نیسان ایکس تریل ۲۰۲۱

نگاه کلی

کراس اورهای کامپکت به طور کلی مدل‌های بسیار مهمی برای تمامی خودروسازها هستند و بر همین منوال، ایکس تریل نیز اهمیت بسیار زیادی برای نیسان دارد. ایکس تریل برای مدل سال 2021 وارد نسل جدید شده و از ظاهری جذاب‌تر، تکنولوژی‌های مدرن و پرفورمنس و دینامیک رانندگی بهتر بهره می‌برد. نیسان می‌گوید نسل جدید ایکس تریل از سال جاری وارد خطوط تولید شرکت شده و قرار است از پاییز در بازارهای مختلف عرضه شود. از رقبای مهم آن در بازار می‌توان به هوندا سی آر وی، مزدا سی ایکس 5. فولکس واگن تیگوان اشاره کرد.

چه تغییراتی در مدل 2021 داشته است؟

مدل سال 2021 این خودرو در واقع نسل جدید ایکس تریل محسوب می‌شود. این شاسی بلند کامپکت از یک طراحی کاملاً جدید برخوردار بوده و اتاق جعبه‌ای شکل آن ظاهری تراک مانند به خودرو داده است. قیمت مدل پایه S از حدوداً 26 هزار دلار شروع خواهد شد و مدل قوی SL قیمتی برابر با 34 هزار دلار دارد.

موتور، گیربکس و پرفورمنس

مانند نسل قبل ایکس تریل، مدل 2021 این خودرو به یک موتور 2.5 لیتری 4 سیلندر مجهز شده و قدرتش با اندکی افزایش به 181 اسب بخار رسیده است. خودرو به صورت استاندارد دیفرانسیل جلو بوده و به یک گیربکس CVT مجهز می‌باشد. سیستم دو دیفرانسیل را به عنوان یک آپشن می‌توانید سفارش بدهید. بسیاری از کارشناسان از شتاب گیری کند و هندلینگ نه چندان خوب نسل قبلی ناراضی بودند، ولی انتظار می‌رود در نسل جدید ایکس تریل این مشکلات برطرف شده باشند.

مصرف سوخت

EPA هنوز تخمین‌های خود از مصرف سوخت خودرو را منتشر نکرده، ولی نیسان می‌گوید مصرف سوخت آن بهتر شده و در حالت ترکیبی در مدل دو دیفرانسیل 8.1 لیتر و در مدل دیفرانسیل جلو 7.8 لیتر می‌باشد. ما هنوز موفق به تست این خودرو در آزمایش جاده 320 کیلومتری خود نشده‌ایم.

کابین، راحتی سواری و فضای بار

در طراحی کابین جدید ایکس تریل مدل 2021 از خانواده سان آلتیما و نیسان سنترا جدید الهام گرفته شده است. به طور کلی طراحی کابین بسیار جذاب بوده و علاوه بر بهبود کارایی بخش‌های مختلف آن، این بخش حس و حال مدرن‌تری پیدا کرده است. خودرو به صورت استاندارد روکش پارچه‌ای دارد، ولی مدل متوسط SV را می‌توانید با آپشن روکش چرم مصنوعی سفارش دهید. در مدل‌های گران قیمت خودرو به صورت استاندارد به چرم طبیعی مجهز می‌باشد. سیستم تهویه مطبوع سه گانه، گرم کن صندلی‌های جلو و گرم کن فرمان از جمله آپشن هایی عرضه شده برای ایکس تریل 2021 هستند. انتظار داریم فضای سرنشین این خودرو مشابه مدل قبلی خود باشد، ولی فضای بار پشت صندلی‌های عقب اندکی کاهش یافته است.

ایمنی و سیستم‌های کمکی رانندگی

هنوز هیچ یک از موسسه‌های NHTSA یا IIHS آمریکا تست تصادف این خودرو را منتشر نکرده‌اند. البته انتظار می‌رود به زودی این اتفاق بیفتد. نیسان ایکس تریل مدل 2021 به مجموعه‌ای از سیستم‌های کمکی رانندگی به صورت استاندارد مجهز شده تا خودرو بتواند رقابتی خوب با امثال تویوتا راوفور و سوبارو فورستر داشته باشد. سیستم کمکی رانندگی نیمه خودکار پرو پایلوت نیسان به صورت آپشن روی ایکس تریل SL و به صورت استاندارد روی پلاتینیوم ارائه خواهد شد. از مهم‌ترین تجهیزات کمکی رانندگی آن می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

• ترمز اضطراری خودکار با قابلیت تشخیص عابر پیاده
• رادار نقطه کور با هشدار ترافیک عقب
• کروز کنترل هوشمند با سیستم رانندگی نیمه خودکار