کوییک GX

بررسی کوییک GX
انواع مدل ها
ارزش خريد کوییک GX
همانطور که مستحضر هستید قیمت عجیب و جدید کارخانهای خودروها با حدود 40 درصد افزایش قیمت در فروردین ماه 1402 اعلام شد و خودروهایی نظیر کوییک R و کوییک S در درب کارخانه افزایش قیمت حدودا 70 میلیونی را تجربه کردند و به ترتیب به قیمتهای 250 و 260 میلیون تومان رسیدند. پیشبینی میشود کوییک GX و کوییک GX R نیز قیمتی معادل 265 الی 280 میلیون تومانی درب کارخانه داشته باشند و از این جهت باید دید با چه اختلافی نسبت به کوییک S و کوییکهای معمولی در بازار ازاد قیمت میخورند تا بهتر بتوان در مورد ارزش خرید آن نظر داد.
رقبای کوییک GX
از جدی ترین رقیب کوییک GX و کوییک GX R میتوان به پژو 206 تیپ 2 کم کارکرد اشاره کرد که اگر بحث امنیت و کیفیت بهتر خودرو برایتان در اولویت است پژو 206 تیپ 2 گزینهای بهتر است اما اگر بحث آپشن، امکانات داخلی ، استهلاک و هزینه کمتر قطعات و همچنین صفر بودن خودرو برایتان در اولویت است کوییک GX یا GX R انتخاب مناسب تری است. البته در آینده ای نزدیک نیز خودروی پاژ معرفی و به بازار عرضه خواهد شد و تا حدودی رقیب کوییک نیز می باشد.
مشخصات فنی کوییک GX
نام لاتین خودرو | Quik GX |
کلاس بدنه | هاچ بک |
سگمنت جهانی | B |
کشور سازنده | ایران |
سال طراحی | 1396 |
تعداد سرنشین | 5 |
شرکت عرضه کننده | سایپا |
حجم موتور | 1500 سی سی |
نوع موتور | تنفس طبیعی |
محل قرارگیری موتور | جلو |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
تعداد سیلندر | 4 |
نوع سیلندر | خطی |
تعداد سوپاپ | 8 |
قدرت | 90 اسب بخار در دور بر دقيقه |
گشتاور | 132 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
نوع سوخت | بنزین |
سیستم سوخت رسانی | تزریق غیرمستقیم |
نوع فرمان | هیدرولیکی |
استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
سیستم تهویه مطبوع | دستی |
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | سامانه مولتی مدیا با نمایشگر 7 اینچی-نویگیشن-بلوتوث |
غربیلک فرمان | روکش چرمی-دکمههای کنترلی روی فرمان |
سیستم صندلی های جلو | روکش چرمی |
سیستم صندلی های عقب | روکش چرمی |
سیستم روشنایی جلو | اتولایت-چراغ روشنایی روز |
سنسورهای پیش فعال | نمایش فشار باد تایرها |
سیستمهای کمکی راننده | دوربین دید عقب-سنسور پارک دنده عقب |
سیستم شیشه ها | برقی |
سایر موارد | تریم داخلی چرم و پارچه-سامانه مالتی پلکس |
سیستم های ترمز و پایداری | ترمز ABS و EBD |
نام لاتین خودرو | Quik GX R |
کلاس بدنه | هاچ بک |
سگمنت جهانی | B |
کشور سازنده | ایران |
سال طراحی | 1396 |
تعداد سرنشین | 5 |
شرکت عرضه کننده | سایپا |
حجم موتور | 1500 سی سی |
نوع موتور | تنفس طبیعی |
محل قرارگیری موتور | جلو |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
تعداد سیلندر | 4 |
نوع سیلندر | خطی |
تعداد سوپاپ | 8 |
قدرت | 90 اسب بخار در دور بر دقيقه |
گشتاور | 132 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
نوع سوخت | بنزین |
سیستم سوخت رسانی | تزریق غیرمستقیم |
نوع فرمان | هیدرولیکی |
استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
سیستم تهویه مطبوع | دستی |
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | سامانه مولتی مدیا با نمایشگر 7 اینچی-نویگیشن-بلوتوث |
غربیلک فرمان | روکش چرمی-دکمههای کنترلی روی فرمان |
سیستم صندلی های جلو | روکش چرمی |
سیستم صندلی های عقب | روکش چرمی |
سیستم روشنایی جلو | اتولایت-چراغ روشنایی روز |
سنسورهای پیش فعال | نمایش فشار باد تایرها |
سیستمهای کمکی راننده | دوربین دید عقب-سنسور پارک دنده عقب |
سیستم شیشه ها | برقی |
