پراید ۱۳۱

بروزرسانی در: شنبه 14 بهمن 02 ساعت 02:43
پراید 131

بررسی پراید ۱۳۱

پراید نام یکی از محصولات شرکت کیا موتورز کره جنوبی است که ریشه‌های آن به شرکت مزدا ژاپن باز می‌گردد. این خودرو که برای اولین بار در سال ۱۹۸۷ میلادی به سفارش شرکت فورد و توسط کمپانی مزدا به تولید رسید، با نام‌هایی همچون «مزدا ۱۲۱» و «فورد فستیوا» در بازارهای مختلف عرضه گردید.
در سال ۱۳۷۲ شرکت سایپا کیا پراید را با عنوان‌های صبا و نسیم روانه بازار داخلی کرد و تا به امروز نیز نسخه‌های مختلفی از این خودرو به بازار عرضه شده است. پراید ۱۳۱ یکی از مدل‌های کیا پراید کره‌ای است که ابتدا در پنج تیپ ST، LX، SL، SX و EX به تولید می‌رسید، اما بعد از اجباری شدن استانداردهایی مانند ترمز ABS و کیسه هوا برای خودروسازان، برخی از تیپ‌های این خودرو حذف شدند و هم‌اکنون تنها تیپ‌های SE و TL روانه بازار می‌شود.

تمامی محصولاتی که عنوان پراید را یدک می‌کشند، روی پلتفرمی موسوم به X100 ساخته می‌شوند. محصولات ساخته شده روی این پلتفرم تنها در برخی جزئیات با یکدیگر تفاوت دارند، ولی ماهیت کلی آن‌ها یکسان است. در نمای جلو پراید ۱۳۱ چراغ‌هایی کشیده را می‌بینیم که در مقایسه با پراید صبا، حالتی شبه کریستالی به خود گرفته‌اند. همچنین سپر جلو نیز تغییر کرده است و چراغ‌های راهنما از روی سپر به داخل چراغ‌های جلو منتقل شده‌اند. داخل کابین پراید ۱۳۱ با همان یک طراحی ساده و بی‌روح مواجه هستیم که در ساخت آن از پلاستیک خشک و بی کیفیت به وفور استفاده شده است؛ البته در مقایسه با پراید صبا، تغییراتی در کابین پراید ۱۳۱ ایجاد شده است که از جمله آن‌ها می‌توان به تغییر نمای کلی داشبورد و دریچه‌های سیستم تهویه، نصب غربیلک فرمان جدید و تعویض رودری‌ها اشاره کرد.
محصولات پراید علاوه بر استفاده از یک پلتفرم مشترک، از پیشرانه‌های مشترک نیز استفاده می‌کنند. پراید ۱۳۱ همانند برادران خود به یک موتور ۴ سیلندر با حجم ۱۳۲۳ سی‌سی مجهز شده است. این پیشرانه می‌تواند ۷۱ اسب بخار قدرت در ۵۵۰۰ دور بر دقیقه و ۱۰۸ نیوتن متر گشتاور را در ۲۸۰۰ دور بر دقیقه تولید کرده و نیروی تولید شده را از طریق یک گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل کند.
وزن پراید ۹۱۵ کیلوگرم است و شتاب ۰ تا ۱۰۰ آن چیزی در حدود ۱۵ ثانیه اعلام شده است که شاید به هیچ وجه راضی‌کننده نباشد، اما از ارزان‌ترین سدان بازار کشور بیشتر از این هم نمی‌توان انتظار داشت. بر اساس اعلام شرکت سایپا، مصرف سیکل ترکیبی پراید ۱۳۱ حدود ۶.۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که البته در شرایط واقعی این میزان ممکن است تا حدود ۸ لیتر افزایش یابد. حداکثر سرعت پراید ۱۳۱ هم ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت عنوان شده است که البته راندن پراید با چنین سرعتی ممکن است عواقب جبران ناپذیری را بریتان به همراه داشته باشد.
ذکر کردن کلمه آپشن برای تجهیزات خودرو پراید شاید تا حدودی عجیب به نظر برسد، اما اگر مواردی همچون درب بازکن باک و صندوق عقب از داخل، گرمکن شیشه عقب، سیستم تهویه مطبوع دستی، رادیو CD با قابلیت پخش MP3 + پورت USB و آینه‌های جانبی تاشو با قابلیت تنظیم از داخل جز آپشن‌های پراید ۱۳۱ محسوب می‌شوند.
پراید ۱۳۱ یک خودروی اقتصادی است که به واسطه قیمت مقرون به صرفه خود، همیشه مورد توجه اقشار ضعیف و کم درآمد جامعه بوده است. مجموعا می‌توان این‌طور نتیجه گیری کرد که پراید ۱۳۱ یک سدان ناامن، قدیمی و از دور خارج شده است که متاسفانه در شرایط خاص بازار ایران همچنان در گود رقابت باقی مانده است. مزیت‌هایی مانند بازار خرید و فروش پر رونق، قیمت اقتصادی، مصرف سوخت کم، استهلاک پایین و دسترسی آسان به قطعات یدکی برای پراید ۱۳۱ قابل ذکر هستند، اما از سوی دیگر ایمنی ضعیف، کیفیت پایین ساخت، نفوذ صدا به داخل کابین، پیشرانه کم توان، طراحی قدیمی تنها بخشی از ایراداتی هستند که پراید ۱۳۱ از آن‌ها برخوردار است.

ارزش خريد پراید ۱۳۱

نوسانات نرخ ارز، روی تولید یک خودرو به اصطلاح صد درصد داخلی‌سازی شده مانند پراید 131 نیز بی اثر نبوده و طی چند ماه گذشته قیمت کارخانه این خودرو افزایش یافته است. پراید 131 خودرویی نیست که بتوانیم ارزش خرید بالایی را برای آن در نظر بگیریم و در حقیقت باید آن را یک خودرو کاملا از رده خارج بدانیم، اما شرایط بازار کشور به این صورت ایجاب می‌کنند که مشتریان ایرانی اگر به دنبال یک سدان اقتصادی، کم خرج و کم مصرف برای استفاده‌های درون شهری و بعضا سفرهای برون شهری هستند، چاره‌ای جز خرید پراید 131 و امثالهم ندارند. در رنج قیمتی پراید 131 اگر به خودروهای هاچبک علاقه دارید می‌توانید به سراغ نمونه‌های کم کارکرد پراید 111 یا تیبا 2 برودید.

10
0 2.9

رقبای پراید ۱۳۱

در رده قیمتی پراید 131 تنها خودرو صفر کیلومتری که می‌تواند با آن رقابت کند، نسخه‌ فیس لیفت خودش یعنی پراید 132 است. پراید 132 نسبت به 131 طراحی بیرونی جدیدتر و شاید جذاب‌تری دارد، اما از لحاظ پیشرانه و امکانات رفاهی تفاوت چندانی میان این دو برادر دیده نمی‌شود و اگر فقط صرفا بحث طراحی بیرونی برایتان مهم است می‌توانید پراید 132 را خریداری کنید. البته در نسخه‌های غیر صفر کیلومتر، گزینه‌ای مانند تیبا صندوقدار نیز پیش روی شما قرار دارد که طراحی آن به نسبت جدیدتر بوده و موتور آن نیز قدرتمندتر است.


مشخصات فنی پراید ۱۳۱

نام لاتین خودرو SAIPA 131
کلاس بدنه سدان
سگمنت جهانی C- سدان خانوادگ جمع و جور
کشور سازنده ایران
سال طراحی 1390
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده سایپا
حجم موتور 1323 سی سی
نوع موتور M13
محور محرک دیفرانسیل جلو
تعداد سیلندر 4
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 8
قدرت 71 اسب بخار در 5500 دور بر دقيقه
گشتاور 108 نيوتن متر در 2800 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت 160 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-100 15 ثانيه
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی انژکتور با پاشش نقطه ای
سیستم تعلیق جلو مک فرسون فنر لول
سیستم تعلیق عقب نیمه مستقل
نوع فرمان هیدرولیکی
طول 3935 میلیمتر
عرض 1605 میلیمتر
ارتفاع 1455 میلیمتر
فاصله محوری 2345 میلیمتر
وزن 915 کیلوگرم
رینگ و لاستیک جلو 165/65R13
رینگ و لاستیک عقب 165/65R13
مصرف سوخت ترکیبی 6.44 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک 40 لیتر
پیمایش 621 کيلومتر
استاندارد آلایندگی يورو 4
ستاره ایمنی بررسي نشده
سیستم تهویه مطبوع دستی
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا راديو CDبا قابليت پخش MP3+ پورت USB
غربیلک فرمان پلاستیک خشک ساده، فرمان با قابليت تنظيم ارتفاع
سیستم صندلی های جلو صندلي هاي ارگونوميك جديد با روکش پارچه ای
سیستم صندلی های عقب صندلی های پارچه ای
سیستم روشنایی جلو چراغ جلو با قابليت تنظيم زاويه نور(levelling switch)
سیستم روشنایی عقب چراغ عقب مجهز به مه شكن
سیستم آینه ها آينه هاي جانبي تاشو با قابليت تنظيم از داخل
سیستم شیشه ها شيشه بالابر برقي دربهاي جلو
سایر موارد درب بازكن باك و صندوق عقب از داخل، گرمكن شيشه عقب
کیسه های هوا كيسه هواي راننده و سرنشين جلو
سیستم های امنیتی و حفاظتی قفل مركزي، Immobilizer
ترمزهای جلو: دیسکی
ترمزهای عقب کاسه ای
سیستم های ترمز و پایداری ترمز ABS
سایر موارد چراغ هشدار دهنده عيب موتور، كمربند ايمني جلو با قابليت تنظيم ارتفاع

عکس پراید ۱۳۱

نمای جانبی پراید 131

نمای جانبی پراید 131

نمای جلو پراید 131

نمای جلو پراید 131

نمای جلو پراید 131

نمای جلو پراید 131

صندلی های جلو پراید 131

صندلی های جلو پراید 131

فضای ردیف عقب پراید 131

فضای ردیف عقب پراید 131

نمای داخلی درب عقب پراید 131

نمای داخلی درب عقب پراید 131

آپشنهای روی دستگیره پراید 131

آپشنهای روی دستگیره پراید 131

نمای داخلی درب جلو پراید 131

نمای داخلی درب جلو پراید 131

آپشنهای پراید 131

آپشنهای پراید 131

دریچه تهویه مطبوع پراید 131

دریچه تهویه مطبوع پراید 131

آپشنهای پراید 131

آپشنهای پراید 131

صفحه آمپر و کیلومترشمار پراید 131

صفحه آمپر و کیلومترشمار پراید 131

دسته دنده پراید 131

دسته دنده پراید 131

نمای داخلی پراید 131

نمای داخلی پراید 131

پیشرانه پراید 131

پیشرانه پراید 131

نمای عقب پراید 131

نمای عقب پراید 131

نمای جانبی پراید 131

نمای جانبی پراید 131

نمای عقب پراید 131

نمای عقب پراید 131

نمای جانبی پراید 131

نمای جانبی پراید 131

نمای جلو پراید 131

نمای جلو پراید 131

pride-131

pride-131

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

65 دیدگاه ها برای "پراید ۱۳۱"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
امیر
مهمان

دست به دست هم بدیم نخریم والله ارزش پراید ۷میلیون تومن میباشد چطور صادر میکنن با قیمت ۶یا۷تومن تازه رینگ اسپرت وضبط تصویری داره به ما میرسه ۵۰میلیون باید بخریم اقایون بیایید نخریم هیچی نمیشه

میلاد
مهمان

پول اینجا ارزش نداره ولی پول کشور های دیگه ارزش داره برای همین اینجا ۵۰ میلیون کشور های دیگه ۷ میلیون

محسن
مهمان

به همشهریهای خودشون که مردم عراق هستن با بهترین کیفیت وباقیمت ۶میلیون میفروشن وبه ما مردم ایران پنجاه میلیون

حسین
مهمان

سلام دوستان یکسال و دوماهه ماشین ندارم از وقتی قیمتهای ماشین رفتن بالا بی جهت ماشین نخریدم و نخواهم خرید فقط تحمل کنید به نخریدن ادامه بدید تا مجبور بشن خودروهای بی کیفت شون بیارن پایین تشکر از همه دوستان

