جک S3
بررسی جک S3
جک اس۳ (JAC S3) یک کراس‌اوور کوچک است که محصول شرکت JAC MOTOR چین محسوب میشود. این خودرو که اولین بار در نمایشگاه شانگهای ۲۰۱۳ به نمایش در آمده بود، یک سال بعد یعنی در سال ۲۰۱۴ با قیمت حدودی ۶۵ تا ۸۴ هزار یوان به بازار چین وارد شد. این خودرو که در کشور سازنده با نام Refine S3 شناخته میشود، در سال ۲۰۱۶ تحت یک فیس‌لیفت جزئی قرار گرفت که تغییرات مثبتی را برای این کراس‌اوور چینی به همراه داشت.
در سال ۱۳۹۶، شرکت کرمان موتور که تجربه خوبی از مونتاژ و فروش جک اس ۵ بدست آورده بود، تصمیم گرفت تا با مونتاژ نمونه اولیه جک اس ۳ (مدل سال ۲۰۱۴)، این بار بازار کراس‌اوورهای کشور را هدف قرار دهد. جک S3 هم اکنون با تکیه‌بر قیمت مناسب، طراحی عامه‌پسند و امکانات متنوع خود، یکی از محصولات پرفروش شرکت کرمان موتور بوده و نظر خریداران زیادی را به سوی خود جلب نموده است. جالب است بدانید جک S3 بر پایه پلت فرم جک J4 بنا شده است و میتوان آن را برادر قدبلند جک J4 نامید.
شرکت جک سعی داشته در طراحی جک اس۳ به نوعی از زبان طراحی مخصوص خود استفاده نماید به همین جهت این خودرو در نمای جلویی از مشخصه‌های مشترک فراوانی با برادر بزرگ‌تر خود (جک اس ۵) برخوردار است. نمای جلویی S3 تا عجیب به نظر می‌رسد و نمای جانبی این خودرو نیز به واسطه زاویه عجیب ستون A و مکان قرارگیری خطوط شیشه‌ها کمی ناهماهنگ بوده و چندان زیبا به نظر نمی‌رسد. در بخش پشتی این خودرو نیز با یک طراحی نسبتا شلوغ مواجه هستیم که از قطعات کرومی فراوانی برای تزئین آن استفاده شده است، اما در مجموع نسبت به سایر نقاط این خودرو عامه‌پسندتر به نظر می‌رسد.
جک اس ۳ برخلاف برادر بزرگ‌تر خود جک اس ۵ یک کراس‌اوور کوچک و کم مصرف است که به یک پیشرانه تنفس طبیعی مجهز شده است. این پیشرانه ۴ سیلندر و ۱۶ سوپاپ، ۱۵۹۰ سی‌سی حجم داشته و قادر است ۱۰۷ اسب بخار قدرت را در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۱۵۵ نیوتن‌متر گشتاور را در ۴۵۰۰ دور در دقیقه تولید نماید. نیروی تولید شده توسط موتور جک اس ۳ به کمک یک گیربکس CVT به چرخ‌های جلو منتقل میشود تا این کراس اوور کوچک بتواند در مدت زمان حدود ۱۳ الی ۱۴ ثانیه از صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و در نهایت نیز به حداکثر سرعت ۱۷۵ کیلومتر در ساعت دست یابد. طبق اعلام شرکت سازنده مصرف سوخت ترکیبی جک اس ۳ در حدود ۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است که در عمل چیزی در حدود ۷ الی ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است و در شهر نیز در حدود ۱۰ الی ۱۲ کیلومتر بسته به ترافیک و نوع رانندگی می باشد. به طور کلی از معایب این خودرو میتوان به طراحی عجیب و حساسیت پیشرانه نسبت به بنزین، بازار خریذ و فروش نسبتا ضعیف نسبت به رقیبی مثل ساندرو استپ وی و سر و صدای زیاد CVT در دور موتورهای بالا اشاره کرد و از مزایای آن میتوان به مواردی نظیر امکانات رفاهی قابل قبول، فضای کافی و جادار کابین و صندوق و استهلاک نسبتا پایین اشاره کرد.
