تیبا ۲
بررسی تیبا ۲
ارزش خريد تیبا ۲
تیبا 2 یک هاچبک کوچک شهری با پیشرانه ضعیف، طراحی قدیمی و امکانات سطح پایین است که شاید به عنوان یک هاچبک ارزان قیمت از ارزش خرید بالاتری در مقابل پراید 111 برخوردار باشد، اما با در نظر گرفتن تمامی ضعف‌های این خودرو نمی‌توان ارزش خرید بالایی را برای آن در نظر گرفت. در رنج قیمتی که این تیبا 2 در آن قرار دارد اگر به دنبال یک هاچبک امن، کم‌مصرف و دوست‌داشتنی هستید بهتر است به سراغ پژو 206 بروید که در تمامی بخش‌ها برتری‌های فراوانی نسبت به تیبا 2 دارد.
رقبای تیبا ۲
تیبا 2 بعد از پراید 111، ارزان‌ترین خودرو هاچبک بازار داخلی محسوب می‌گردد، بنابراین اگر بخواهید در رنج قیمتی که تیبا در آن قرار دارد یک خودرو هاچبک صفر کیلومتر را خریداری نمایید جز پراید 111 انتخاب دیگری نخواهید داشت، مگر اینکه با هزینه بیشتری پژو 206 تیپ 2 را خریداری نماید. با توجه به آنچه که گفته شد در حال حاضر تنها رقیب اصلی تیبا 2، پراید 111 خواهد بود.
مشخصات فنی تیبا ۲
| نام لاتین خودرو | TIBA 2 |
| کلاس بدنه | هاچ بک |
| سگمنت جهانی | B-هاچ بک شهری جمع و جور |
| کشور سازنده | ایران |
| سال طراحی | 1387 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | سایپا |
| حجم موتور | ۱۵۰۳ سی سی |
| نوع موتور | تنفس طبیعی |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | ۵ سرعته دستي |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 8 |
| قدرت | 87 اسب بخار در 5300 دور بر دقيقه |
| گشتاور | 128 نيوتن متر در 4000 دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 190 کيلومتر بر ساعت |
| شتاب 0-100 | 13 ثانيه |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتوری پاشش چند نقطه ای |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
| سیستم تعلیق عقب | تیر پیچشی نیمه‌مستقل Semi-Independent |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| طول | ۳۹۲۵ میلیمتر |
| عرض | ۱۶۴۲ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۴۸۴ میلیمتر |
| فاصله محوری | 2410 میلیمتر |
| وزن | ۱۰۴۰ کیلوگرم |
| حجم صندوق | 223 ليتر |
| رینگ و لاستیک جلو | 175/70R13 |
| رینگ و لاستیک عقب | 175/70R13 |
| مصرف سوخت شهری | 9.6 لیتر در صد کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی | ۶/۵۳ لیتر در صد کیلومتر |
| مصرف سوخت جاده ای | 5.6 لیتر در صد کیلومتر |
| حجم باک | ۴۱ لیتر |
| پیمایش | 631 کيلومتر |
| استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
| سیستم تهویه مطبوع | دستی |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | راديو پخش + USB - CD - MP3 |
| سیستم صندلی های جلو | راننده 6 حالته دستی و سرنشین 4 حالته دستی |
| سیستم صندلی های عقب | قابلیت تاشدن + نگهدارنده صندلی کودک |
| سیستم روشنایی جلو | قابلیت تنظیم زاویه نور - مه شکن |
| سیستم روشنایی عقب | مه شکن |
| سیستمهای کمکی راننده | چراغ هشداردهنده عیب یاب موتور |
| سیستم آینه ها | تاشو با قابلیت تنظیم از داخل |
| سیستم شیشه ها | بالابربرقی جلو |
| کیسه های هوا | كيسه هواي راننده و سرنشين جلو |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | ایموبلایزر- قفل مرکزی |
| ترمزهای جلو: | ديسكي |
| ترمزهای عقب | كاسه اي |
| سیستم فرمان و هدایت پذیری | هیدرولیکی |
| سیستم های ترمز و پایداری | سيستم ترمز ABS |
عکس تیبا ۲
عکس تیبا 2 هاچبک
عکس تیبا 2 هاچبک
عکس نمای جانبی تیبا 2 هاچبک
عکس نمای عقب تیبا 2 هاچبک
عکس نمای عقب تیبا 2 هاچبک
فضای ردیف عقب تیبا 2 هاچبک
صفحه کیلومتر تیبا 2 هاچبک
فضای داخلی تیبا 2 هاچبک
فضای داخلی تیبا 2 هاچبک
تیبا 2 هاچبک
پیشرانه تیبا 2 هاچبک
چراغ جلو تیبا 2 هاچبک
چراغ عقب تیبا 2
رینگ تیبا 2
دیدگاه بگذارید
185 دیدگاه ها برای "تیبا ۲"
خیلی زشته وقتی که یه کاربر نظرشو اعلام میکنه بعد یه سری افراد … میان مسخره میکنن. نظر داری بر عکسشو بگو چرا مسخره میکنی بعدشم تو ایران داری زندگی میکنی ته ته هنر ایران واسه ماشین ساختن همینه چون دست دولت هستش . تو اگه واقعا داشته باشی میری ماشین خارجی میخری و هیچ وقت وارد جست و جو این ماشین نمیشی که بخوای نظر بدی این یعنی از قشری از جامعه هستی که توانت در همین حده.
تشکر
من قبلا ۲۰۶ داشتم اما با این شرایط قیمتی مجبور شدم تیبا۲ بگیرم و الان حدود ۷ماهه تیبا ۲ دارم و حرف این دوستمونو تایید میکنم فقط گیربکس تیبا من نرمه و مشکلی ندارم باهاش ،امیدوارم نظرم کمکی کنه به انتخاب بهتر دوستان ، با آرزوی سلامتی و موفقیت برای همه
ممنون منم تصمیم به خرید تیبا ۲ دارم امید وار ماشین خوبی باشه و بتونم راحت باهاش رانندگی کنم
سلام دوستان من تیبا دارم و خوشحالم و راضی. به تیپ و قیافه نرید دوستان چون کدوم ماشین ایرانی قشنگه؟ نسبت به خودروهای دنیا
چری های جدید
من پراید داشتم قبلا و تابلو بودش بدنه اش ضعیفه !
ولی رفتم یه تیبا بازدید کردم بدنه واقعا محکم بود و از درب ها یا درب موتور و صندوق کاملا معلوم بود و حتی اندازه ال ۹۰ برادرم ضخامت بدنه داشت. البته اینکه ۱۰۰ میلیون هم باشه که نمی ارزه واقعا ….
خر همون خره فقط پالون عوض شده برادر
کولر و بخاری تیبا ۲ چطوریه ؟ من پراید داشتم تو زمستون ۱ ساعت باید راه میرفتی موتور داغ می شد بخاری گرم بشه
قدرت و و کشش موتور هنگام کولر گیری قابل مقایسه با پراید نیست و خیلی خوب عمل میکنه اما در مقایسه با موتورهای TU5 , EF7 , K4M حرفی برای گفتن نداره اینو تو جاده بشتر متوجه میشید که ماشین میمیره!
بخاری هم در مقایسه با پراید خیلی بهتر و سرتر هست و نیاز به زرورق و نایلون و اینا نیست که ملت تو سرما میکشیدن رو جلو شبکه برای گرم شدن رادیاتور! کاملا ایده آل گرما میده و رضایت بخش هست!
بخاری عالی کولر هنوز نگرفتم
به طور محسوسی از پراید بهتره ولی از ۲۰۶ کمی ضعیفتره
کپی برابر اصل پراید شایدم بدتر
شتاب تیبا عالیه خیلی ماشین پرشتابیه ////من تو جاده ۱۹۰ تا رفتم حریف نداره تو جاده
پس بجز ماشین تیبا چیز دیگه سوار نشدی ببینی منظور از حریف یعنی چی!!!؟ اگه به رفتن باشه که پرایدهم گازشو پر کنی زمین هموار باشه ۱۸۰ تارو میره! مهم شتاب اولیه و ثانویه هست و هماهنگی بیشتر گیربکس و موتور و در مقابل دارابودن سیستم EBD در کنار ABS که بجز ABS هیچ بویی از EBD نبرده تیبا پس با یه مانور کوچولو تو سرعت بالا به بپا به دیار باقی نشتابی!
اونایی که به تیبا ایرا د میذارن بری می بینی یه موتور گازی گرازه هم ندارن یه مثلی هس میگه گربه دهنش به گوشت نمیرسه میگه مرداره
اونایی که ایراد میذارن رو تیبا بری می بینی یه موتور گازی گرازه هم ندارن هههههههههههههههههههههههههه
من تیبا ۲ رو خیلی دوس دارم و. در اولین فرصت یکی میخرم اخه تیبا ۲ خیلی خوشگله مخصوصا سفیدش .
تیبا ۲ و خوشگلی مطمئنی اشتباه نکردی؟!!!
زشت ترین ماشین از نمای جلو تیباس …
فکر کنم تنها ماشینی که تو عمرت دیدی تیباست که اینو میگی
با سلام بنده خودم مکانیکم و فقط اینو میدونم که تیبا خیلی بهتر از پرایده هم از نظر اتاق و شاسی هم از نظر شتاب و سرعت .
یکی تو راست میگی یکی چوپان دروغ گو ههه
اتفاقا دروغگو شمایی. من دو سال پراید داشتم و دو سال هم هست تیبا دارم. به نسبت قیمت ماشین بسیار خوبیه