نیسان ترا
![نیسان ترا](https://z4car.com/wp-content/uploads/2024/04/x00-42.jpeg.pagespeed.ic.R1pL_1Y_MF.jpg)
بررسی نیسان ترا
نیسان ترا (Terra) یک شاسی بلند سایز متوسط است که شاسی مستقل نردبانی دارد و برای مصارف آفرودی حرفهای زیادی برای گفتن دارد. Terra که در زبان انگلیسی به معنای زمین میباشد در سال ۲۰۱۸ در نمایشگاه چین معرفی و عرضه گردید و از از نظر ابعاد و اندازه بین کراس اوور کامپکت نیسان X-Trail و شاسی بلند نیسان پاترول قرار میگیرد. خبرهای رسیده مبنی بر آن است که مانیان خودرو (زیرمجموعه پرشیا خودرو) قصد واردات و مونتاژ نیسان ترا را دارد که خبری خوش میباشد و در صورت عملی شدن شاهد یک برند ژاپنی محبوب در بازار ایران هستیم!
زمانی که توسعه پروژه پیکاپ نیسان ناوارا (D23) در سال ۲۰۱۱ استارت خورد، کمپانی نیسان به دنبال این بود که یک شاسی بلند بر اساس نیسان ناوارا به عنوان جانشین نیسان Paladin توسعه و طراحی کند که متاسفانه این طراحی و توسعه در سال ۲۰۱۵ متوقف شد و در نهایت نیسان Terra با وقفه ای زیاد در سال ۲۰۱۸ به بازارهای مختلف عرضه گردید. به گفته کارشناس ارشد توسعه نیسان، ترا در بخش پنلهای در جلو، کاپوت و دستگیره درها با پیکاپ نیسان ناوارا مشترک است و در بخش شاسی و سیستم تعلیق به منظور هندلینگ بهتر تغییرات مثبتی صورت گرفته است.
نیسان ترا از پلت فرم یکسانی با لئو MX8 ایستا موتور دارد و نکتهای که قابل توجه است این است که نیسان ترا صرفا در چین (دانگ فنگ) و تایلند مونتاژ میشود و بیشتر برای کشورهای کمتر توسعه یافته نظیر برخی مناطق آسیایی و آمریکای جنوبی میباشد.
- نیسان ترا
- لئو MX8
نیسان ترا در بخش نمای جلویی شباهتهای زیادی با نیسان X-Trail دارد و به طور کلی طراحی مدرنی از این خودرو شاهد نیستیم؛ البته که اکثرا دوستداران خودروهای آفرودی به عملکرد فنی خودرو اهمیت بیشتری میدهند تا ظاهر آن!
از جمله مهمترین امکانات رفاهی و ایمنی نیسان ترا میتوان به مواردی نظیر کروز کنترل، کیلست استارتر، سانروف برقی، سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، سامانه کنترل حرکت در سراشیبی، سنسور نور، صندلی برقی راننده، نمایشگر لمسی، دوربین عقب، ترمز پارک برقی، تنظیم حالت رانندگی و ۶ ایربگ اشاره کرد.
نیسان ترا با پیشرانه های مختلفی در بازارهای مختلف عرضه شده است که از جمله آنها میتوان به ۲.۵ لیتری بنزینی مشابه ایکس تریل، ۲.۵ و ۲.۳ لیتری دیزلی اشاره کرد که نسخهای از ترا که قرار است توسط مانیان خودرو در ایران مونتاژ شود از پیشرانه ۲ لیتری توربو ۴K31 با تکنولوژی میتسوبیشی بهرهمیبرد که ۲۲۰ اسب بخار قدرت و ۳۶۰ نیوتن متر گشتاور را از طریق یک گیربکس ۸ دنده اتوماتیک ساخت ZF به هر چهار چرخ منتقل میکند. قیمت جهانی نیسان ترا در نسخه های پایه از حدود ۲۴ هزار دلار شروع میشود و در نسخه های فول قیمتی در حدود ۳۵ هزار دلار دارد.