امنيت جک S3
جک اس 3 نیز همچون اغلب محصولات چینی حاضر در بازار ایران، ظاهرا توانسته با کسب 5 ستاره ایمنی از آزمون‌های موسسه CNCAP سربلند خارج شود، البته باید گفت که نمونه چینی این خودرو مجهز به 5 ایربگ بوده، اما جک اس 3 موجود در کشور به لطف شرکت کرمان موتور تنها به 2 ایربگ مجهز شده است. این خودرو علاوه‌بر ایربگ، در بخش ایمنی به امکاناتی همچون ترمز ضد قفل (ABS)، نیروی کمکی ترمز (HBA)، سیستم جلوگیری از حرکت خودرو در شیب (HSA) و سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) نیز مجز شده است.
ارزش خريد جک S3
در حال حاضر نمونه صفر کیلومتر جک اس 3 در بازار چین از ارزشی در حدود 75 هزار یوان برخوردار است که در مقایسه با قیمت این خودرو در بازار ایران، میتوان گفت که این قیمت برای یک شاسی‌بلند کوچک و اقتصادی رقم مناسبی به نظر می‌رسد.
رقبای جک S3
در حال حاضر با در نظر گرفتن قیمت حدودی جک اس 3 میتوان خودروهایی همچون چانگان CS35، ام‌وی‌ام X22 و ساندرو استپ وی را رقیب اصلی جک S3 دانست. پیشنهاد میشود اگر به دنبال خودرویی با کیفیت ساخت بالاتر ، بازار خرید و فروش بهتر و استهلاک پایین تر هستید رنو ساندرو استپ وی را در اولویت قرار دهید و اگر امکانات رفاهی بیشتر و جاداری کابین برایتان در اولویت است جک S3 را انتخاب کنید.
مشخصات فنی جک S3
| نام لاتین خودرو | JAC J3 |
| کلاس بدنه | کراس اوور |
| سگمنت جهانی | J - شاسی بلند کوچک |
| کشور سازنده | چین |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | کرمان موتور |
| حجم موتور | 1590 سی سی |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | اتوماتیک با مکانیزم CVT |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| قدرت | 107 اسب بخار در 6000 دور بر دقيقه |
| گشتاور | 155 نيوتن متر در 4500 دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 175 کيلومتر بر ساعت |
| شتاب 0-100 | 13.2 ثانيه |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتور |
| نوع فرمان | برقی |
| طول | 4325 میلیمتر |
| عرض | 1765 میلیمتر |
| ارتفاع | 1600 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2560 میلیمتر |
| وزن | 1250 کیلوگرم |
| حجم صندوق | 600 ليتر |
| رینگ و لاستیک جلو | 205/55 R16 |
| رینگ و لاستیک عقب | 205/55 R16 |
| مصرف سوخت ترکیبی | 5.9 لیتر در صد کیلومتر |
| حجم باک | 45 لیتر |
| پیمایش | 762 کيلومتر |
| استاندارد آلایندگی | يورو 5 |
| ستاره ایمنی | 5 ستاره ایمنی از CNCAP |
| سیستم تهویه مطبوع | اتوماتیک |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | صفحه نمایش 7 اینچی با 6 بلندگو استریو |
| غربیلک فرمان | رویه چرمی، کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان |
| سیستم صندلی های جلو | صندلی چرمی،مجهز به تنظیم شش جهته دستی |
| سیستم صندلی های عقب | چرمی |
| سیستم روشنایی جلو | چراغ های جلو LED مجهز به دیلایت، مه شکن جلو |
| سیستم روشنایی عقب | مه شکن عقب |
| سنسورهای پیش فعال | سنسور پارک عقب |
| سیستمهای کمکی راننده | کروز کنترل |
| سیستم آینه ها | تنظیم برقی آینه ها |
| سیستم شیشه ها | شیشه بالابر جلو و عقب برقی |
| سیستهای سقف | سانروف |
| سایر موارد | کامپیوتر سفری، برف پاک کن شیشه عقب، خروجی برق 12 ولت |
| کیسه های هوا | 2 عدد ( راننده-سرنشین جلو) |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | ایموبولایزر، سیستم هشدار دهنده |