سایر موارد | تریم داخلی چرم و پارچه-سامانه مالتی پلکس |
سیستم های ترمز و پایداری | ترمز ABS و EBD |
مزایا و معایب کوییک GX
مزایا کوییک GX
معایب کوییک GX
- گستردگی خدمات پس از فروش
- استهلاک نسبتا پایین
- بازدهی بهتر پیشرانه نسبت به نسخه معمولی
- امنیت پایین
- کیفیت پایین
دیدگاه بگذارید
4402 دیدگاه ها برای "کوییک GX"
توکل به خدا ایشالله که خیره
اگه امکان حذف آپشن باشه میشه رینگ ساده گذاشت مانیتور و دوربین عقب نخاستیم شیشه دودی نخاستیم صندلی چرم نخاستیم دکمه رو فرمون نخاستیم خو قیمت اینا کم بشه فک کنم میشه یه کاری کرد البته چون دیگه چاره ایی جز این نداریم بنظر من انصراف بدیم خیلی خیلی ضرر کردیم بازم بگم اگه قیمت نهایی همین ۳۲۱ باشه اگه بیشتر باشه که چاره ایی جز انصراف نیست مگه اینکه طرح تبدیل بیاد
بالاخره ۳۲۱قیمت تمام شدش بود معلوم نشداگه همینقدر باشه بازم شاید بتونیم بگیریم فک کنم یه ۱۷۰ میلیونی باید پرداخت کرد یه چندتا آپشن که ضروری نیست حذف میشه کرد اگه بزارن میشه تا ۱۵۰ آوردش
دقیقاً هدف سایپا همینه که بجاش کوئیک معمولی بده شمام که میخوای همین کار بکنی
پس چیکار کنیم بیشتر نداریم که بدیم اگه انصراف بدیم خیلی خیلی ضرر کردیم اونا که بفکر منو تو نیستن مطمعن باش همینو سال دیگه از ۴۰۰ میپره بالاخره قشر کارگر فک کنم همین امسال آخرین فرصت خریدمون از کارخونست تو بازارم که یه روز ۱۰۰میلیون میاد روش روز بعد یه میلیون میاد پایین والا هرکی راه خوبی سراغ داره بگه تا یه فکر بکنیم
قیمت gxr حدود ۳۷۰ در میاد قطعی هستش. قیمتای اعلامی قیمت پایه خودرو بوده. من اگه طرح تبدیل نیاد انصراف میدم
از کجا میدونی شما؟
یعنی ۵۰ میلیون مالیاتشه؟
بله برای ساینا ای دوگانه ۴۰میلیون مالیات اومد.
معمولا ۱۷ درصد قیمت پایه برای مالیات ارزش افزوده و مالیات چرت و پرت و … میاد رو قیمت پایه ماشین
پس دیگه چاره ایی جز انصراف نیست مگه اینکه طرح تبدیل بیاد
متاسفانه این قیمت بدون مالیات هستش. حدود ۳۰ تومن دیگه میاد روش
برای من تو قرار داد زده هفته ی چهارم شهریور پس چرا دعوت نامه نمیاد ؟کسی هست جی ایکس ار باشه؟؟؟؟هرچی هم زنگ میزنیم جواب درستی نمیگیریم خسته شدیم بخدا
نمایندگی ها هیچکدوم اطلاعی ندارن من صبح نمایندگی بودم نه از قیمت قطعی خبر داشتن نه از تبدیل . فقط باید منتظر دعوتنامه باشیم تاببینیم چقد میره تو پاچه مون
سلام منم شهریور هستم هنوز هیچ خبری نیسته برا اونایی gxrهستن هیچکه دعوت نامه تبدیل یا خودش نرفته فعلا سایپا با پارس خودرو دارن محاصبه میکنن نفری چقدر جیب ملت تیغ بزنن انشالله که قیمتش بیشتر از ۱۵۰نباشه مرحله دوم وگرنه چاره ای جز انصراف نداریم
من همین امروز صبح رفتم نمایندگی گفت شاید خودشو بدن شاید rs شایدم اتومات به جاش بدن. گفت صبر کن دعوتنامه میاد. احتمالا تا آخرین روز شهریور برا شما دعوتنامه میاد. فقط لطفا وقتی دعوتنامه اومد اینجا بفرمایید که ما هم مطلع بشیم.
برای هیچ کس دعوت نامه یا طرح تبدیل gxr نرفته من رفتم پارس خودرو گفتن حالا که قیمتش اومده تحویل میدیم و طرح تبدیل هم وجود نداره طرح تبدیل واسه سایپا بوده و اونایی که gx نوشته بودن گفتم با پول gxr میتونیم ۲۰۷ بخریم این وضعشه خیلی راحت بهم گفت انصراف بده برو ۲۰۷ بخر
قیمت باید تعدیل بشه
سراغ نگرفتی بینم چقددیگه بایدبدیم
سلام
آقا چطور میشه الان انصراف داد تحویل آذر هستم gxr
جواب بدین
چرا قیمتش مشخص نمیشه
اتاق که همونه
فقط باید تا وسایل بزارن روش
***
هفته پیش بیش از ۱۰ بار زنگ زدم
همه میگفتن نمیدونیم
فقط یک اپراتور گفت تو اخر مهر دعوتنامه میاد
سلام مثل اینکه امروزم از دعوتنامه خبری نیست
سلام وقتتون بخیر
ببینید من پارسال بهمن ماه ۱۱۷ میلیون پرداخت کردم شماهم پرداخت کردین؟
الان باید چقد واریز کنیم؟