هیوندای آزرا ۲۰۱۸

بروزرسانی در: جمعه 6 دی 98 ساعت 18:35
هیوندای آزرا 2018
هیوندای آزرا (گرنجور)
۶.۳

سواری و هندلینگ

۶.۰ /۱۰

کارایی و اقتصادی

۷.۶ /۱۰

راحتی و امکانات رفاهی

۷.۸ /۱۰

ایمنی و قابلیت اطمینان

۸.۰ /۱۰

خدمات پس از فروش

۸.۵ /۱۰

ارزش قیمتی

۰.۰ /۱۰

بررسی هیوندای آزرا ۲۰۱۸

هیوندای آزرا 2018 که به هیوندای گرنجور نیز شهرت دارد، یکی از لوکس‌ترین و اصیل‌ترین سدان‌های شرکت هیوندای محسوب می‌شود که پس از مدت‌ها انتظار در تابستان سال جاری به بازار داخلی عرضه گردید. اولین نسل از هیوندای آزرا در سال 1986 و براساس ‌یکی از سدان‌های شرکت میتسوبیشی شکل گرفت؛ از آن زمان تاکنون شش نسل از این سدان دوست‌داشتنی به بازار جهانی عرضه‌شده است که هر نسل را می‌توان موفق‌تر از نسل گذشته دانست. متاسفانه به دلیل ممنوعیت واردات خودروهای با حجم موتور بیش از 2500 سی سی، شرکت کرمان موتور تنها موفق به کسب مجوز واردات برای نمونه 2.4 لیتری شده و از واردات نمونه های 6 سیلندر 3 لیتری و 3.3 لیتری خبری نیست.

نقد کارشناسی هیوندای آزرا ۲۰۱۸

نمای کلی آزرا براساس زبان جدید شرکت هیوندای شکل گرفته که بارزترین بخش این طراحی نوین در ظاهر جلو پنجره آبشاری و خطوط جذاب روی کاپوت آزرا خودنمایی می‌کند. فضای داخلی هیوندای آزرا نسبت به گذشته ساده‌تر اما مجلل‌تر به نظر می‌رسد و ارگونومی بسیار مناسبی نیز در همه جای آن به چشم می‌خورد. متریال استفاده شده در ساخت اجزای کابین، شاید درجه یک نباشند اما از کیفیت قابل قبولی برخوردارند. شرکت هیوندای برای این سدان لوکس خود پیشرانه‌های متفاوتی را در نظر گرفته که با وجود ممنوعیت واردات برای خودروهایی با پیشرانه حجیم‌تر از 2500 سی‌سی، تنها انتخابی که پیش روی خریداران ایرانی قرار دارد نمونه 2.4 لیتری GDi به قدرت 190 اسب بخار و با گشتاور 241 نیوتن‌متر است. نیروی تولید شده توسط پیشرانه هیوندای آزرا، از طریق یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. مطمئنا با توجه به وزن 1550 کیلوگرم این خودرو و توان نسبتا کم پیشرانه آن، نباید انتظار چالاکی بالایی از هیوندای آزرا 2018 داشت و این می‌تواند ضعف بزرگی برای یک سدان لوکس در این رنج قیمتی محسوب شود؛ طبق اعلام شرکت سازنده، هیوندای آزرا برای اینکه بتواند از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت دست یابد، به حدود 10 ثانیه زمان نیاز دارد که این عدد با در نظر گرفتن کیفیت بسیار پایین بنزین‌های موجود در کشور به‌راحتی می‌تواند تا 11 ثانیه افزایش یابد. مصرف سوخت ترکیبی هیوندای آزرا برابر 8.5 لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده که مصرف بسیار زیادی به نظر می‌رسد؛ این در حالیست که رنو تلیسمان با وجود پیشرانه قوی‌تر و قیمت ارزان‌تر، از مصرف سوخت بسیار کمتری نسبت به هیوندای گرنجور برخوردار است. در یک جمع‌بندی باید گفت که شاید هیوندای آزرا 2018 نسبت به نسل‌های گذشته خود از طراحی زیباتر، کیفیت بالاتر و امکانات متنوع‌تری برخوردار باشد، اما مطمئنا پیشرانه ضعیف این خودرو (در این سگمنت و رنج قیمتی) و مصرف سوخت غیر اقتصادی آن می‌تواند توجه بسیاری از خریداران را به سوی سایر سدان‌های لوکس بازار جلب کند.

