شاهین
بررسی شاهین
ارزش خريد شاهین
فعالان بازار خودرو نه به صورت قطع، ولی معتقد هستند که به احتمال بسیار زیاد خودروی جدید "سایپا شاهین" چیزی بین 25 تا 30 درصد گران تر از خودروی "ساینا اتومات" وارد بازار خواهد شد. باتوجه به این شرایط، می توان این احتمال را داد که خودروی سایپا شاهین در کارخانه با قیمتی بین 140 تا 150 میلیون تومانی ثبت نام خواهد شد، هرچند فعالان بازار خودرو معتقد هستند که نرخ خودروهای کارخانه ای در سال 99 ممکن است براساس شاخص های کلان تغییر کند.
رقبای شاهین
خودروی شاهین سایپا، رقبایی همچون دنا پلاس، پژو پارس ، آریو اتوماتیک، برلیانس H230 و برلیانس H330 را در مقابل خود خواهد داشت که مطمئنا برای اظهارنظرهای بیشتر بهتر است تا زمان ورود این خودرو به بازار، منتظر آخرین تغییرات در قیمت و لیست امکانات این خودرو بود.
مشخصات فنی شاهین
| نام لاتین خودرو | Roham |
| کلاس بدنه | سدان |
| سگمنت جهانی | C |
| کشور سازنده | ایران |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | سایپا |
| حجم موتور | 1500 سی سی |
| نوع موتور | M15 توربوشارژر |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | 5 سرعته دستی |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 8 |
| قدرت | 110 اسب بخار در دور بر دقيقه |
| گشتاور | 178 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 190 کيلومتر بر ساعت |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
| سیستم تعلیق عقب | میله پیچشی |
| طول | 4460 میلیمتر |
| عرض | 1768 میلیمتر |
| ارتفاع | 1501 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2650 میلیمتر |
| وزن | 1260 کیلوگرم |
| حجم صندوق | 420 ليتر |
| رینگ و لاستیک جلو | 185/65R15 |
| رینگ و لاستیک عقب | 185/65R15 |
| حجم باک | 47 لیتر |
| استاندارد آلایندگی | يورو 5 |
| سیستم تهویه مطبوع | اتوماتیک |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | صفحه نمایش لمسی 7 اینچ |
| غربیلک فرمان | سوييچ هاي روي فرمان سيستم پخش صوتي |
| سیستم صندلی های جلو | صندلی شش حالته راننده به صورت دستی |
| سیستم روشنایی جلو | چراغ روشنایی در روز DAY LIGHT ، چراغ هاي اتوماتيك (Auto Light) |
| سیستمهای کمکی راننده | سنسور پارک عقب |
| سیستم آینه ها | مجهز به آینه های جانبی با قابلیت باز و بسته شدن اتوماتیک( در مدل های لوکس و سوپرلوکس) |
| سیستم شیشه ها | بالابرهای برقی شیشه ها |
| سیستهای سقف | سانروف |
| سایر موارد | ورود و خروج بدون کلید و استارت دکمه‌ای (کیلس استارتر) |
| کیسه های هوا | راننده و سرنشین جلو |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | هشدار دهنده بستن کمربندها برای تمام سرنشین ها - سیستم ضد سرقت - قفل مرکزی |
| ترمزهای جلو: | دیسکی |
| ترمزهای عقب | دیسکی |
| سیستم های ترمز و پایداری | مجهز به سيستم هاي EBD,ABS,BAS و هشدار تعويض دنده (GSI) |
| سایر موارد | ایربگ 2 مرحله ای راننده |
| نام لاتین خودرو | Roham |
| کلاس بدنه | سدان |
| سگمنت جهانی | C |
| کشور سازنده | ایران |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | سایپا |
| حجم موتور | 1650 سی سی |
| نوع موتور | M18 |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| گیربکس | 5 دنده دستی |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| قدرت | 113 اسب بخار در دور بر دقيقه |
| گشتاور | 154 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 185 کيلومتر بر ساعت |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
| سیستم تعلیق عقب | میله پیچشی |
| طول | 4460 میلیمتر |
| عرض | 1768 میلیمتر |
| ارتفاع | 1501 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2650 میلیمتر |
| وزن | 1300-1330 کیلوگرم |
| حجم صندوق | 420 ليتر |
| رینگ و لاستیک جلو | 205/50R16 |
| رینگ و لاستیک عقب | 205/50R16 |
| حجم باک | 47 لیتر |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | صفحه نمایش لمسی 10 اینچ |
| غربیلک فرمان | کلیدهای کنترل صوتی |
| سیستم صندلی های جلو | تنظیم برقی ارتفاع و کورس - کمربندهای ایمنی پیش کشنده - چرمی |
| سیستم روشنایی جلو | چراغ دی لایت و اتولایت - چراغ مه شکن جلو و عقب |
| سیستمهای کمکی راننده | کروزکنترل - سنسور پارک عقب |
| سیستم آینه ها | آینه های جانبی برقی تاشو - هشداردهنده نزدیک شدن مانع روی آینه ها |
| سیستم شیشه ها | بالابرهای برقی شیشه ها |
| سایر موارد | نمایش فشار باد لاستیک - ورود و خروج بدون کلید - استارت دکمه ای - سیستم ورود خروج بدون سوییچ - رادیو پخش مجهز به پورت USB و AUX - |
| کیسه های هوا | راننده و سرنشین جلو - پرده ای و جانبی - جمعا 6 عدد |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | هشدار دهنده بستن کمربندها برای تمام سرنشین ها - سیستم ضد سرقت - قفل مرکزی |
| ترمزهای جلو: | دیسکی |
| ترمزهای عقب | دیسکی |
| سیستم های ترمز و پایداری | ترمز ضد قفل ABS - توزیع نیروی ترمز EBD - پایداری الکترونیکی ESC |
| سایر موارد | ایربگ 2 مرحله ای راننده - سیستم هشدار موانع دنده عقب(سنسور پارک خودرو) - مجهز به سیستم های BAS ،ABS،EBD و هشدار تعویض دنده (GSI) - سیستم هشداردهنده ضدسرقت و (immobilizer) - |
عکس شاهین
رونمایی شاهین سایپا
نمای داخلی شاهین
شاهین سایپا
شاهین
شاهین
چراغهای شاهین سایپا
آینه جانبی شاهین
چراغ عقب شاهین
نمای عقب شاهین
شاهین
دیدگاه بگذارید
89 دیدگاه ها برای "شاهین"
زیباست
برخی انتظار دارند بنز با قیمت پراید بگیرن!
والا
چقدر .خ.ن.گی؟ اصلا پات به خارج رفته یا بعد از ظهرا پا ۲۰.۳۰ خارج رو میبینی!؟
از تصویر داخل ماشین چند تا سیم زده بیرون واز تودوزیش معلوم چه کندی زدن حالا این نمونه خوبه شه که عکسشو انداختن وای به تولید انبوهش
آخه ***از اینها هم داریم ما تو این مملکت .موتور پراید رو میزاره رو اتاق جدید قیمت هم میده ۱۳۵تومان خر….اما این وسط یه عده بلا نسبت چی عرض کنم تا اعلان میکنن ثبت نام میکنیم میرن دوتا سه تا مینویسن
قیمتش بالای۲۰تومن باشه ارزش نداره
خب مومن یچی بگو بگنجه
درسته ما فقط میخوایم همه چی به قیمت قبل برگرده و این ماشینا در حده ۴۰ ۵۰ تومن قیمت بخورن ولی خدایی تو مملکتی که یه گوشی آِیفون ۱۰۰۰ دلاری رو میچپونن به مردم ۳۰ تومن چطور توقع داری قیمت این ۲۰ تومن باشه؟؟
چه ربطی داره!؟ متفکر جان اون بازار سیاهه و بخاطر نبود کمپانی اصلی، اما این که هم کمپانیه اصلیه و هم پرچم دار ادعای.. وکلی هم ارز ۴/۲۰۰ تومنی مال پدرشو میگیره نهایت این آشغالارو بهمون میدن! بقولی راجب یارانه میگن ما حاضریم اون ۴۰ تومنو بدیم به صندوق دولت و لی قیمتها همون قبل یارانه باشه آخه خیلی هدفمند بودن زیادی داریم سود میکنیم! گمونم به گناه بیوفتیم!!!
مهندسین بی عرضه سایپا نتونستن موتور ۱۶ سوپاپ رو روی تیبا سوار کنن که حداقل قابل رقابت با ریو باشه حالا میخوان ماشین ملی تولید کنن مثل سمند آشغال که قیافش مثل آدمهای کودن ولش میمونه .میوه درخت بینایی تلخه ای کاش آدم خودشو بزنه نفهمی یه کم آروم بشه .آخه خیلی وقت پیش مدیر عامل بنز گفته بود فروش ایران خودرو از فروش ما بیشتر شده .اگه الان باشه چی میگه خدایا .یه مشت دزد .دروغگو .حرامخور.بی عرضه سر گردنه رو به مردم بدبخت گرفتن .خدایا تو شاهد این ظلم هستی ؟؟؟؟؟؟؟
شما بنز سوار شو ، ما پول نداریم سمند آشغال سوار میشیم
۸ سوپاپ توربو؟؟؟
خب چه مرضیه آخه توربو استهلاکش زیاده
اگه ۱۶ سوپاپ مجهز به سیستم vvt میکردن موتورشو همینقدر توان خروجی داشت با استهلاک کمتر
پارس،۴۰۵بااینکه واس ۳۰سال پیشه ولی به نظرم ازلحاظ قیافه هنوز ازاین آشغالهای جدیدترداخلی گرو میگیره.انگاردیگه اسباب بازی درست میکنن
بله ..چنان نوشتن تولید ملی که اصلا انگار رولزرویس ساختن ..خدا میدونه کدام مدل چینی هست که الان تو مخفیگاه دزدیدن طرحشو حالا میگن ملی ….بابا شما نمیتونین یه ماسک که جنسش از دستمال کاغذی هست بسازین حالا ماشین ملی تولید میکنین ….
در یک کلام شرکت سایپا و ایرانخودرو بزرگترین دزدان حرفه ای ..
خر همون خر فقطپالونشو قشنگتر کردن
وانتش کی میاد میخوامش