ام وی ام ۳۱۵ جدید

بروزرسانی در: شنبه 14 بهمن 02 ساعت 13:31
ام وی ام 315 جدید

بررسی ام وی ام ۳۱۵ جدید

ام وی ام ۳۱۵ یا چری Fulwin یکی از پرطرفدارترین هاچبک‌های موجود در بازار داخلی است که نمونه اولیه آن در سال ۱۳۹۱ توسط شرکت مدیران خودرو به بازار کشور عرضه شد. نمونه اولیه ۳۱۵ به دلیل طراحی نه‌چندان جذاب، ناشناخته بودن برند و عدم اعتماد خریداران به خودروهای چینی با استقبال چندانی مواجه نشد. در سال ۱۳۹۳ مدیران خودرو تصمیم گرفت نمونه فیس‌لیفت شده این خودرو را در تیپ‌های متفاوت به بازار داخلی عرضه کند تا شاید موفق شود سهم قابل توجهی از بازار خودروهای هاچبک‌های کشور کسب نماید.

ام وی ام ۳۱۵ جدید در مقایسه با نسل گذشته خود، طراحی بسیار جذاب‌تری دارد؛ مخصوصا در نمای جلویی که تقریبا همه اجزا تغییر کرده‌اند. در ساخت فضای کابین ۳۱۵ از متریال بی کیفیتی استفاده شده که از یک هاچبک ارزان قیمت چینی بیشتر از این همه نمی‌توان انتظار داشت؛ ناگفته نماند که داشبورد ۳۱۵ جدید به‌طور کامل تغییر کرده و بسیار زیباتر و مدرن‌تر از قبل به نظر می‌رسد.
در بدو ورود MVM 315 NEW به بازار کشور، این خودرو در دو نوع هاچبک و سدان به فروش می‌رسید، اما رفته‌رفته با کاهش فروش نسخه سدان، عرضه این خودرو به طور کامل متوقف شد و در حال حاضر تنها نسخه اسپرت مدل هاچبک آن به بازار عرضه می‌گردد. جالب است که بدانید نسخه اسپرت ۳۱۵ فیس‌لیفت نیز به دو تیپ لاکچری و اکسلنت تقسیم بندی می‌شود و در حال حاضر تنها نسخه اکسلنت برای مشتریان قابل سفارش بوده و عرضه سایر تیپ‌ها به طور ناگهانی متوقف شده است!
شرکت چری برای بخش فنی این خودرو یک پیشرانه ۱.۵ لیتری چهار سیلندر ۱۶ سوپاپ در نظر گرفته که توان تولید ۱۰۹ اسب بخار قدرت در ۵۷۵۰ دور در دقیقه و ۱۴۰ نیوتن‌متر گشتاور در ۴۵۰۰ دور در دقیقه را دارد. نیروی تولید شده توسط پیشرانه این خودرو از طریق یک گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود تا این هاچبک جمع و جور بتواند حدودا طی مدت ۱۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر برسد. چنین شتاب ضعیفی باعث شده تا این خودرو از لحاظ چالاکی در مقابل پژو ۲۰۶ تیپ ۵ یا رنو ساندرو هاچبک حرفی برای گفتن نداشته باشد. مصرف سوخت ۳۱۵ نیو در حد قابل قبولی قرار دارد؛ این خودرو به ‌طور ترکیبی در هر صد کیلومتر در حدود ۷ لیتر بنزین مصرف می‌کند!
ام وی ام ۳۱۵ همچون اغلب خودروهای چینی از لحاظ امکانات و تجهیزات در سطح مناسبی قرار دارد؛ از جمله امکانات این خودرو می‌توان به مانیتور ۷ اینچی لمسی (با نویگیشن و دوربین)، دکمه‌های کنترلر روی فرمان، بلوتوث، روکش چرم صندلی‌ها‌، رینگ آلومینیومی، دوربین دید عقب، کیت اسپرت بدنه، سیستم صوتی با شش بلندگو اشاره کرد؛ البته مجموعه کامل این امکانات تنها در تیپ اسپرت اکسلنت قابل دسترسی بوده و سایر تیپ‌ها فاقد تمامی این امکانات هستند.
در مجموع به نظر می‌رسد که ام وی ام یک هاچبک جمع‌وجور با طراحی جذاب و امکانات متنوع است که خرید آن می‌تواند برای کسانی که از هاچبک‌های قدیمی و تکراری بازار خسته شده‌اند انتخاب نسبتا مناسبی باشد؛ البته به شرطی که شتاب و چالاکی خودرو گزینه چندان مهمی برای آن‌ها نباشد!

