کوییک GX

بروزرسانی در: سه شنبه 24 بهمن 02 ساعت 15:26
کوییک GX

بررسی کوییک GX

به روزرسانی ۲۳ آبان ۱۴۰۲: قیمت کوییک GX L معادل ۳۶۰.۸۴۵.۰۰۰ تومان اعلام شد که این عدد برای ثبت نام کنندگان پارسال حدود ۲۹۳ میلیون تومان می باشد. این نسخه از کوییک GX که با تیپ L مشخص شده است نسخه لو آپشن می باشد و نسخه دیگر که نسخه فول آپشن می ‌باشد کوییک GX H نام دارد که در بخش کاتالوگ و تصاویر میتوانید مشخصات این دو تیپ را ملاحظه فرمایید.

به روزرسانی ۲۸ شهریور ۱۴۰۲ :قیمت نهایی کوییک GXR با احتساب تمام هزینه ها ۳۷۰ میلیون تومان اعلام شد!

به روزرسانی ۲۱ شهریور ۱۴۰۲: قیمت کوییک GXR معادل ۳۲۱,۵۳۷,۰۰۰ تومان از سوی سایپا اعلام شد که این قیمت بدون محاسبه مالیات و دیگر هزینه های جانبی می‌باشد!


سایپا کوییک، نسخه هاچبک و فیس لیفت‌شده ساینا می‌باشد و ساینا نیز نسخه فیس لیفت تیبا است و بدون شک کوییک یکی از خودروهایی است که تاکنون با کمترین تغییرات نامهای متعددی به خود گرفته است.

کوییک درسال ۹۷ با همان مشخصات فنی تیبا و ساینا و با موتور M15 توسط گروه خودروسازی سایپا روانه بازار شد و تا به امروز تیپهای مختلفی از آن در بازار موجود است که از جمله آنها میتوان به کوییک معمولی، کوییک  اتوماتیک فول، کوییک اتوماتیک فول پلاس، کوییک R، کوییک اتوماتیک R، کوییک دنده‌ای R پلاس، کوییک S، کوییک S اتوماتیک و کوییک G اشاره کرد که البته کوییک G تا به امروز در بازار عرضه نشده است.

حالا سایپا در آخرین پیش فروش خود پسوند  GX را به کوییک اضافه کرده است که به نوعی قرار است به زودی نسخه فول آپشن کوییک S را در بازار شاهد باشیم که از پیشرانه ارتقاء یافته M15 موسوم به M15 GSI بهره میبرد که در ادامه بیشتر در مورد این پیشرانه جدید به کار گرفته شده بر روی کوییک GX صحبت خواهیم کرد.

پس به طور خلاصه کوییک جی ایکس خودروی به اصطلاح جدید سایپا امکانات بیشتری نسبت به کوییک S دارد و همچنین در بخش فنی نیز دچار تغییرات جزئی شده اند. کوییک جی ایکس آر تیپ دیگر معرفی شده توسط سایپا می‌باشد که در همه بخشها مشابه کوییک GX است و فقط بدنه و کابین دو رنگ دارد. پس غیر از بخش ظاهری هر آنچه در مورد کوییک GX بگوییم در مورد کوییک GX R هم صدق میکند! با زدفورکار همراه باشید.

در بخش نمای ظاهری، کوییک S و کوییک GX یکسان هستند و تفاوتی در آنها دیده نمی‌شود و دو تیپ کوییک S و GX صرفا یک فیس لیفت جزئی از کوییک می‌باشند که در بخش جلوپنجره و سپر جلو دستخوش تغییراتی شده اند، همچنین وقتی به داخل کابین وارد می‌شویم سه تغییر اساسی را نسبت به کوییکهای معمولی میبینیم: ۱- تغییرات طراحی دکمه‌های سمت چپ فرمان ۲- صفحه کیلومتر جدید ۳- غربیلک فرمان به صورت D کات

کوییک GX در بخش امکانات و فنی چه تفاوتهایی با کوییک S دارد؟

از تغییرات فنی و آپشنهای بیشتری که کوییک GX نسبت به کوییک S دارد میتوان به موارد زیر اشاره کرد:

  • پیشرانه M15 GSI که دارای فناوری زمان بندی متغیر سوپاپ های ورودی (VVT-i) می باشد و هدرز بر روی آن نصب شده است
  • افزایش حدودا ۵ درصدی قدرت و گشتاور
  • رینگ ۱۴ اینچی آلومینیومی به جای فولادی
  • اضافه شدن دکمه‌های کنترلی روی فرمان
  • صندلی با روکش چرمی
  • سامانه مولتی مدیا با نمایشگر ۷ اینچی
  • دوربین دید عقب
  • نویگیشن
  • اتولایت
  • سیستم نمایش کنترل باد تایرها(TPMS)

که البته دو مورد آخری یعنی اتولایت و TPMS در برخی از نسخه های کوییک S که استاندارهای ۸۵ گانه را پاس کرده‌اند موجود است!!!

