مشخصات فنی کوییک GX
بررسی کوییک GX
انواع مدل ها
ارزش خريد کوییک GX
همانطور که مستحضر هستید قیمت عجیب و جدید کارخانهای خودروها با حدود 40 درصد افزایش قیمت در فروردین ماه 1402 اعلام شد و خودروهایی نظیر کوییک R و کوییک S در درب کارخانه افزایش قیمت حدودا 70 میلیونی را تجربه کردند و به ترتیب به قیمتهای 250 و 260 میلیون تومان رسیدند. پیشبینی میشود کوییک GX و کوییک GX R نیز قیمتی معادل 265 الی 280 میلیون تومانی درب کارخانه داشته باشند و از این جهت باید دید با چه اختلافی نسبت به کوییک S و کوییکهای معمولی در بازار ازاد قیمت میخورند تا بهتر بتوان در مورد ارزش خرید آن نظر داد.
رقبای کوییک GX
از جدی ترین رقیب کوییک GX و کوییک GX R میتوان به پژو 206 تیپ 2 کم کارکرد اشاره کرد که اگر بحث امنیت و کیفیت بهتر خودرو برایتان در اولویت است پژو 206 تیپ 2 گزینهای بهتر است اما اگر بحث آپشن، امکانات داخلی ، استهلاک و هزینه کمتر قطعات و همچنین صفر بودن خودرو برایتان در اولویت است کوییک GX یا GX R انتخاب مناسب تری است. البته در آینده ای نزدیک نیز خودروی پاژ معرفی و به بازار عرضه خواهد شد و تا حدودی رقیب کوییک نیز می باشد.
مشخصات فنی کوییک GX
| نام لاتین خودرو | Quik GX |
| کلاس بدنه | هاچ بک |
| سگمنت جهانی | B |
| کشور سازنده | ایران |
| سال طراحی | 1396 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | سایپا |
| حجم موتور | 1500 سی سی |
| نوع موتور | تنفس طبیعی |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 8 |
| قدرت | 90 اسب بخار در دور بر دقيقه |
| گشتاور | 132 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | تزریق غیرمستقیم |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
| سیستم تهویه مطبوع | دستی |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | سامانه مولتی مدیا با نمایشگر 7 اینچی-نویگیشن-بلوتوث |
| غربیلک فرمان | روکش چرمی-دکمههای کنترلی روی فرمان |
| سیستم صندلی های جلو | روکش چرمی |
| سیستم صندلی های عقب | روکش چرمی |
| سیستم روشنایی جلو | اتولایت-چراغ روشنایی روز |
| سنسورهای پیش فعال | نمایش فشار باد تایرها |
| سیستمهای کمکی راننده | دوربین دید عقب-سنسور پارک دنده عقب |
| سیستم شیشه ها | برقی |
| سایر موارد | تریم داخلی چرم و پارچه-سامانه مالتی پلکس |
| سیستم های ترمز و پایداری | ترمز ABS و EBD |
| نام لاتین خودرو | Quik GX R |
| کلاس بدنه | هاچ بک |
| سگمنت جهانی | B |
| کشور سازنده | ایران |
| سال طراحی | 1396 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | سایپا |
| حجم موتور | 1500 سی سی |
| نوع موتور | تنفس طبیعی |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 8 |
| قدرت | 90 اسب بخار در دور بر دقيقه |
| گشتاور | 132 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | تزریق غیرمستقیم |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
| سیستم تهویه مطبوع | دستی |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | سامانه مولتی مدیا با نمایشگر 7 اینچی-نویگیشن-بلوتوث |