امنيت ام وی ام ۳۱۵ جدید

ام وی ام 315 در سال 2010 توانست 4 ستاره ایمنی از موسسه C-NCAP دریافت کند که نشان از استحکام مناسب بدنه این خودرو است. از جمله تجهیزات امنیتی که در 315 جدید به کار رفته می‌توان به 2 عدد کیسه هوا، ترمزهای مجهز به ABS و EBD، سنسور پارک، ایموبیلایزر، قفل مرکزی و... اشاره کرد.

ارزش خريد ام وی ام ۳۱۵ جدید

چری فالوین 2 یا همان ام وی ام 315 جدید، در بازار کشور سازنده با قیمتی در حدود 60 هزار یوآن به فروش می‌رسد که این قیمت برای یک هاچبک جمع‌وجور اقتصادی رقم مناسبی به نظر می‌رسد. در بازار داخلی 315 فیس‌لیفت ثابت کرده است که در مقایسه با نمونه اولیه خود توانسته فروش بالاتری را تجربه کند اما هنوز هم این خودرو چندان محبوب نبوده و حتی از بازار دست‌دوم خوبی هم برخوردار نیست.
در آخر باید گفت که شاید 315 فیس‌لیفت از طراحی جذاب و امکانات رفاهی مناسبی برخوردار باشد اما بازار دست‌دوم ضعیف، کیفیت پایین و عملکرد فنی ضعیف این خودرو باعث شده تا نتوانیم ارزش خرید چندان مناسبی را برای این خودرو در نظر بگیریم. در رنج قیمتی این خودرو می‌توانید رنو تندر پلاس MT را خریداری کنید و از رانندگی با خودرویی اصیل و با کیفت لذت ببرید.

10
0 4

رقبای ام وی ام ۳۱۵ جدید

در رنج قیمتی که ام وی ام 315 فیس لیفت در آن قرار دارد، هاچبک‌های پرطرفداری همچون برلیانس H320 و پژو 207 رقبای اصلی آن محسوب می‌شوند. از میان این سه خودرو اگر می‌خواهید هاچبکی جذاب، باکیفیت و بازار خرید و فروش بسیار مناسب را خریداری کنید، مطمئنا بهترین انتخاب پژو 207 خواهد بود.


مشخصات فنی ام وی ام ۳۱۵ جدید

نام لاتین خودرو Fulwin 2
کلاس بدنه هاچ بک
سگمنت جهانی B-هاچبک شهری جمع و جور
کشور سازنده چین
سال طراحی 2009
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده مدیران خودرو
گارانتی 3 سال گارانتی یا 60 هزار کیلومتر
حجم موتور 1497 سی سی
نوع موتور ACTECO SQR477F
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس پنج دنده دستی
تعداد سیلندر 4
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 16
قدرت 107 اسب بخار در 6000 دور بر دقيقه
گشتاور 140 نيوتن متر در 4500 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت 180 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-100 11.8 ثانيه
ضريب تراکم 10:1
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی انژکتور
سیستم تعلیق جلو سیستم مستقل مک فرسون با فنر پیچشی و میله نگه دارنده
سیستم تعلیق عقب کشنده چندگانه با فنر پیچشی
نوع فرمان هیدرولیکی
طول 4139 میلیمتر
عرض 1686 میلیمتر
ارتفاع 1492 میلیمتر
فاصله محوری 2527 میلیمتر
وزن 1275 کیلوگرم
حجم صندوق 370 ليتر
رینگ و لاستیک جلو 185/ 60 R15
رینگ و لاستیک عقب 185/ 60 R15
مصرف سوخت ترکیبی 6.5 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک 50 لیتر
پیمایش 770 کيلومتر
استاندارد آلایندگی يورو 4
ستاره ایمنی 4 ستاره ایمنی از CNCAP
سیستم تهویه مطبوع دستی
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا قابلیت پخش MP3 – ورودی USB و AUX – مجهز به 6 بلندگو
غربیلک فرمان قابلیت تنظیم ارتفاع
سیستم صندلی های جلو تنظیم صندلی جلو در 4 جهت
سیستم روشنایی جلو مه شکن جلو
سیستم روشنایی عقب مه شکن عقب
سنسورهای پیش فعال سنسور دنده عقب
سیستمهای کمکی راننده سنسور دنده عقب
سیستم آینه ها تنظیم برقی آینه‌های جانبی
سیستم شیشه ها شیشه های برقی
سایر موارد رینگ‌های آلومینیومی، کامپیوتر سفری
کیسه های هوا کیسه هوا برای سرنشینان جلو
سیستم های امنیتی و حفاظتی ایموبیلایزر و قفل مرکزی
ترمزهای جلو: دیسکی
ترمزهای عقب کاسه‌ای
سیستم های ترمز و پایداری ABS - EBD

