رنو ساندرو استپ وی

بروزرسانی در: پنجشنبه 2 آبان 98 ساعت 14:42
رنو ساندرو استپ وی
ساندرو استپ وی
7.7

سواری و هندلینگ

6.0 /10

کارایی و اقتصادی

7.6 /10

راحتی و امکانات رفاهی

7.8 /10

ایمنی و قابلیت اطمینان

8.0 /10

خدمات پس از فروش

8.5 /10

ارزش قیمتی

8.0 /10

نقاط قوت

  • کیفیت ساخت بالا
  • خدمات پس از فروش
  • فضای کابین جادار

نقاط ضعف

  • عدم عرضه نسل جدید در ایران
  • استفاده از قطعات پلاستیکی در کابین
  • حداقل امکانات
  • قیمت بالا در بازار نسبت به نمایندگی

 

 

رنو ساندرو استپ وی

رنو ساندرو استپ وی

 

بررسی رنو ساندرو استپ وی

رنو ساندرو استپ وی (Sandero Stepway) یکی از محصولات کمپانی فرانسوی رنو محسوب می‌شود که اولین بار در نمایشگاه بارسلونا سال 2009 در معرض دید عموم قرار گرفت. این خودرو که در برخی کشورهای اروپایی با نام «داچیا ساندرو استپ وی» عرضه می‌شود، در واقع همان رنو ساندرو هاچبک است که شرکت سازنده سعی داشته با افزایش ارتفاع و اضافه نمودن برخی تغییرات در ظاهر این خودرو، آن را به یک کراس‌اوور کوچک تبدیل کند!
در سال 2012 نسل دوم این خودرو به بازار جهانی عرضه شد که از لحاظ طراحی و امکانات در سطح بالاتری نسبت به نسل اول قرار داشت. در سال 1394 شرکت پارس‌خودرو توانست نسل اول آن را به بازار داخلی عرضه کند و این هاچبک کراس را در کنار رنو ساندرو معمولی به فروش برساند. هم اکنون این خودرو در دو تیپ دنده دستی و اتوماتیک و با پایین‌ترین سطح امکانات بر روی خط تولید شرکت پارس‌خودرو قرار دارد.

نقد کارشناسی رنو ساندرو استپ وی

از نظر ظاهری ساندرو استپ وی از تفاوت‌های بسیار کمی با ساندرو هاچبک برخوردار است که از میان آن‌ها می‌توان به ضربه‌گیرهای اطراف گلگیر، باربند روی سقف، دفیوزر کرومی سپرها، چراغ‌های دودی جلو و... اشاره کرد. شاید استفاده از این قطعات جدید جذابیت بیشتری را برای ساندرو استپ وی به همراه داشته، اما بازهم نمی‌توان ساندرو استپ وی را به عنوان یک خودرو جوان‌پسند و زیبا در ذهن تداعی کرد. فضای داخلی استپ وی نیز نسبت به ساندرو هاچبک کاملا بدون تغییر بوده و هیچ تفاوتی میان فضای ساده و کسل کننده کابین این دو خودرو مشاهده نمی‌شود.
رنو ساندرو استپ وی از یک پیشرانه 1598 سی‌سی 4 سیلندر بهره می‌برد که پیش‌ازاین در خودروهایی همچون رنو ساندرو هاچبک، تندر 90 و تندر 90 پلاس به کار گرفته شده بود. این پیشرانه که با کد K4M 696 شناخته می‌شود، در مقایسه با پیشرانه استفاده شده در اغلب خودروهای هم‌رده (TU5، EF7 و XU7) از توان بالاتر و استهلاک کمتری برخوردار است و این موضوع یکی از نقاط قوت رنو ساندرو استپ وی محسوب می‌شود.
توان تولید موتور رنو ساندرو استپ وی برابر 105 اسب بخار قدرت در 5750 دور بر دقیقه و 140 نیوتن‌متر گشتاور در 3750 دور بر دقیقه است که برای به حرکت در آوردن این هاچبک کراس 1150 کیلوگرمی مناسب به نظر می‌رسد. ساندرو استپ وی نیز همچون ساندرو هاچبک در ابتدا با دو گیربکس 4 سرعته اتوماتیک (AL4) و 5 سرعته دستی (JH3) به بازار عرضه می‌شد، اما پس از مدتی در اواخر سال 1396 شرکت پارس خودرو تصمیم گرفت به منظور کاهش هزینه‌های نگهداری، تعویض دنده راحت‌تر و همچنین کاهش استهلاک قطعات، گیربکس 5 سرعته دستی JHQ را جایگزین نمونه‌ دستی سابق (JH3) نماید. رنو ساندرو استپ وی همچون سایر محصولات رنو (مونتاژ شده) در داخل کشور، از کیفیت بالایی در رنج قیمتی خود برخوردار است به طوری که طبق آخرین بررسی‌های سازمان بازرسی و کیفیت استاندارد ایران، این خودرو توانسته 4 ستاره کیفیت را دریافت کند.
یکی از نکات منفی موجود در ساندرو استپ وی ترمزهای کاسه‌ای چرخ‌های عقب این خودرو است. این ترمزها شاید در سرعت‌های پایین و خیابان‌های شهری عملکرد خوب داشته باشند، اما مطمئنا در سرعت‌های بالا یا جاده‌های بارانی و لغزنده می‌تواند نتایج نامطلوبی داشته باشد.
براساس اطلاع رسمی منتشر شده، رنو ساندرو استپ وی در یک سیکل ترکیبی از مصرف سوخت 6.7 لیتر در نمونه‌های دنده دستی و 8 لیتر در نمونه‌های دنده اتوماتیک برخوردار است؛ البته ناگفته نماند که مصرف سوخت نمونه‌های اتوماتیک این خودرو در اغلب مواقع به راحتی تا 10 لیتر در هر صد کیلومتر هم افزایش خواهد یافت!
در یک جمع‌بندی نهایی می‌توان گفت که ساندرو استپ وی در واقع همان رنو ساندرو هاچبک است که تنها از ارتفاع بیشتری نسبت به آن برخوردار است. مطمئنا در قبال این ارتفاع بیشتر نباید تصور کنید که ساندرو استپ وی از عملکردی شبیه به یک کراس‌اوور یا شاسی‌بلند واقعی برخوردار است! استپ وی در واقع تنها یک خودرو باکیفیت در کلاس هاچبک‌های کراس است که می‌تواند برای رانندگی در جاده‌های ناهموار خارج شهری انتخاب نسبتا مناسبی در رنج قیمتی خود باشد.

امنيت رنو ساندرو استپ وی

از تست تصادف رنو ساندرو استپ وی نسل اول هیچ نتیجه‌ای در دسترس نیست، اما چون این خودرو کاملا براساس رنو ساندرو شکل گرفته تا حدودی می‌توان نتیجه تست امنیت ساندرو هاچبک را برای نمونه استپ وی نیز معتبر دانست؛ رنو ساندرو در سال 2008 توانست سه ستاره ایمنی را از موسسه ایمنی EURONCAP دریافت کند. از میان تجهیزات ناچیز امنیتی ساندرو استپ وی می‌توان به مواردی همچون2 کیسه هوا (راننده و سرنشین جلو)، ترمز ضد قفل (ABS) و سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) اشاره کرد.

ارزش خريد رنو ساندرو استپ وی

رنو ساندرو استپ وی در بازارهای جهانی با قیمتی در حدود 11 هزار دلار عرضه می‌شود که قیمت نسبتا مناسبی برای یک به اصطلاح کراس‌اوور اقتصادی محسوب می‌شود؛ این موضوع تا جایی ادامه دارد که نسل جدید ساندرو استپ وی (UrbanEdition) به عنوان ارزان‌ترین کراس‌اوور جهان شناخته می‌شود.
متأسفانه این خودرو در بازار ایران یک کراس‌اوور اقتصادی و ارزان‌قیمت محسوب نمی‌شود و به دلیل قیمت کاملا غیرمنطقی و امکانات بسیار ضعیف از ارزش خرید نسبتا کمی برخوردار است؛ شاید ساندرو استپ وی کراس‌اوور باکیفیت و با اصالت باشد اما مطمئنا از لحاظ زیبایی و امکانات در مقابل کراس اوورهای خوش قدوقامتی همچون MVM X22 یا لیفان X60 حرفی برای گفتن ندارد. اگر در رنج قیمتی که ساندرو استپ وی درحال حاضر در آن قرار دارد به خودروهای سدان علاقه‌مند هستید، می‌توانید سدان‌های همچون دنا پلاس توربو یا بسترن B30 را خریداری نمایید.
10
0 5.2

رقبای رنو ساندرو استپ وی

در رنج قیمتی ساندرو استپ وی، کراس‌اوورهایی همچون MVM X22، لیفان X60 یا چانگان CS35 قرار دارند که شاید به عنوان رقیب این خودرو شناخته شوند، اما مطمئنا از لحاظ قیمتی و سگمنت، اصلی‌ترین رقیب ساندرو استپ وی، برلیانس C3 کراس خواهد بود. از میان تمامی خودروهای نام برده شاید ساندرو استپ وی از کیفیت بالاتری برخوردار باشد، اما اگر امکانات و تجهیزات جز اولویت اول شما برای خرید یک کراس‌اوور کوچک محسوب می‌شود بهتر است X22 را خریداری نمایید.

مشخصات فنی رنو ساندرو استپ وی

نام لاتین خودروSandero Stepway
کلاس بدنهشاسی بلند/کراس اوور
سگمنت جهانیJ- شاسی بلند جمع و جور
کشور سازندهفرانسه
سال طراحی2009
تعداد سرنشین5
شرکت عرضه کنندهپارس خودرو

حجم موتور1598 سی سی
نوع موتورK4M A6
محور محرکدیفرانسیل جلو
گیربکس5 سرعته دستی
تعداد سیلندر4
نوع سیلندرخطی
تعداد سوپاپ16
قدرت105 اسب بخار در 5750 دور بر دقيقه
گشتاور140 نيوتن متر در 3750 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت۱۷۵ کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-10010.5 ثانيه
نوع سوختبنزین
سیستم سوخت رسانیانژکتور
سیستم تعلیق جلومستقل مك فرسون با بازوي جناقي
سیستم تعلیق عقبمدل پيچشي با مقطع H و فنر مارپيچ
نوع فرمانهیدرولیکی

طول4024 میلیمتر
عرض1753 میلیمتر
ارتفاع1584 میلیمتر
فاصله محوری2588 میلیمتر
وزن1158 کیلوگرم
فاصله زیر خودرو تا زمین180 میلیمتر
رینگ و لاستیک جلو185/65R15
رینگ و لاستیک عقب185/65R15

مصرف سوخت ترکیبی6.7 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک50 لیتر
پیمایش746 کيلومتر
استاندارد آلایندگیيورو 4
ستاره ایمنیبررسي نشده

سیستم تهویه مطبوعدستی
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیاسيستم صوتي(راديو + سي دي + USB + بلوتوث) به همراه 4 بلندگو/ كنترل سيستم صوتي زير فرمان
سیستم روشنایی جلوچراغ مه شكن جلو
سیستم آینه هاآينه هاي جانبي برقي بهمراه گرمكن
سیستم شیشه هاشيشه بالابر برقي جلو و عقب/ برف پاك كن و شيشه شور عقب به همراه مه زدا
سایر مواردكامپيوتر سفري/ ريل سقفي و ركاب جانبي

کیسه های هوا2 عدد (كيسه هواي راننده و سرنشين جلو)
سیستم های امنیتی و حفاظتیسيستم ضد سرقت (Immobilizer)/ قفل مركزي بهمراه كنترل از راه دور
سیستم های ترمز و پایداریترمز ضدقفل ABS بهمراه توزيع الكترونيكي ترمز EBD

تيپ

قيمت  رنو ساندرو استپ وی (نمايندگی)

قيمت  رنو ساندرو استپ وی (بازار)

دنده ای103,100,000 تومان-
اتوماتیک122,700,000 تومان179,000,000 تومان

اخرین اگهی های رنو ساندرو استپ وی

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

1 دیدگاه برای "رنو ساندرو استپ وی"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
سعید
مهمان

عالیه