نیسان ماکسیما

نیسان ماکسیما
بررسی اجمالی نیسان ماکسیما
ماکسیما (Nissan Maxima) از جمله محصولات شرکت نیسان ژاپن است که در سال 1999 و با کد اتاق A33 روانه بازار شد و تا سال 2002 نیز روی خط تولید این شرکت قرار داشت. مونتاژ نسل پنجم نیسان ماکسیما که در برخی بازارها با نام Cefiro شناخته می‌شود، از سال 1381 توسط پارس‌خودرو در ایران آغاز شد و تا سال 1391 نیز ادامه داشت.
ماکسیما در اوایل ورود به بازار ایران یکی از گران قیمت‌ترین خودروهایی بود که به طور رسمی به بازار خودرو کشور وارد شده بود و البته با توجه به پیشرانه شش سیلندر خورجینی، جز قدرتمندترین سدان‌‌های بازار ایران نیز به شمار می‌آمد. تا قبل از ورود سدان‌های کره‌ای به بازار داخلی، کیفیت و توان فنی بالا، بازار دست دوم پررونق و نبود رقیب جدی توانست این سدان ژاپنی را به یکی از پرطرفدارترین خودروهای بازار تبدیل کند.
نقد کارشناسان
ماکسیما خودرویی است که در سال 1999 طراحی و تولید شده است، بنابراین از حیث طراحی نمی‌توان آن را یک خودروی مدرن دانست. در نمای جلویی با چراغ‌هایی نسبتا بزرگ و کشیده و یک جلو پنجره ساده استیل مواجه هستیم. نمای کناری نیسان ماکسیما نیز برخلاف خودروهای امروزی بدون هیچ‌گونه خطوطی طراحی شده است. در نمای پشتی هم عناصری مانند چراغ‌هایی بزرگ و یک بال روی درب صندوق تمام چیزهایی هستند که در ماکسیما می‌بینیم. با ورود به کابین ماکسیما، فضای جادار کابین و متریال خوب داشبورد از جمله مواردی هستند که جلب توجه می‌کنند. طراحی داخلی همانند بخش خارجی ساده به نظر می‌رسد، البته در برخی بخش‌ها برای زیبایی بیشتر از طرح چوب نیز استفاده شده است.
نیسان ماکسیما نسل پنجم با پیشرانه‌های مختلفی در بازارهای جهانی عرضه شد، اما نمونه عرضه شده در ایران به یک پیشرانه 6 سیلندر خورجینی مجهز است که 2998 سی‌سی حجم دارد و می‌تواند 227 اسب بخار قدرت در 6400 دور در دقیقه و 295 نیوتن‌متر گشتاور در 3600 دور در دقیقه را تولید کند. این نیروی تولید شده از طریق یک گیربکس 5 دنده دستی یا 4 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. نمونه‌های دنده دستی نیسان ماکسیما طی زمانی در حدود 7.1 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسند و نمونه‌های اتوماتیک نیز پس از حدود 9.1 ثانیه نیز با وزنی در حدود 1400 کیلوگرم، از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر دست می‌یابند. گیربکس اتوماتیک این خودرو در مقایسه با گیربکس‌های هوشمند به کار رفته در تویوتا کمری یا هیوندای سوناتا ضعف‌های فراوانی دارد و از عملکرد نسبتا کندی نسبت به نمونه‌های جدید برخوردار است.
ماکسیما اساسا خودرو پر مصرفی محسوب می‌شود و اگر مقدار مصرف سوخت برایتان اهمیت فراوانی دارد، بهتر است فکر خرید ماکسیما را از ذهنتان بیرون کنید. مصرف سوخت ترکیبی نمونه دنده دستی ماکسیما 10.4 لیتر و مصرف سوخت نمونه اتوماتیک آن به حدود 11.5 لیتر در هر صد کیلومتر می‌رسد؛ البته ناگفته نماند در ترافیک‌های شهری مصرف سوخت این خودرو قطعا از میزان اعلام شده هم فراتر خواهد رفت.
در بازار امروز بزرگ‌ترین ضعف نیسان ماکسیما در مقایسه با سایر خودروهای هم‌رده، آپشن‌هایی بسیار کم این خودرو است؛ از جمله آپشن‌های این خودرو می‌توان به آینه‌ و شیشه برقی، تهویه مطبوع، رینگ 16 اینچی آلومینیومی، صندلی برقی جلو، صندلی عقب تاشو، سیستم یخ زدایی شیشه جلو، مه شکن و سنسور پارک اشاره کرد؛ البته نمونه‌های اروپایی نیسان ماکسیما به امکاناتی همچون سانروف برقی و گرم‌کن صندلی نیز مجهز بودند که به لطف پارس‌خودرو از روی نمونه‌های داخلی حذف شده است!