Faezeh
مهمان

دقیقا

حمید
مهمان

تا وقتی خود ما میریم ثبت نام میکنیم دست به دست هم نمیدیم مدتی خرید نکنیم همینه . آیا این ماشینهای بی کیفیت لایق ماست .یه عمر کار کنی ۵۰ میلیون بدی برای یه ماشین به درد نخور.آدم روش نمیشه بگه سوار بشه بعد ۵۰ میلیون پولشه – سرم سوت میکشه

MA999999999
مهمان
سلام دوستان…بنده هم موافقم! ما ایرانی ها خودمونم میدونیم که ۱۰۰٪ کالاهای ایرانی بی کیفیتن یعنی رحمت به کالای چینی درجه ۵ و۶ که باز از ایران بهتره… ولی با این اطلاعات هنوزم داریم خرید میکنیم…مردم باس یکمی متحد باشن و دست به دست هم بدن تا یه تصمیمو باهم عملی کنن!مثلا کشور چین که بنزینش یکمی گرون شده بود،مردمش ماشینارو تو خیابون ول کردن و همه پیاده میرفتن…دولت در حدود چند ساعت قیمتو برگردوند! کار اونا درسته نه ماها…مثلا وقتی سایت سایپا باز میشه همه میریزن تو و فقط خرید میکنن!اونسری که سایت ۲ ساعت باز بود،میزان درامد شرکت… بیشتر
ابوالفضل
مهمان

دوستان میخاستم بگم کسایی که دارید پراید صفر میخرید یدونه کمه دوتا بخرید ک قشنگ بچه هاتون و بقیه اونایی که عین ما زیر خط فقرن و کاملا بدبخت کنید وقتی چار نفر عین شما پراید و با این ک قیمتش تا سه برابرش هم بیشتر میشه رو میخرن باید اول نگران افکار اون جامعه بود ن مسعولینش

Saberi
مهمان

اینا همه حرفه از قدیم گفتن یه تیکه پنبه آدم کشته وقتی مرگ برسه این حرفا حالیش نیست

امین اهوازی
مهمان

داداشم ما توانمون خریده پرایده فک نکنی اگه میتونیم پراید بخریم بچه پولداریم
#ما اگه پولدار بودیم که پراید نمیخریدیم#

سعید
مهمان

اونی پراید میخره که عرضه نداره سرمایه مردمه بچاپه

صادق
مهمان

یعنی رسما باید گفت یک مشت نفهم این صفحه را تنظیم کرده اند
در بخش نمودار میزان ایمن نمره ۸ از ۱۰ گرفته
در بخش نقاط ضعف نوشته شده پایین ترین امکانات ایمنی
الان مفهوم پایین ترین امکانات ایمنی را فهمیدیم یعنی ۸ از ۱۰
آخه چرا آنقدر آدم بی سواد و بی شعور در مملکت زیاد هست که همه را به کیش خود می پندارند.

حسین
مهمان

نفهم تویی که همرو به چشم خود میببنی مرتیکه اوزگل

مرتضی
مهمان

مشکل مملکت ما ادمهایی مثل شما هستند که نسنجیده نظر میدن و هیچگونه عفت کلامی ندارند متاسفانه
همه رو به کیش خود میپندارند، اصلا متوجه معنی این جمله و کاربردش هستی که اینجا به کار بردی !
بی سوادهایی مثل شما که ادعای سواد دارن متاسفانه خیلی اتفاقات بدی رو رقم زدن تو این جامعه …

z4car
مدیر

سلام صادق جان
با لحن بهتر هم میتونستید انتقاد و مطلبتونو بیان کنید و علتش رو جویا بشید.
اون قسمت برای تست هست و برای کل پنل گالری همین اعداد هست و هنوز تکمیل نشده است.
موفق باشید

س
مهمان

شرایط اقساطی تحویل فوری هم گذاشته شده؟
شرایط اقساط تحویل فوری را برام ایمیل کنید.
[email protected]

Faramarz
مهمان

سلام اقا اگه بخواهیم از نمایندگی ثبت نام کنیم همون ۳۷ تومنه یا نه به قیمت روز تحویل میدن با تشکر

بدبختی در ایران
مهمان

یعنی تو هیچ جای دنیا اینقد خر تو خر نیس که قیمت کارخانه با بازار ۱۲ میلیون تفاوت داشته باشه ***