کوییک GX

بروزرسانی در: یکشنبه 31 فروردین 04 ساعت 18:48
کوییک GX

بررسی کوییک GX

انواع مدل ها

ارزش خريد کوییک GX

همانطور که مستحضر هستید قیمت عجیب و جدید کارخانه‌ای خودروها با حدود 40 درصد افزایش قیمت در فروردین ماه 1402 اعلام شد و خودروهایی نظیر کوییک R و کوییک S در درب کارخانه افزایش قیمت حدودا 70 میلیونی را تجربه کردند و به ترتیب به قیمتهای 250 و 260 میلیون تومان رسیدند. پیش‌بینی میشود کوییک GX و کوییک GX R نیز قیمتی معادل 265 الی 280 میلیون تومانی درب کارخانه داشته باشند و از این جهت باید دید با چه اختلافی نسبت به کوییک S و کوییکهای معمولی در بازار ازاد قیمت میخورند تا بهتر بتوان در مورد ارزش خرید آن نظر داد.

10
0 4.3

رقبای کوییک GX

از جدی ترین رقیب کوییک GX و کوییک GX R میتوان به پژو 206 تیپ 2 کم کارکرد اشاره کرد که اگر بحث امنیت و کیفیت بهتر خودرو برایتان در اولویت است پژو 206 تیپ 2 گزینه‌ای بهتر است اما اگر بحث آپشن، امکانات داخلی ، استهلاک و هزینه کمتر قطعات و همچنین صفر بودن خودرو برایتان در اولویت است کوییک GX یا GX R انتخاب مناسب تری است. البته در آینده ای نزدیک نیز خودروی پاژ معرفی و به بازار عرضه خواهد شد و تا حدودی رقیب کوییک نیز می باشد.


مشخصات فنی کوییک GX

نام لاتین خودرو Quik GX
کلاس بدنه هاچ بک
سگمنت جهانی B
کشور سازنده ایران
سال طراحی 1396
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده سایپا
حجم موتور 1500 سی سی
نوع موتور تنفس طبیعی
محل قرارگیری موتور جلو
محور محرک دیفرانسیل جلو
تعداد سیلندر 4
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 8
قدرت 90 اسب بخار در دور بر دقيقه
گشتاور 132 نيوتن متر در دور بر دقيقه
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی تزریق غیرمستقیم
نوع فرمان هیدرولیکی
استاندارد آلایندگی يورو 4
سیستم تهویه مطبوع دستی
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا سامانه مولتی مدیا با نمایشگر 7 اینچی-نویگیشن-بلوتوث
غربیلک فرمان روکش چرمی-دکمه‌های کنترلی روی فرمان
سیستم صندلی های جلو روکش چرمی
سیستم صندلی های عقب روکش چرمی
سیستم روشنایی جلو اتولایت-چراغ روشنایی روز
سنسورهای پیش فعال نمایش فشار باد تایرها
سیستمهای کمکی راننده دوربین دید عقب-سنسور پارک دنده عقب
سیستم شیشه ها برقی
سایر موارد تریم داخلی چرم و پارچه-سامانه مالتی پلکس
سیستم های ترمز و پایداری ترمز ABS و EBD
نام لاتین خودرو Quik GX R
کلاس بدنه هاچ بک
سگمنت جهانی B
کشور سازنده ایران
سال طراحی 1396
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده سایپا
حجم موتور 1500 سی سی
نوع موتور تنفس طبیعی
محل قرارگیری موتور جلو
محور محرک دیفرانسیل جلو
تعداد سیلندر 4
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 8
قدرت 90 اسب بخار در دور بر دقيقه
گشتاور 132 نيوتن متر در دور بر دقيقه
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی تزریق غیرمستقیم
نوع فرمان هیدرولیکی
استاندارد آلایندگی يورو 4
سیستم تهویه مطبوع دستی
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا سامانه مولتی مدیا با نمایشگر 7 اینچی-نویگیشن-بلوتوث
غربیلک فرمان روکش چرمی-دکمه‌های کنترلی روی فرمان
سیستم صندلی های جلو روکش چرمی
سیستم صندلی های عقب روکش چرمی
سیستم روشنایی جلو اتولایت-چراغ روشنایی روز
سنسورهای پیش فعال نمایش فشار باد تایرها
سیستمهای کمکی راننده دوربین دید عقب-سنسور پارک دنده عقب
سیستم شیشه ها برقی
سایر موارد تریم داخلی چرم و پارچه-سامانه مالتی پلکس
سیستم های ترمز و پایداری ترمز ABS و EBD

مزایا و معایب کوییک GX

مزایا کوییک GX

معایب کوییک GX

  • گستردگی خدمات پس از فروش
  • استهلاک نسبتا پایین
  • بازدهی بهتر پیشرانه نسبت به نسخه معمولی
  • امنیت پایین
  • کیفیت پایین

ویدیو کوییک GX

عکس کوییک GX

نمای عقب کوییک GX

نمای جلو کوییک GX

نمای عقب کوییک GX

نمای داخل کوییک GX

امکانات کوییک GX L و GX H

امکانات کوییک GX L و GX H

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

4402 دیدگاه ها برای "کوییک GX"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
هفته چهارم دی
مهمان

GX از همه مدل های دیگه کوییک بهتره از هر نظر

طمراس کله طاس
مهمان

از روزیکه پلاک ماشین میشه، چند روز عرض میکشه تا ماشین بیاد؟

فریبرز
مهمان

سلام میشه بدون انصراف از طرح یکپارچه تو خود سایت سایپا از طرح های پیش فروشش استفاده کرد یا نه

MaJiD
مهمان

اونایی که هنوز ماشین تحویل نگرفتن به نفعشون شد چون از امروز مدل ماشین ها ۱۴۰۳ میخوره

مهدی محرابی
مهمان

البته اگه ***سایپا و ایران‌خودرو بزارن یه آب خوش از گلوی مردم پایین بره. سرمایه دارهای بی دین و ایمونی که به اسم خودرو دولتی هم پوست مردم رو کندن و هم پوست دولت رو.
ممکنه باز بخوان بخاطر مدل ۱۴۰۳خوردن از ملت پول مضاف بگیرند .سرمایه دار توی مملکت ما پدرسوخته دو عالمه

MaJiD
مهمان

خودمون انقدر این حرفارو گفتیم گندشون کردیم.اینا با پول امثال ما سرمایه دار شدن دیگه.نه گرون نمیکنن خیالت راحت چون مدلش ربطی به خودروساز نداره

بندری
مهمان

سلام . من که نتونستمgxr L تکمیل وجه کنم فرصت تکمیل وجه هم تمام شد(ثبت نامی مبعث ۱۴۰۱ برای هفته چهارم دی بودم ) برای دعوتنامه های بعدی تخفیف یا همون مصوبه اعمال میشه ؟

Ebram
مهمان

سلام واسه من ۲۵بهمن دعوتنامه برای بارسوم اومده gxl یه ده میلیونی تخفیف دادن نسبت ب دعوتنامه اولی دادن .البته احتمالن سود ۱۱۲میلیونه واسه ۳ماه ک ازدعوتنامه اولی تا دعوتنامه سومی طول کشیده

بندری
مهمان

ممنون و متشکر

طمراس کله طاس
مهمان

قائدتن باید بشه
چون ماشنیت کوئیک جی ایکس اچ بوده

Ebram
مهمان

ن بابا همون بار اول gxlبود باردوم gxlباترمز escاومد بارسوم هم همون gxlاومده مس باراول.ع کجا میدونی ک اچه

بندری
مهمان

ممنون و تشکر

حسین
مهمان

من دیروز همینجوری رفتم نیگا زاپاس ماشین کردم ولی با لاستیکای زیر ماشین فرق میکنه

علی
مهمان

سلام من تاحالا دوبار برام پیام اومده که احراز هویت تو سامانه سخا انجام نشده ولی انجام شده و برگه تاییدیه بردم نمایندگی تحویل دادم رفتم اونجا میگم این پیام اومده میگه از طرف ما مشکلی نیست زنگ زدم تهران میگم دادم نمایندگی میگه می‌خواستیم کارتابل خالی کنیم این پیام اومده باز دوباره روز بعد پیام میاد احراز هویت شما انجام نشده به نمایندگی مراجعه کنید این اتفاق برا کسی دعوتنامه دی ماه افتاده یا ن ؟؟؟؟؟؟؟؟

مهدی
مهمان

برای منم دقیقا همینطوره فک کنم سایپا داره بازی درمیاره ک وقت بخره

عباس
مهمان

حدود دو ماه پیش بود که دعوت نامه gx-l برام اومد به قیمت نهایی ۲۹۰ اما خدا رو شکر با صحبت با یکی دو نفر از بچه های بازرگانی سایپا دعوتنامه تبدیل به اس شد با مبلغ نهایی ۲۴۰. خیلی هم فکر نمی کنم تفاوتی داشته باشن s و gx.

عارف
مهمان

سلام میشه لطفاً بگین با کی صحبت کردین من اصلا پول کوییک gxl رو ندارم و فقط کوییک s میتونم بخرم چکار کنم به کنم کوییک s بدن

مهندس علی بخت یار
مهمان

دوستان من احراز هویتم، ۱۰ روز بعد از تکمیل وجه انجام شد، تاثیری تو دیر یا زود اومدن ماشین داره ؟

طمراس کله طاس
مهمان

روزی که تکمیل وجه می‌کنید، ۳۰ روز کنتور میافته برای اومدن ماشینت

تجربه
مهمان
سلام دوستان من چهارشنبه صبح ماشینم کوییک اس تیپ DA را بردم برای سرویس اولیه . خدا را شکر ماشینم مشکل خواصی نداره فقط تنها مشکلش بوق ماشین بود که صبح ها که هوا منفی صفره کار نمی کرد و بعد از چند دقیقه که بخاری روشن می کردم گرم که می شد درست می شد . و مسئله ی بعدی درهاش سفت بسته می شد که باید ریگلاژ می شد به خصوص درب صندوق عقب . خلاصه ماشینم را گذاشتم و مشکلاتشم گفتم اونها هم یاداشت کردن و گفتن اوکی تو ظهر آماده می شه زنگت می زنیم بیا… بیشتر
محمد
مهمان

واقعا !؟ مرسی کاربر (تجربه) دیگه متوجه شدیم که گول سایپا را نخوریم .