کوییک GX
بررسی کوییک GX
انواع مدل ها
ارزش خريد کوییک GX
همانطور که مستحضر هستید قیمت عجیب و جدید کارخانه‌ای خودروها با حدود 40 درصد افزایش قیمت در فروردین ماه 1402 اعلام شد و خودروهایی نظیر کوییک R و کوییک S در درب کارخانه افزایش قیمت حدودا 70 میلیونی را تجربه کردند و به ترتیب به قیمتهای 250 و 260 میلیون تومان رسیدند. پیش‌بینی میشود کوییک GX و کوییک GX R نیز قیمتی معادل 265 الی 280 میلیون تومانی درب کارخانه داشته باشند و از این جهت باید دید با چه اختلافی نسبت به کوییک S و کوییکهای معمولی در بازار ازاد قیمت میخورند تا بهتر بتوان در مورد ارزش خرید آن نظر داد.
رقبای کوییک GX
از جدی ترین رقیب کوییک GX و کوییک GX R میتوان به پژو 206 تیپ 2 کم کارکرد اشاره کرد که اگر بحث امنیت و کیفیت بهتر خودرو برایتان در اولویت است پژو 206 تیپ 2 گزینه‌ای بهتر است اما اگر بحث آپشن، امکانات داخلی ، استهلاک و هزینه کمتر قطعات و همچنین صفر بودن خودرو برایتان در اولویت است کوییک GX یا GX R انتخاب مناسب تری است. البته در آینده ای نزدیک نیز خودروی پاژ معرفی و به بازار عرضه خواهد شد و تا حدودی رقیب کوییک نیز می باشد.
مشخصات فنی کوییک GX
| نام لاتین خودرو | Quik GX |
| کلاس بدنه | هاچ بک |
| سگمنت جهانی | B |
| کشور سازنده | ایران |
| سال طراحی | 1396 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | سایپا |
| حجم موتور | 1500 سی سی |
| نوع موتور | تنفس طبیعی |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 8 |
| قدرت | 90 اسب بخار در دور بر دقيقه |
| گشتاور | 132 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | تزریق غیرمستقیم |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
| سیستم تهویه مطبوع | دستی |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | سامانه مولتی مدیا با نمایشگر 7 اینچی-نویگیشن-بلوتوث |
| غربیلک فرمان | روکش چرمی-دکمه‌های کنترلی روی فرمان |
| سیستم صندلی های جلو | روکش چرمی |
| سیستم صندلی های عقب | روکش چرمی |
| سیستم روشنایی جلو | اتولایت-چراغ روشنایی روز |
| سنسورهای پیش فعال | نمایش فشار باد تایرها |
| سیستمهای کمکی راننده | دوربین دید عقب-سنسور پارک دنده عقب |
| سیستم شیشه ها | برقی |
| سایر موارد | تریم داخلی چرم و پارچه-سامانه مالتی پلکس |
| سیستم های ترمز و پایداری | ترمز ABS و EBD |
| نام لاتین خودرو | Quik GX R |
| کلاس بدنه | هاچ بک |
| سگمنت جهانی | B |
| کشور سازنده | ایران |
| سال طراحی | 1396 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | سایپا |
| حجم موتور | 1500 سی سی |
| نوع موتور | تنفس طبیعی |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 8 |
| قدرت | 90 اسب بخار در دور بر دقيقه |
| گشتاور | 132 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | تزریق غیرمستقیم |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
| سیستم تهویه مطبوع | دستی |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | سامانه مولتی مدیا با نمایشگر 7 اینچی-نویگیشن-بلوتوث |
| غربیلک فرمان | روکش چرمی-دکمه‌های کنترلی روی فرمان |
| سیستم صندلی های جلو | روکش چرمی |
| سیستم صندلی های عقب | روکش چرمی |
| سیستم روشنایی جلو | اتولایت-چراغ روشنایی روز |
| سنسورهای پیش فعال | نمایش فشار باد تایرها |
| سیستمهای کمکی راننده | دوربین دید عقب-سنسور پارک دنده عقب |
| سیستم شیشه ها | برقی |
| سایر موارد | تریم داخلی چرم و پارچه-سامانه مالتی پلکس |
| سیستم های ترمز و پایداری | ترمز ABS و EBD |
مزایا و معایب کوییک GX
مزایا کوییک GX
معایب کوییک GX
- گستردگی خدمات پس از فروش
- استهلاک نسبتا پایین
- بازدهی بهتر پیشرانه نسبت به نسخه معمولی
- امنیت پایین
- کیفیت پایین
ویدیو کوییک GX
عکس کوییک GX
امکانات کوییک GX L و GX H
دیدگاه بگذارید
4402 دیدگاه ها برای "کوییک GX"
سلام دوستان ماشین باز یه راهنمایی کنین بهم نمیدونم چکار کنم…من اگه به امید خدا کوییک تحویل بگیرم میخوام بفروشم قصدم اینه پرشیا بگیرم با این قیمت که حالا فرض کنیم کوییک ۳۴۰ فروش بره من میتونم پرشیا مدل ۹۰ که صدتا کار کرده و سالم وتمیز و موتوری همه چی اولیه بگیرم اینو که میگم برای آشناس کاملا میشناسمش و ماشینش خیلی کم کار کرده .حالا یه سری میگن این کارو نکن .نمیدونم چکار کنم آخه پرشیا کجا کوییک کجا .اگه کسی میتونه کمکم کنه نظرشو بگه ممنون
سلام اشتباه نکن کوییک میتونه راضی‌تر کنه ماشین صفر چیزی دیگه هست
آخه این چه کاری ماشین صفر رو بدی بابت یه پژو مدل ۹۰ و اینکه همین طور که پرشیا اسم بزرگی داره خرجهاش هم بزرگتره و ماشین کار کرده برات حنما خرج بالا میاره
اشتباه نکن ماشین صفر با کارکرده اونم مدل پایین تعویض کن میخواد هر ماشینی باشه
داداش ماشین صفر رو میدی که ۱۲ سال قبل رو بگیری؟ حداقل یکی دوسال سوار شو که دلت نسوزه
کوییک شرف داره به پرشیا مدل ۹۰ تازه اونم کوییک صفر کیلومتر
درود برشما…دقیقادرست فرمایش کردید….
دمت گرم رفیق خوب قانعم کردی ممنون
خواهش میکنم
همه ی مواردی که گفتین درسته جز سرعت ثابت ۷۰ کیلومتر. برای آب بندی تا جایی که من مطلع هستم بهتره که با یه سرعت ثابت به مدت طولانی حرکت نکنیم و مسیر رو با سرعت های مختلف بریم اما دور موتور به هیج وجه بالای ۳۰۰۰ تا نره
بله صد در صد درسته . منظور منم این نبود که ٧٠ کیلومتر مسافت طولانی بری منظورم این بود که یعنی باهاش تو اتوبان ١٠٠ به بالا نری . امیر جان ممنون که این موضوع اطلاع رسانی کردی شاید من منظورم رو درست بیان نکردم.
#تبدیل ب اس#
داداشم سلام‌خوبی ،
میگم مشتی ماشینو تازه گرفتی هنو ی هفته ام نگذشته ۱۴۰تا باهاش پر کردی
نکن حاجی ماشین صفره یکم آبندیش کن ،خیلی مهمه ها،
من ۵سال پیش ی تیبا ۲صفر گرفتم مثل شما از همون اول گازو بستم ب..ماشین، ۲سال بعد سرویسم کرد،
نکن داداش نکن،آبندی خیلی مهمه
توروخدا جواب بدین کسی هست که کوییک جی ایکس آر ثبت نام کرده باشه بهمن پارسال ولی براش دعوتنامه اومده باشه
هنوز دعوتنامه نیومده من رفتم نمایندگی گفتن هفته اول مهر ماه احتمال داره دعوتنامه بدن احتمال داره
بستگی داره موعد تحویلت کی باشه من دی پارسال ثبتنام کردم هنوز دعوتنامه نیومده . برا من موعد تحویل همون موقع هفته چهارم مهر ماه تعیین شد
نه هنوز دعوتنامه نیامده احتمالاً هفته دیگه میادش
سلام آره من ثبت نام کردم تحویل شهریور ولی هنوز هیچ خبری از دعوت نامه یا طرح تبدیل نیسته ۱۱۷۶۲۳۰۰۰ هزارتومان هم دادم
واقعا . جالب اینکه حتی کوییک اس تیپ da که مدل بالاتره کوییک اس هست را فرمان معمولی گذاشتن ! آخه لعنتی ها حداقل فرمان تیبایی را روی کوییک اس مذاشتین نه da که پول بیشتری گرفتین
اینم بهانه افزایش قیمتاشون
با توجه به اجباری شدن استانداردهای ۸۵گانه ونصب برخی امکانات رفاهی مانند سیستم کنترل پایداری،سیستم شروع حرکت در سراشیبی،چراغ روشنایی روز و برخی دیگه امکانات و با توجه به هزینه های نصب این امکانات قیمت محصولات داخلی افزایش یافت
سلام
اقا من که جی ایکس ثبتنام کردم پیشنهاد کوییک اس da دادن دیدم قیمتش خوبه تبدیل کردم واسم ۲۳۶ ملیون تمام شد یه هفته پیش تحویل گرفتم
ماشین نرمی هست مخصوصا کلاج و دندش ولی حس میکنم کمی تنبله چونکه از ۱۴۰ به بعد به زور میره نمیدونم مال صفر بودنشه یا مشکل داره
دوستان با تجربه راهنمایی کنید ممنون
مارو بگو رفتیم ۱۲۵ میلیون وام گرفتیم که اینو بخریم فک میکردیم قیمتش نهایتا بیشتر از ۲۵۰ نمیشه حالا میبینیم ازین خبرا نیست بازم امیدمون به خداست
من هفته پیش اس رو تحویل گرفتم مانیتور هم سفارش داده بودم در مجموع کل هزینه شد ۲۴۲ خیلی هم عالیه.همه چیزش اولیه.
بنظرمن اینا چراغ سبز رو از شورای رقابت گرفتن فقط نمیخوان سروصدا بپا بشه.
آره احتمالا بهشون گفتن به هر بهونه ایی مثلا آپشنی رنگی سنسوری بکشید رو قیمتا بعدشم ماهم یه چیزی میزاریم که همه راضی باشن کسی هم سروصدا نکنه
به هیچ عنوان امسال افزایش قیمت مجددی نداریم. شورای رقابت تکذیب کرد
سلام دوست عزیز به این شورای رقابت هیچ اعتباری نیست الان باشگاه خبرنگاران جوان خبر زده حدودا ۷ساعت پیش که قراره شورای رقابت قیمتای جدید خودرو رو بزودی اعلام کنه حالا چقدر افزایش بدن خدا میدونه البته ایشالله مث خبرهای قبلی که دروغ باشه
آره میخان کم کم به هر بهانه ایی همینجوری رو قیمت خودرو بزارن که کسی هم ناراحت نشه