امنيت هیوندای آزرا ۲۰۱۸

طبق اعلام مهندسین شرکت هیوندای، سازه‌های کلیدی بدنه آزرا با فولاد فوق مستحکم تقویت شده است به همین دلیل می‌توان این خودرو را یکی از ایمن‌ترین خودروهای کلاس خود دانست. طبق اعلام موسسه ایمنی خودروهای کره جنوبی (KNCAP)، هیوندای آزرا در سال 2018 پس از پشت‌سر گذاشتن آزمون‌های ایمنی این شرکت، موفق شد 5 ستاره ایمنی را دریافت نماید که بیان‌گر امنیت بسیار مناسب این سدان لوکس کره‌ای است.

ارزش خريد هیوندای آزرا ۲۰۱۸

هیوندای آزرا در کره جنوبی با قیمت پایه 35 هزار دلار عرضه می‌شود، با توجه به اینکه رنو تلیسمان نیز در کشور فرانسه از قیمت نسبتا یکسانی با هیوندای آزرا برخوردار است، اختلاف قیمت بسیار زیاد میان این دو خودرو در بازار داخلی هیچ توجیهی نخواهد داشت. در نتیجه معایب هیوندای آزرا و همچنین قیمت بسیار بالای این خودرو در بازار داخلی باعث می‌شود که آزرا 2018 از ارزش خرید کمتری در مقایسه با سایر خودروهای همرده برخوردار باشد. شاید برایتان جالب باشد که بدانید در رنج قیمتی که هیوندای آزرا در آن قرار دارد، می‌توانید با خرید سدان هایی همچون رنو تلیسمان و فولکس پاسات علاوه بر صرفه‌جویی در هزینه خرید خودرو، از امنیت، کیفیت و سواری یک سدان اروپایی لذت ببرید.
10
0 6.2

رقبای هیوندای آزرا ۲۰۱۸

رقبای مستقیم هیوندای ازرا 2018 ، بنز E کلاس و بی ام و سری 5 هستند که برای خرید در رنج قیمتی آزرا باید به سراغ نسل قدیم و کارکرده این خودروهای آلمانی جذاب بروید، البته اگر اتاق کمی کوچکتر برایتان مسئله ای ندارد میتوانید با صرف هزینه کمتر به سراغ خودروهای سگمنت D نظیر هوندا آکورد ، بی ام و سری 3 ، تویوتا کمری ، کیا اپتیما ، رنو تلیسمان و یا فولکس واگن پاسات بروید و درصورتی که توان فنی پیشرانه، آپشن و خدمات پس از فروش در اولویت شماست رنو تلیسمان میتواند بهترین گزینه باشد.

