کوییک GX

بررسی کوییک GX
انواع مدل ها
ارزش خريد کوییک GX
همانطور که مستحضر هستید قیمت عجیب و جدید کارخانهای خودروها با حدود 40 درصد افزایش قیمت در فروردین ماه 1402 اعلام شد و خودروهایی نظیر کوییک R و کوییک S در درب کارخانه افزایش قیمت حدودا 70 میلیونی را تجربه کردند و به ترتیب به قیمتهای 250 و 260 میلیون تومان رسیدند. پیشبینی میشود کوییک GX و کوییک GX R نیز قیمتی معادل 265 الی 280 میلیون تومانی درب کارخانه داشته باشند و از این جهت باید دید با چه اختلافی نسبت به کوییک S و کوییکهای معمولی در بازار ازاد قیمت میخورند تا بهتر بتوان در مورد ارزش خرید آن نظر داد.
رقبای کوییک GX
از جدی ترین رقیب کوییک GX و کوییک GX R میتوان به پژو 206 تیپ 2 کم کارکرد اشاره کرد که اگر بحث امنیت و کیفیت بهتر خودرو برایتان در اولویت است پژو 206 تیپ 2 گزینهای بهتر است اما اگر بحث آپشن، امکانات داخلی ، استهلاک و هزینه کمتر قطعات و همچنین صفر بودن خودرو برایتان در اولویت است کوییک GX یا GX R انتخاب مناسب تری است. البته در آینده ای نزدیک نیز خودروی پاژ معرفی و به بازار عرضه خواهد شد و تا حدودی رقیب کوییک نیز می باشد.
مشخصات فنی کوییک GX
نام لاتین خودرو | Quik GX |
کلاس بدنه | هاچ بک |
سگمنت جهانی | B |
کشور سازنده | ایران |
سال طراحی | 1396 |
تعداد سرنشین | 5 |
شرکت عرضه کننده | سایپا |
حجم موتور | 1500 سی سی |
نوع موتور | تنفس طبیعی |
محل قرارگیری موتور | جلو |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
تعداد سیلندر | 4 |
نوع سیلندر | خطی |
تعداد سوپاپ | 8 |
قدرت | 90 اسب بخار در دور بر دقيقه |
گشتاور | 132 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
نوع سوخت | بنزین |
سیستم سوخت رسانی | تزریق غیرمستقیم |
نوع فرمان | هیدرولیکی |
استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
سیستم تهویه مطبوع | دستی |
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | سامانه مولتی مدیا با نمایشگر 7 اینچی-نویگیشن-بلوتوث |
غربیلک فرمان | روکش چرمی-دکمههای کنترلی روی فرمان |
سیستم صندلی های جلو | روکش چرمی |
سیستم صندلی های عقب | روکش چرمی |
سیستم روشنایی جلو | اتولایت-چراغ روشنایی روز |
سنسورهای پیش فعال | نمایش فشار باد تایرها |
سیستمهای کمکی راننده | دوربین دید عقب-سنسور پارک دنده عقب |
سیستم شیشه ها | برقی |
سایر موارد | تریم داخلی چرم و پارچه-سامانه مالتی پلکس |
سیستم های ترمز و پایداری | ترمز ABS و EBD |
نام لاتین خودرو | Quik GX R |
کلاس بدنه | هاچ بک |
سگمنت جهانی | B |
کشور سازنده | ایران |
سال طراحی | 1396 |
تعداد سرنشین | 5 |
شرکت عرضه کننده | سایپا |
حجم موتور | 1500 سی سی |
نوع موتور | تنفس طبیعی |
محل قرارگیری موتور | جلو |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
تعداد سیلندر | 4 |
نوع سیلندر | خطی |
تعداد سوپاپ | 8 |
قدرت | 90 اسب بخار در دور بر دقيقه |
گشتاور | 132 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
نوع سوخت | بنزین |
سیستم سوخت رسانی | تزریق غیرمستقیم |
نوع فرمان | هیدرولیکی |
استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
سیستم تهویه مطبوع | دستی |
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | سامانه مولتی مدیا با نمایشگر 7 اینچی-نویگیشن-بلوتوث |
غربیلک فرمان | روکش چرمی-دکمههای کنترلی روی فرمان |
سیستم صندلی های جلو | روکش چرمی |
سیستم صندلی های عقب | روکش چرمی |
سیستم روشنایی جلو | اتولایت-چراغ روشنایی روز |
سنسورهای پیش فعال | نمایش فشار باد تایرها |
سیستمهای کمکی راننده | دوربین دید عقب-سنسور پارک دنده عقب |
سیستم شیشه ها | برقی |
سایر موارد | تریم داخلی چرم و پارچه-سامانه مالتی پلکس |
سیستم های ترمز و پایداری | ترمز ABS و EBD |
مزایا و معایب کوییک GX
مزایا کوییک GX
معایب کوییک GX
- گستردگی خدمات پس از فروش
