کوییک GX
بررسی کوییک GX
انواع مدل ها
ارزش خريد کوییک GX
همانطور که مستحضر هستید قیمت عجیب و جدید کارخانه‌ای خودروها با حدود 40 درصد افزایش قیمت در فروردین ماه 1402 اعلام شد و خودروهایی نظیر کوییک R و کوییک S در درب کارخانه افزایش قیمت حدودا 70 میلیونی را تجربه کردند و به ترتیب به قیمتهای 250 و 260 میلیون تومان رسیدند. پیش‌بینی میشود کوییک GX و کوییک GX R نیز قیمتی معادل 265 الی 280 میلیون تومانی درب کارخانه داشته باشند و از این جهت باید دید با چه اختلافی نسبت به کوییک S و کوییکهای معمولی در بازار ازاد قیمت میخورند تا بهتر بتوان در مورد ارزش خرید آن نظر داد.
رقبای کوییک GX
از جدی ترین رقیب کوییک GX و کوییک GX R میتوان به پژو 206 تیپ 2 کم کارکرد اشاره کرد که اگر بحث امنیت و کیفیت بهتر خودرو برایتان در اولویت است پژو 206 تیپ 2 گزینه‌ای بهتر است اما اگر بحث آپشن، امکانات داخلی ، استهلاک و هزینه کمتر قطعات و همچنین صفر بودن خودرو برایتان در اولویت است کوییک GX یا GX R انتخاب مناسب تری است. البته در آینده ای نزدیک نیز خودروی پاژ معرفی و به بازار عرضه خواهد شد و تا حدودی رقیب کوییک نیز می باشد.
مشخصات فنی کوییک GX
| نام لاتین خودرو | Quik GX |
| کلاس بدنه | هاچ بک |
| سگمنت جهانی | B |
| کشور سازنده | ایران |
| سال طراحی | 1396 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | سایپا |
| حجم موتور | 1500 سی سی |
| نوع موتور | تنفس طبیعی |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 8 |
| قدرت | 90 اسب بخار در دور بر دقيقه |
| گشتاور | 132 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | تزریق غیرمستقیم |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
| سیستم تهویه مطبوع | دستی |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | سامانه مولتی مدیا با نمایشگر 7 اینچی-نویگیشن-بلوتوث |
| غربیلک فرمان | روکش چرمی-دکمه‌های کنترلی روی فرمان |
| سیستم صندلی های جلو | روکش چرمی |
| سیستم صندلی های عقب | روکش چرمی |
| سیستم روشنایی جلو | اتولایت-چراغ روشنایی روز |
| سنسورهای پیش فعال | نمایش فشار باد تایرها |
| سیستمهای کمکی راننده | دوربین دید عقب-سنسور پارک دنده عقب |
| سیستم شیشه ها | برقی |
| سایر موارد | تریم داخلی چرم و پارچه-سامانه مالتی پلکس |
| سیستم های ترمز و پایداری | ترمز ABS و EBD |
| نام لاتین خودرو | Quik GX R |
| کلاس بدنه | هاچ بک |
| سگمنت جهانی | B |
| کشور سازنده | ایران |
| سال طراحی | 1396 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | سایپا |
| حجم موتور | 1500 سی سی |
| نوع موتور | تنفس طبیعی |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 8 |
| قدرت | 90 اسب بخار در دور بر دقيقه |
| گشتاور | 132 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | تزریق غیرمستقیم |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
| سیستم تهویه مطبوع | دستی |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | سامانه مولتی مدیا با نمایشگر 7 اینچی-نویگیشن-بلوتوث |
| غربیلک فرمان | روکش چرمی-دکمه‌های کنترلی روی فرمان |
| سیستم صندلی های جلو | روکش چرمی |
| سیستم صندلی های عقب | روکش چرمی |
| سیستم روشنایی جلو | اتولایت-چراغ روشنایی روز |
| سنسورهای پیش فعال | نمایش فشار باد تایرها |
| سیستمهای کمکی راننده | دوربین دید عقب-سنسور پارک دنده عقب |
| سیستم شیشه ها | برقی |
| سایر موارد | تریم داخلی چرم و پارچه-سامانه مالتی پلکس |
| سیستم های ترمز و پایداری | ترمز ABS و EBD |
مزایا و معایب کوییک GX
مزایا کوییک GX
معایب کوییک GX
- گستردگی خدمات پس از فروش
- استهلاک نسبتا پایین
- بازدهی بهتر پیشرانه نسبت به نسخه معمولی
- امنیت پایین
- کیفیت پایین
ویدیو کوییک GX
عکس کوییک GX
امکانات کوییک GX L و GX H
دیدگاه بگذارید
4402 دیدگاه ها برای "کوییک GX"
سلام من تحویل هفته آخر آبان بودم برای بار دوم برام پیامک واریز وجه سایپا ۹۳با شماره درخواست اومد که باید به بانک صادرات مراجعه کرد. کسی میدونه مبلغش چقدره؟
تقریبا سه تومن
به دلیل نداشتن سیستم کنترل پایداری لغزش
استاندار ۸۵ گانه
نه منم نمیدونم
سلام الان برا منم اومده صبح برم بانک ببینم چخبره
سلام برای من هم امروز اومد تو سند کمپانی قسمت پایینش نوشته مبلغ چقدره
برای منم اومده درجریانش نیستم ببینم واسه چیه
بزرگترین کلاه برداری در طول تاریخ بشر همین فروش کوییک GX بود ! خودرویی که بدون قیمت پیش فروش شد – مبلغی از مشتری گرفته شد – بعد از یکماه یهو قیمت کارخانه همه محصولات افزایش یافت – بعد از حدود یکسال تازه قیمتش مشخص شد – بعد یه خودروی بدون آپشن و بدون تغییرات در نمای داخلی فقط گفتن موتورش ارتقا یافته که اونم خدا داند با قیمتی بسیار بالا به مشتری غالب شد ! مسولین محترم هم که هزار ماشالا انگار یه کشور دیگه زندگی میکنند . بعد هم میگن بیاید رای بدید !!!
منم GX دارم..با نظر شما کاملا موافقم..ولی باید این حقیقت رو قبول کرد که ما تو ایران زندگی میکنیم ایران خودرو از الان درخواست افزایش قیمت برای ۴۰۳ رو فرستاده!!! سال دیگه میگیم خوب شد خریدیم
متاسفانه همینطوره ما شدیم میلیاردرهای گرسنه دلمون خوشه که پراید ۱۰ میلیونی مون شده ۱۰۰ میلیون ولی از اونور پول نداریم که هر ماه گوشت بخوریم !
بهترین ماشین ساخت داخل کوییک جی ایکس با استاندارد های ۸۵ گانه میباشد. افزایش کیفیت بشدت محسوس است.
