جک توجوی (JAC Tongyue) اولین محصول کمپانی جک چین است که به بازار کشورمان راه یافت. این خودرو که در کشور چین با نام Heyue A13 نیز شناخته میشود به همراه مدل سدان خود در سال ۲۰۰۹ به بازار چین عرضه شد. مونتاژ این خودرو در داخل کشور از سال ۱۳۹۱ آغاز شد و پس از چند ماه، نمونه سدان آن نیز به جمع محصولات شرکت کرمان موتور پیوست. جک J3 هاچبک که در واقع به عنوان جایگزین فولکس گل به بازار داخلی عرضه شده بود، تولید آن تنها تا سال ۱۳۹۳ ادامه داشت و پس از آن از خط تولید شرکت کرمان موتور خارج شد. پس از فروش نه چندان موفق جک جی۳ در بازار کشور، شرکت کرمان موتور همکاریهای خود را با شرکت جک افزایش داد؛ بهطوری که هم اکنون ۴ مدل مختلف از محصولات این خودروساز چینی در خیابانهای کشورمان در حال رفت و آمد هستند.
نمای ظاهری جک جی ۳ بسیار ساده بوده و بههیچوجه جذاب به نظر نمیرسد. در یک نگاه کلی میتوان گفت که خیلی سخت میتوان قبول کرد که این خودرو یکی از طراحیهای شرکت ایتالیایی پینین فارینا است! طراحی کابین J3، نسبت به خودرویی در این رنج قیمتی مناسب به نظر میرسد اما همانطور که انتظار میرود در ساخت آن از مواد بیکیفیتی استفاده شده است.
جک توجوی در بخش فنی به یک پیشرانه ۱.۳ لیتری ۴ سیلندر مجهز شده است که بنا بر ادعای شرکت جک، توسط کارخانه میتسوبیشی ژاپن تولید شده است! این پیشرانه از توان خروجی ۹۳ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاور ۱۱۴ نیوتنمتر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه برخوردار است. نیروی تولید شده توسط این پیشرانه کوچک، از طریق یک گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخهای جلو منتقل میگردد تا این هاچبک ۱۰۶۰ کیلوگرمی بتواند در حدود ۱۶ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد. علاوه بر عایقکاری ضعیف کابین، یکی دیگر از نقاط ضعف این خودرو ترمزهای آن است که عملکرد چندان مناسبی در توقفهای ناگهانی از خود نشان نمیدهد.
بر اساس اطلاعات رسمی، مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در حدود ۶.۵ لیتر در هر صد کیلومتر است که با در نظر گرفتن مصرف سوخت خودروهایی همچون ۲۰۶ تیپ ۲ یا پراید ۱۱۱ عدد مناسبی به نظر میرسد. در یک جمعبندی کلی میتوان گفت جک جی۳ همچون سایر خودرویی اقتصادی و ارزان قیمت موجود در بازارهای جهانی از توان فنی، امکانات و امنیت بسیار کمی برخوردار است؛ به همین دلیل نباید انتظار چندان مثبتی از عملکردهای این خودرو داشته باشید.
امنيت جک J3 هاچبک
جک J3 در بخش امنیت به ترمزهای دارای ABS و EBD، قفل مرکزی، دو کیسه هوا (راننده و سرنشین جلو) و... مجهز شده است. جک توجوی در سال 2012 پس از بررسیهای موسسه ایمنی LATIN NCAP، موفق به کسب تنها یک ستاره ایمنی در بخش امنیت سرنشینان بزرگسال و دو ستاره ایمنی در بخش امنیت سرنشینان خردسال شده است که نتیجه بسیار ضعیفی برای یک هاچبک شهری محسوب میشود.
ارزش خريد جک J3 هاچبک
در گذشته نمونه صفر کیلومتر جک جی 3 در کشور سازنده با قیمتی در حدود 52000 یوآن به فروش میرسید که برای خودرویی با این سطح از امکانات و توان فنی رقم مناسبی به نظر میرسد. از آنجایی که تولید جی 3 تنها تا سال 1393 ادامه داشت، در صورتی که در حال حاضر اقدام به خرید جک جی 3 نمایید، باید علاوه بر مشکلات مربوط به ضعف قوای محرکه، کیفیت پایین ساخت و سطح پایین امکانات رفاهی و ایمنی با مشکلات مربوط به کمیاب یا نایاب بودن قطعات مصرفی این خودرو نیز دستوپنجه نرم کنید؛ بنابراین به نظر میرسد در حال حاضر جک J3 از ارزش خرید بسیار کمی نسبت به سایر خودروهای همرده خود برخوردار است.
در رنج قیمتی نمونههای دست دوم JAC J3، میتوان اقدام به خرید خودروهای کارکردهای همچون پژو 206 تیپ 2 و یا سمند EF7 نمود که به نظر میرسد از ارزش خرید بالاتری نسبت به این پیرمرد چینی برخوردار باشند.
10
03.5
رقبای جک J3 هاچبک
در حال حاضر اگر بخواهیم با در نظر گرفتن رنج قیمت دست دوم و سگمنت جهانی جک جی 3 هاچبک، از میان خودروهای صفر کیلومتر بازار رقیبی انتخاب نماییم مطمئنا تنها رقیب جی3 هاچبک، تیبا 2 خواهد بود؛ اما اگر بخواهیم خودروهای دست دوم این رنج قیمتی را هم وارد گود رقابت نماییم بیشک بهترین انتخاب 206 تیپ 2 خواهد بود که ضمن طراحی مدرنتر از قابلیت اطمینان بیشتر و بازار خرید و فروش بهتری نیز برخوردار است.
*** با این انتقاداتت اول سواری و نرمی و قدرت کنترل این ماشین تو ۱۶۰ کیلومتر و ببین بعد با تیبا که ۱۰۰ تا میرسه با کوچکترین اشاره ای ملق میزنه ثانیا عکس این ماشینو بذار کنار ۲۰۶ بعد بگو اون تخم مرغ جذاب تره تا جک سمند ef7ام که هر جا بگی می خوام بخرم میگه مشتری اول تا آخرش خودت میشی… پس ببند دهانت را با این مطلب گذاشتند 🙂
دیدگاه بگذارید
4 دیدگاه ها برای "جک J3 هاچبک"
خیلی تحلیل مزخرفی بود ، آخه اینو با تیبا مقایسه میکنی مردک
البته جدیدا تسمه تایمش رو عوض کردم که اون هم پشیمونم چون نوی نو بود.
منم با MokhPar موافقم. ببند دهنت رو. هشت سال هست این ماشین رو دارم فقط روغنش رو عوض میکنم.
*** با این انتقاداتت اول سواری و نرمی و قدرت کنترل این ماشین تو ۱۶۰ کیلومتر و ببین بعد با تیبا که ۱۰۰ تا میرسه با کوچکترین اشاره ای ملق میزنه ثانیا عکس این ماشینو بذار کنار ۲۰۶ بعد بگو اون تخم مرغ جذاب تره تا جک سمند ef7ام که هر جا بگی می خوام بخرم میگه مشتری اول تا آخرش خودت میشی… پس ببند دهانت را با این مطلب گذاشتند 🙂