مشخصات فنی فونیکس تیگو ۷ پرو
چری تیگو 7 پرو در حقیقت همان نسل دوم تیگو 7 است که در سال 2020 توسط شرکت چری معرفی شد و در ایران تحت برند فونیکس توسط مدیران خودرو عرضه میشود. در این مقاله با بررسی تیگو 7 پرو و مشخصات تیگو 7 پرو با Z4Car همراه باشید.
بررسی فونیکس تیگو ۷ پرو
امنيت فونیکس تیگو ۷ پرو
تیگو 7 پرو که در موسسه CNCap، 5 ستاره ی کامل ایمنی دریافت کرده، دارای 6 ایربگ 10 نقطه ای است و دارای سامانه هایی همچون: ESP، TCS، ABS، EBD، TPMS، EBR، ترمز کمکی، اتو هولد، ایموبلایزر، BOS، BAS، HHC و HDC است و طبق کاتالوگ از فولاد حرارت دیده در شاسی آن استفاده شده است و در کل می توان گفت که تیگو 7 پرو از نظر امنیت حرفی برای گفتن دارد و یک خودرو ایمن است.
ارزش خريد فونیکس تیگو ۷ پرو
تیگو 7 پرو از نظر بازار خرید و فروش دارای بازار خوبی است و تعداد زیادی از آن در خیابان ها مشاهده می شود. از خوبی های موتور تکراری تیگو 7 پرو، موجود بودن قطعات یدکی آن در بازار و پس دادن امتحان آن بر روی خودرو های دیگر هستیم که می توان از آن بعنوان یک پیشرانه ی مقاوم و با دوام نام برد زیرا افرادی که از این پیشرانه خوب مراقبت کردند حتی تا 200 هزار کیلومتر هم موتور را پلمپ نگهداشته اند. در کل اگر به دنبال یک خودروی خانوادگی با فضای مناسب، امکانات عالی، بازار خرید و فروش خوب و با امنیت بالا هستید این خودرو یکی از خودرو های با ارزش خرید مناسب محسوب می شود.
رقبای فونیکس تیگو ۷ پرو
قیمت تیگو 7 پرو در شهریور 1402 در بازار معادل یک میلیارد و 600 میلیون تومان و در کارخانه معادل یک میلیارد و 450 میلیون تومان است. از رقیب های قیمتی صفر کیلومتر این خودرو در بازار آزاد می توان به لاماری ایما، فیدلیتی، دیگنیتی، KMC K7 و فونیکس FX 1401 اشاره کرد. اگر به خودرویی با طراحی ظاهری به روز تر نیاز دارید می توانید از خودروی فونیکس FX 1401 و لاماری ایما استفاده کنید و اگر به موتوری با قدرت بالاتر نیاز دارید با کمی هزینه ی بیشتر می توانید از نسخه ی پریمیوم فونیکس FX استفاده کنید یا اگر به صندوق عقبی جادار تر نیاز دارید و به ظاهری جدید تر علاقه دارید می توانید از KMC K7 استفاده کنید اما لازم به ذکر است که K7 دارای بازار خرید و فروش خوبی نیست یا اگر به ابعاد بزرگتر و صندوق عقبی جادار تر نیاز دارید می توانید فیدلیتی و دیگنیتی را خریداری کنید و در نهایت اگر به خودروی 7 نفره نیاز دارید می توانید فیدلیتی 7 نفره را در صدر انتخابهای خود قرار دهید.
مشخصات فنی فونیکس تیگو ۷ پرو
| نام لاتین خودرو | Tiggo 7 Pro |
| کلاس بدنه | کراس اوور |
| کشور سازنده | چین |
| سال طراحی | 2019 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | مدیران خودرو |
| حجم موتور | 1500 سی سی |
| نوع موتور | توربو |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | 9سرعته اتوماتیک CVT |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| قدرت | 157 اسب بخار در 4900 دور بر دقيقه |
| گشتاور | 230 نيوتن متر در 1750-4500 دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 186 کيلومتر بر ساعت |
| شتاب 0-100 | 10 ثانيه |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتوری با پاشش چند نقطه ای سوخت |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
| سیستم تعلیق عقب | تعلیق مستقل مولتی لینک |
| نوع فرمان | برقی/ حساس به سرعت |
| طول | 4500 میلیمتر |
| عرض | 1842 میلیمتر |
| ارتفاع | 1746 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2670 میلیمتر |
| وزن | 1438 کیلوگرم |
| رینگ و لاستیک جلو | 225/60R18 |
| رینگ و لاستیک عقب | 225/60R18 |
| مصرف سوخت شهری | 11.2 لیتر در صد کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی | 8.4 لیتر در صد کیلومتر |
