مشخصات فنی نیسان N7
بررسی نیسان N7
نیسان N7 یک سدان تمامبرقی در سگمنت D است که توسط برند نیسان و با همکاری دانگفنگ توسعه یافته و در سال ۲۰۲۴ رونمایی شده است. این مدل در قالب برنامه برقیسازی جدید نیسان معرفی شده و نسخه طراحی ۲۰۲۵ آن توسط شرکت نامی خودرو پیشرو برای بازار ایران عرضه میشود. نیسان N7 در کلاس سدانهای بزرگ خانوادگی قرار میگیرد و با توجه به ابعاد ۴۹۳۰ میلیمتر طول، ۱۸۹۵ میلیمتر عرض و ۱۴۸۷ میلیمتر ارتفاع و فاصله محوری ۲۹۱۵ میلیمتری، جایگاهی بالاتر از سدانهای متوسط رایج بازار دارد. در بازار ایران، این خودرو در برابر مدلهایی مانند بیوایدی هان و هونگچی E-QM5 قرار میگیرد که هر دو در دسته سدانهای برقی بزرگ عرضه میشوند. تمرکز اصلی این محصول بر ارائه یک سدان الکتریکی جادار با فناوری روز و هویت برند نیسان است و مشخصات فنی نیسان N7 آن را به گزینهای جدی در میان خودروهای برقی وارداتی تبدیل میکند.
طراحی بیرونی نیسان N7 بر پایه زبان مدرن خودروهای الکتریکی شکل گرفته و جلوپنجره بسته، چراغهای دو بخشی با دیلایت در بالا و چراغ اصلی در سپر، در کنار نوار نورانی سرتاسری عقب، هویت بصری متمایزی ایجاد کرده است. استفاده از دستگیرههای مخفیشونده، شیشههای بدون فریم و سقف پانوراما، ظاهر یکپارچه و آیرودینامیک خودرو را تقویت میکند. کابین با نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی و حذف گسترده دکمههای فیزیکی، فضایی مینیمال و دیجیتال ارائه میدهد و فرمان چرمی چندمنظوره در کنار نورپردازی داخلی، حس مدرن بودن را تکمیل میکند. صندلی راننده با تنظیم برقی ۱۴ جهته و مموری، صندلی سرنشین جلو با تنظیم ۸ جهته، گرمکن و خنککننده دو ناحیهای و ماساژور ۱۲ نقطهای، در کنار ۴۹ حسگر فشار هوشمند در صندلی راننده، سطحی متفاوت از راحتی را فراهم میکند. صندوق عقب ۴۸۴ لیتری، سیستم صوتی ۱۲ بلندگو با سابووفر، شارژر وایرلس ۵۰ وات، تهویه اتوماتیک دوگانه و مجموعه کامل سامانههای ایمنی فعال شامل کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری خودکار، هشدار نقطه کور و سیستمهای حفظ مسیر، این سدان را از نظر امکانات در سطح بالایی قرار میدهد.
در بخش مشخصات فنی نیسان N7، یک موتور سنکرون آهنربای دائم به صورت تکموتور در محور جلو نصب شده که ۲۷۲ اسب بخار قدرت و ۳۰۵ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و نیرو را از طریق گیربکس E-CVT به چرخهای جلو منتقل میکند. باتری لیتیوم فسفات آهن با ظرفیت ۷۳ کیلوواتساعت امکان پیمایش حداکثر ۶۲۵ کیلومتر را فراهم میسازد و شارژ سریع آن میتواند در مدت ۴۱ دقیقه سطح شارژ را از ۳۰ به ۸۰ درصد برساند. حداکثر سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت و وزن ۱۹۶۲ کیلوگرمی نشان میدهد این خودرو با تمرکز بر پایداری و برد حرکتی توسعه یافته است. سیستم تعلیق مکفرسون در جلو و محور پیچشی در عقب، در کنار فرمان برقی هوشمند با حالتهای Comfort، Standard و Sport و ترمز احیاشونده در سه سطح، تجربه رانندگی نرم و قابل کنترل را فراهم میکند. در مجموع، برد پیمایش بالا، تجهیزات رفاهی پیشرفته و توان مناسب از نقاط قوت این مدل به شمار میروند، در حالی که ساختار تکموتور دیفرانسیل جلو و استفاده از محور پیچشی عقب میتواند برای برخی کاربران حرفهای محدودیت تلقی شود.