نیسان ماکسیما به عنوان یک سدان متوسط و محبوب در کنار ویژگی‌های مثبتی همچون کیفیت مناسب، پیشرانه قدرتمند، فضای جادار و عملکرد خوب ترمزها از معایب فراوانی نیز برخوردار است که از جمله آن‌ها می‌توان به مجهز نبودن به سیستم ESP، فرمان پذیری و هندلینگ نه‌چندان مناسب، مصرف سوخت بالا، سطح پایین امکانات رفاهی و همچنین در دسترس نبودن قطعات یدکی اشاره کرد. با توجه به ضعف‌های فراوان ماکسیما، می‌توان گفت که در حال حاضر این خودرو تنها برای کسانی جذاب خواهد بود که علاقه فراوانی به سدان‌های پرقدرت ژاپنی داشته و بتوانند از تمامی نواقص این خودرو چشم‌پوشی کنند.
امنيت نیسان ماکسیما
نیسان ماکسیما در سال 2000 میلادی توسط موسسه IIHS (مؤسسه‌ بیمه و ایمنی بزرگراه‌های آمریکا) مورد بررسی قرار گرفت و توانست نتیجه نه چندان رضایت بخش Acceptable را کسب نماید. نمونه مونتاژ شده نیسان ماکسیما در ایران به تجهیزات ایمنی مانند دو ایربگ راننده و سرنشین جلو، ترمز ضد قفل، قفل مرکزی و سیستم‌های EBD و BAS مجهز شده است. البته نمونه‌های عرضه شده در بازارهای جهان دارای ایربگ‌های جانبی و پشت سری‌های فعال جلو نیز هستند که متأسفانه این موارد در نمونه‌های مونتاژ شده داخلی حذف شده‌اند.
ارزش خريد نیسان ماکسیما
نیسان ماکسیما در سال 1381 با قیمتی حدود 40 میلیون تومان روانه بازار شد که در آن زمان این سدان ژاپنی را به یکی از گران قیمت‌ترین خودروهای عرضه شده در کشور تبدیل کرد. ماکسیما در سال‌های ابتدایی ورود به بازار با تکیه‌بر مزایای خود توانست فروش بسیار خوبی را تجربه نماید، اما در حال حاضر اگر قصد خرید یک دستگاه نیسان ماکسیما را داشته باشید، باید بدانید که ماکسیما هم اکنون یک خودروی از رده خارج محسوب می‌شود و عدم دسترسی به قطعات یدکی مشکلی است که مطمئنا گریبان گیرتان خواهد شد. در مجموع با توجه به شرایط فعلی نمی‌توان ارزش خرید بالایی را برای نیسان ماکسیما در نظر گرفت و بهتر است در رنج قیمتی این خودرو نمونه‌های کم کارکرد مزدا 3 تیپ4 و حتی هیوندای سوناتا YF یا تویوتا کمری را خریداری کنید که هم از طراحی جدید و آپشن‌های بیشتری برخوردارند و هم دسترسی به قطعات یدکی‌شان آسان‌تر است.
10
0 5
رقبای نیسان ماکسیما
در رنج قیمتی نیسان ماکسیما شاید بتوان از خودروهایی مانند هیوندای سوناتا YF، هیوندای آزرا، رنو فلوئنس و تویوتا کمری به عنوان رقیب یاد کرد. البته سال تولید همه این گزینه‌ها به قبل از سال 2010 بازمی‌گردد و نمونه‌هایی که از سال تولید جدیدتری برخوردار باشند، در رنج قیمتی بسیار بالاتر از ماکسیما جای می‌گیرند. از میان تمامی خودروهای نام‌برده شده، مطمئنا ماکسیما از طراحی قدیمی و امکانات کمتری برخوردار است اما از لحاظ توان فنی حرف‌های فراوانی برای گفتن خواهد داشت.
در آخر می‌توان گفت در رنج قیمتی نمونه‌های 1390 الی 1391 نیسان ماکسیما اگر به دنبال یک سدان قدرتمند با طراحی مدرن، مصرف سوخت اقتصادی و امکانات متنوع هستید بهتر است به فکر خرید هیوندای سوناتا YF 2011 باشید، اما اگر امکانات و تجهیزات برای شما اهمیتی ندارند و تنها چالاکی و فضای جادار خودرو برایتان مهم است، می‌توانید خرید نیسان ماکسیما را در صدر لیست انتخاب‌های خود قرار دهید.
مشخصات فنی نیسان ماکسیما