| مصرف سوخت جاده ای | 6.8 لیتر در صد کیلومتر |
| حجم باک | 57 لیتر |
| استاندارد آلایندگی | يورو 5 |
| سیستم تهویه مطبوع | تهویه مطبوع دوگانه برای سرنشینان جلو |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | 8بلندگو-دارای صفحه نمایش 7 اینچی پشت آمپر، صفحه نمایش لمسی 8 اینچی برای تنظیمات تهویه و صفحه نمایش 10.25 اینچی لمسی |
| غربیلک فرمان | غربیلک فرمان d کات دارای روکش چرمی و کلید های کنترل کروز کنترل و مولتی مدیا روی فرمان |
| سیستم صندلی های جلو | تنظیم برقی صندلی های جلو و گرمکن |
| سیستم صندلی های عقب | روکش چرمی، دارای ISOFIX و قابلیت تا شدن صندلی های عقب برای افزایش حجم صندوق به 1500 لیتر |
| سیستم روشنایی جلو | LED ماتریکسی، دارای نوردهی 2.7 برابری نسبت به لامپ های سنتی، دارای راهنمای پویا و روشن شدن خودکار، دارای چراغ روشنایی در روز |
| سیستم روشنایی عقب | چراغ های عقب LED به هم پیوسته |
| سنسورهای پیش فعال | سنسور پارک عقب |
| سیستمهای کمکی راننده | دوربین دید عقب - کروز کنترل، اتوهلد و ترمز پارک برقی، دارای نورپردازی داخلی کابین، دارای سیستم های کنترل پایداری کامل |
| سیستم آینه ها | آیینه داخلی با عملکرد خودکار ضد انعکاس نور، آیینه های جانبی برقی تاشونده به همراه گرمکن |
| سیستهای سقف | سانروف پانوراما به مساحت 1.13 متر مربع دارای پرده، طرح سقف معلق گنبدی |
| سایر موارد | بسته شدن برقی درب صندوق عقب، سنسور باز شدن درب صندوق، دوربین 360 درجه، شارژ وایرلس موبایل |
| کیسه های هوا | کیسه هوا برای سرنشینان جلو، کیسه هوای جانبی-6عدد |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | سیستم ضد سرقت ایموبلایزر، ورود به خودرو بدون کلید و استارت دکمه ای هوشمند، درب صندوق برقی هوشمند دارای حافظه، دارای سیستم استارت استاپ |
| ترمزهای جلو: | دیسکی خنک شونده |
| ترمزهای عقب | دیسکی |
| سیستم فرمان و هدایت پذیری | کمکی برقی حساس به سرعت |
| سیستم های ترمز و پایداری | ABS - EBD - BA - TCS - ESP - HSA - HDC |
عکس فونیکس تیگو ۷ پرو
دیدگاه بگذارید
12 دیدگاه ها برای "فونیکس تیگو ۷ پرو"
به جای این یک جک اس ۵ نیوفیس بگیرید. بهتون قول می دهم کلی من رو دعا می کنید که پولتون دور ریخته نشده.
اشتباه من را تکرار نکنید. خرید از مدیران خودرو مساوی با هر هفته رفتن به نمایندگی و اعصاب خوردی
چطور وزن این ماشین از ایکس ۵۵ که یه سایز کوچیکتره، کمتره و شتابش بیشتر؟
طبق سایت خودتون تیگو ۷ پرو ۱۴۰۱ و ایکس ۵۵ پرو ۱۴۰۵ کیلوگرم هست.
این اطلاعات درست نیست.
سلام سامان جان
حق با شماست وزن تیگو ۷ پرو حدود ۳۰-۴۰ کیلوگرم بیشتر از X55 Pro هست اما چون موتور گیربکس و حتی پلت فرم یکسان دارند شتابشون اعلامیشون همون ۱۰ ثانیه هست و شاید در عمل چند صدم ثانیه X55 پرو بهتر باشه.
این موارد اصلاح شد.
ممنون از همراهی شما
مشکلات: لگ شدید توربو، کیفیت پایین کابین و صداهای کابین، فضای کم کابین و صندوق، گیربکس ضعیف و نا مناسب برای شهرهایی مثل تهران که سربالایی زیاد دارن، کولر ضعیف، مشکلات برقی، ناک زدن توربو حتی با بنزین سوپر، آپشن های بیخودی و غیر کاربردی مانند رکاب، سیستم مالتی مدیا و صوتی ضعیف
بعد هم همه ماشینهای این رده توربو هستند اگر بنزین نامناسب زده بشه قطعا ناک میزنن به مرور زمان ویه چیز طبیعی هست.
اینجوی که شما نوشتی پراید ۱۳۱ بهتز از این ماشینه که!
توی رنج قیمتی خودش و در مقایسه با رقباش
شتاب صفر تا صدش طبق تستها از لاماری هم بیشتره چطور میگید ضعیفه !
بهترین ماشین چینی زیر ۱ میلیارد تومان همین تیگو ۷ پرو هست حرف نداره
یذره بیشتر بگذارید جای این فونیکس FX بگیرید هم قوی تره هم شتاب بیشتر هم گیربکس دو کلاچه
بذت رانندگی رو با فونیکس FX تجربه کنید