شاهین

بررسی شاهین
ارزش خريد شاهین
فعالان بازار خودرو نه به صورت قطع، ولی معتقد هستند که به احتمال بسیار زیاد خودروی جدید "سایپا شاهین" چیزی بین 25 تا 30 درصد گران تر از خودروی "ساینا اتومات" وارد بازار خواهد شد. باتوجه به این شرایط، می توان این احتمال را داد که خودروی سایپا شاهین در کارخانه با قیمتی بین 140 تا 150 میلیون تومانی ثبت نام خواهد شد، هرچند فعالان بازار خودرو معتقد هستند که نرخ خودروهای کارخانه ای در سال 99 ممکن است براساس شاخص های کلان تغییر کند.
رقبای شاهین
خودروی شاهین سایپا، رقبایی همچون دنا پلاس، پژو پارس ، آریو اتوماتیک، برلیانس H230 و برلیانس H330 را در مقابل خود خواهد داشت که مطمئنا برای اظهارنظرهای بیشتر بهتر است تا زمان ورود این خودرو به بازار، منتظر آخرین تغییرات در قیمت و لیست امکانات این خودرو بود.
مشخصات فنی شاهین
نام لاتین خودرو | Roham |
کلاس بدنه | سدان |
سگمنت جهانی | C |
کشور سازنده | ایران |
تعداد سرنشین | 5 |
شرکت عرضه کننده | سایپا |
حجم موتور | 1500 سی سی |
نوع موتور | M15 توربوشارژر |
محل قرارگیری موتور | جلو |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
گیربکس | 5 سرعته دستی |
تعداد سیلندر | 4 |
نوع سیلندر | خطی |
تعداد سوپاپ | 8 |
قدرت | 110 اسب بخار در دور بر دقيقه |
گشتاور | 178 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
حداکثر سرعت | 190 کيلومتر بر ساعت |
نوع سوخت | بنزین |
سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
سیستم تعلیق عقب | میله پیچشی |
طول | 4460 میلیمتر |
عرض | 1768 میلیمتر |
ارتفاع | 1501 میلیمتر |
فاصله محوری | 2650 میلیمتر |
وزن | 1260 کیلوگرم |
حجم صندوق | 420 ليتر |
رینگ و لاستیک جلو | 185/65R15 |
رینگ و لاستیک عقب | 185/65R15 |
حجم باک | 47 لیتر |
استاندارد آلایندگی | يورو 5 |
سیستم تهویه مطبوع | اتوماتیک |
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | صفحه نمایش لمسی 7 اینچ |
غربیلک فرمان | سوييچ هاي روي فرمان سيستم پخش صوتي |
سیستم صندلی های جلو | صندلی شش حالته راننده به صورت دستی |
سیستم روشنایی جلو | چراغ روشنایی در روز DAY LIGHT ، چراغ هاي اتوماتيك (Auto Light) |
سیستمهای کمکی راننده | سنسور پارک عقب |
سیستم آینه ها | مجهز به آینه های جانبی با قابلیت باز و بسته شدن اتوماتیک( در مدل های لوکس و سوپرلوکس) |
سیستم شیشه ها | بالابرهای برقی شیشه ها |
سیستهای سقف | سانروف |
سایر موارد | ورود و خروج بدون کلید و استارت دکمهای (کیلس استارتر) |
کیسه های هوا | راننده و سرنشین جلو |
سیستم های امنیتی و حفاظتی | هشدار دهنده بستن کمربندها برای تمام سرنشین ها - سیستم ضد سرقت - قفل مرکزی |
ترمزهای جلو: | دیسکی |
ترمزهای عقب | دیسکی |
سیستم های ترمز و پایداری | مجهز به سيستم هاي EBD,ABS,BAS و هشدار تعويض دنده (GSI) |
سایر موارد | ایربگ 2 مرحله ای راننده |
نام لاتین خودرو | Roham |
کلاس بدنه | سدان |
سگمنت جهانی | C |
کشور سازنده | ایران |
تعداد سرنشین | 5 |
شرکت عرضه کننده | سایپا |
حجم موتور | 1650 سی سی |
نوع موتور | M18 |
محل قرارگیری موتور | جلو |
گیربکس | 5 دنده دستی |
تعداد سیلندر | 4 |
نوع سیلندر | خطی |
تعداد سوپاپ | 16 |
قدرت | 113 اسب بخار در دور بر دقيقه |
گشتاور | 154 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
حداکثر سرعت | 185 کيلومتر بر ساعت |
نوع سوخت | بنزین |
سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
سیستم تعلیق عقب | میله پیچشی |
طول | 4460 میلیمتر |
عرض | 1768 میلیمتر |
ارتفاع | 1501 میلیمتر |
فاصله محوری | 2650 میلیمتر |
وزن | 1300-1330 کیلوگرم |
حجم صندوق | 420 ليتر |
رینگ و لاستیک جلو | 205/50R16 |
رینگ و لاستیک عقب | 205/50R16 |
حجم باک | 47 لیتر |
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | صفحه نمایش لمسی 10 اینچ |
غربیلک فرمان | کلیدهای کنترل صوتی |
سیستم صندلی های جلو | تنظیم برقی ارتفاع و کورس - کمربندهای ایمنی پیش کشنده - چرمی |
سیستم روشنایی جلو | چراغ دی لایت و اتولایت - چراغ مه شکن جلو و عقب |
سیستمهای کمکی راننده | کروزکنترل - سنسور پارک عقب |
سیستم آینه ها | آینه های جانبی برقی تاشو - هشداردهنده نزدیک شدن مانع روی آینه ها |
سیستم شیشه ها | بالابرهای برقی شیشه ها |
سایر موارد | نمایش فشار باد لاستیک - ورود و خروج بدون کلید - استارت دکمه ای - سیستم ورود خروج بدون سوییچ - رادیو پخش مجهز به پورت USB و AUX - |
کیسه های هوا | راننده و سرنشین جلو - پرده ای و جانبی - جمعا 6 عدد |
سیستم های امنیتی و حفاظتی | هشدار دهنده بستن کمربندها برای تمام سرنشین ها - سیستم ضد سرقت - قفل مرکزی |
ترمزهای جلو: | دیسکی |
ترمزهای عقب | دیسکی |
سیستم های ترمز و پایداری | ترمز ضد قفل ABS - توزیع نیروی ترمز EBD - پایداری الکترونیکی ESC |
سایر موارد | ایربگ 2 مرحله ای راننده - سیستم هشدار موانع دنده عقب(سنسور پارک خودرو) - مجهز به سیستم های BAS ،ABS،EBD و هشدار تعویض دنده (GSI) - سیستم هشداردهنده ضدسرقت و (immobilizer) - |
عکس شاهین