نام لاتین خودرو NISSAN Maxima
کلاس بدنه سدان
سگمنت جهانی E- سدان خانوادگی
کشور سازنده ژاپن
سال طراحی 1999
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده پارس خودرو

حجم موتور 2988 سی سی
نوع موتور VQ30-6خورجيني
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 4 سرعته اتوماتیک
تعداد سیلندر 6
نوع سیلندر خورجینی
تعداد سوپاپ 24
قدرت 200 اسب بخار در 6400 دور بر دقيقه
گشتاور 288 نيوتن متر در 3600 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت 255 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-100 8 ثانيه
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی انژکتور
سیستم تعلیق جلو مستقل مك فرسون
سیستم تعلیق عقب مستقل چند محوره
نوع فرمان هیدرولیکی

طول 4930 میلیمتر
عرض 1780 میلیمتر
ارتفاع 1435 میلیمتر
فاصله محوری 2751 میلیمتر
وزن 1430 کیلوگرم
حجم صندوق 400 ليتر
رینگ و لاستیک جلو 215/55 R 16
رینگ و لاستیک عقب 215/55 R 16

مصرف سوخت ترکیبی 10.7 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک 70 لیتر
پیمایش 654 کيلومتر
استاندارد آلایندگی يورو 3
ستاره ایمنی 4 ستاره ایمنی از یورو انکپ

سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک- دریچه تهویه برای سرنشینان عقب
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا راديو - ۵ سي دي - ۶ بلندگو
غربیلک فرمان قابلیت تنظیم ارتفاع- کنترل سیستم صوتی روی فرم
سیستم صندلی های جلو روکش چرمی- قابليت تنظيم صندلي به صورت برقي
سیستم صندلی های عقب روکش چرمی- قابلیت خواباندن صندلی عقب
سیستم روشنایی جلو مه شکن جلو- دارای مه شکن جلو ، دارای مه شکن مخصوص در پیچ ها
سیستم روشنایی عقب چراغهای LED طیفی ، دارای مه شکن
سنسورهای پیش فعال سنسور پارک خودرو
سیستم آینه ها آينه هاي جانبي با قابليت تنظيم الكتريكي
سیستم شیشه ها شیشه بالابر جلو و عقب برقی به همراه سیستم قطع کنندگی بالابر ، سیستم یخ زدایی شیشه های جلو

کیسه های هوا 2 عدد راننده و سرنشین جلو
سیستم های امنیتی و حفاظتی ایموبلایزر- قفل مرکزی به همراه ریموت کنترل ، سیستم استارت بدون کلید
ترمزهای جلو: ديسكي تهويه شونده
ترمزهای عقب ديسكي
سیستم های ترمز و پایداری ABS , EBD , BAS
سایر موارد کمربند پیش کشنده

قيمت نیسان ماکسیما

تيپ

قيمت  نیسان ماکسیما (نمايندگی)

قيمت  نیسان ماکسیما (بازار)

دنده ای - 80,000,000 تا 230,000,000 تومان
اتوماتیک - 95,000,000 تا 260,000,000 تومان
امتیاز و مزایا و معایب نیسان ماکسیما + گالری تصاوير نیسان ماکسیما
Maxima
0

