کوییک GX
بررسی کوییک GX
انواع مدل ها
ارزش خريد کوییک GX
همانطور که مستحضر هستید قیمت عجیب و جدید کارخانه‌ای خودروها با حدود 40 درصد افزایش قیمت در فروردین ماه 1402 اعلام شد و خودروهایی نظیر کوییک R و کوییک S در درب کارخانه افزایش قیمت حدودا 70 میلیونی را تجربه کردند و به ترتیب به قیمتهای 250 و 260 میلیون تومان رسیدند. پیشبینی میشود کوییک GX و کوییک GX R نیز قیمتی معادل 265 الی 280 میلیون تومانی درب کارخانه داشته باشند و از این جهت باید دید با چه اختلافی نسبت به کوییک S و کوییکهای معمولی در بازار ازاد قیمت میخورند تا بهتر بتوان در مورد ارزش خرید آن نظر داد.
رقبای کوییک GX
از جدی ترین رقیب کوییک GX و کوییک GX R میتوان به پژو 206 تیپ 2 کم کارکرد اشاره کرد که اگر بحث امنیت و کیفیت بهتر خودرو برایتان در اولویت است پژو 206 تیپ 2 گزینه‌ای بهتر است اما اگر بحث آپشن، امکانات داخلی ، استهلاک و هزینه کمتر قطعات و همچنین صفر بودن خودرو برایتان در اولویت است کوییک GX یا GX R انتخاب مناسب تری است. البته در آینده ای نزدیک نیز خودروی پاژ معرفی و به بازار عرضه خواهد شد و تا حدودی رقیب کوییک نیز می باشد.
مشخصات فنی کوییک GX
| نام لاتین خودرو | Quik GX |
| کلاس بدنه | هاچ بک |
| سگمنت جهانی | B |
| کشور سازنده | ایران |
| سال طراحی | 1396 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | سایپا |
| حجم موتور | 1500 سی سی |
| نوع موتور | تنفس طبیعی |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 8 |
| قدرت | 90 اسب بخار در دور بر دقيقه |
| گشتاور | 132 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | تزریق غیرمستقیم |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
| سیستم تهویه مطبوع | دستی |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | سامانه مولتی مدیا با نمایشگر 7 اینچی-نویگیشن-بلوتوث |
| غربیلک فرمان | روکش چرمی-دکمه‌های کنترلی روی فرمان |
| سیستم صندلی های جلو | روکش چرمی |
| سیستم صندلی های عقب | روکش چرمی |
| سیستم روشنایی جلو | اتولایت-چراغ روشنایی روز |
| سنسورهای پیش فعال | نمایش فشار باد تایرها |
| سیستمهای کمکی راننده | دوربین دید عقب-سنسور پارک دنده عقب |
| سیستم شیشه ها | برقی |
| سایر موارد | تریم داخلی چرم و پارچه-سامانه مالتی پلکس |
| سیستم های ترمز و پایداری | ترمز ABS و EBD |
| نام لاتین خودرو | Quik GX R |
| کلاس بدنه | هاچ بک |
| سگمنت جهانی | B |
| کشور سازنده | ایران |
| سال طراحی | 1396 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | سایپا |
| حجم موتور | 1500 سی سی |
| نوع موتور | تنفس طبیعی |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 8 |
| قدرت | 90 اسب بخار در دور بر دقيقه |
| گشتاور | 132 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | تزریق غیرمستقیم |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
| سیستم تهویه مطبوع | دستی |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | سامانه مولتی مدیا با نمایشگر 7 اینچی-نویگیشن-بلوتوث |
| غربیلک فرمان | روکش چرمی-دکمه‌های کنترلی روی فرمان |
| سیستم صندلی های جلو | روکش چرمی |
| سیستم صندلی های عقب | روکش چرمی |
| سیستم روشنایی جلو | اتولایت-چراغ روشنایی روز |
| سنسورهای پیش فعال | نمایش فشار باد تایرها |
| سیستمهای کمکی راننده | دوربین دید عقب-سنسور پارک دنده عقب |
| سیستم شیشه ها | برقی |
| سایر موارد | تریم داخلی چرم و پارچه-سامانه مالتی پلکس |
| سیستم های ترمز و پایداری | ترمز ABS و EBD |
مزایا و معایب کوییک GX
مزایا کوییک GX
معایب کوییک GX
- گستردگی خدمات پس از فروش
- استهلاک نسبتا پایین
- بازدهی بهتر پیشرانه نسبت به نسخه معمولی
- امنیت پایین
- کیفیت پایین
ویدیو کوییک GX
عکس کوییک GX
امکانات کوییک GX L و GX H
دیدگاه بگذارید
4402 دیدگاه ها برای "کوییک GX"
دوستان همتون ثبت نامی Gxlبودین ک از بانک پیام اومده براتون ؟
برید خداتونو شکر کنید که من و امثال من به بازرسی شکایت کردن و مجبور شدن پول کم کاریاشونو برگردونن بهمون.تازه باید بیشتر از اینا پس میدادن چون تبلیغات کوئیک جی ایکس زمان ثبت نام خیلی با این جی ایکس ال که تحویل دادن فرق داشت
خدا خیرتون بده .حالا این پولی که برمیگردونن برا چیه اینا جون به عزراییل نمیدن
خیر دوست عزیز سایپا این پولو پیش پیش از مشتریهای gx گرفته پول شما نیست . فکر کنم خاطرتون نیست که مشتریاش ۳۰ تومن بیشتر از s پرداخت کردن با اینکه هیچ تفاوتی باهم ندارن
والا من هم سود نکردم ماشین کوییک اس تیپ DA (یعنی یه مدل بالاتر از اس ) به من دادن با فرمان زیبای تیبایی ! بنده هم ثبت نامی جی ایکس در بهمن پارسال بودم ولی بازم دست سایپا را خوندم و وقتی در مرداد ماه پیامک تبدیل به اس برام اومد سریع قبول کردم و فرداش رفتم نمایندگی قرداد جدید امضا کردم و پولش را دادم .