رونمایی شاهین سایپا

نمای داخلی شاهین

شاهین سایپا

شاهین

شاهین

چراغهای شاهین سایپا

آینه جانبی شاهین

چراغ عقب شاهین

نمای عقب شاهین

شاهین
دیدگاه بگذارید
89 دیدگاه ها برای "شاهین"
سلام
خودرو سازی سایپا خودرو شاهین s رو پیش فروش کرده که امکانات خودرو رو تو سایتش گذاشته بود. الان آورده بعد چند ماه تیپ بندی مشخص کرده و حتی الگوی تیپ های خودش رو عوض کرده. بعنی همیشه مدل s اش مدل پر آپشنش بوده ولی الان اومده این رو تغییر داده و میخواد مدل کم آپشن رو به ملت تحویل بده. لطفا بررسی کنید. زمان فروش برای مبلغ اولیه ۸۰ میلیون تومان از ملت گرفته ولی خودرویی که الان داره به عنوان s ازش رونمایی می کنه امکانات اصلیش رو حذف کرده.
با سلام.
خودرو سازی سایپا خودرو شاهین s رو پیش فروش کرده که زمان فروش امکانات خودرو رو تو سایتش گذاشته بود. الان آورده بعد چند ماه تیپ بندی مشخص کرده و حتی تیپ های خودش رو عوض کرده. بعنی همیشه مدل s اش مدل پر آپشنش بوده ولی الان اومده این رو تغییر داده و میخواد مدل کم آپشن رو به ملت تحویل بده. لطفا بررسی کنید
دوستان داریم بفنا میریم ۱۶۰قیمت ثبتنام تو قره کشی گفتن ولی بازم افزایش قیمت ۳۰% زدن این محصولات بدرد نخور سایپا و ایران خودرو ولی تو آمریکا و اروپا خودروفول و بروز اقساطی میدن دست مردم با کلی خدمات و بدون بهره.
این خودرو ساخت چین و دارای موتور پراید ارتقا یافته هستش
بدنه خودرو از چین وارد میشه موتور سایپا روش میزارن
اوج مهندسی سایپا کوییک هستش پس دقت کنید که رهام با این کیفت ساخت بالا که همرده وولکس و برلیانس هست اصلا ساخت سایپا نیست ، فقط مارک و سفارش سایپا هستش
اگر تحریم نبودیم الان موتور برلیانس روش بود
چطور جمع ۳۰ درصد قیمت سانه بعلاوه ۵۶ میلیون(قیمت ساینا طبق نرخ مصوب کارخانه) میشه ۱۴۰ میلیون؟؟؟؟؟ پیشنهاد می کنم به کتاب ریاضی سوم دبستان مراجعه کنید؟ حتما چاپ حسنک کجایی رو تهیه کنید
قیمت ساینا فول در کارخانه ۶۱ میلیون تومان است و اگه رهام ۳۰ درصد گرانتر از ساینا قیمت گذاری شود حدود ۸۰ میلیون خواهد شد و به نظر میرسد که برای این نوع ماشین قیمت خوبی است .حال معلوم نیست که سایت محترم این رقم ۱۴۰ یا ۱۵۰ را از کجا آورده اند . حتی با قیمت بازار ساینا هم مقایسه کنیم و ۳۰ درصد گرانتر باز هم حداکثر ۱۱۸ میلیون میشود
همیشه مرغ همسایه غازه. باور کن اگر بی ام و این رو تولید میکرد همه اینو میکوبیدن تو سر ماشینی داخل.
سلام عزیزان ای هشتادمیلیون گوگولی مگولی به به!!!به به!!!چقدرعالی!!گل بودبه سبزه نیزآراسته شد.زندگی آرومه ودرجریان من چقدرخوشبختم!!!بدون شرح!!!توخودبخوان حدیث مفصل ازاین کلام!!!
اگه این خودرورا یه شرکت خارجی تولیدمیکردهمه ازفضایل ومناقب اون فراوان میگفتن ولی چون تولیدیه شرکت ایرانیه خاک به سرشده.اگه خاک این مملکت را طلاکنن بازم یه عده میگن خاکستره.
اره قربونش یه این چنین مردمی هستیم.