پراید ۱۳۲

پراید ۱۳۲ یکی دیگر از اعضای خانواده بزرگ پراید است که از سال ۱۳۸۷ پس از اعمال برخی تغییرات در طراحی پراید ۱۳۱، در سبد محصولات شرکت سایپا قرار گرفت. این سدان شهری کوچک در سال‌های ابتدایی حضور خود در تیپ‌های مختلفی همچون TL، EX، LX، SE، SL و SX به بازار عرضه می‌شد، اما اکنون پس از گذشت سال‌ها و تغییر سیاست‌های شرکت سایپا، پراید ۱۳۲ تنها در تیپ‌های SE و TL روی خط تولید باقی مانده است. مطمئنا همان‌طور که می‌دانید تمامی تیپ‌های نام برده شده از مشخصات فنی یکسانی برخوردارند و تنها از لحاظ ظاهری یا سطح امکانات با یکدیگر تفاوت دارند. در حال حاضر از میان دو تیپ باقی‌مانده، تیپ SE به دلیل برخورداری از فرمان هیدرولیک نسخه آپشنال این خودرو محسوب می‌شود!

تمامی محصولات خانواده پراید روی پلتفرمی موسوم به X100 ساخته می‌شوند و این موضوع می‌تواند تا حدودی توجیه کننده شباهت بیش از حد خودروهای این خانواده به یکدیگر باشد؛ البته مطمئنا در این میان کوتاهی‌های شرکت سایپا هم نقش پررنگی در این شباهت‌ها ایفا می‌کند. در مقایسه با پراید صبا، شاید بتوان با کمی اغماض بگوییم که پراید ۱۳۲ از طراحی نسبتا جدیدتر و جذاب‌تری برخوردار است؛ جلو پنجره جدید، چراغ‌های یکپارچه در جلو، طرح جدید چراغ‌های پشتی، انتقال محل نصب پلاک به روی سپر و استفاده از سپرهایی با طراحی جدید از جمله تغییرات عمده‌ای هستند که در پراید ۱۳۲ به چشم می‌خورند. زمانی که به کابین این خودرو وارد می‌شوید همانند تمامی محصولات ارزان قیمت شرکت سایپا استفاده از پلاستیک خشک و بی‌کیفیت داشبورد و صندلی‌های ساده پارچه‌ای توجه شمارا به خودش جلب خواهد نمود.
شاید برایتان جالب باشد که بدانید در حال حاضر طراحی داخلی تمام محصولات خانواده پراید مانند ۱۳۱، ۱۳۲ و ۱۵۱ کاملا به یکدیگر شبیه بوده و هیچ‌گونه تفاوتی در میان آن‌ها به چشم نمی‌خورد. پراید ۱۳۲ نیز همانند سایر برادران خود، در زمینه طراحی داخلی حرفی برای گفتن ندارد و از لحاظ ایمنی و امکانات رفاهی نیز نباید انتظار چندانی از یک پراید داشته باشید. این خودرو به دو کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو مجهز شده است و تهویه مطبوع، ترمز ABS و آینه‌های جانبی تاشو با قابلیت تنظیم از داخل را شاید بتوانیم شاخص‌ترین آپشن‌های پراید ۱۳۲ بدانیم که البته از یک خودروی اقتصادی در بازار ایران بیش از این‌ها نیز توقع نمی‌رود.
پراید ۱۳۲ از یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۳ لیتری بهره می‌برد که توان تولید ۷۱ اسب بخار قدرت و ۱۰۸ نیوتن‌متر گشتاور در ۲۸۰۰ دور بر دقیقه را دارد. نیروی تولیدشده توسط پیشرانه این خودرو از طریق یک گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. وزن این خودرو در حدود ۹۰۰ کیلوگرم اعلام شده است و می‌تواند در عرض ۱۵ ثانیه از سرعت ۰ به ۱۰۰ کیلومتر برسد که البته با توجه به وزن خودرو، این میزان شتاب بسیار ضعیف به نظر می‌رسد. یکی از معدود ویژگی‌های مثبت پراید ۱۳۲، مصرف سوخت اقتصادی آن است که براساس اطلاعات مندرج در سایت شرکت سایپا، مصرف سوخت این خودرو در یک سیکل ترکیبی در حدود ۶.۵ لیتر در هر صد کیلومتر خواهد بود.

پراید ۱۳۲ یک سدان شهری است که می‌تواند برای کسانی که به دنبال خرید یک خودروی اقتصادی، کم‌خرج، کم استهلاک و با مصرف بنزین بهینه هستند انتخاب مناسبی باشد، اما از طرف دیگر نمی‌توان ایراداتی مانند کیفیت پایین ساخت، پیشرانه ضعیف، متریال بی‌کیفیت کابین، هندلینگ نامناسب و امکانات بسیار کم آن را نادیده گرفت. در یک جمع بندی کلی باید گفت که در این رنج قیمتی پیشنهاد می‌شود به جای خرید پراید 132 صفر کیلومتر، بهتر است نمونه‌های کم کارکرد تیبا صندوقدار را مدنظر خود قرار دهید.

از آنجایی که در زمان خرید یک سدان ارزان قیمت و صفر کیلومتر همه راه‌ها به خرید یکی از اعضای خانواده پراید منتهی می‌شود تنها رقیب این خودرو، مدل پایه آن یا همان پراید 131 خواهد بود. با توجه به طراحی جدیدتر و جذاب‌تر پراید 132 شاید بتوان این خودرو را در یک رده بالاتر از پراید 131 قرار داد و ارزش خرید بیشتری را برای آن در نظر گرفت. امکانات رفاهی و پیشرانه این دو مدل کاملا با یکدیگر برابر بوده و درواقع تفاوت‌های این دو برادر تنها به همان بخش طراحی ختم می‌شود.

پراید ۱۳۱

فضای ردیف عقب پراید 132

نمای داخلی درب عقب پراید 132

نمای جانبی پراید 132

نمای جانبی پراید 132

نمای عقب پراید 132

pride-132

نمای عقب پراید 132

پیشرانه پراید 132

کلید بخاری پراید 132

نمای داخلی پراید 132

آپشنهای پراید 132

صفحه آمپر و کیلومترشمار پراید 132

بالابر برقی شیشه پراید 132

نمای جلو پراید 132

نمای جلو پراید 132

نمای جلو پراید 132

نمای جانبی پراید 132

صندلی های جلو پراید 132

دسته دنده پراید 132

نمای داخلی درب جلو پراید 132