مشخصات فنی نیسان N7
| نام لاتین خودرو | Nissan N7 |
| کلاس بدنه | سدان |
| سگمنت جهانی | D |
| کشور سازنده | چین |
| سال طراحی | 2024 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | نامی خودرو |
| نوع موتور | برقی |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | اتوماتیک E-CVT |
| قدرت | 272 اسب بخار در دور بر دقيقه |
| گشتاور | 305 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 160 کيلومتر بر ساعت |
| شتاب 0-100 | 8.5 ثانيه |
| نوع سوخت | برقی |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
| سیستم تعلیق عقب | مولتی لینک |
| نوع فرمان | برقی |
| طول | 4930 میلیمتر |
| عرض | 1895 میلیمتر |
| ارتفاع | 1487 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2915 میلیمتر |
| وزن | 1962 کیلوگرم |
| حجم صندوق | 484 ليتر |
| رینگ و لاستیک جلو | 225/45R19 |
| رینگ و لاستیک عقب | 225/45R19 |
| پیمایش | 625 کيلومتر |
| سیستم تهویه مطبوع | اتوماتیک دوگانه-دریچه هوا برای سرنشین عقب |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | نمایشگر مرکزی ۱۵٫۶ اینچی-12 بلندگو به همراه سابووفر-اتصال Bluetooth-سیستم مانیتورینگ سرنشین ها-سیستم عامل یکپارچه با پشتیبانی از CarPlay، HiCar و Carlink |
| غربیلک فرمان | فرمان چرمی با کلیدهای چند منظوره |
| سیستم صندلی های جلو | تنظیم برقی ارتفاع و نشیمنگاه صندلی راننده 14 جهت و صندلی شاگرد 8جهت-مموری صندلی راننده-ماساژور 12 نقطه ای صندلی راننده و سرنشین جلو-صندلیهای ارگونومیک با سردکن و گرمکن دو ناحیه ای-بالشتک های هوشمند صندلی راننده (49 حسگر هوشمند سنجش فشار) |
| سیستم صندلی های عقب | اتصال صندلی کودک |
| سیستم روشنایی جلو | OLED-چراغ روشنایی روز-کنترل نور چراغ های جلو-سیستم روشنایی اتوماتیک-تنظیم ارتفاع نور |
| سیستم روشنایی عقب | OLED |
| سنسورهای پیش فعال | سنسور باد تایرها-سنسور باران |
| سیستمهای کمکی راننده | اتوهلد-دوربین ۳۶۰ درجه-سیستم کنترل کمکی حرکت در سربالایی-سنسور دنده عقب-ترمز پارک برقی-ترمز اضطراری در زمان تشخیص نزدیک شدن خودرو از طرفین هنگام حرکت رو به جلو (FCTB)-سیستم ترمز اضطراری (فشردن اشتباهی پدال گاز بجای پدال ترمز)(EAPM)-سیستم دستیار اضطراری تغییر جهت خودرو با استفاده از فرمان-حالت های رانندگی Comfort/Standard/Sports/Custom/AI Exclusive-سیستم پارک هوشمند خودکار-کروز کنترل تطبیقی-سیستم هشدار انحراف و خارج شدن از خطوط ترافیکی (LDW)-سیستم جلوگیری خروج از خطوط ترافیکی (LDP)-سیستم اضطراری حرکت بین خطوط (ELA)-سیستم هشدار برخورد از جلو (IFCW)-رادار نقطه کور-هشدار تشخیص نزدیک شدن خودرو از طرفین |
| سیستم آینه ها | آینه های جانبی تا شونده برقی اتوماتیک گرمکن دار-آینه دید عقب ضد انعکاس نور |
| سیستم شیشه ها | بالابر برقی اتوماتیک-سیستم حفاظتی تشخیص مانع |
| سیستهای سقف | سقف پانورامیک شیشهای |
| سایر موارد | چراغ بدرقه و خوشامدگویی-پورت USB شارژر TYPEC برای سرنشین های جلو و عقب-جک برقی صندوق عقب با قابلیت تنظیم ارتفاع-پورت شارژر فندکی ۱۲ ولت محفظه صندوق عقب-دستگیره های درب مخفی شونده-سیستم ترمز احیا شونده با حالت هایWeak/strong/adaptive-نورپردازی محیطی ۲۵۶ رنگ قابل تنظیم-کنسول مرکزی مدرن و فضای ذخیرهسازی-شارژر وایرلس 50 وات-دوربین ثبت وقایع |
| کیسه های هوا | 6 عدد |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | کمربندهای ایمنی پیش کشنده-سیستم هشدار صوتی در سرعت های پایین-قفل مرکزی |
| ترمزهای جلو: | دیسکی |
| ترمزهای عقب | دیسکی |
| سیستم فرمان و هدایت پذیری | برقی |
| سیستم های ترمز و پایداری | ترمز کمکی فشار مضاعف-ترمز ضد قفل-سیستم پیشگیری از واژگونی-سیستم کنترل توزیع نیروی ترمز به صورت الکترونیکی-سیستم کنترل کشش-سیستم کنترل پایداری |

دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد