پراید ۱۵۱

بررسی پراید ۱۵۱
سایپا 151 تنها نماینده شرکت سایپا در سگمنت وانتهای کوچک (Mini Pickup Truck) بهحساب میآید. پس از ساخت پلتفرم X100 توسط شرکت سایپا، این شرکت تصمیم گرفت تا برخی از محصولات خود را براساس این پلتفرم طراحی و تولید نماید که از میان آنها میتوان به پراید 131 و 111 اشاره کرد. در سال 1391 شرکت سایپا از یک وانت کوچک به نام پراید 151 رونمایی کرد که از لحاظ فنی و ظاهری کاملا مشابه پراید 131 به نظر میرسید. پراید 151 هم اکنون در سه تیپ LE، TL و EX به بازار عرضه میشود که همگی آنها از لحاظ فنی مشخصات یکسانی دارند؛ ناگفته نماند که یک مدل مسقف از پراید وانت نیز وجود دارد که به نام کانوپی به بازار عرضه میشود.
نقد کارشناسی پراید ۱۵۱
سایپا 151 از طراحی بسیار سادهای برخوردار است که شباهت فراوانی به پراید 131 دارد؛ در واقع میتوان گفت که پراید 151 همان پراید 131 است که تنها یک محفظه بار به آن اضافه شده است. محفظه بار در نظر گرفته شده برای پراید وانت از 1500 میلیمتر طول و 1370 میلیمتر عرض برخوردار است که برای جابهجاییهای سبک شهری فضای مناسبی به نظر میرسد. طراحی فضای داخلی پراید وانت، هیچ تفاوتی با سایر اعضای خانواده X100 ندارد و حتی دقیقا از همان متریال بیکیفیت نیز برای ساخت فضای کابین آن استفاده شده است. صندلیهای 151 از قابلیت تنظیم بسیار کمی برخوردارند و از این نظر یکی از بدترینها در سگمنت خود محسوب میشود. تنها نکته مثبت کابین پراید 151، سیستم کولر و فضای بار کوچکی آن است که در پشت صندلیها قرار داده شده است.
سایپا 151 از پیشرانه M13 بهره میبرد که در واقع همان پیشرانه به کار رفته در سایر خودروهای خانواده X100 است. همانطور که میدانید این پیشرانه 4 سیلندر 1.3 لیتری از توان خروجی 71 اسب بخار قدرت و 108 نیوتنمتر گشتاور برخوردار است که باعث میشود این پیکاپ 900 کیلویی طی زمانی در حدود 15 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر دست یابد. متاسفانه سیستم تعلیق پراید 151 به گونهای طراحی شده که در زمان خالی بودن محفظه بار، ضربههای نسبتا شدیدی را به کابین وارد میکند و این مسئله در هنگام رانندگی بسیار آزار دهنده خواهد بود. طبق اعلام مسئولین شرکت سایپا، پراید 151 توانایی حمل حداکثر 500 کیلوگرم بار را دارد که برای ارزانترین پیکاپ بازار داخلی عدد مناسبی به نظر میرسد. طبق آمار رسمی سایت سایپا، مصرف سوخت ترکیبی این وانت کوچک، 6.6 لیتر در هر 100 کیلومتر است؛ البته نباید فراموش کرد که این عدد تنها برای زمانی صدق میکند که محفظه بار خودرو کاملا خالی باشد.
ارزش خريد پراید ۱۵۱
در حال حاضر با توجه به خروج وانت باردو (پیکان وانت) از چرخه تولید، پراید 151 به عنوان ارزانترین وانت بازار داخلی شناخته میشود. با در نظر گرفتن سطح امکانات و تجهیزات این خودرو و همچنین توانایی آن برای جابهجایی اشیا مختلف که با وانت آریسان در سطح یکسانی قرار دارد، میتوان ارزش خرید مناسبی را برای این خودرو در نظر گرفت. اگر طراحی 151 یا فضای سرنشینان این خودرو برایتان رضایتبخش نیست، میتوانید به جای خرید نمونههای صفر کیلومتر پراید وانت به سراغ نمونههای کارکرده وانت آریسان بروید، البته باید مراقب باشید تا فضای بار آریسان از کابین آن جدا نشود!
رقبای پراید ۱۵۱
در رنج قیمتی که پراید 151 در آن قرار دارد تنها رقیب آن نمونههای کم کارکرد وانت باردو یا آریسان خواهد بود و هیچ خودرو صفر کیلومتر دیگری وجود ندارد که بتوان رقیب اصلی پراید 151 باشد. در آخر میتوان گفت که اگر برای جابهجاییهای سبک شهری خود به دنبال یک پیکاپ کوچک، کممصرف و ارزانقیمت هستید از بین تمامی خودروهای نام برده شده، بهترین گزینه پراید 151 خواهد بود.
مشخصات فنی پراید ۱۵۱
نام لاتین خودرو | PRIDE 151 |
کلاس بدنه | وانت/پیکاپ |
سگمنت جهانی | P - وانت کوچک |
کشور سازنده | ایران |
سال طراحی | 1391 |
تعداد سرنشین | 2 |
شرکت عرضه کننده | سایپا |
نوع موتور | M13 |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
گیربکس | 5 سرعته دستی |
تعداد سیلندر | 4 |
نوع سیلندر | خطی |
تعداد سوپاپ | 8 |
قدرت | 71 اسب بخار در 5250 دور بر دقيقه |
گشتاور | 108 نيوتن متر در 2750 دور بر دقيقه |
حداکثر سرعت | 160 کيلومتر بر ساعت |
نوع سوخت | بنزین |
سیستم سوخت رسانی | انژکتور |
سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
سیستم تعلیق عقب | کمکفنر تلسکوپی به همراه فنر تخت |
نوع فرمان | هیدرولیکی |
طول | 3928 میلیمتر |
عرض | 1605 میلیمتر |
ارتفاع | 1455 میلیمتر |
وزن | 900 کیلوگرم |
رینگ و لاستیک جلو | 165/65R13 |
رینگ و لاستیک عقب | 165/65R13 |
مصرف سوخت ترکیبی | 6.6 لیتر در صد کیلومتر |
حجم باک | 40 لیتر |
پیمایش | 606 کيلومتر |
استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
ستاره ایمنی | بررسي نشده |
سیستم تهویه مطبوع | دستی |
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | راديو CDبا قابليت پخش MP3+ پورت USB |
غربیلک فرمان | پلاستیک خشک با قابليت تنظيم ارتفاع |
سیستم صندلی های جلو | صندلي راننده با قابليت تنظيم ارتفاع- با قابلیت تنظیم چهار جهته دستی |
سیستم آینه ها | آينه هاي جانبي تاشو با قابليت تنظيم از داخل |
سیستم شیشه ها | شيشه بالابر برقي جلو |
کیسه های هوا | كيسه هواي راننده و سرنشين جلو |
سیستم های امنیتی و حفاظتی | ایموبلایزر- قفل مركزي |
ترمزهای جلو: | دیسکی |
ترمزهای عقب | کاسهای |
سیستم های ترمز و پایداری | ترمز ABS |
سایر موارد | كمربند ايمني جلو با قابليت تنظيم ارتفاع |
گالری تصاویر و عکسهای پراید ۱۵۱

