کوییک GX

بروزرسانی در: یکشنبه 31 فروردین 04 ساعت 18:48
کوییک GX

بررسی کوییک GX

انواع مدل ها

ارزش خريد کوییک GX

همانطور که مستحضر هستید قیمت عجیب و جدید کارخانه‌ای خودروها با حدود 40 درصد افزایش قیمت در فروردین ماه 1402 اعلام شد و خودروهایی نظیر کوییک R و کوییک S در درب کارخانه افزایش قیمت حدودا 70 میلیونی را تجربه کردند و به ترتیب به قیمتهای 250 و 260 میلیون تومان رسیدند. پیش‌بینی میشود کوییک GX و کوییک GX R نیز قیمتی معادل 265 الی 280 میلیون تومانی درب کارخانه داشته باشند و از این جهت باید دید با چه اختلافی نسبت به کوییک S و کوییکهای معمولی در بازار ازاد قیمت میخورند تا بهتر بتوان در مورد ارزش خرید آن نظر داد.

10
0 4.3

رقبای کوییک GX

از جدی ترین رقیب کوییک GX و کوییک GX R میتوان به پژو 206 تیپ 2 کم کارکرد اشاره کرد که اگر بحث امنیت و کیفیت بهتر خودرو برایتان در اولویت است پژو 206 تیپ 2 گزینه‌ای بهتر است اما اگر بحث آپشن، امکانات داخلی ، استهلاک و هزینه کمتر قطعات و همچنین صفر بودن خودرو برایتان در اولویت است کوییک GX یا GX R انتخاب مناسب تری است. البته در آینده ای نزدیک نیز خودروی پاژ معرفی و به بازار عرضه خواهد شد و تا حدودی رقیب کوییک نیز می باشد.


مشخصات فنی کوییک GX

نام لاتین خودرو Quik GX
کلاس بدنه هاچ بک
سگمنت جهانی B
کشور سازنده ایران
سال طراحی 1396
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده سایپا
حجم موتور 1500 سی سی
نوع موتور تنفس طبیعی
محل قرارگیری موتور جلو
محور محرک دیفرانسیل جلو
تعداد سیلندر 4
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 8
قدرت 90 اسب بخار در دور بر دقيقه
گشتاور 132 نيوتن متر در دور بر دقيقه
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی تزریق غیرمستقیم
نوع فرمان هیدرولیکی
استاندارد آلایندگی يورو 4
سیستم تهویه مطبوع دستی
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا سامانه مولتی مدیا با نمایشگر 7 اینچی-نویگیشن-بلوتوث
غربیلک فرمان روکش چرمی-دکمه‌های کنترلی روی فرمان
سیستم صندلی های جلو روکش چرمی
سیستم صندلی های عقب روکش چرمی
سیستم روشنایی جلو اتولایت-چراغ روشنایی روز
سنسورهای پیش فعال نمایش فشار باد تایرها
سیستمهای کمکی راننده دوربین دید عقب-سنسور پارک دنده عقب
سیستم شیشه ها برقی
سایر موارد تریم داخلی چرم و پارچه-سامانه مالتی پلکس
سیستم های ترمز و پایداری ترمز ABS و EBD
نام لاتین خودرو Quik GX R
کلاس بدنه هاچ بک
سگمنت جهانی B
کشور سازنده ایران
سال طراحی 1396
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده سایپا
حجم موتور 1500 سی سی
نوع موتور تنفس طبیعی
محل قرارگیری موتور جلو
محور محرک دیفرانسیل جلو
تعداد سیلندر 4
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 8
قدرت 90 اسب بخار در دور بر دقيقه
گشتاور 132 نيوتن متر در دور بر دقيقه
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی تزریق غیرمستقیم
نوع فرمان هیدرولیکی
استاندارد آلایندگی يورو 4
سیستم تهویه مطبوع دستی
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا سامانه مولتی مدیا با نمایشگر 7 اینچی-نویگیشن-بلوتوث
غربیلک فرمان روکش چرمی-دکمه‌های کنترلی روی فرمان
سیستم صندلی های جلو روکش چرمی
سیستم صندلی های عقب روکش چرمی
سیستم روشنایی جلو اتولایت-چراغ روشنایی روز
سنسورهای پیش فعال نمایش فشار باد تایرها
سیستمهای کمکی راننده دوربین دید عقب-سنسور پارک دنده عقب
سیستم شیشه ها برقی
سایر موارد تریم داخلی چرم و پارچه-سامانه مالتی پلکس
سیستم های ترمز و پایداری ترمز ABS و EBD