مشخصات فنی هیوندای آزرا ۲۰۱۸

نام لاتین خودرو hyundai azera
کلاس بدنه سدان
سگمنت جهانی سایز متوسط لوکس E
کشور سازنده کره جنوبی
سال طراحی 2015
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده کرمان موتور
حجم موتور 2359 سی سی
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 6 سرعته اتوماتیک
تعداد سیلندر 4
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 16
قدرت 187 اسب بخار در 6000 دور بر دقيقه
گشتاور 241 نيوتن متر در 4000 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت 213 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-100 9.7 ثانيه
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی پاشش مستقیم سوخت
سیستم تعلیق جلو مک فرسون
سیستم تعلیق عقب مولتی لینک
نوع فرمان برقی
طول 4930 میلیمتر
عرض 1865 میلیمتر
ارتفاع 1470 میلیمتر
فاصله محوری 2845 میلیمتر
وزن 1556 کیلوگرم
حجم صندوق 446 ليتر
رینگ و لاستیک جلو 245/40R19
رینگ و لاستیک عقب 245/40R19
مصرف سوخت شهری 11.5 لیتر در صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی 8.5 لیتر در صد کیلومتر
مصرف سوخت جاده ای 6.5 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک 70 لیتر
پیمایش 823 کيلومتر
استاندارد آلایندگی يورو 6
ستاره ایمنی بررسي نشده
ساير امتيازات ایمنی 5 ستاره ایمنی از KNCAP
سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه سرنشین های جلو - دریچه سرنشین عقب
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا سیستم صوتی Infinity با صفحه نمایش 8 اینچی با سیستم رهیابی گویا - بلوتوث، ورودی CD، USB و AUX - ساب وفر و آمپلی فایر
غربیلک فرمان گرمکن فرمان - چرمی - تنظیم سیستم صوتی
سیستم صندلی های جلو چرمی - سیستم حافظه صندلی - گرمکن - صندلی راننده مجهز به تنظیم برقی افزایش طول نشیمنگاه - صندلی راننده و سرنشین جلو برقی با قابلیت تنظیم گودی کمر و سردکن
سیستم صندلی های عقب چرمی - گرمکن
سیستم روشنایی جلو LED - روزتاب - اتولایت - سیستم هوشمند مشایعت تا درب منزل
سیستم روشنایی عقب LED
سنسورهای پیش فعال سنسور باران و بخارزدای شیشه جلو - نمایش میزان باد تایر
سیستمهای کمکی راننده دوربین 360 درجه - سنسور پارک جلو و عقب - کروز کنترل - قابلیت انتخاب نوع رانندگی
سیستم آینه ها آینه وسط الکتروکرومیک - آینه های برقی جانبی تاشو با گرمکن - چراغ خوشامدگویی آینه های جانبی
سیستم شیشه ها شیشه های سولار
سیستهای سقف سقف پانوراما
سایر موارد سیستم ورود بدون کلید - استارت دکمه ای - روکش جیر سقف و ستون ها - چراغ مطالعه سرنشین های جلو و عقب - دسته دنده چرمی - پرده دستی درب های عقب - پرده عقب برقی - دسترسی به صندوق عقب از داخل - صندوق عقب هوشمند
کیسه های هوا راننده و سرنشین جلو - جانبی سرنشین های جلو و عقب - پرده ای - زانویی راننده
سیستم های امنیتی و حفاظتی سیستم ضد سرقت - قفل مرکزی
ترمزهای جلو: دیسکی خنک شونده
ترمزهای عقب دیسکی
سیستم فرمان و هدایت پذیری برقی - تنظیم دستی تلسکوپی در 4 جهت
سیستم های ترمز و پایداری ترمز پارک برقی با اتوهلد - ترمز ضد قفل ABS - توزیع نیروی ترمز EBD - سیستم پایداری الکترونیک ESC - کنترل حرکت در سربالایی HAC - مدیریت پایداری VSM - هشدار در هنگام ترمز ESS

گالری تصاویر و عکسهای هیوندای آزرا ۲۰۱۸

hyundai azera 2018

hyundai azera 2018

آپشنهای روی دستگیره هیوندا آزرا 2018

آپشنهای روی دستگیره هیوندا آزرا 2018

نمای داخلی درب عقب هیوندا آزرا 2018

نمای داخلی درب عقب هیوندا آزرا 2018

نمای داخلی درب جلو هیوندا آزرا 2018

نمای داخلی درب جلو هیوندا آزرا 2018

تنظیمات صندلی جلو هیوندا آزرا 2018

تنظیمات صندلی جلو هیوندا آزرا 2018

آپشنهای هیوندا آزرا 2018

آپشنهای هیوندا آزرا 2018

صفحه آمپر و کیلومترشمار هیوندا آزرا 2018

صفحه آمپر و کیلومترشمار هیوندا آزرا 2018

دسته دنده هیوندا آزرا 2018

دسته دنده هیوندا آزرا 2018

دکمه های فرمان هیوندا آزرا 2018

دکمه های فرمان هیوندا آزرا 2018

دکمه های فرمان هیوندا آزرا 2018

دکمه های فرمان هیوندا آزرا 2018

صندلی های جلو هیوندا آزرا 2018

صندلی های جلو هیوندا آزرا 2018

نمای داخلی هیوندا آزرا 2018

نمای داخلی هیوندا آزرا 2018

فضای ردیف عقب هیوندا آزرا 2018

فضای ردیف عقب هیوندا آزرا 2018

نمای عقب هیوندا آزرا 2018

نمای عقب هیوندا آزرا 2018

نمای جانبی هیوندا آزرا 2018

نمای جانبی هیوندا آزرا 2018

نمای جلو هیوندا آزرا 2018

نمای جلو هیوندا آزرا 2018

نمای جانبی هیوندا آزرا 2018

نمای جانبی هیوندا آزرا 2018

نمای جلو هیوندا آزرا 2018

نمای جلو هیوندا آزرا 2018

نمای عقب هیوندا آزرا 2018

نمای عقب هیوندا آزرا 2018

نمای جلو هیوندا آزرا 2018

نمای جلو هیوندا آزرا 2018

پیشرانه هیوندا آزرا 2018

پیشرانه هیوندا آزرا 2018

اخرین اگهی های هیوندای آزرا ۲۰۱۸

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

85 دیدگاه ها برای "هیوندای آزرا ۲۰۱۸"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
مصطفی
مهمان

سلام.
حقیقتش ازرا جدید ماشین فوقالعاده ای هست.
اما قیمتش بهش نمیخوره .
بخوام ۳۷۰ پول این ماشین بدم.
مسلما به ماشین های شاسی بلند مثل کیا سورنتو.کولئوس.تیگوان و… فکر میکنم تا به این ماشین .
شاسی رو با حدود ۳۰ تومن ارزون تر ترجیح میدم به این ماشین.

عادل
مهمان
سلام.کامنت ها رو خوندم دلم به حال خودم و شماها میسوزه که فقط بلدیم حرف بزنیم.یه کمپین راه انداخته بودن ” نخریدن ماشین” با یه وام ملت خشتک پاره کردن و هم ماشینای بنجول رو به دو برابر قیمت خریدن و هم وامشو با سود کذایی دادن.یعنی دو سر که سهله هزار سر ضرر و زیان. البته حق هممون همینه که با دله دزدی به نفع شکم یه تعداد گنده بگ سیری ناپذیر شب و روز جون بکنیم. وقتی هر کسی به فکر نفع شخص خودشه مهندس ساختمون خراب میسازه میندازه به دکتر. و همون دکتر فرداش مریضی رو تیغ… بیشتر
مهدی
مهمان
سلام خودروهای کره ای حکم خودروهای چینی در اروپا و امریکا را دارا می باشنداما با ایت تفاوت که کمی شرایط بهتر و بالاتری دارند. عمر مفید یک موتور سونوتا یا آزرا ۷سال در حالی که خودروهای ژاپنی و آلمانی ۱۵ سال می باشد. خودروهای فرانسه چه رنو وچه پژو در حال حاضر جزو خودروهای خوب و با درجه کیفی هستند که از خودروهای کره ای بهتر می باشند. همین اخیرا جدیدترین خط تولید دنیا در فرانسه بابت پژو ۵۰۸ نیو فیس ساخته شد که در جهت ارتقای کیفی و مونتاژ در دنیا بی نظیراست.وبه جرات می توان گفت که… بیشتر
سعید
مهمان
سلام. من خودم یک بنز دارم و هیچگاه به ماشین بی اصل و نسبی مثل هیوندا و کیا پول نمیدم. بنظر بنده شما زمانیکه یه ماشین مثل هیوندای رو میخوای بخری، بد نیست یه سر به نمایندگی هیوندای بزنی بعد هم بلافاصله برید نمایندگی تویوتا رو ببینید. بندرت یه تویوتا تو نمایندگی میبینی مگر اینکه واسه تعویض روغن یا سرویس دوره ای اومده باشه، ولی به وفور هیوندای میبینی که بعلت نقص در موتور و گیربکس به نمایندگی رجوع کرده! من خودم به شخصه چندین هیوندا دیدم که موتور سوزونده یا گیربکسش ایراد پیدا کرده. در ضمن حتی نوع ورق… بیشتر
سعید
مهمان
سلام دوستان. والا بقران یعنی امشب بشه ۵۰۰میلیون همین ماشین بازم ثبتنامی داره.اصلا عجیبیم.اقا پولدار که هستی باش یکم شرف داشته باش مرد باش اعتصاب کن یمدت نخر.ملت دست بدست هم بدیم یمدت ماشین نو نخریم بقران ارزون میشه.بابا لامصب بسه.توروشرفت بسه تورو تمام مقدسات بسه.اینو برسونید بگوش همه بشرفم همین دیشب بفکر بودم طناب بخرم خودمو دار بزنم.شاید بخندید ولی بروح عزیزم فکرشوکردم.ارزوهامون سوخت همه چیزمون شده بدبختیامون.یکم ادم باشیم.چرا همش واس پول میدوییم وبفکرامثال من نیستید.دلتون خوشه نظرمیدید.بیاید کمک کنید چاره کنید واس این مملکت گرسنه.منم ماشین میییییخاااااام.ارزومه.ندارم.نمیتونم بخرم. دست یاری دراز کردمو تف کردن جلو پام.غرورم شکست.میفهمید… بیشتر
منصور
مهمان