تفاوتهای کوییک S و کوییک GX

یکی از مواردی که توی ذوق می‌زند و کمی عجیب به نظر میرسد این است که همچنان خبری از کیلس استارتر حتی در نسخه فول آپشن کوییک نیست، آپشنی که در سال ۹۷ روی کوییک اتوماتیک فول پلاس وجود داشت!

تمام خانواده تیبا، ساینا و کوییک از پیشرانه M15 بهره میبرند که از تکنولوژی یک شرکت کره‌ای در آن استفاده شده است اما پیشرانه کوییک GX ارتقاء پیدا کرده است و به فناوری زمان بندی متغیر سوپاپ های ورودی (VVT-i) مجهز شده و هدرز بر روی آن نصب شده است و نام این پیشرانه M15 GSI نام دارد که قرار است در خودروهای آتی سایپا یعنی اطلس و سهند نیز به کار گرفته شود.

فناوری VVT-i که مخفف variable valve timing intelligence می باشد زمان بندی هوشمند متغیر سوپاپها نام دارد و باعث میشود وقتی دور موتور افزایش می یابد، سوپاپ هوا اندکی دیرتر باز می شود و اندکی دیرتر نیز بسته می شود و از این جهت راندمان پیشرانه بیشتر می‌ شود.

در موتور M15 GSI تغییرات زیادی از جمله منیفولد دود، پیستون‌ها، سایز یاتاقان‌ها و فرم محفظه احتراق همراه با افزودن VVT انجام شده است و از جمله بهبودهایی که با این تغییرات در عملکرد فنی خودرو بوجود آمده است میتوان به مواردی نظیر در دسترس قرار گرفتن حداکثر گشتاور در دور موتور پایین‌تر ، مصرف سوخت کمتر و عدم نیاز به فشردن بیشتر پدال گاز اشاره کرد.

این پیشرانه جدید با همه این تغییرات باعث شده است که قدرت کوییک GX از حدود ۸۷ اسب بخار به ۹۰ تا ۹۲ اسب بخار و گشتاور آن نیز از ۱۲۸ به ۱۳۲ تا ۱۳۸ نیوتن متر افزایش یابد. به طور کلی در بخش فنی اگرچه بهبودهای جزئی صورت گرفته است اما در عمل این تغییرات در بازدهی پیشرانه موثر واقع شده اند.

در بخش امکانات رفاهی کوییک GXو کوییک GX R میتوان به موارد زیر اشاره کرد:

دو ایربگ SRS، نمایشگر لمسی ۷ اینچی با قابلیت نمایش صفحه تلفن همراه، بلوتوث، سنسور نور، چراغ روشنایی روز، تریم داخلی چرم و پارچه، تهویه الکتریکی دستی، غربیلک فرمان چرمی، سنسور پارک دنده عقب، دوربین دنده عقب، کنترل سیستم صوتی از روی فرمان، سنسور باد تایرها، رهیاب ماهواره ای، ترمز ABS و EBD، سامانه مالتی پلکس.

از نقاط قوت کوییک GX و کوییک GX R میتوان به آپشنهای قابل قبول دراین رنج قیمتی، گستردگی خدمات پس از فروش، استهلاک نسبتا پایین و بازدهی بهتر پیشرانه نسبت به نسخه معمولی اشاره کرد و از نفاط ضعفی نظیر امنیت و کیفیت نسبتا پایین آن نام برد.

انواع مدل ها

ارزش خريد کوییک GX

همانطور که مستحضر هستید قیمت عجیب و جدید کارخانه‌ای خودروها با حدود 40 درصد افزایش قیمت در فروردین ماه 1402 اعلام شد و خودروهایی نظیر کوییک R و کوییک S در درب کارخانه افزایش قیمت حدودا 70 میلیونی را تجربه کردند و به ترتیب به قیمتهای 250 و 260 میلیون تومان رسیدند. پیش‌بینی میشود کوییک GX و کوییک GX R نیز قیمتی معادل 265 الی 280 میلیون تومانی درب کارخانه داشته باشند و از این جهت باید دید با چه اختلافی نسبت به کوییک S و کوییکهای معمولی در بازار ازاد قیمت میخورند تا بهتر بتوان در مورد ارزش خرید آن نظر داد.

10
0 4.3

رقبای کوییک GX

از جدی ترین رقیب کوییک GX و کوییک GX R میتوان به پژو 206 تیپ 2 کم کارکرد اشاره کرد که اگر بحث امنیت و کیفیت بهتر خودرو برایتان در اولویت است پژو 206 تیپ 2 گزینه‌ای بهتر است اما اگر بحث آپشن، امکانات داخلی ، استهلاک و هزینه کمتر قطعات و همچنین صفر بودن خودرو برایتان در اولویت است کوییک GX یا GX R انتخاب مناسب تری است. البته در آینده ای نزدیک نیز خودروی پاژ معرفی و به بازار عرضه خواهد شد و تا حدودی رقیب کوییک نیز می باشد.