مزایا و معایب کوییک GX

مزایا کوییک GX

معایب کوییک GX

  • گستردگی خدمات پس از فروش
  • استهلاک نسبتا پایین
  • بازدهی بهتر پیشرانه نسبت به نسخه معمولی
  • امنیت پایین
  • کیفیت پایین

ویدیو کوییک GX

عکس کوییک GX

نمای عقب کوییک GX

نمای جلو کوییک GX

نمای عقب کوییک GX

نمای داخل کوییک GX

امکانات کوییک GX L و GX H

امکانات کوییک GX L و GX H

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

4402 دیدگاه ها برای "کوییک GX"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
مصوبه 473 را کامل رعایت کنید
مهمان

شرکت سایپا اجازه تبدیل خودرو به نسخه های اقتصادی تر به مشتریانش بده مثلا برای کوئیک جی ایکس میشه کوئیک معمولی و اس یا پاژ تبدیل داد چون شاسی ها یکیست و مشکلی که مدیرعامل محترم شرکت سایپا اعلام کردند رفع میشه با این راه حل. شرکت سایپا شرایط فقط برای شما سخت نیست برای مشتریان هم سخت است حداقل کاری که میشه به عنوان مشتری مداری کرد تبدیل به کوییک معمولی هست باتشکر….

همدرد
مهمان

تو ***خود مدیرهمون مدیر سایپا هستی اینجا یا میایی همزاد پنداری می‌کنی با بقیه یا حرف مفت میزنی

علیرضا
مهمان

رینگ هایgxl فولادیه یا آلومینیوم ؟ بعد این مانیتورش رو بنظرتون اضافه کنیم یا به درد نمیخوره؟چون بیرون با ۴ تومن میشه گذاشت

بامداد
مهمان
برای تمام محصولات سایپا مشتری هست و شاید دوبرابر قیمتی که در داخل فروخته می‌شود و ناز میکنید در فدراسیون روسیه همین کوییک ۱۶۰۰۰ دلار قیمت گذاری شده و در حال فروش هست اصلا در تمام کشورهای حوزه خلیج فارس ماشین صفر چهار سیلندر زیر ۲۰۰۰۰ دلار وجود ندارد و سه سیلندر زیر ۲۰ هزار است من بعنوان مدیر فروش خودروهای خارجی سایپا که خبر موثق از قیمت های بین المللی دارم همین شاهین در عراق بیش از ۲۴۰۰۰۰ دلار است در حالیکه شرکت سایپا با صادرات آن جایزه صادراتی هم اخذ می‌کند. پس لطفا نفرمایید که اینها گران است… بیشتر
مهدی
مهمان

بامداد جان قربان اون شکل ندیدت برم ,نیسان جوک صفر (نوع جدیدش) تو همین عراق که میفرمائید ۱۹۵۰۰۰دلار فروخته میشه .کوئیک و نیسان و تویوتا و بنز همه ماشینن اما اونا کجا و این آشغالهای سایپا کجا ؟؟؟!!!
حداقل از همین رقیب وطنیتون ایرانخودرو یاد بگیرید که داره رانا پلاس رو با موتور تی یو فایو میده ۳۲۲ ملیون ,بازم!!؟؟که خداییش یه کلاس از این کوئیک آبدوغ خیاری بالاتره.

