کوییک GX

بروزرسانی در: یکشنبه 31 فروردین 04 ساعت 18:48
کوییک GX

بررسی کوییک GX

انواع مدل ها

ارزش خريد کوییک GX

همانطور که مستحضر هستید قیمت عجیب و جدید کارخانه‌ای خودروها با حدود 40 درصد افزایش قیمت در فروردین ماه 1402 اعلام شد و خودروهایی نظیر کوییک R و کوییک S در درب کارخانه افزایش قیمت حدودا 70 میلیونی را تجربه کردند و به ترتیب به قیمتهای 250 و 260 میلیون تومان رسیدند. پیش‌بینی میشود کوییک GX و کوییک GX R نیز قیمتی معادل 265 الی 280 میلیون تومانی درب کارخانه داشته باشند و از این جهت باید دید با چه اختلافی نسبت به کوییک S و کوییکهای معمولی در بازار ازاد قیمت میخورند تا بهتر بتوان در مورد ارزش خرید آن نظر داد.

10
0 4.3

رقبای کوییک GX

از جدی ترین رقیب کوییک GX و کوییک GX R میتوان به پژو 206 تیپ 2 کم کارکرد اشاره کرد که اگر بحث امنیت و کیفیت بهتر خودرو برایتان در اولویت است پژو 206 تیپ 2 گزینه‌ای بهتر است اما اگر بحث آپشن، امکانات داخلی ، استهلاک و هزینه کمتر قطعات و همچنین صفر بودن خودرو برایتان در اولویت است کوییک GX یا GX R انتخاب مناسب تری است. البته در آینده ای نزدیک نیز خودروی پاژ معرفی و به بازار عرضه خواهد شد و تا حدودی رقیب کوییک نیز می باشد.


مشخصات فنی کوییک GX

نام لاتین خودرو Quik GX
کلاس بدنه هاچ بک
سگمنت جهانی B
کشور سازنده ایران
سال طراحی 1396
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده سایپا
حجم موتور 1500 سی سی
نوع موتور تنفس طبیعی
محل قرارگیری موتور جلو
محور محرک دیفرانسیل جلو
تعداد سیلندر 4
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 8
قدرت 90 اسب بخار در دور بر دقيقه
گشتاور 132 نيوتن متر در دور بر دقيقه
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی تزریق غیرمستقیم
نوع فرمان هیدرولیکی
استاندارد آلایندگی يورو 4
سیستم تهویه مطبوع دستی
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا سامانه مولتی مدیا با نمایشگر 7 اینچی-نویگیشن-بلوتوث
غربیلک فرمان روکش چرمی-دکمه‌های کنترلی روی فرمان
سیستم صندلی های جلو روکش چرمی
سیستم صندلی های عقب روکش چرمی
سیستم روشنایی جلو اتولایت-چراغ روشنایی روز
سنسورهای پیش فعال نمایش فشار باد تایرها
سیستمهای کمکی راننده دوربین دید عقب-سنسور پارک دنده عقب
سیستم شیشه ها برقی
سایر موارد تریم داخلی چرم و پارچه-سامانه مالتی پلکس
سیستم های ترمز و پایداری ترمز ABS و EBD
نام لاتین خودرو Quik GX R
کلاس بدنه هاچ بک
سگمنت جهانی B
کشور سازنده ایران
سال طراحی 1396
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده سایپا
حجم موتور 1500 سی سی
نوع موتور تنفس طبیعی
محل قرارگیری موتور جلو
محور محرک دیفرانسیل جلو
تعداد سیلندر 4
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 8
قدرت 90 اسب بخار در دور بر دقيقه
گشتاور 132 نيوتن متر در دور بر دقيقه
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی تزریق غیرمستقیم
نوع فرمان هیدرولیکی
استاندارد آلایندگی يورو 4
سیستم تهویه مطبوع دستی
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا سامانه مولتی مدیا با نمایشگر 7 اینچی-نویگیشن-بلوتوث
غربیلک فرمان روکش چرمی-دکمه‌های کنترلی روی فرمان
سیستم صندلی های جلو روکش چرمی
سیستم صندلی های عقب روکش چرمی
سیستم روشنایی جلو اتولایت-چراغ روشنایی روز
سنسورهای پیش فعال نمایش فشار باد تایرها
سیستمهای کمکی راننده دوربین دید عقب-سنسور پارک دنده عقب
سیستم شیشه ها برقی
سایر موارد تریم داخلی چرم و پارچه-سامانه مالتی پلکس
سیستم های ترمز و پایداری ترمز ABS و EBD

