سیتروئن C5X یک کراساوور سایز متوسط از برند فرانسوی سیتروئن است که نخستینبار در سال ۲۰۲۱ معرفی شد و بر پایه پلتفرم EMP2-V3 توسعه یافته است؛ پلتفرمی مشترک با پژو ۴۰۸X و DS 4 که جایگاه این خودرو را در میان محصولات مدرن گروه استلانتیس تثبیت میکند. نسخه وارداتی بازار ایران توسط سایپا عرضه میشود و از نظر سگمنت، در کلاس کراساوورهای متوسط قرار میگیرد. سیتروئن C5X در بازارهای جهانی در تیپهای پلاس و مکس عرضه شده و با توجه به مشخصات فنی سیتروئن C5X در نسخه وارداتی، رقیبی مستقیم برای پژو ۴۰۸X در بازار ایران محسوب میشود. اطلاعاتی درباره قیمت جهانی در دادههای موجود ارائه نشده، اما تنوع تیپها در بازار بینالملل نشان میدهد این خودرو با سطوح متفاوتی از تجهیزات عرضه شده است.
طراحی بیرونی C5X ترکیبی از ویژگیهای سدان، استیشن واگن و کراساوور را در قالب بدنهای با طول ۴۸۰۵ میلیمتر، عرض ۱۸۶۵ میلیمتر و ارتفاع ۱۴۸۵ میلیمتر ارائه میدهد و فاصله محوری ۲۷۸۵ میلیمتری آن به ایجاد کابینی جادار کمک کرده است. فرم کشیده بدنه در کنار ارتفاع بیشتر از سطح زمین، هویتی متفاوت نسبت به کراساوورهای متداول ایجاد کرده و گرافیک چراغهای جلو و عقب با امضای نوری متمایز، چهرهای مدرن به خودرو داده است. در کابین، داشبورد با ساختار افقی و نمایشگر ۱۲ اینچی سیستم اطلاعات و سرگرمی در کنار کلاستر دیجیتال، فضای داخلی را به سمت طراحی مدرن هدایت میکند و تجهیزاتی نظیر سیستم تعلیق هوشمند، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم روشنایی تمام LED با نوربالای اتوماتیک، سقف پانوراما، تهویه اتوماتیک دومنطقه، صندلیهای برقی جلو با گرمکن، شارژر بیسیم، کروز کنترل هوشمند تطبیقپذیر، هشدار خروج از خط، کنترل حرکت بین خطوط، رادار نقطه کور و ترمز اضطراری خودکار، سطح قابل توجهی از امکانات رفاهی و ایمنی را فراهم میکنند. ظرفیت صندوق عقب ۵۴۵ لیتر است که با خواباندن صندلیهای عقب تا ۱۶۴۰ لیتر افزایش مییابد و این ویژگی در کنار فضای مناسب پنج سرنشین، کاربری خانوادگی خودرو را تقویت میکند.
در بخش مشخصات فنی سیتروئن C5X نسخه وارداتی، یک پیشرانه ۱.۶ لیتری چهار سیلندر ۱۶ سوپاپ توربوشارژر از خانواده PureTech به کار گرفته شده که ۱۷۲ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند و نیرو را از طریق گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک به محور جلو منتقل میکند. این مجموعه شتابی بین ۹ تا ۹.۵ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۳۰ کیلومتر بر ساعت را ثبت میکند و مصرف سوخت ترکیبی آن ۶.۶ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر با استاندارد آلایندگی یورو ۶ اعلام شده است. وزن خالص ۱۵۰۰ کیلوگرم در کنار فرمان برقی و رینگهای ۱۹ اینچی، تعادل قابل قبولی میان پایداری و راحتی ایجاد میکند. توان فنی مناسب، فضای بار بزرگ و طراحی متمایز از نقاط قوت این خودرو محسوب میشوند، در حالی که سطح امکانات نسخه وارداتی و عدم عرضه نسخه هیبریدی در این مشخصات میتواند برای برخی خریداران محدودیت تلقی شود؛ با این حال مشخصات فنی سیتروئن C5X آن را به گزینهای جدی در میان کراساوورهای وارداتی سایز متوسط تبدیل میکند.
دیدگاه بگذارید
1 دیدگاه برای "سیتروئن C5X"
واقعا ماشین جذابی هست ولی ای کاش حجم موتورش بالاتر بود ولی به هر حال میتونه جانشین خوبی برا زانتیا باشه