Siyamak
مهمان

تو هنوز صبح نشدی !
هرموقع صبح شدی و بیدار شدی ثبت نظر کن

امیر
مهمان

حرف اضافه نزن لطفا
دوستان جدی نگیرید یه چیزی پروند خودش هم میدونه هزیان گفته

مصوبه 473 را کامل رعایت کنید
مهمان

موافق صحبت های ایشون نیستم.

مصوبه 473 را کامل رعایت کنید
مهمان
ایشون یا با ثبت نام کنندگان کوئیک جی ایکس مشکل داره یا از عوامل محترم و زحمت کش سایپا هست در هردو صورت صحبت‌ هاشون درست نیست. و ساعتها میشه براشون صحبت کرد از مشکلات خودرو سازی که رهبر معظم انقلاب هم اشاره کردند و احتمال ورود وزارت دفاع وجود داره برای حوزه خودرو سازی اما موضوع الان اینه شرکت سایپا باید اجازه تبدیل خودرو به مشتریانش بده مثلا برای کوئیک جی ایکس میشه کوئیک معمولی و اس تبدیل داد چون شاسی ها یکیست و مشکلی که مدیرعامل محترم شرکت سایپا اعلام کردند رفع میشه با این راه حل. شرکت… بیشتر
سعید
مهمان

بابا مدیر فروش کجا بوده . خخخخ طرف اومده سر به سرتون بذاره .
در ضمن برای اطلاع عمومی ، دوستان کوییک واقعا به روسیه صادر شده و بعنوان ماشین بد بوی ایرانی شناخته شده .

داوود
مهمان

اولا ا برنامه شاد نصب کن تکالیف معلم هم بنویس . همین خودروهای وارداتی در اصل خودروهایی هستند که اسقاطی هستند توی کشور ای خارجی مکانی هست به اسم گورستان خ‌ودروهای اسقاطی همینایی که به عنوان خودرو وارداتی بالای دو میلیارد میخری . مثلاهین پژو ۲۰۶نسخه کروک میشه ۷میلیون تومن البته نمیشه. وارد کنی چون گمرگی داره و باید کلی پول بدی .

جعفر
مهمان

جناب مدیر خارجی سایپا اونجا ها درآمد و پولشونم با ایران فرق می کنه همه جا رو با ایران لطفا مقایسه نکنید

Siyamak
مهمان

داره با حقوق خودش محاسبه میکنه ! نه مردم

امیر
مهمان

همون به عراق و روسیه صادر کنید افتخارشم مال خودتون.. همچین میگه صادر میکنیم انگار به اتحادیه ی اروپا صادر میکنن.. این آشغالهای وطنی رو غیر ما که مجبوریم و عراق جنگ زده هیچ کشوری از شما نمیخره.. همین بس که وقتی خبر نگار عکس پارگینگ ایران خودرو و سایپا رو همش بنز و بی ام و بود منتشر کرد یکی از مدیرهای سایپا گفت من که نباید ماشین داخلی سوار شم!!! اگه خوب بود اول خودتون سوار میشدید…

داوود
مهمان
سلام سایپا از اطلس برقی هم رو نمایی کرده . برای کاهش مصرف بنزین و‌کاهاش آلایندگی هوا همه خودرو ها دارن برقی می شن . مثل گوشی موبایل فست شارژ هم داره . امکانات فول آپشن اطلس هم داره . فقط نکته ای که منو شخصا ناراحت می‌کنه . سایپا از زمان رونمایی تا زمان عرضه به بازار خیلی معطل می‌کنه . همین کوییک جی ایکس اسفند ۱۴۰۱ میومد با قیمت ۲۵۰بود همه هم راضی . ولی اینقدر معطل کردند که قیمتش رسید به ۳۶۰ . چرا معطل میکنین آخه . اول بسازید بعد رونمایی و عرضه کنین . از… بیشتر
محسن
مهمان

