مشخصات فنی چری آریزو ۵ برقی

چری آریزو ۵ برقی یک سدان کامپکت الکتریکی ساخت شرکت چری چین است که با هدف توسعه صادرات خودروهای برقی این برند به بازارهای مختلف از جمله ایران معرفی شده است. این خودرو نسخه تمام برقی آریزو ۵ محسوب می‌شود و در بازار ایران توسط شرکت مدیران خودرو عرضه شده است. در شرایط فعلی بازار ایران، آریزو ۵ برقی در میان سدان‌های تمام الکتریکی دارای رقبایی شامل چانگان ایدو برقی و لونا GRE می باشد.

از نظر طراحی ظاهری، آریزو ۵ برقی شباهت بسیار زیادی به نسخه فیس‌لیفت بنزینی این خودرو دارد و تنها تفاوت قابل توجه در نمای جلو دیده می‌شود. در این بخش جلوپنجره کهکشانی معمول چری حذف شده و جای خود را به جلوپنجره بسته داده است که نیمی از آن به رنگ مشکی و نیم دیگر هم‌رنگ بدنه طراحی شده است؛ تغییری که با ماهیت خودروهای برقی همخوانی دارد. نمای جانبی و عقب تقریباً بدون تغییر باقی مانده و رینگ‌های استفاده شده نیز پیش از این در ام وی ام X22 دیده شده‌اند. در فضای داخلی نیز سطح امکانات مشابه نسخه فیس‌لیفت آریزو ۵ است و تجهیزاتی مانند نمایشگر لمسی، اتصال بلوتوث، دوربین عقب، ترمز پارک برقی و سیستم پایش فشار باد لاستیک‌ها در اختیار راننده قرار می‌گیرد. از نظر ایمنی نیز خودرو به کیسه هوای راننده و سرنشین جلو و کیسه هوای جانبی مجهز است و مجموعه‌ای از سامانه‌های پایداری شامل ABS (Anti‑lock Braking System)، BAS (Brake Assist System)، EBD (Electronic Brakeforce Distribution)، HSA (Hill Start Assist)، ESP (Electronic Stability Program) و TCS (Traction Control System) در آن حضور دارند.

در بخش فنی، چری آریزو ۵ برقی از یک موتور الکتریکی استفاده می‌کند که توان تولید ۱۲۲ اسب‌بخار قدرت و ۲۷۶ نیوتن‌متر گشتاور را دارد و نیرو را از طریق یک گیربکس تک‌سرعته به چرخ‌ها منتقل می‌کند؛ به این معنا که خودرو تنها یک دنده برای حرکت رو به جلو و یک دنده برای حرکت عقب در اختیار دارد. انرژی مورد نیاز این موتور از طریق یک باتری لیتیوم یون با ظرفیت ۵۳.۶ کیلووات ساعت تأمین می‌شود و برد اعلامی آن برابر با ۴۰۱ کیلومتر عنوان شده است. شارژ کامل باتری با استفاده از برق تک‌فاز حدود ۹ ساعت زمان نیاز دارد. ماهیت الکتریکی این سیستم محرکه باعث می‌شود عملکرد خودرو از نظر نرمی حرکت و سکوت کابین متفاوت از مدل بنزینی باشد، اما در مقابل وابستگی کامل به زیرساخت شارژ و قیمت بالاتر نسبت به خودروهای بنزینی از محدودیت‌های مهم آن به شمار می‌رود.