عکس ام وی ام ۳۱۵ جدید

نمای جلو ام وی ام 315 جدید

نمای جلو ام وی ام 315 جدید

چراغ جلو ام وی ام 315 جدید

چراغ جلو ام وی ام 315 جدید

آپشنهای روی دستگیره ام وی ام 315 جدید

آپشنهای روی دستگیره ام وی ام 315 جدید

تنظیمات چراغ های جلو ام وی ام 315 جدید

تنظیمات چراغ های جلو ام وی ام 315 جدید

نمای داخلی درب جلو ام وی ام 315 جدید

نمای داخلی درب جلو ام وی ام 315 جدید

نمای داخلی درب عقب ام وی ام 315 جدید

نمای داخلی درب عقب ام وی ام 315 جدید

mvm 315 new

mvm 315 new

آینه بغل ام وی ام 315 جدید

آینه بغل ام وی ام 315 جدید

پیشرانه ام وی ام 315 جدید

پیشرانه ام وی ام 315 جدید

نمای عقب ام وی ام 315 جدید

نمای عقب ام وی ام 315 جدید

نمای عقب ام وی ام 315 جدید

نمای عقب ام وی ام 315 جدید

تنظیمات تهویه مطبوع ام وی ام 315 جدید

تنظیمات تهویه مطبوع ام وی ام 315 جدید

آپشنهای ام وی ام 315 جدید

آپشنهای ام وی ام 315 جدید

دسته دنده ام وی ام 315 جدید

دسته دنده ام وی ام 315 جدید

صندلی های جلو ام وی ام 315 جدید

صندلی های جلو ام وی ام 315 جدید

چراغ عقب ام وی ام 315 جدید

چراغ عقب ام وی ام 315 جدید

کلید ام وی ام 315 جدید

کلید ام وی ام 315 جدید

صفحه آمپر و کیلومترشمار ام وی ام 315 جدید

صفحه آمپر و کیلومترشمار ام وی ام 315 جدید

نمای داخلی ام وی ام 315 جدید

نمای داخلی ام وی ام 315 جدید

فضای ردیف عقب ام وی ام 315 جدید

فضای ردیف عقب ام وی ام 315 جدید

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

7 دیدگاه ها برای "ام وی ام ۳۱۵ جدید"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
موری
مهمان
سلام لطفا نگین خودرو چینیه دیگه ادم حرصش میگیره مگه تولیدات ایران خودرو از المان و فرانسه میان.منهمه لوازم از بی کیفیتترینهای چین و ایرانن.من ۴ساله ۳۱۵ دارم از هر نظر راضی ام .قبلش۴۰۵.سمند پارس پراید داشتم.۴۰۵ سمند پارس موتورشون یکیه و یه لیوان اب رادیات کم باشه واشر میسوزونه اما ۳۱۵ با نصف اب رادیات هم واشر سوزی نداره.در عرض یک سال ۱۰میلیون خرج ۴۰۵ کردم و اخرشم ۱۱ت فروختمش.در کل ماشینهای داخلی هیچی نیستن.امنیت خیلی خیلی پایین و قطعات بسیار بی کیفیت حتی شرکتی.تنها عیب ۳۱۵ وقتی کولر روشنه موتور از شتاب میوفته.قطعات خیلی کیفیت بالا در این… بیشتر
مجتبی
مهمان

چقدر توهین میکنید. هرکسی به ماشین علاقه داره. ومخترم هست نظرش فقط راجب ۳۱۵باید اینو بگم تا وقتی که ماشین دویا سه ساله هست خوبه من ندارم ۲۰۷ ماشین مورد علاقه خودم هست والان زیر پامه. خدایش حرف نداره چه رخ. چه بدنه. موتورش هم که جایی برای تعریف نداره. ماشین ۳۱۵بیشتر به خانومها میاد. ولی به همدیگه بی احترامی نکنید هر کسی هر چی علاقه داره براش بهترینه حتی اگه خوب نباشه. وسلام