سواری و هندلینگ

0.0 /10

کارایی و اقتصادی

0.0 /10

راحتی و امکانات رفاهی

0.0 /10

ایمنی و قابلیت اطمینان

0.0 /10

خدمات پس از فروش

0.0 /10

ارزش قیمتی

0.0 /10

مشخصات کلی

نام خودرو Maxima
کشور سازنده  
کلاس خودرو سدان
سال (طراحی)  

مشخصات فنی  Maxima

حجم موتور (سی سی) 2998
تعداد و آرایش سیلندر 6 سیلندر خورجینی
تعداد سوپاپ 24
محور محرک دیفرانسیل جلو(FWD)
گیربکس(جعبه دنده) 5 دنده دستی و( 4 دنده اتوماتیک)
حداکثر قدرت 227 اسب بخار در 6400 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور 295 نیوتن متر گشتاور در 3600 دور در دقیقه
شتاب 0 تا 100 7,8(8,4)
حداکثر سرعت (km/h) 222
وزن (کیلوگرم) 1430(1410)
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) 1435/1780/4930
مشخصات تایر 205/65R 15
فاصله بین دو محور  

مصرف سوخت و استانداردها

مصرف سوخت شهری  
مصرف سوخت ترکیبی  10,4(11,5)
مصرف سوخت جاده ای  
حجم باک (لیتر) 70
استاندارد آلایندگی یورو 2
ستاره ایمنی  
میزان تولید CO2  

تجهیزات ، امکانات و آپشن ها

کیسه هوا راننده/ سرنشین
سیستم های ترمز و پایداری جلو و عقب دیسکی با خننک کننده در جلو/ABS-EBD
سیستم های امنیتی قفل مرکزی با دزدگیر و آژیر/ ایموبلایزر
سیستم های فرمان و هدایت هیدرولیک/ قابلیت تنظیم ارتفاع/ کنترل سیستم صوتی روی فرمان
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک/ دریچه تهویه برای ردیف عقب
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا  رادیو CD
سیستم صندلی تنظیم برقی/ کمربند پیش کشنده/ قابلیت خواباندن صندلی عقب
سیستم اینه و شیشه ها تنظیم برقی آینه با گرمکن/ شیشه بالابر برقی
سیستم روشنایی  
دیگر تجهیزات  

نیسان ماکسیما مدل1381-1391

نیسان ماکسیما مدل1381-1391

اخرین اگهی های نیسان ماکسیما

تازه ترين اخبار

جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
AmirAbbasi1313
عضو سایت

سلام خدمت همه دوستان
به عنوان يك مصرف كننده با اطلاعات بالا و تجربه رانندگى با انواع خودرو چه سوارى و چه سنگين و با وجود تجربيات فنى (دست به آچار بودن ) ؛ بايد بگم كه تو اين رنج قيمتى داخل كشور عزيزمون ، امكان نداره خودرويى با اين همه قابليت بتونيم پيدا كنيم كه از همه نظر حرف براى زدن داشته باشه
فقط اونايى كه دارن ميدونن كه چى ميگم و بزرگترين مشگل اين خودرو وابستگى شديى هست كه بوجود مياره بصورتى كه بهتون قول ميدم بعد از اين ماشين نتونيد از هر ماشينى استفاده كنيد

حجت
مهمان

ماکسیما فوق العاده است من یه مدل ۸۶ دنده ای داشتم که متاسفانه به خاطر بدهی فروختم واقعا بی نظیر بود

محمد آذری
مهمان
سلام منم گفته دوستمون آقا امیر رو کاملا تایید می کنم تو این رنج قیمت یکی از بهترینهاست من هر سال ۴ تا ماشین عوض میکردم ماکسیما رو ۲ سال دادم الان که دارم این مطلب رو تایپ می کنم قصدم برای تنوع تعویضه ولی اصلا نمی تونم ماکسیما رو بفروشم انقدر این ماشین بی درد سره که قابل توصیف نیست با کیفیت قطعات بالا و هم قیمت پژو میخواستم تیانا بخرم به قیمت لوازمش سرکی کشیدم مغزم سوت کشید گیربکس اتومات نوش ۵ م تومنه در حالی که برا تیانا ۲۷ م و … یک ماشین همه فن حریف… بیشتر