علی آقا اینم یادم رفت بگم که بوق ماشینم هم صبحها که هوا سرده کار نمیکنه و وقتی موقع سرویس اولیه این مشکلش را گفتم بهم گفتن باید بوق کامل بسوزه تا درخواست بدیم برات عوضش کنیم ( البته به احتمال زیاد با قیمت بیشتر از بازار پولشم میگیرن ) .
واقعا خنده داره اقا سعید!!
میدونی چرا؟
چون منم ماشینمو تحویل گرفتم شیلنگ اب پاش برف پاک کن پاره بود بردم نمایندگی گفتم تحویل گرفتم پاره بود گفت خرید شیلنگ به پای توعه عوض کردنش به پای ما!!
خودم خندم گرفت گفتم نمیخواد دستتون دردنکنه
امیدوارم اینجوری نباشه
پول اضافه دادن به سایپا ازنظرم زجر آورده!!
جالبه از من هفتصد و خورده ایی گرفته از علی آقا ششصد و خورده ایی .
داداش من چون کلا ۳هزار کیلومتر رفته بودم فیلترهوا عوض نکردن
ماشین فقط کوییک جی ایکس با استاندارد های ۸۵ گانه… کیفیتش از وارداتی ها کم تر نیست
یعنی کیفیتش مثل تویوتا و هیوندا هست ؟
جناب ( کوییک جی ایکس ) راستش بگو سایپا چی کارته ؟ یا اینکه سایپا یک دستگاه کوییک جی ایکس رایگان بهت داده که تبلیغش را بکنی ؟ یا اینکه مردم را مسخره خودت کردی !؟! توجه کردم نزدیک به ده تا کامنت گذاشتی که کوییک جی ایکس خوبه و فلانه و … نظر شما محترم ولی یه بار ! اینجوری آدم یاد تبلیغات تلوزیون میفته که از صبح تا شب میگه مثلا بیا فلان مخلوط کن چند کاره بخر خیلی خوبه از نمونه خارجیش هم بهتره ! بس دیگه !
جی ایکس با استاندارد های۸۵ گانه از لحاظ ابعاد و طراحی با تویوتا و هیوندا متفاوته ولی نسخه جی ایکس با استانداردهای۸۵ گانه اش کیفیتی مشابه وارداتی ها داره مثل تویوتا داره فقط ابعادش و طراحیش متفاوته البته حتما باید استاندارد های ۸۵ گانه داشته باشه
چقدر خوب . پس من برم کوییکم با یه تویوتای مدل ۲۰۲۳ عوض کنم . البته فکر کنم صاحب تویوتا یه چیزی هم باید سر بهم بده چون ماشینم علاوه بر استاندارد ۸۵ گانه مانیتور هم داره !
ببین کیفیتش از اونا کمتر نیست به معنای بهتر بودن نیست! ارگونومی تویوتا و ابعادش نقطه قوتش هست از لحاظ کیفیت میگیم جی ایکس استاندارد ۸۵ چیزی کم نداره چون کیفیتش افزایش داشته تفهیم ابن جمله خیلی کار سختیه!
کیفیت کوییک جی ایکس خیلی بالاست…البته نسخه استاندارد ۸۵ گانه اش (حتما باید استاندارد ۸۵ گانه باشه).
کیفیتش بیش از آنچه تصور میکنی بالاست . تویوتا چیه در حد لامبورگینی هست لامصب .
ببین کیفیتش از اونا کمتر نیست به معنای بهتر بودن نیست! ارگونومی تویوتا و لامبورگینی و ابعادشون نقطه قوتشون هست از لحاظ کیفیت میگیم جی ایکس استاندارد ۸۵ چیزی کم نداره چون کیفیتش افزایش داشته تفهیم ابن جمله خیلی کار سختیه!
سلام
علت پرداخت این مبلغ چی هست؟ گران‌فروشی یا نداشتن استانداردهای لازم؟
علتش اینه که شما خوشحال شی بری رای بدی
سلام
۴.۹۰۰.۰۰۰تومان پول از بانک صادرات میدن ما گرفتیم
سلام بعد از چند روز براتون پیامک اومد برا پول الان دو ماه گذشته برا من پیامک نیومده برای ما ۲۸۰۰ هستش
برای کوئیک s هم میدن
جدی
نه بابا فقط جی ایکس ال اونم خدا بدادمون برسه که سایپا جون چه نقشه ایی کشیده !
۴،۹۳۵
سلام
برای پیام بار دوم سایپا مبلغ نزدیک ۵میلیون گرفتم
هرکس پیام براش اومده بره بگیره
برا منم پیامک اومده ولی رفتم بانک گفت تو سیستم ما نیست باید بری نمایندگی پیگیری کنی
من الان برداشت کردم مبلغ دقیق چهار میلیون نهصدو سی و پنج تومان
دوستان ۴۹۰۰خورده ایی هستش