مزایا و معایب کوییک GX

مزایا کوییک GX

معایب کوییک GX

  • گستردگی خدمات پس از فروش
  • استهلاک نسبتا پایین
  • بازدهی بهتر پیشرانه نسبت به نسخه معمولی
  • امنیت پایین
  • کیفیت پایین

ویدیو کوییک GX

عکس کوییک GX

نمای عقب کوییک GX

نمای جلو کوییک GX

نمای عقب کوییک GX

نمای داخل کوییک GX

امکانات کوییک GX L و GX H

امکانات کوییک GX L و GX H

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

4402 دیدگاه ها برای "کوییک GX"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
رضا
مهمان

سایپا با این حرکت تبدیل به کوییک اس میخاد سود مشارکت نده واگر نه قیمتش که نسبت به پیش پرداخت پارسال حساب شده ارزون حساب نکرده زرنگی کرده

امین
مهمان

اتفاقا هم براشون سود مشارکت زده هم طعرفه ۴۷۳شورلی رقابت اعمال کرده وگرنه ۳۳میلیون چطور براشون کم کرده آقا رضا.

حامد
مهمان

منظورت همون تعرفه است.۳۳میلیون بابت پیش پرداخت پارسالته عزیزم افزایش قیمت امسال فقط به پیش پرداخت دوم میخوره اقا امین

رضا
مهمان

تو دعوتنامه قسمت سود مشارکت زده صفر.والبته اون ۳۳ میلیون بابات پولیه که پارسال پیش پرداخت واریز کردیم به اون افزایش قیمت نخورده .طبق مصوبه شورای رقابت انجام شده

داوود
مهمان

همین امثال رضا هست که اوضاع مملکتمون اینه . جناب عقل کل سود دوازده ماهش تازه میشه ۱۸میلیون سایپا داره کوییک اس ۲۶۸ ، میلیونی رو بهت میده ۲۳۵یعنی۳۳میلیون ارزونتر. واقعا عقل که در سر نباشد جان در عذاب است .

حامد
مهمان

من فکر میکنم امثال شماهستن که بی سوادن.اون ۳۳میلیون بابت پیش پرداخت پارساله که بهش افزایش قیمت نمیخوره طبق دستور شورای رقابت .این وسط سایپا از بی سوادی شما سو استفاده میکنه عقل کل رضا درست میگه

رضا
مهمان

اتفاقا امثال شما بی سوادا هستن که مملکتمون اینه.۱۲ ماه سودش جداست. ۳۳ میلیون جداست .۳۳میلیون بابت پیش پرداخت سال قبل که که طبق دستور شورای رقابت افزایش بهش اعمال نمیشه افزایش قیمت فقط برای پرداختی دوم هست!عقل کل

رضا
مهمان

*** اقا داوود . امثال شما هستن که هرچه قدر میخان سر این ملت شیره میمالن .۳۳میلیون ارزونی بابت پیش پرداخت پارسال که شورای رقابت زورشون کرده بدن واگر نه که تو دعوتنامه زده سود مشارکت صفر درحالی که باید ۱۴ الی ۱۶ درصد سود مشارکت میداد.اونایی که پارسال پیش پرداخت داشتن طبق اون حساب میشه یعنی افزایش قیمت به پرداختی دوم میخوره باسواد!!

کوییک
مهمان

ایشون درست میگن.شما یه فکری به حال خودت بکن

حسین
مهمان

دقیقا.آفرین.با این کار نه سود مشارکت رو حساب کرده و مصوبه شورای رقابت رو به صورت کامل اجرا کرده؛چون ما پیش پرداختی که داشتیم نسبت به کوییک اس که اون زمان۱۸۵ میلیون بود تقریبا ۶۰ درصد قیمت خودرو را به آن زمان پرداخت کرده بودیم که در دعوتنامه ای که اومده این لحاظ نشده و عملا با این کار نقریبا ۲۰ میلیون تومن دارن بیش تر میگیرن .اما خب میگن همینه که هست

میثم
مهمان

مگه شورای رقابت قیمت خودروهای مونتاژی غیرمونتاژی اعلام نکرده پس چراهنوقیمت کویبک جی ایکس باجی ایکس ارمعلوم نیست

ناشناس
مهمان

ظاهرا تا آبان دعوت نامه اومده برای تبدیل ماه های بعدی هم زودتر دعوت نامه ش میاد چیزی که من پرسیدم از نمایندگی اینه که جی اکس حتی هنوز تولید نشده

محمد
مهمان

به نظر من تولید شده نمیخوان تحویل بدن می‌خوان هرچی کوییک s هست رو دستشون مونده تحویل بدن
من که همچنان منتظر میمونم تا مهر ماه تا ببینم چی میشه

امین
مهمان

آره اگه یه عدده تبدیل قبول نکنن شرکت موظعف که قیمتش اعلام کنه

آرش
مهمان

سلام دوستان کسانی که کوییک GXR ثبت نام کرده بودید
با توجه به اینکه پارس خودرو استارت تولید سهند رو زده پس در خصوص تولید کوییک GXR مشکلی وجود ندارد چون موتور سهند هم همین موتوره و مشکلی برای تولید نیست احتمالا مشکل فقط قیمت گذاریه که اون هم رفع میشه . ضمنا عدم ارسال دعوتنامه برای جایگزین توسط پارس خودرو هم همین که احتمالا می تونه تولید کنه .

محسن
مهمان

منم gxr هست تحویل اذر
به نطرت چقدر میخوره قیمتش؟
پول ندارم

ناشناس
مهمان

یعنی کوییک جی ایکس و سایپا تولید میکنه و کوییک جی ایکس ار رو پارس خودرو ؟مگه میشه همیچین چیزی؟فرقشان فقط دورنگ بودن

محمدرضا
مهمان

نه برادر فرقش فقط دو رنگ نیست… رینگ های اسپورت هست ظاهر داخل هم کمی فرق داره و کوییک gx رینگ اسپورت نیست

امین
مهمان

آره عزیزم کوییک معمولی وکوییک اس تولیدی سایپا هستن ولی کوییک آر تولیدی پارس خودرو هست الان هم کوییک جی ایکس تولیدی سایپا هست ولی جی ایکس آر تولیدی پارس خودرو

حسین
مهمان

بله میشه کوییک جی ایکس ار رو پارس خودرو میزنه

ناشناس
مهمان

ببخشید یعنی پارس خودرو جی ایکس ار رو تولید کرده ولی سایپا نه ،؟؟؟؟؟من دیگه قاطی کردم توروخدا اگه کسی میدونه راهنمایی کنه

امین
مهمان

ببین پارس خودرو زیر شاخه سایپا هست سایپا هم برای اینکه نظم به کار هاش بده بعضی خودرو ها را واگذار کرده به پارس خودرو که تولید کنه
بزار یه مثال برات بزنم فرض کن شما با پدرت یه مغازه لوازم یدکی بزرگ دارین حالا پدرت برای اینکه نظم به کار هاش بده وفروشش بیشتر کن وکار را بهتر اداره کنه میاد دوتا مغازه کنار هم می زنه خودش داخل یکی قطعات ایرانخودرو می فروش و تو داخل مغازه دیگر قطعات سایپا

000
مهمان

خیلی با حالی

ناشناس
مهمان

خیلی ممنونم دوست عزیز

حیدر
مهمان

مشکل اینه که من داشتم پولمو برای آبان آماده می کردم که یکدفعه ای طرح تبدیل اومد

مهمان
مهمان

منم پس فردا کامل میکنم

.
مهمان

بنظر منم کامل کنید

خریدار
مهمان

کامل کنید برای هرکی اومده

کوییک
مهمان

بله تکمیل وجه کنید

حسین
مهمان

مگر نه اصلا من دلیلی برای اعلام نکردن قیمت این ماشین نمیدونم
ماشین الان حدود ۸ ماهه معرفی شده