داداش همه ما جوونهای ۹۰دی این مشکلات بزرگ رو داریم من۲۸سالمه بخدا فک میکنم۶۰سالمه ینی از خودم از کشورم از اینهمه مدیران بی تدبیر و از ایراااان خسته ام خسته کیه که بفهمه وچاره داشته باشه واس این همه بدبختی مردم

ناهید
مهمان

آخی ی ی
عزییییزم
درک کردن ب پولداربودن یا بی پول بودن نیست.دل میخواداینجور هموطن رودرک کردن.واقعا حرف حق روزدی.سال۹۰دوس داشتم۲۰۶بخرم.اونموقع ۲۰۶باقیمت۱۴میلیون باقطعات خوب ب فروش میرفت.اونقدردویدم تایکسال تاخیرکردم.قیمت همون۲۰۶دوبرابرشد.اماباقطعات آشغال.
گفتم عیب نداره یکسالم کارمیکنم.آقاما مدام کارکردیم،تااراده ب خریدکردیم قیمت بالارفت.آخرشم سال۹۶اقساطی تونستیم بخریمش

علی
مهمان

کاش من ۳۷۰ ملیون داشتم اصلا با تاکسی می رفتم اینور اونوره. پولم بالای این اهن گرازع نمی دادم

نجات
مهمان

سلام .قیمتش بالاست اما ادم خرپول هم کم نداریم ..بعدشم افرادی که نسل قبل ازرا رو داشتن به احتمال زیاد جزو خریدارها هستن..اسم ازرا توی ایران خیلی دهن پر کنه و طرف حاضره چهارصد تا بده فقط بگن ازرا سواره ..البته ما با همین سمندمون خوشیم

Mohsen
مهمان

برید با این پول ۱۹ تا پراید بگیرید زیر قیمت بریزید تو بازار تا سریع نقد بشه

...
مهمان

عقبش که کپی چارجره ….. موتورشم که یه بدرد نخوره با شیش سیلندر و ۲۴۰۰ سی سی حجم موتور داره ۱۸۸ تا قدرت تولید میکنه زیبایی خاصی هم که نداره جلوشم که شکر خدا شبیه لیفانه قیمتشم که ۳۷۰ میلیونه =| ….. جا این آدم میره یه بنز میخره وقتیم این آزرا رو دید یه بوق میزنه واسش از جلوش عین برق و باد رد میشه

وفا
مهمان

جون من یه لحظه به خودتون بیاین داریم از ۳۸۰ میلیون پول حرف میزنیم!! اونی که میاد اینجا بحث میکنه باید میلیونر میلیاردر باشه که همچین آدمایی وقت و حوصله اینو ندارن بیان اینجا نظر بدن. هرکی ۳۸۰ تومن داره میده بهای ماشینش رو‌نمیده بلکه داره جیب دولت رو پر میکنه ! امان از ملتی که ذره ای اتحاد ندارن و همه دنبال منافع شخصی هستن!

mohsenn
عضو سایت

داداش اونایی که رفتن خریدن ۸۰% دلالن ، پس فردا میان ۴۵۰ میلیون تومان همین ازرا رو میدن دست ملت شریف ، بازم میخرن مردم