- استهلاک نسبتا پایین
- بازدهی بهتر پیشرانه نسبت به نسخه معمولی
- امنیت پایین
- کیفیت پایین
دیدگاه بگذارید
4402 دیدگاه ها برای "کوییک GX"
قیمت نهایی ۳۷۰ اعلام شد .علی برکت الله
تبدیل هست با کوئیک اس ۱۳۰ تومن یا ساینا اس ۱۱۱ تومن
تولید نمیشه امسال
این مشتریه که به شرکتها اعتبار میده سایپا با این حرکتش اعتبار خودشو از بین برد از مردم خواهش دارم جوری که تا الان ماشین نخریدید الانم نخرید بزارید برا خودشون بمونه
برا من دعوتنامه اومد gxr ثبت نان کردم نوشته خودوری قابل تحویل کوییک rs 118 میلیون ریختم ۱۷۰ دیگه باید پرداخت کنم سایپای *** انصراف نیدم چون زمانی که من کوییک ثبت نام کردم قیمت کارخانه ۱۷۰ میلیون بود قیمت بازار ۲۴۰ میلیون نهایتا بعد یسال ۴۰ میلیون گرونتر از قیمت بازار میخا بندازن به مشتری در ضمن grx هم تحوبل ننیدن حروم لقمه ها***
برای تحویل چه ماهی بودید؟
قرارداد شما سود مشارکت داشت؟مصوبه رم که اجرا نکردن
کی ثبت نام کرده بودی
این خبر الان تو گوگل دیدم که از طرف سایپا منتشر شده
بالاخره قیمت نهایی ۵محصول جدید سایپا از سوی این شرکت اعلام شد
قیمت های ذیل به احتساب قیمت درب کارخانه +۶درصد مالیات ارزش افزوده +۳درصد عوارض شهرداری +۲.۵درصد مالیات هوای پاک +یک درصد مالیات شماره گذاری +۴میلیون ۳۵۰ هزینه بیمه شخص ثالث و ۶۰۰هزار تومن خدمات شماره گذاری و نصب پلاک محاسبه شده است
شاهین اتو ۶۲۵اطلس جی ۳۹۵ساینا جی ایکس ۳۲۶ساینا دی آ۳۱۵و کوییک جی ایکس آر ۳۷۰
راست و دروغش دیگه نمیدونم همینو دیدم منم گفتم اطلاع بدم
درسته منم از منبع معتبر دیدم
توی سایت ***قیمت تمام شده رو زدن خدایا به دادمون برس
اطلس ۳۹۵ – کوییک GXR ۳۷۰ – ساینا GX ۳۲۶ – شاهین اتومات ۶۲۵
سلام دوستان تماس گرفتم با سایپا متاسفانه کوییک جی ایکس ار ۳۷۰ همه انصراف بدیم رو دستشون باد کنه
متاسفانه تولید انبوه نشده، موجودی ندارن
در ضمن این قیمت برای کوییک جی ایکس ار هست و هنوز قیمت کوییک جی ایکس رو اعلام نکردن که احتمالا تولید نمیشه و برای همه اونایی که جی ایکس هستن طرح تبدیل میاد و اگر هم تولید بشه و قیمت گذاری بشه قیمت اون از جی ایکس ار کمتر هست و چیزی حدود ۳۰۰ تومن میشه قیمت تمام شده اون
وقتی کوئیک جی ایکس آر تولید شده یعنی جی ایکس تولید شده
اینه دورنگ و سقف دو رنگ دیگه نداره
تو رکاب هم ننوشته کراس
این قیمت کسی جی ایکس رو تکمیل وجه نمیکنه…. این قیمت برا سال بعد باید لحاظ بشه….. شخصا همراه چند نفر که جی ایکس نوشتیم جی ایکس رو تکمیل وجه نمیکنیم مگه اینکه کوئیک اس یا ساینا اس یا کوییک معمولی یا ساینا معمولی دعوت نامه بدن
من نمیدونم اینایی که میان بدون هیچ اطلاعاتی میگن ۳۲۱ قیمت پایه هست از کجاشون در اوردن این حرفارو . و هدفشون از این دروغ گفتن چیه و میخان به چی برسن؟ قیمت تمام شده خودرو رو اعلام کردن ۳۲۱ . دیگ اینکه میگن بیشتر میشه همش مضحک هست
اشتباه میکنی استاد
قیمت تمام شده ۳۷۰ تومن
من همون زمان که بار اپل تبدیل به اس اومد تکمیل وجه کردم تحپیل گرفتم هفته پیش هم ۳۴۵ فروختمش…
کوییک gxr را قیمت تمام شدشو با تمام هزینه ها ۳۷۰ میلیون اعلام کردن
مهندس شورای رقابت قیمت درب حارخونه یا همون خام خودرو رو اعلام میکنه و بعدش شرکت مالیات و پلاک گذاری رو میذاره روش و دعتنامه میفرسته. تلخه ولی حقیقته.۱۷ درصد به قیمت پایه خودرو اضافه میشه
دقیقن قیمت همینه
اصلاای کارشناساهرروززنگ میزنم یه چیزی میگن
شده تو روز ۳ بار زنگ زدم هر کدومش یه جیزی میگه
یکیش میگفت تا آخر شهریور تبدیل میاد یعنی فردا هم شاملش میشه
دوستان همه ی ماهایی که این کوییک لعنتی رو ثبت نام کردیم از یک قشری.اگه وضع مالی توپ داشتیم که نمیومدیم منت ایران خودرو وسایپا رو بکشیم.توروخدا بیاین همگی باهم زنگ بزنیم برامون تبدیل به اس یا ار اس بفرستن اگه همه متحد باشیم هیچی نمیشه
حاجی *** شد بس که زنگ زدیم
هر کدومش گوشیبر میداره یه چیزی میگه
حرفاشون یکی نیست