طول، عرض و ارتفاع این خودرو به ترتیب ۴۸۸۵ میلیمتر، ۱۸۶۵ میلیمتر و ۱۸۳۵ میلیمتر است و فاصله محوری آن نیز ۲.۸۵ متر است و در کل خودرویی با ابعاد بزرگ و جادار است و همانطور که اشاره شد نسبت به X-Trail بزرگ تر است.
ارزش خريد نیسان ترا
مشخصات فنی نیسان ترا
نام لاتین خودرو | Nissan Terra |
کلاس بدنه | شاسی بلند |
سگمنت جهانی | J |
کشور سازنده | چین-مونتاژ ایران |
سال طراحی | 2018 |
تعداد سرنشین | 5 |
شرکت عرضه کننده | مانیان خودرو |
حجم موتور | 1997 سی سی |
نوع موتور | توربو |
محل قرارگیری موتور | جلو |
محور محرک | دو دیفرانسیل |
گیربکس | 8 دنده اتوماتیک |
تعداد سیلندر | 4 |
نوع سیلندر | خطی |
تعداد سوپاپ | 16 |
قدرت | 220 اسب بخار در 5600 دور بر دقيقه |
گشتاور | 360 نيوتن متر در 1400-4000 دور بر دقيقه |
حداکثر سرعت | 160 کيلومتر بر ساعت |
ضريب تراکم | 10.5 |
نوع سوخت | بنزین |
سیستم سوخت رسانی | تزریق مستقیم |
سیستم تعلیق جلو | جناغی دوبل |
سیستم تعلیق عقب | 5 مفصلی |
نوع فرمان | برقی |
طول | 4882 میلیمتر |
عرض | 1850 میلیمتر |
ارتفاع | 1875 میلیمتر |
فاصله محوری | 2850 میلیمتر |
وزن | 1950 کیلوگرم |
فاصله زیر خودرو تا زمین | 225 میلیمتر |
رینگ و لاستیک جلو | 255/60R18 |
رینگ و لاستیک عقب | 255/60R18 |
حجم باک | 73 لیتر |
استاندارد آلایندگی | يورو 5 |
سیستم تهویه مطبوع | اتوماتیک-دریچه ردیف عقب |
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | نمایشگر لمسی 10 اینچی-4 بلندگو-بلوتوث |
غربیلک فرمان | دکمه های کنترلی |
سیستم صندلی های جلو | صندلی برقی راننده 8 حالته-صندلی دستی 4حالته سرنشین |
سیستم صندلی های عقب | ایزوفیکس |
سیستم روشنایی جلو | LED-تنظیم ارتفاع-اتولایت-دی لایت-چراغ بدرقه |
سیستم روشنایی عقب | LED |
سنسورهای پیش فعال | نور-کنترل فشار باد تایرها |
سیستمهای کمکی راننده | اتوهلد-ترمز پارک برقی-تنظیم حالت رانندگی-دوربین عقب-کروز کنترل-سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی و کنترل حرکت در سراشیبی-سنسور پارک عقب |
سیستم آینه ها | آینه های برقی جمع شونده |
سیستم شیشه ها | برقی |
سیستهای سقف | سانروف برقی |
سایر موارد | شارژر بی سیم تلفن همراه-دو خروجی USB-قفل دیفرانسیل مرکزی-قفل دیفرانسیل عقب-کامپیوتر سفری-2 خروجی 12 ولتی |
کیسه های هوا | 2 عدد |
سیستم های امنیتی و حفاظتی | ایموبلایزر-کیلس استارتر-قفل مرکزی-ورود بدون کلید-کمربند ایمنی 3 نقطه ای |
ترمزهای جلو: | دیسکی |
ترمزهای عقب | دیسکی |
سیستم فرمان و هدایت پذیری | برقی |
سیستم های ترمز و پایداری | سامانه کنترل پایداری الکتریکی-ترمز اضطراری-کنترل گشتاور موتور-سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز بین چرخ ها (EBD)-سیستم ضد واژگونی |
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد