هیوندای النترا مدل ۲۰۱۷-۲۰۱۸
بررسی هیوندای النترا مدل ۲۰۱۷-۲۰۱۸
هیوندای النترا یکی دیگر از سدانهای خوشنام کرهای است که اولین بار در سال ۱۳۸۸ و تحت نام هیوندای آوانته راهی بازار کشورمان شد. هیوندای آوانته از همان بد ورود در بازار داخلی با تکیه بر کیفیت ساخت بالا، پیشرانه پرتوان، قیمت مناسب و... توانست نظر خریداران بسیاری را به سوی خود جذب نماید، اما متاسفانه عرضه آن به تعداد محدود و تنها تا سال ۱۳۹۰ ادامه داشت. نسل چهارم این خودرو به بازار کشورمان راه پیدا نکرد، اما نسل پنجم آن در سال ۱۳۹۰ به بازار کشور عرضه شد و توانست همچون گذشته بازار مناسبی را از آن خود کند. پس از موفقیتهای فراوان نسل پنجم این خودرو، در سال ۱۳۹۶ شرکت کرمان موتور تصمیم گرفت که نسل ششم هیوندای النترا را هم در کنار سایر محصولات هیوندای به بازار داخلی عرضه نماید.
شرکت هیوندای نمای ظاهری هیوندای النترا نسل ششم را نسبت به گذشته کاملا متحول کرده است؛ شاید بتوان نقطه اوج این تحول را در نمای جلویی این سدان جذاب دید، جایی که درب موتور کشیده، جلو پنجره کرومی و چراغهای زاویهدار خشن این خودرو حضور دارند. کابین النترا نیز از ارگونومی بسیار بالایی برخوردار است و از لحاظ طراحی بسیار مدرنتر و جذابتر از گذشته به نظر میرسد.
هیوندای النترا موجود در کشور برخلاف اغلب نمونههای اروپایی خود که از یک پیشرانه توربوشاژ بهره میبرند، در بخش فنی به یک پیشرانه ۲ لیتری ۴ سیلندر مجهز شده است که توان تولید ۱۵۳ اسب بخار قدرت در ۶۲۰۰ دور در دقیقه و ۱۹۵ نیوتن متر گشتاور در ۴۵۰۰ دور در دقیقه برخوردار است. مجموع نیروی تولیدی پیشرانه MPI هیوندای النترا کرمان موتور، از طریق یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک به چرخهای جلو منتقل میشود. شاید ظاهر خشن این خودرو باعث شود که تصور کنید النترا از توان فنی بالایی برخوردار بوده و شتاب چشمگیری دارد، اما متاسفانه النترا برای اینکه بتواند از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر دست یابد به زمانی در حدود ۱۰ ثانیه نیاز دارد. عملکرد بینقص فرمان برقی هیوندای النترا یکی از ویژگیهای مثبت این خودرو به شمار میرود که در ترکیب با سیستم تعلیق کارآمد آن، میتواند سواری و هندلینگ لذت بخشی را برایتان فراهم کند.
هیوندای النترا از مصرف ترکیبی ۷.۵ لیتر در هر صد کیلومتر برخوردار است که شاید عدد مناسبی برای یک سدان خانوادگی به نظر برسد، البته اگر بدانید که تویوتا پریوس در همین رنج قیمتی، از مصرف سوخت ترکیبی حدود ۴ لیتر در هر صد کیلومتر برخوردار است، قطعا نظرتان تغییر خواهد کرد! در یک جمع بندی کلی میتوان گفت که هیوندای النترا همچون نسلهای گذشته خود یک سدان زیبا، مدرن، امن و با کیفیت است که مطمئنا اگر از چالاکی نسبتا کم آن چشم پوشی کنید، میتواند لبخند رضایت را بر لبان شما بنشاند.
امنيت هیوندای النترا مدل ۲۰۱۷-۲۰۱۸
هیوندای النترا بر روی یک شاسی جدید شکل گرفته است که بنابر ادعای شرکت سازنده در ساخت 53% آن از فولاد با مقاومت بالا استفاده شده، این ساختار مستحکم النترا را نسبت به نسل گذشته تا 30% مقاوم تر کرده است. این خودرو علاوه بر ساختار بسیار مستحکم، به تجهیزات امنیتی فراوانی همچون كنترل ایستایی در سر بالایی (HAC)، كنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، سیستم شناسایی نقاط كور (BSD)، سیستم كمكی پارك جلو و عقب، دوربین دید عقب و 7 ایربگ مجهز شده است. ناگفته نماند که این خودرو در سال 2016 پس از بررسیهای انجام شده توسط موسسه ایمنی ANCAP، موفق به کسب 5 ستاره ایمنی از این موسسه شد.
ارزش خريد هیوندای النترا مدل ۲۰۱۷-۲۰۱۸
هیوندای النترا در بازارهای اروپایی حدودا 20 هزار دلار قیمت دارد، با توجه به قیمت یکسان هیوندای النترا با کیا سراتو 2017 انتظار میرود که این دو خودرو در بازار داخلی نیز از قیمت نسبتا یکسانی برخوردار باشند، اما در کمال تعجب شاهد هستیم که کیا سراتو از اختلاف قیمت چشمگیری با هیوندای النترا برخوردرا است که توجیه چندان منطقی ندارد. با در نظر گرفتن قیمت معقول هیوندای النترا در بازار داخلی و همچنین قابلیتهای فنی، سطح امکانات رفاهی و تجهیزات امنیتی این خودرو میتوان ارزش خرید مناسبی را به این سدان کرهای اختصاص داد.
رقبای هیوندای النترا مدل ۲۰۱۷-۲۰۱۸
در حال حاضر با توجه رنج قیمتی هیوندای النترا در بازار داخلی، میتوان کیا سراتو 2017، تویوتا پریوس 2017 و میتسوبیشی لنسر 2018 را رقبای این خودرو دانست. خودروهای نام برده شده از لحاظ امکانات و توان فنی در سطح بسیار مشابهی قرار دارند، اما اگر در این رنج قیمتی علاقهمند هستید که خودرویی ایمن، بسیار کم مصرف و دارای فضای بسیار مناسب برای سرنشینان را خریداری نمایید، پیشنهاد میکنیم حتما تویوتا پریوس را در صدر انتخابهای خود قرار دهید که نه تنها در کشور ما، بلکه در سطح بین المللی نیز یکی پرفروشترین سدانهای خانوادگی در رنج قیمتی خود محسوب میشود.
مشخصات فنی هیوندای النترا مدل ۲۰۱۷-۲۰۱۸
نام لاتین خودرو | HYUNDAI elantra |
کلاس بدنه | سدان |
سگمنت جهانی | C- سدان خانوادگی جمع و جور |
کشور سازنده | کره |
سال طراحی | 2017 |
تعداد سرنشین | 5 |
شرکت عرضه کننده | کرمان موتور |
حجم موتور | 1999 سی سی |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
گیربکس | 6 سرعته اتوماتیک |
تعداد سیلندر | 4 |
نوع سیلندر | خطی |
تعداد سوپاپ | 16 |
قدرت | 153 اسب بخار در 6200 دور بر دقيقه |
گشتاور | 195 نيوتن متر در 4500 دور بر دقيقه |
حداکثر سرعت | 205 کيلومتر بر ساعت |
شتاب 0-100 | 9.5 ثانيه |
نوع سوخت | بنزین |
سیستم سوخت رسانی | انژکتور |
سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
سیستم تعلیق عقب | CTBA |
نوع فرمان | برقی |
طول | 4570 میلیمتر |
عرض | 1800 میلیمتر |
ارتفاع | 1450 میلیمتر |
فاصله محوری | 2700 میلیمتر |
وزن | 1250 کیلوگرم |
رینگ و لاستیک جلو | 225/45R17 |
رینگ و لاستیک عقب | 225/45R17 |
مصرف سوخت شهری | 8.4 لیتر در صد کیلومتر |
مصرف سوخت ترکیبی | 7.4 لیتر در صد کیلومتر |
مصرف سوخت جاده ای | 6.4 لیتر در صد کیلومتر |
حجم باک | 50 لیتر |
پیمایش | 675 کيلومتر |
استاندارد آلایندگی | يورو 5 |
ستاره ایمنی | 5 ستاره ایمنی از یورو انکپ |
سیستم تهویه مطبوع | اتوماتیک |
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | سیستم صوتی اینفینیتی با نمایشگر 5 اینچی- دارای شش بلندگو- ساب ووفر |
غربیلک فرمان | فرمان برقی با قابلیت تنظیم نزدیکی و ارتفاع- فرمان تلسکوبی و بشکن- دکمه کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان |
سیستم صندلی های جلو | صندلی با روکش چرمی- تنظیم 6 جهته صندلی های جلو- قابلیت تنظیم ارتفاع صندلی جلو- گرمکن صندلی جلو |
سیستم صندلی های عقب | صندلی با روکش چرمی- صندلی عقب با قابلیت جمع شوندگی |
سیستم روشنایی جلو | چراغ های جلو زنون و دارای کرنرلایت با قابلیت تنظیم اتوماتیک ارتفاع نور- چراغ روشنایی روز-روشن و خاموش شدن اتوماتیک چراغ ها- مه شکن جلو |
سیستم روشنایی عقب | مه شکن عقب |
سنسورهای پیش فعال | سنسور باران- سیستم هشدار نقاط کور- سسور ضد بخار شیشه |
سیستمهای کمکی راننده | کروز کنترل |
سیستم آینه ها | آینه های برقی مجهز به گرمکن با قابلیت تنظیم برقی- |
سیستم شیشه ها | شیشه بالابر جلو و عقب برقی |
سیستهای سقف | سانروف |
سایر موارد | گرمکن فرمان- سرد کن صندلی جلو- سیستم مانیتور فشار باد تایر |
کیسه های هوا | راننده- سرنشین جلو- جانبی- پرده ایی- زانویی |
سیستم های امنیتی و حفاظتی | ایموبلایزر- قفل مرکزی- ریموت- استارت دکمه ای- کیلس |
ترمزهای جلو: | دیسکی |
ترمزهای عقب | دیسکی |
سیستم های ترمز و پایداری | ABS-EBD-ESC-BAS |
مزایا و معایب هیوندای النترا مدل ۲۰۱۷-۲۰۱۸
مزایا هیوندای النترا مدل ۲۰۱۷-۲۰۱۸
معایب هیوندای النترا مدل ۲۰۱۷-۲۰۱۸
- فرمان پذیری مناسب
- سواری نرم و راحت
- تجهیزات کامل ایمنی و رفاهی
- توان نسبتا پایین پیشرانه
- قطعات نسبتا بیکیفیت در کابین خودرو
عکس هیوندای النترا مدل ۲۰۱۷-۲۰۱۸
نمای داخلی درب جلو هیوندا النترا 2018
صفحه آمپر و کیلومترشمار هیوندا النترا 2018
نمایشگر داشبورد هیوندا النترا 2018
چراغ سقفی هیوندا النترا 2018
hyundai-elantra-2018
نمای جلو هیوندا النترا 2018
نمای جلو هیوندا النترا 2018
صندلی های جلو هیوندا النترا 2018
دسته دنده هیوندا النترا 2018
تنظیمات صندلی جلو هیوندا النترا 2018
آپشنهای هیوندا النترا 2018
نمای عقب هیوندا النترا 2018
نمای جانبی هیوندا النترا 2018
نمای داخلی هیوندا النترا 2018
نمای داخلی هیوندا النترا 2018
نمای داخلی درب عقب هیوندا النترا 2018
فضای ردیف عقب هیوندا النترا 2018
دکمه های فرمان هیوندا النترا 2018
دکمه های فرمان هیوندا النترا 2018
تنظیمات چراغ های جلو هیوندا النترا 2018
پیشرانه هیوندا النترا 2018
نمای عقب هیوندا النترا 2018
دیدگاه بگذارید
24 دیدگاه ها برای "هیوندای النترا مدل ۲۰۱۷-۲۰۱۸"
مدل ۲۰۱۸ شده ۲۰۵ میلیون تومان ، تازه ثبت نامی ، معلوم نیست قیمت ماشین میخواد به کجا بره ، دو سال پیش الانترا صفر ۱۱۵ تومان بود ، چی شد یدفعه اخه ؟
خخخ قربون مملکت برم. ببین به کجا رفت الان تیر ۹۷ و قیمت ۳۳۵
الان ۳ شهریور قیمت صفر۴۷۰ ۲۰۱۸
الان مهر ماه ۹۹ قیمت خودرو سر به فلک کشیده به کجا چنین شتابان حالا ما در آروزی همین قیمت های در کامنت ها هستیم
عرض ماشین ۱۸۰۰ هست که اشتباه درج شده ضمنا من نداشتم که نظر بدم اما ثبت نام کردم ممنون میشم دوستان نظر بدن . فقط واقعا مانیتور ۵ اینچی واسه این ماشین تو ذوق میزنه
مدل٢٠١٨ حجم موتور٢٠٠٠ هستش