آپشنهای پراید 151 وانت

فرمان پراید 151 وانت

نمای داخلی پراید 151 وانت

تنظیمات تهویه مطبوع پراید 151 وانت

دسته راهنما پراید 151 وانت

نمای جانبی پراید 151 وانت

نمای داخلی پراید 151 وانت

صندلی های پراید 151 وانت

صفحه آمپر و کیلومترشمار پراید 151 وانت

نمای جانبی پراید 151 وانت

پیشرانه پراید 151 وانت

نمای جلو پراید 151 وانت

نمای جانبی پراید 151 وانت

نمای جلو پراید 151 وانت

pride 151

نمای عقب پراید 151 وانت

نمای عقب پراید 151 وانت

فضای بار پراید 151 وانت

نمای داخلی درب پراید 151 وانت

تنظیمات صندلی پراید 151 وانت
دیدگاه بگذارید
2 دیدگاه ها برای "پراید ۱۵۱"
به نظر میاد خودروی خوبی باشه تا حالا سوار نشدم ولی میگم کمی خسته کننده خودروی بانمکیه انصافا
چرا پس علام میکنید پراید وانت بدون قرعه کشی میدیم ولی فروش ندارید من شدید دنبالشم ولی هرجایی میرم میگه هنوز اظهار نامه فروش نیومده هنوزچرا مسخره میکنید