بنظر من فرا تر از اقتصادی هست و مقایسه کردم با ساندرو و چنتا خودرو مشابه خارجی واقعا نسخه جی ایکس کوییک با استاندارد های ۸۵ چیزی کم نداشت…..البته حتما بابد جی ایکس باشه و استاندارد های ۸۵ گانه داسته باشه
آپشن های جدید کنترل پایداری و اتولایت و موتور جدید جی ایکس یادت رفت
کلا مشخصه سایپا داره فضای مجازی رو رصد میکنه و ایرادات رو برطرف میکنه در نسخه جی ایکس تحویلی بهمن ماه ابن موضوع مشهود بود و ایرادات تحویلی های پائیز رفع شده بود
عایق کاری که گفتین کامل تر شده در نسخه بهمن ماه صفحه کلاچ بهتر شده بود جنسش نسبت به قبلی ها و فرمان ماشین هم کاملا نرم و بهتر شده نسب به تحویلی های پائیز
این سه تا عیب هم در آخرین جی ایکس های تحویلی یعنی بهمن ماه رفع شده
عزیزان GX سوار کسی هست موتور ماشینش لرزش داشته باشه؟
من یک ماهه تحویل گرفتم ۲روزه موتور ماشین درجا لرزش داره
ماشین هیچ خطایی. هم نمیده
مال من لرزش داشت.ولی کاپوت دادم بالا دیدم جایی که باکس فیلتر هوا به دریچه گاز وصل میشه کلا اومده بود بالا از جاش.یعنی موتور کلا هوای گرم داخل کاپوت رو می کشیده داخل.یه بست بزرگ گرفتم با بست سفتش کردم لرزش رفت.تو هم برو نگا کن شاید از این باشه.بعد حتما روغن مگناتک بریز داخلش.روغن فابریک کارخونه مثل اب می مونه.من تو کیلومتر ۲۰۰ تا رفتم روغنشو عوض کردم.الان ۱۰۰۰ کیلومتر شده ولی احساس میکنم صدای موتور بیشتر شده
سلام جی ایکس دارم خیر لرزش نداره
آهنگ شاد رو ماشین پلی نیست؟
نه واااللله
جناب ( هفته چهارم دی ) و ( کوییک جی ایکس ) خیلی خودتو خسته نکن ماشینتو با همون قیمت اس ازت بر میدارن چون هیچ فرقی نداره !
قصد فروش جی ایکس رو ندارم چون از نظر کیفیت بهترین خودرو داخلی هست با ارتقایی که داشته
میره
یعنی از ۴۰۵ هم بهتره؟
قطعا جی ایکس ( با استاندارد های ۸۵ گانه) از ۴۰۵ بهتره
دیگه بجای ۴۰۵ با کوئیک جی ایکس بار میرم و شوتی کشی میکنم
ههههههههه
خیلی فرق داره!!! اس و معمولی رو دیدم و تست کردم الان جی ایکس دارم از زمین تا آسمون هست فاصله کیفیشون کلا چند لول ارتقا کیفیت داشته جی ایکس. از جمله موتور بشدت تقویت شده و کاهش لرزش و صدا و مصرف داشته تمام ماشین عایق بندی شده کیفیت متریال بهتر شده نصب سنسور های نور و کنترل پایداری و پایش باد تایر و اضافه شدن استاندارد های ۸۵ گانه کلا ماشین رو تبدیل کرده به یه ماشین کیفی مشابه خارجی وارداتی
با تعریفی که کردی برای خط شوتی خوبه اگه چپ نکنه .
کوییک جی ایکس بهترین نسخه کوییک میباشد.
باشه داداش فهمیدیم یه کوییک جی ایکس داری میخوای بفروشیش
قصد فروشش رو ندارم چون بهترین خودرو داخلی هست از نظر کیفیت با ارتقایی که داشته
بهترین نسخه کوییک و بدون ایراد؛ کوییک جی ایکس….
اگه کوییک میخواهید بخرید فقط مدل جی ایکس بخرید چون ارتقا یافته و نسخه نهایی تمام کوییک ها هست. و ایراد های مختلف کوییک های قبلی اصلاح شده است. کوییک های معمولی؛ اس؛ اتوماتیک؛ و آر؛ همه دارای ایراداتی هستند که در کوییک جی ایکس اصلاح شده است. و بهتربن نسخه کوییک؛ کوییک جی ایکس میباشد
اکه کوییک میخواهید بخرید فقط مدل جی ایکس بخرید چون ارتقا یافته و نسخه نهایی تمام کوییک ها هست. و ایراد های مختلف کوییک های قبلی اصلاح شده است. کوییک های معمولی؛ اس؛ اتوماتیک؛ و آر؛ همه دارای ایرادتی هستند که در کوییک جی ایکس اصلاح شده است و بهتربن نسخه کوییک جی ایکس میباشد.