مشخصات فنی کوییک GX

نام لاتین خودرو Quik GX
کلاس بدنه هاچ بک
سگمنت جهانی B
کشور سازنده ایران
سال طراحی 1396
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده سایپا
حجم موتور 1500 سی سی
نوع موتور تنفس طبیعی
محل قرارگیری موتور جلو
محور محرک دیفرانسیل جلو
تعداد سیلندر 4
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 8
قدرت 90 اسب بخار در دور بر دقيقه
گشتاور 132 نيوتن متر در دور بر دقيقه
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی تزریق غیرمستقیم
نوع فرمان هیدرولیکی
استاندارد آلایندگی يورو 4
سیستم تهویه مطبوع دستی
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا سامانه مولتی مدیا با نمایشگر 7 اینچی-نویگیشن-بلوتوث
غربیلک فرمان روکش چرمی-دکمه‌های کنترلی روی فرمان
سیستم صندلی های جلو روکش چرمی
سیستم صندلی های عقب روکش چرمی
سیستم روشنایی جلو اتولایت-چراغ روشنایی روز
سنسورهای پیش فعال نمایش فشار باد تایرها
سیستمهای کمکی راننده دوربین دید عقب-سنسور پارک دنده عقب
سیستم شیشه ها برقی
سایر موارد تریم داخلی چرم و پارچه-سامانه مالتی پلکس
سیستم های ترمز و پایداری ترمز ABS و EBD
نام لاتین خودرو Quik GX R
کلاس بدنه هاچ بک
سگمنت جهانی B
کشور سازنده ایران
سال طراحی 1396
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده سایپا
حجم موتور 1500 سی سی
نوع موتور تنفس طبیعی
محل قرارگیری موتور جلو
محور محرک دیفرانسیل جلو
تعداد سیلندر 4
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 8
قدرت 90 اسب بخار در دور بر دقيقه
گشتاور 132 نيوتن متر در دور بر دقيقه
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی تزریق غیرمستقیم
نوع فرمان هیدرولیکی
استاندارد آلایندگی يورو 4
سیستم تهویه مطبوع دستی
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا سامانه مولتی مدیا با نمایشگر 7 اینچی-نویگیشن-بلوتوث
غربیلک فرمان روکش چرمی-دکمه‌های کنترلی روی فرمان
سیستم صندلی های جلو روکش چرمی
سیستم صندلی های عقب روکش چرمی
سیستم روشنایی جلو اتولایت-چراغ روشنایی روز
سنسورهای پیش فعال نمایش فشار باد تایرها
سیستمهای کمکی راننده دوربین دید عقب-سنسور پارک دنده عقب
سیستم شیشه ها برقی
سایر موارد تریم داخلی چرم و پارچه-سامانه مالتی پلکس
سیستم های ترمز و پایداری ترمز ABS و EBD

مزایا و معایب کوییک GX

مزایا کوییک GX

معایب کوییک GX

  • گستردگی خدمات پس از فروش
  • استهلاک نسبتا پایین
  • بازدهی بهتر پیشرانه نسبت به نسخه معمولی
  • امنیت پایین
  • کیفیت پایین

ویدیو کوییک GX

عکس کوییک GX

نمای عقب کوییک GX

نمای جلو کوییک GX

نمای عقب کوییک GX

نمای داخل کوییک GX

امکانات کوییک GX L و GX H

امکانات کوییک GX L و GX H

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

4402 دیدگاه ها برای "کوییک GX"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
Reza
مهمان

سلام دوستان
من قبلا داخل مشخصات خودرو میرفتم رنگشو زده بود سفید، الان نگاه کردم زده سفید شیری، کسی سفید شیری تحویل گرفته؟ با سفید چه فرقی داره؟؟

ابوالفضل
مهمان

همونه

=
مهمان

خدا رحم کنه سال دیگه !!!!!

مهندس علی بخت یار
مهمان

به امید خدا هفته آینده دعوتنامه های ما میاد
۱ سال پول ما رو گرفتن که جی ایکس بدن ولی ندادن
رو سیاهیش بمونه برای ذغال
کارماشو پس بدن الهی
واگزارشون به خدا

رضا
مهمان

جناب مهندس خوش بحالت با اینکه میدونی کلاه به این گشادی سرت رفته خوشحالی.منم خاستم ببینم تمامی اپشن هایی که اعلام کردن درسته یانه .ماشینو توهمون نمایندگی فروختم رفت شما برو باهاش حال کن

=
مهمان

باید دعا کرد که ماشینو بدن . اوضاع خیلی بدتر از اون چیزه که تصور میکنید …

fatemeh
مهمان

سلام دوستان
کسی هست اینجا که در ثبت نام سال گذشته موعد تحویل دی ماه امسال برنده شده باشه، و در تحویل های پیشنهادی ماه های گذشته سایپا تکمیل وجه نکرده باشد و منتظر دعوتنامه اصلی و لحاظ سود مشارکت باشد؟؟؟
آیا دعوتنامه اصلی ارسال شده ؟ با چه قیمتی ؟ سود مشارکت؟
ممنون میشم اطلاع رسانی بفرمایید

رضا
مهمان

سلام gx تحویل گرفتم شارژر موبایل نداره .کسانی تحویل گرفتن ایا ماشین شما هم نداره؟

=
مهمان

قرار بود کوییک GX با داشبورد جدید بزنن ( عکسش توی همین سایت هست ) که در قسمت پایین کنار فندک برای شارژ موبایل در نظر گرفته شده بود ولی فعلا که کوییک GX-L دادن با نمای داخلی کوییک اس که این گزینه را نداره . فکر کنم اگه کوییک GX آپشنال هم بدن باز با همان طراحی داخلی کوییک اس هست و اون طراحی جدید GX کنسل شده چون دیگه کسی اطلس را نمی خرید !

مهندس علی بخت یار
مهمان

خونت آباد تو روز روشن کلاه گشادی گذاشتن سرت
۳ اسب بخار موتور ماشینت افزایش پیدا کرده یا نه ۷۰ تومن بیشتر دادی، اینم تو حالتی که به دعوتنامه های پیشنهادی سود مشارکت تعلق نمیگرفت از این ترفند سایپا تیغتون زد، حالا داری دنبال شارژر میگردی
اون چیزایی که باید ببینی رو ندیدی
ضرر ۷۰ میلیونی رو ندیدی دنبال شارژری
خدا کمکت کنه

ابوالفضل
مهمان

دنبال شارژر وایرلس هستی؟!
داداش کابل رو بزن تو ضبط دیگه

امیر
مهمان

عزیزانی که gxl تحویل گرفتن رنگ ماشین سفید شیری بوده؟

رضا
مهمان

بله

Reza
مهمان

سلام
شما سفیدی شیری تحویل گرفتی خیلی فرق داره با سفید؟

محسن
مهمان

کسی میدونه ازکجابایدنگاکنیم ماشین پلاک شده

مهندس علی بخت یار
مهمان

از روبرو

محسن
مهمان

خیلی ب نظرت بامزه ای

حسین
مهمان

اینو خوب اومدی از روبرو یا هم از پشت

محسن
مهمان

شمادیگه بی مزه ترازاون یکی ادب هم چیزخوبیه

حسین
مهمان

بی مزه چیه بی ادبی کوجا بود برادر من خو پلاک ماشین از روبرو و پشت مشخصه خو این کوجاش بی ادبیه

محمدرضا
مهمان

روی این اینک بزنید و بعد شماره درخواست و شماره پذیرش خود را که در برگه قراردادتون هست وارد کنید و مراحل ماشین خود را مشاهده کنید :
https://www.saipacorp.com/fa/salepage/customercarstatus

محسن
مهمان

مرسی داداش ۱۱فاکتورشده اماهنوزپلاک نشده بعضیا۱۳فاکتورشده ماشینشون پلاک شده دستشون رسیده ماشین اماازمن هنوزپلاکم نشده

سعید
مهمان

میرید تو سایت سایپا قسمت وضعیت خودروی مشتری و شماره پذیرش و شماره در خواست خودتون را وارد میکنید و تمام اطلاعات و مراحل ماشین را نشان میده .

رضا
مهمان

سلام امروز gx تحویل گرفتم دقیقا یکماه کاری.۱۳اذر تکمیل وجه کردم.۱۱دی فاکتور شد.۱۳ دی پلاک شد.۱۷دی تحویل گرفتم

افسانه
مهمان

سلام منم ۱۸اذر تکمیل وجه کردم ولی هنوز در مرحله تخصیص مونده کلافه شدم الان دقیقا یک ماهه کاریه خیر سرشون

افسانه
مهمان

خوشبحالتون والا ماهم الان ۳۵روز تکمیل وجه کردیم هیچ خبری نیست ک نیست

محسن
مهمان

سلام کدوم قسمت باید ببینییم پلاک شده

علی
مهمان

سلام
برای هفته چهارم دی دعوت نامه آمده ؟
برای چه ماشینی ؟
چقدر واریزی ؟

Siyamak
مهمان

سلام
منم تبدیل به اس آر رو ۲۱ آذر تکمیل وجه کردمامروز فاکتور شد
ب نظرتون تا کی تحویل میشه ؟

Siyamak
مهمان

امروز پلاک شد