| غربیلک فرمان | روکش چرمی-دکمههای کنترلی روی فرمان |
| سیستم صندلی های جلو | روکش چرمی |
| سیستم صندلی های عقب | روکش چرمی |
| سیستم روشنایی جلو | اتولایت-چراغ روشنایی روز |
| سنسورهای پیش فعال | نمایش فشار باد تایرها |
| سیستمهای کمکی راننده | دوربین دید عقب-سنسور پارک دنده عقب |
| سیستم شیشه ها | برقی |
| سایر موارد | تریم داخلی چرم و پارچه-سامانه مالتی پلکس |
| سیستم های ترمز و پایداری | ترمز ABS و EBD |
مزایا و معایب کوییک GX
مزایا کوییک GX
معایب کوییک GX
- گستردگی خدمات پس از فروش
- استهلاک نسبتا پایین
- بازدهی بهتر پیشرانه نسبت به نسخه معمولی
- امنیت پایین
- کیفیت پایین
ویدیو کوییک GX
عکس کوییک GX
امکانات کوییک GX L و GX H
دیدگاه بگذارید
4403 دیدگاه ها برای "کوییک GX"
مگه این طرح تبدیلی اجباریه اگه مردم پول داشتن خو همون اول همون ماشین رو برمیداشتند
خوب به سلامتی۳۲۵میلیون کوییک.جی ایکس. اینم از قیمت خیال همه راحت شد . فقط اونایی که به کامنت های ما دیسلایک میدادن میگفتن قیمت نهایی بیشتر از ۲۲۰نیس. همینا عامل گرونی خودرو هستند با قیمت های غیر واقعی مردم را تشویق به خرید میکنن.به نظرتون ببندیمشون کوییک تو شهر بچرخیم درس عبرت بشهً؟ البته یه بنده خدایی بود میگفت ۲۰۶با لندکروز فرقی نداره. کووییک جی ایکس هم با بوگاتی شیرون فرقی نداره .
دوستان گلم بازم معذرت من تا اسم کوییک جی و مبلغ رو دیدم دیگه مطلب رو نخوندم که چی به چیه فورا اومدم اینجا خودمم هم تا مرز سکته رفتم
سلام کوییک gx r. کی فراخوان میدن
دوستان معذرت فک کنم اشتباه برداشت کردم بگمونم دعوت نامه اومده برا بعضی که کوییک جی رو تبدیل کنن به پلاس اوتوماتیک
دیروز برای من پیامک اومده به جای کوییک gx بیا کوییک اتوماتیک پلاس بردار. ۲۲۲ میلیون هم علاوه بر ۱۱۲ میلیون اولیه پرداخت کن.با تحویل شهریور. ماده ۴۷۳ رو رعایت نکردن. واقعا دارن ظلم میکنن. منم میخوام برم انصراف بزنم . نمیتونم پرداخت کنم
یعنی الان شما اگه کوییک پلاس رو برنداری دیگه کوییک جی بهت نمیدن مگه اجباریه خو برو شکایت کن زوری که نمیشه
سلام شما ثبت نام برای چه زمانی هستید??
اینو هم بگم تا هنوز جایی قیمتش اعلام نشده ایشالله اونی که من دیدم دروغ باشه ولی فک نکنم
دعوتنامه اومده بقیه پول ۲۱۲میلیون باید پرداخت کنن زنده باد ایران ایرانی و زنده باد شورای رقابت ما رو بگو دلمون خوش بود ماشین دار میشیم
اون ما کوئیک اتوماتیک پلاس هست
,حالا برید هی بگید ۲۵۰ ۲۶۰ یه آَشغال ساختن الان دعوتنامه برا شهریور اومده ۳۲۴۹۵۰ میلیون
برای افرادی که تحویل خودرو شهریور بوده دعوتنامه اومده و کوییک gx رو با کوییک اتومات با قیمت نزدیک ۳۲۵تومن جابجا کردن. آخه ما اگه پول داشتیم همون اول کوییک اتومات انتخاب میکردیم. خسته شدیم از این بی تدبیری وبی مدیریتی.الان مبلغ ۲۱۲میلیون رو از کجا بیاریم. فکری به حال مردم کنید. مصوبه ۴۷۳و سود مشارکت هم متاسفانه اجرا نشده.
سلام مگه اجباریه اگه برندارید چی میشه دیگه اون ماشین رو بهت نمیدن
خانم محترم تحویل شهریور بدون سود مشارک بوده . اونایی که بهمن و اسفند دو ماه اخر سال تحویل میگیرن سود شانزده درصد هست دو ماه قبلترش چهارده درصد