کسی خبر نداره دعوت نامه های تبدیل به SR برا آذر ماهی ها کی میاد؟؟؟

راضی
مهمان

خبر ندارم ولی خدا کنه بیاد چون واقعا نداریم برای تسویه

مهندس علی بخت یار
مهمان

مخاطب ابوالفضل شما که میگی ننویس مهندس :
حاجی درس خوندم
شبایی که تا صبح مدار، الکترونیک، ریاضی مهندسی، جبر احتمال، الکترومغناطیس، ماشین، سوئیچینگ، میکروکنترلر، میکروپروسسور میخوندم تو کجا بودی؟؟؟!
زحمت کشیدم که مهندس بشم
این انتخاب من بوده براش سختی کشیدم باید ارزش قائل بشم

حسن مکتبی
مهمان

حاجی دمت گرم

ابوالفضل
مهمان

ببین برادر من وقتی تو درس میخوندی منم داشتم درس میخوندم الانم نتیجه درس خوندن هامو دارم میبینم ولی اصلاً لازم نمی بینم یکی صدام بزنه مهندس

حسن مکتبی
مهمان

اگه واقعن مهندسی خوندی باید بگن
مثل دکتر
نتیجه زحمته

م
مهمان

من یه چیزی متوجه نشدم الان کوییک جی ایکش ال ۳۶۰ قیمت کارخونس؟برای کسی که دعوت نامه ۱۸۰ت سود مشارکت حساب شده یعنی؟؟

محمد
مهمان

من سال قبل ثبت نام کردم چند روزه دعوت نامه اومده به نرخ جدید یعتی ۳۶۰ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان باید ۱۸۰ میلیون دیکه بدم به نرخ روز محاسبه میشه

سعید
مهمان
برای من تبدیل کوییک اس تیپ DA اومد با فرمان تیبایی ! بدون سنسور فشار باد تایر و بدون سیستم کنترل پایداری ! در صورتی که طبق قانون استاندارد و گفته خود سایپا از سال ۱۴۰۲ نصب این دو سیستم روی تمامی محصولات اجباری هست . حالا هم برای بعضی از عزیزان که تبدیل نرفته ، دعوتنامه GX-L رفته بدون آپشن با قیمت فضایی ! مردم پارسال کوییک GX ثبت نام کرده بودن فول آپشن حالا چی گیرشون اومده کوییک اس فرمان تیبایی و جی ایکس ال بدون آپشن !!! داوود خان بنظرت با این سایپای دزد زورگو چیکار کنیم… بیشتر
داوود
مهمان

جی ایکس ال فقط چهارتا اپشن کمتر دارد کاتالوگش ادمین بالای همین صفحه گذاشته . کار به شکایت دادگاه کشید تا همینم تولید کردن یادت رفته هر روز میومدم کامنت میگذاشتم تا تولید نشه ول نمیکنم . دیگه جی ایکسی که ثبت نام کردین همین دوتا تیپ هست منتظر چه ماشینی هستین دیگه؟

حسین
مهمان

سلام منم دیروز زنگ زدم هرچی میگفتم جواب سربالا میدادن میگفتن قیمت این مدل ۳۶۰ که برا شما ۲۹۳ در اومده اگه قبول نکنی ۴ بهمن دعوت نامه جی ایکس میاد برات بعدشم معلوم نیست ماشین دیگه ایی بهت بدن الان مث خر موندم تو گل که چیکار کنم

پویا
مهمان

وای اینا چقدر مارو خر فرض کردن جان هرکه دوست دارید نریزید ۳۶۰خیلیه برا کوییک جی ایکس ال من امروز برام دعوت نامه امد لغو کردم

بامداد
مهمان

پس سال بعد مجبور هستید جی ایکس ال ۴۶۰ تومنی بخرید. در حالیکه الان نهایتا ۲۹۶ تومن پرداخت می‌کردید چرا که به پیش خریدهای سال قبل تخفیف دادیم بهرحال خودرویی که اگر می‌خریدید میتواسنتید در فدراسیون روسیه بالای ۱۶۰۰۰ دلار است