| ترمزهای جلو: | دیسکی |
| ترمزهای عقب | دیسکی |
| سیستم های ترمز و پایداری | ABS+EBD، ESC، HBA، HAC |
| سایر موارد | TPMS، ISO FIX، قفل ایمنی کودک |
عکس جک S3
آپشنهای جک S3
دکمه های فرمان جک S3
دکمه های فرمان جک S3
نمایشگر داشبورد جک S3
پیشرانه جک S3
رینگ جک S3
آینه بغل جک S3
دسته دنده جک S3
jac-s3
نمای جلو جک S3
نمای جانبی جک S3
نمای عقب جک S3
نمای عقب جک S3
چراغ عقب جک S3
فضای ردیف عقب جک S3
آپشنهای روی دستگیره جک S3
صندلی های جلو جک S3
تنظیمات چراغ های جلو جک S3
آپشنهای جک S3
چراغ های سقفی جک S3
دیدگاه بگذارید
20 دیدگاه ها برای "جک S3"
عالیه تو سربالایی با دنده اسپرت با سرعت ۱۰۰ تا بالا میره اما قدری مصرف بنزینش با این سرعت میره بالا
سلام دوستان
من اولین باره که ماشین اتوماتیک سوار میشم
و آخر دی ماه ۱۴۰۰ تحویل گرفتم
و تعریف زیادی ازش شنیده بودم
و در عمل برام ثابت شد که
ماشین خوب و پر شتاب و خوش فرمانه
و خانواده هم ازش راضیه
و فقط سرویس اولیه بردم
پیشنهاد میدهم اگر دوستان و آشنایان دارن یکبار تست کنید
ارادتمندم
سلام منم الان پنج ماهه دارم هیچ کدوم از مشکلات مانند ضعف موتور و … ندیدم مسافرت هم رفتم لواسان هم زیاد میرم و میام خیلی راضی هستم ، یه سری کامنت های منفی و غیر واقعی هم چیزی جز جنگ تجاری شرکتها نیست ، همسایه من سه ماهه ام وی ام گرفته دقیقا سه بار برده گارانتی ولی من یه بار رفتم سرویس اولیه
از یه ماشین پونصد میلیون انتظار یه موتور قوی تر رو دارم نه ۱۰۷ اسب بخار
جک کجاییه ؟
حتما اینم چینیه دیگه، این چه سوالیه!!؟
آقا شما سوال بلدی بپرس
کینگه موس هم چینیه؟ اینم سوال!!
همه چی رو مسخره گرفتن
من ۲ ماهه ماشین جک اس۳ خریدم قبلا هیوندا ورنا داشتم از نظر شکل ظاهری .جاداری داخل کابین. ایربک. سانروف .آینه برقی .سرمایش گرمایش قوی و اتوماتیک . گرمکن شیشه جلو. دنده اتومات .تیپ ترونیک. کروز کنترل. کامپیوتر سفری. فرمان برقی .چراغ دی لایت.چراغ اتومات.چراغ مشایعت.دیزاین داخل.بزرگی دریچه هوا .سنسور عقب.دوربین عقب و از همه مهمتر تسمه تایمش زنجیریه که از مزایای جک اس ۳ میباشد
بعضیا میگن در سربالایی کم میاره که البته اونها نحوه استفاده از دنده اتومات رو بلد نیستن و در کل باتوجه به امکاناتش قیمتش عالیه
انصافا ماشین خوبیه. من الان ٣ ماهه دارم واقعا راضى هستم. خدا شاهده از ماشین هاى ایران خودرو خیلى بهتره. من که راضى هستم.
هرکسی نظری داره تماس بگیره ممنون یا تلگرام پیام بدین هرکسی یه کمک یا راهنمایی میتونه انجام بده ۰۹۱۲۰۶۹۲۰۲۸
سلام خوبی جناب میشه با من تماس بگیرید ۰۹۱۲۰۶۹۲۰۲۸
خدا راضی باشه ، الحمدالله که یکی از اسباب بازی های چینی راضی بود!
چرت نگو لطفا برو تحقیق کن ببین که خودرو سازی چین از کره و ژاپن زده جلو و به خیلی از کشور ها داره صادر میکنه تویی که توان خرید نداری دیگه الکی حرف در نیار یه جمله ای هست میگه گربه دستش یه گوشت نمیرسه میگه پیف پیف دقیقا حکایت خودته
دوستمون احتمالا پراید ایرانی الاصل دارن که به این ماشینا میگن اسباب بازی، همچین بعضی ها چینی رو مسخره میکنن که انگار همشون ژاپنی سوارن
همین الان قیمت بازار دو میلیون ارزون تره
ایول ایول خخخخ
رینگ و لاستیکش کوچیک اصن به ماشین نمیاد
هرکی الان بخره با این قیمت برد کرده
با این فزایش قیمتا ۱۰۰% برای تیر ۱۰ میلون تومانی میره روش
اگر موافقی لایک کن
ناقلا، خوب جو میدی ها