K1
مهمان
چقدر تابلو اومدن صندلیهای جلو رو کامل آوردن عقب ک بگن ردیف عقب این ماشین جا دار نیست. خودم دارم مدل ۹۶ این ماشین رو و این درونی بیش نیست. با اینکه من ماشین رو بهش فشار میارم یک باک پر بنزین ک ۵۰ تا هست تا بخواد چراغش روشن بشه ۵۸۰ باهاش میرم اونم داخل شهر حتی با کولر مصرفم شاید ۵ الی ۶ لیتر کمتر میشه اما محسوس نیست. حالا در جاده بیرون با یک نواختی در رانندگی باید دید این رقم ب چ رقمی تغیر میکنه و راحت بگم مصرفش ۶ هست و ترکیبی ۶/۵ هست. و… بیشتر
K1
مهمان
با درود فراوان ب شما. من هم با ایرادات الکی ک ب این ماشین میگرفتن با همه این مسائل این ماشین خوب و عالی رو خریدم و بعداز خرید متوجه شدم تمام حرفهای وارده الکی وبی اساس هستند. تا قبل از این خودروهایی ک داشتم پراید ، ۴۰۵، ۲۰۶تیپ۲، سمند و در آخر آزارا مدل ۲۰۰۸ اتاق قدیم ک برادرم در چمران شیراز بخاطر سرعت زیاد ۵ خودرو را صاف کرد و مجبور شدم تصادفی بفروشد.با همه این اوصاف من ۳۱۵ مدل ۹۶ خریدم و از شتاب خوب و صفحه کلاچ خوب و تعویض دنده خوب و همین شیشه عقب… بیشتر
Atena
مهمان
اخه از یه احمق که۲۰۶ رو رقیب ۳۱۵ میدونه یا بهترین گزینه واسه خرید رو ۲۰۷ میدونه چه انتظاری میشه داشت که نظر بده شما همون ۲۰۶ رو سوارشو جای اینهمه حرف اضافی یکیشو بخر سوار شو بعد نظر بده رو هوا یه چیزی نگو من هم ۲۰۶ داشتم هم ۲۰۷ ام وی ام ۳۱۵ زمین تا اسمون باهاشون فرق میکنه اینهمه چرندرو از کجا اوردی همچین بد میگه انگار بهترین ماشین دنیارو سوار میشه من ۳۱۵ دارم بشدت راضیم برای فروشش هم خود نمایندگی به قیمت روز ماشین رو میخره یا تعویضش میکنه که مسلما در مورد ۲۰۶ و۲۰۷… بیشتر
Amir Mohammad
مهمان
سلام . ممنون از شما آتنا خانوم که واقعیت رو گفتید . نمیدونم برای چی بعضی ها الکی ایراد میگیرن از ماشین مثل اینکه دارن با BMW یا مرسدس بنز مقایسه میکنن ماشین رو آقا این گیرای الکی چیه به ماشین میدهید ماشین باید با رقبای خودش مقایسه بشه یعنی هاچبک های هم رده خودش مثل ۲۰۷ دنده ای ۲۰۶ تیپ ۵ برلیانس H220 دنده ای که MVM 315 S درمقایسه با این خودرو ها بسیار بهتر است برای مثال از نظر فضا برای سرنشینان عقب برای ۲۰۶ و ۲۰۷ فضا بسیار کمه اما MVM 315 بسیار فضای بیشتری دارد… بیشتر
محمد
مهمان
دوستمون ک نقد رو نوشته مشخصه عاشق خودروسازی فرانسه است:)) البته ناگفته نمونه ذهنیت این عزیز از خودروسازی فرانسه با واقعیت تفاوت داره چون ال نود و دویست و هفتی که مثال زد حتی تو رده بنجل های فرانسوی هم قرار نمیگیرن و چند رده پایین ترن. ضمن اینکه ماشین های چینی حداقل جنس چینی درجه یکن اما دویست و شیش و دویست و هفت ایرانخودرو تمام قطعاتشون یا چینی درجه سه هستن یا داخلی بی کیفیت. از فرانسه هم فقد نام پژو رو یدک میکشن. شک نکنین اگر پژوی ایران نماینده واقعی فرانسه بود هیچ خری نمیرفت سراغ خودروی… بیشتر