

این ماشین همون سمنده با توربویی بی کیفیت ک بعد از خرید فقط باید تو خرج بیوفتی.ارزش اونقدر قیمتو نداره با ۶۰تومن مزدا ۳سوار میشه ادم حداقل ادم میدونه چی سواره.اخه یه توربو و اپشن های معمولی که همه ماشین های چینی دارن با هزینه ی گمرکشون انقدر افزایش قیمت؟

در تمام خودرو سازهای دنیا الویت اول با امنیت هست و سپس با طراحی و آپشن و شتاب خودرو میباشد کسی که سوار خودرو خارجی میشه با اطمینان بیشتر سوار میشه حالا درسته خودرو خارجی باید بیشتر براش هزینه کرد اما درصد امنیت جانی هم بالاتر میره این از این حالا در مورد اپشن ، کلمه آپشن رو میشه رو خودرو تسلا حساب باز کرد نه در خودرو داخلی که شیشه های برقی عقب خودرو هم آپشن حساب میشه ، در مورد دنا باید گفت ایا واقعا ارزش ۶۰ تا تک میلیونی رو داره !!!!