نیسان قشقایی آنر ادیشن یک کراساوور کامپکت از برند نیسان است که ریشه تولید آن به سال ۲۰۰۶ بازمیگردد و طی چند نسل در بازار جهانی حضور داشته است. نسل سوم این خودرو که پایه نسخه آنر ادیشن محسوب میشود در سال ۲۰۲۱ معرفی شد و نسخه فیسلیفت آن در سال ۲۰۲۴ ارائه گردید؛ مدلی که اکنون با تیپ HONOR EDITION توسط شرکت نامی خودرو برای بازار ایران عرضه میشود. این خودرو در کلاس کراساوورهای شهری پنجنفره قرار میگیرد و با توجه به ابعاد ۴۴۰۷ میلیمتر طول، ۱۸۳۷ میلیمتر عرض، ۱۶۱۰ میلیمتر ارتفاع و فاصله محوری ۲۶۴۶ میلیمتر، در دسته محصولات خانوادگی جمعوجور جای میگیرد. قشقایی آنر ادیشن در بازار ایران در برابر رقبایی مانند کیا اسپورتیج، هیوندای توسان، میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس کراس قرار میگیرد و با تکیه بر سابقه جهانی این نام، بهعنوان گزینهای شناختهشده در این سگمنت مطرح شده است.
طراحی ظاهری قشقایی آنر ادیشن بر پایه زبان طراحی جدید نیسان شکل گرفته و جلوپنجره بزرگ یکپارچه با چراغها و دیلایتهای فلشمانند، چهرهای مدرن و هماهنگ ایجاد کرده است. استفاده از فلاپ دور گلگیرها و رینگهای ۲۱۵/۵۵R18 دو رنگ، نمای جانبی را عضلانیتر نشان میدهد و در عقب، سپر با تریم متفاوت و دیفیوزر دو تکه کرومی، نمایی رسمیتر ایجاد میکند. در کابین، ترکیب رنگ مشکی مات با طوسی روشن فضایی ساده و کاربردی ساخته و نمایشگر لمسی سیستم مالتیمدیا در کنار نشانگرهای آنالوگ، فضایی کلاسیکتر نسبت به برخی رقبا ارائه میدهد. امکاناتی مانند ۶ کیسه هوای ده نقطهای، سامانه کنترل پایداری و کشش، کنترل حرکت در سربالایی، دوربین ۳۶۰ درجه، کروز کنترل، سانروف پانورامیک، صندلی برقی راننده، تهویه اتوماتیک دو کاناله، ترمز پارک برقی، استارت دکمهای، ورود بدون کلید، سنسور نور و باران و تریم چرم مصنوعی، سطح تجهیزاتی قابل قبولی را برای یک کراساوور خانوادگی فراهم کرده است. فضای کابین در سطح متوسط ارزیابی میشود و بخش بار نیز امکان جایدادن سه چمدان بزرگ را دارد که برای سفرهای خانوادگی مناسب است.
در بخش مشخصات فنی نیسان قشقایی آنر ادیشن، یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱۹۹۷ سیسی تنفس طبیعی با فناوری GDI و استاندارد یورو ۶ با کد MR20 به کار گرفته شده که ۱۴۹ اسب بخار قدرت و ۱۹۴ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. انتقال نیرو از طریق گیربکس CVT با قابلیت شبیهسازی ۷ سرعته به محور جلو انجام میشود و سیستم تعلیق مکفرسون در جلو و مولتیلینک در عقب، تعادلی میان راحتی و پایداری ایجاد میکند. وزن خودرو ۱۴۴۹ کیلوگرم است و مصرف سوخت ترکیبی آن ۶.۷۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده، در حالی که حداکثر سرعت به ۱۸۶ کیلومتر بر ساعت میرسد. این ترکیب فنی، عملکردی نرم و قابل پیشبینی برای استفاده روزمره شهری و جادهای فراهم میکند و بهرهگیری از موتور تنفس طبیعی، پیچیدگیهای رایج پیشرانههای توربوشارژ را ندارد، هرچند عدم عرضه نسخه دو دیفرانسیل و تمرکز بر انتقال قدرت به چرخهای جلو میتواند برای برخی کاربران محدودیت محسوب شود.
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد