کوییک GX
بررسی کوییک GX
انواع مدل ها
ارزش خريد کوییک GX
همانطور که مستحضر هستید قیمت عجیب و جدید کارخانه‌ای خودروها با حدود 40 درصد افزایش قیمت در فروردین ماه 1402 اعلام شد و خودروهایی نظیر کوییک R و کوییک S در درب کارخانه افزایش قیمت حدودا 70 میلیونی را تجربه کردند و به ترتیب به قیمتهای 250 و 260 میلیون تومان رسیدند. پیش‌بینی میشود کوییک GX و کوییک GX R نیز قیمتی معادل 265 الی 280 میلیون تومانی درب کارخانه داشته باشند و از این جهت باید دید با چه اختلافی نسبت به کوییک S و کوییکهای معمولی در بازار ازاد قیمت میخورند تا بهتر بتوان در مورد ارزش خرید آن نظر داد.
رقبای کوییک GX
از جدی ترین رقیب کوییک GX و کوییک GX R میتوان به پژو 206 تیپ 2 کم کارکرد اشاره کرد که اگر بحث امنیت و کیفیت بهتر خودرو برایتان در اولویت است پژو 206 تیپ 2 گزینه‌ای بهتر است اما اگر بحث آپشن، امکانات داخلی ، استهلاک و هزینه کمتر قطعات و همچنین صفر بودن خودرو برایتان در اولویت است کوییک GX یا GX R انتخاب مناسب تری است. البته در آینده ای نزدیک نیز خودروی پاژ معرفی و به بازار عرضه خواهد شد و تا حدودی رقیب کوییک نیز می باشد.
مشخصات فنی کوییک GX
| نام لاتین خودرو | Quik GX |
| کلاس بدنه | هاچ بک |
| سگمنت جهانی | B |
| کشور سازنده | ایران |
| سال طراحی | 1396 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | سایپا |
| حجم موتور | 1500 سی سی |
| نوع موتور | تنفس طبیعی |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 8 |
| قدرت | 90 اسب بخار در دور بر دقيقه |
| گشتاور | 132 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | تزریق غیرمستقیم |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
| سیستم تهویه مطبوع | دستی |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | سامانه مولتی مدیا با نمایشگر 7 اینچی-نویگیشن-بلوتوث |
| غربیلک فرمان | روکش چرمی-دکمه‌های کنترلی روی فرمان |
| سیستم صندلی های جلو | روکش چرمی |
| سیستم صندلی های عقب | روکش چرمی |
| سیستم روشنایی جلو | اتولایت-چراغ روشنایی روز |
| سنسورهای پیش فعال | نمایش فشار باد تایرها |
| سیستمهای کمکی راننده | دوربین دید عقب-سنسور پارک دنده عقب |
| سیستم شیشه ها | برقی |
| سایر موارد | تریم داخلی چرم و پارچه-سامانه مالتی پلکس |
| سیستم های ترمز و پایداری | ترمز ABS و EBD |
| نام لاتین خودرو | Quik GX R |
| کلاس بدنه | هاچ بک |
| سگمنت جهانی | B |
| کشور سازنده | ایران |
| سال طراحی | 1396 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | سایپا |
| حجم موتور | 1500 سی سی |
| نوع موتور | تنفس طبیعی |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 8 |
| قدرت | 90 اسب بخار در دور بر دقيقه |
| گشتاور | 132 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | تزریق غیرمستقیم |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
| سیستم تهویه مطبوع | دستی |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | سامانه مولتی مدیا با نمایشگر 7 اینچی-نویگیشن-بلوتوث |
| غربیلک فرمان | روکش چرمی-دکمه‌های کنترلی روی فرمان |
| سیستم صندلی های جلو | روکش چرمی |
| سیستم صندلی های عقب | روکش چرمی |
| سیستم روشنایی جلو | اتولایت-چراغ روشنایی روز |
| سنسورهای پیش فعال | نمایش فشار باد تایرها |
| سیستمهای کمکی راننده | دوربین دید عقب-سنسور پارک دنده عقب |
| سیستم شیشه ها | برقی |
| سایر موارد | تریم داخلی چرم و پارچه-سامانه مالتی پلکس |
| سیستم های ترمز و پایداری | ترمز ABS و EBD |
مزایا و معایب کوییک GX
مزایا کوییک GX
معایب کوییک GX
- گستردگی خدمات پس از فروش
- استهلاک نسبتا پایین
- بازدهی بهتر پیشرانه نسبت به نسخه معمولی
- امنیت پایین
- کیفیت پایین
ویدیو کوییک GX
عکس کوییک GX
امکانات کوییک GX L و GX H
دیدگاه بگذارید
4402 دیدگاه ها برای "کوییک GX"
موقعیت خوبیه ولی متاسفانه من پول کم دارم
اگه برات دعوت نامه اومده هر جور شده تکمیل کن
من دو روز پیش اس رو تکمیل وجه کردم
کوییک اس هم ماشین بدی نیست بنظرتون دی بهمن اسفند هم براشون پیامک میاد یا منتظر میمونن تا کوییک جی ایکس تکلیفش مشخص بشه
من بهمن زدم هنوز خبری نیست
من با شما موافقم که سایپا پیشنهاد خوبی داده ولی چرا پارس خودرو در رابطه با کوییکgxr هیچ حرکتی نمیکنه تا امثال منهم از بلاتکلیفی دربیایم.
بخاطر اینکه پارس خودرو قصد داره همون جی ایکس آر رو بهتون بده ولی سایپا داره طرح تبدیل پیشنهاد میده تا بخشی از تقاضا رو پوشش بده و این طرح تبدیل ها همیشه بوده قبلا هم بوده ایران خودرو هم همیشه همینطور بوده عادیه و نرمال
سلام منم کوییک جی ایکس ار ثبت نام کردم تحویل هم یه ماهه دیگس شما اطلاعات نداری چی میشه خسته شدیم بخدا
سایپا پیشنهاد خوبی بابت کوئیک اس داده من بودم تبدیل میکردم……
امسال خرداد کوئیک ۴۱ درصد افزایش قیمت داشته قطعا دیگه افزایش قیمت نخواهیم داشت و قیمت همینه امسال. برای کسایی که قبل افزایش قیمت ثبت نام کردند پول پیش شامل تورم نمیشه برای همین کوئیک اس دعوتنامه اش ۱۲۳ اومده…. و برای جی ایکس هم ۱۴۰ میاد یعنی جی ایکس ۲۸۰ خواهد بود بعضی ها میگن اگه ۲۸۰ هست چرا پس ۱۴۰ میاد چون پول پیش شامل تورم نمیشه و نصفه دوم رو باید کامل بریزیم که میشه ۱۴۰ برای جی ایکس.
من دیروز اس رو تکمیل وجه کردم
امروز فاکتور شده !!!
مبارکت باشه داداش…
خیلی ام خوب انشالا مبارکت باشه و چرخش برات بچرخه.
میگن امروز تا فردا قیمتا دیگه مشخص شه خدایا به امید خودت هوای مارو داشته باش
علی آقا تا حدودی حرفت درسته ولی مسئله فقط کوییک GX نیست ساینا اس GX که در تیپ های معمولی – اتومات و دو گانه ثبت نام شده هنوز بدون قیمته و همین طور شاهین اتومات ، پس یعنی سایپا از تولید اونها هم پشیمان شده ؟ ! نه اونا تولید میشن و طبق زمان در ثبت نام تحویل داده میشه . موضوع اینه که مقدار خیلی زیادی کوییک اس فروش نرفته و سایپا با طرح های پیشنهادی میخواد ردشون کنه و این قانون کاسبیه !
دنیای‌اقتصاد : فاز اول «آزادسازی قیمت خودرو» با ابلاغ بخشنامه دولتی «پایان ارز نیمایی برای واردات قطعات خودرو»، استارت خورد. براساس یک نامه ابلاغی توسط «صمت» ، خودروسازان باید نیازهای ارزی خود برای تامین مواد اولیه را پس از این با ارز غیرحمایتی تامین کنند. این چرخش ارزی از نگاه کارشناسان، به «حرکت چراغ خاموش» سکاندار صنعت برای نجات خودرو از «قیمت دستوری» تعبیر شده است.
بعد از انتخابات ۱۴۰۴….قطعا امسال آزاد سازی نداریم چون افزایش قیمت داشتیم حدود ۴۰ درصد افزایش داشتیم امسال برای قیمت خودرو