پراید 111

بررسی اجمالی پراید 111
پراید 111 یک هاچبک جمعوجور شهری است که در حال حاضر به عنوان ارزانترین خودرو هاچبک بازار داخلی شناخته میشود. این خودرو که سابقه طراحی و تولید آن به سال 1986 بازمیگردد، در سال 1372 توسط شرکت سایپا و با نام «پراید نسیم» در کشور مونتاژ شد. در سال 1389 شرکت سایپا تصمیم گرفت با ایجاد برخی اصلاحات در پلتفرم و ظاهر پراید نسیم، این پیرمرد کرهای را تحت یک فیسلیفت کامل قرار داده و هاچبک جدیدی به نام 111 را به بازار عرضه نماید. شاید برایتان جالب باشد که بدانید در ابتدا نام «مروارید» برای این هاچبک کوچک انتخاب شده بود اما بعدا به دلایل نامعلومی نام آن به 111 تغییر یافت. بر اساس اطلاعات مندرج در سایت رسمی شرکت سایپا، پراید 111 در دو تیپ SE و TL به بازار عرضه میشود که در واقع تیپ SE با مجهز بودن به فرمان هیدرولیک نمونه آپشنال این خودرو محسوب میشود!
نقد کارشناسان
پراید 111 از پلتفرم (X100) کاملا یکسانی با پراید 132 برخوردار است؛ علاوه بر پلتفرم یکسان، این دو خودرو از لحاظ طراحی داخلی و ظاهری نیز کاملا به یکدیگر شباهت داشته تا جایی که میتوان پراید 111 را نمونه هاچبک پراید 132 دانست. طراحی ظاهری این خودرو با وجود تمامی بروزرسانی های انجام شده در چراغها، سپر و جلوپنجره همچنان قدیمی و نامتوازن به نظر میرسد. در داخل کابین پراید 111 تقریبا تمامی قطعات از پلاستیک خشک و بیکیفیت ساختهشدهاند که پس از مدت کوتاهی صداهای بسیاری را برای سرنشینان این خودرو به ارمغان میآورند. این خودرو از طراحی داخلی کاملا یکسانی با سایر برادران خود (132، 131، 151) برخوردار است و در واقع 111 در این بخش هم حرف چندانی برای گفتن ندارد. همانطور که میدانید پراید 111 در مقایسه با سایر خودروهای موجود در بازار، با حداقل امکانات ایمنی و رفاهی به بازار عرضه میشود که با توجه به قیمت کمتر این خودرو در مقایسه با سایر خودروهای موجود در بازار داخلی، این موضوع چندان هم عجیب به نظر نمیرسد.
در بخش فنی، پراید 111 به یک پیشرانه 1.3 لیتری 4 سیلندر مجهز شده است که توان تولید 71 اسببخار قدرت و 108 نیوتنمتر گشتاور را دارد. شرکت سایپا برای اینکه بتوانید نیروی تولیدشده توسط پیشرانه این خودرو را به چرخهای جلو منتقل کند از یک گیربکس 5 سرعته دستی استفاده کرده است. شتاب 0 تا 100 پراید 111 چیزی در حدود 14.5 ثانیه بیان شده است که برای یک هاچبک جمعوجوری با وزن 900 کیلوگرم شتاب مناسبی به نظر نمیرسد. در کنار تمامی معایب پراید 111 ابعاد مناسب، مصرف سوخت اقتصادی و استهلاک بسیار کم قطعات این خودرو باعث شده تا 111 خودرو بسیار مناسبی برای استفاده روزمره در شهرهای پرترددی همچون تهران باشد.
در یک جمعبندی کلی میتوان گفت که پراید 111 خودرویی قدیمی است و قطعاً نمیتواند با شرایط امروز بازار خودرو هماهنگ باشد؛ کیفیت پایین مونتاژ، استفاده از پلاستیک خشک در کابین، عدم عایقبندی مناسب و ضعیف بودن پیشرانه ازجمله معایبی هستند که میتوان برای این خودرو ذکر کرد. البته در این میان نمیتوان قیمت پایین پراید 111، هزینه کم نگهداری و دسترسی آسان به قطعات آن را نادیده گرفت.
در بخش فنی، پراید 111 به یک پیشرانه 1.3 لیتری 4 سیلندر مجهز شده است که توان تولید 71 اسببخار قدرت و 108 نیوتنمتر گشتاور را دارد. شرکت سایپا برای اینکه بتوانید نیروی تولیدشده توسط پیشرانه این خودرو را به چرخهای جلو منتقل کند از یک گیربکس 5 سرعته دستی استفاده کرده است. شتاب 0 تا 100 پراید 111 چیزی در حدود 14.5 ثانیه بیان شده است که برای یک هاچبک جمعوجوری با وزن 900 کیلوگرم شتاب مناسبی به نظر نمیرسد. در کنار تمامی معایب پراید 111 ابعاد مناسب، مصرف سوخت اقتصادی و استهلاک بسیار کم قطعات این خودرو باعث شده تا 111 خودرو بسیار مناسبی برای استفاده روزمره در شهرهای پرترددی همچون تهران باشد.
در یک جمعبندی کلی میتوان گفت که پراید 111 خودرویی قدیمی است و قطعاً نمیتواند با شرایط امروز بازار خودرو هماهنگ باشد؛ کیفیت پایین مونتاژ، استفاده از پلاستیک خشک در کابین، عدم عایقبندی مناسب و ضعیف بودن پیشرانه ازجمله معایبی هستند که میتوان برای این خودرو ذکر کرد. البته در این میان نمیتوان قیمت پایین پراید 111، هزینه کم نگهداری و دسترسی آسان به قطعات آن را نادیده گرفت.
ارزش خريد پراید 111
در رده قیمتی کمتر از 40 میلیون تومان اگر به دنبال خرید هاچبکی جمعوجور برای استفاده در شهر هستید و درعینحال هم نمیخواهید هزینه زیادی بپردازید، پراید 111 میتواند بهترین گزینه برای شما باشد. در این میان نکات منفی پراید 111 که در بالا از آنها نام بردیم مانع از این خواهند شد که بخواهیم ارزش خرید بالایی را برای این هاچبک کوچک در نظر بگیریم. ناگفته نماند که در این رنج قیمت میتوانید به خرید نسخههای کارکرده MVM 110 S و تیبا 2 هم فکر کنید که از طراحی و ایمنی بهتری نسبت به پراید 111 برخوردار هستند.
رقبای پراید 111
پراید 111 ارزانترین هاچبک تولید شده در کشور است، به همین دلیل در این رنج قیمتی نمیتوان هیچ خودرویی را رقیب اصلی آن دانست. در حال حاضر تیبا 2 تنها خودرویی است که تا حدودی میتواند رقیبی برای پراید 111 محسوب شود. اگر بخواهیم مقایسه کوتاهی بین تیبا2 و پراید 111 داشته باشیم میتوان گفت که با توجه به طراحی بروزتر، پیشرانه قدرتمندتر و همچنین امکانات بیشتر تیبا 2، این خودرو نسبت به پراید 111 انتخاب مناسبتری در این رنج قیمتی خواهد بود.
مشخصات فنی پراید 111
نام لاتین خودرو | SAIPA 111 |
کلاس بدنه | هاچ بک |
سگمنت جهانی | B- هاچ بک شهری جمع و جور |
کشور سازنده | ایران |
سال طراحی | 1389 |
تعداد سرنشین | 5 |
شرکت عرضه کننده | سایپا |
حجم موتور | ۱۳۲۳ سی سی |
نوع موتور | M13 |
محور محرک | دیفرانسیل جلو |
گیربکس | 5 سرعته دستی |
تعداد سیلندر | 4 |
نوع سیلندر | خطی |
تعداد سوپاپ | 8 |
قدرت | 71 اسب بخار در 5250 دور بر دقيقه |
گشتاور | 108 نيوتن متر در 2750 دور بر دقيقه |
حداکثر سرعت | 170 کيلومتر بر ساعت |
شتاب 0-100 | 14.5 ثانيه |
نوع سوخت | بنزین |
سیستم سوخت رسانی | انژکتوری پاشش چند نقطه ای |
سیستم تعلیق جلو | مک فرسون فنر لول |
سیستم تعلیق عقب | نیمه مستقل |
نوع فرمان | هیدرولیکی |
طول | ۳۶۷۳ میلیمتر |
عرض | ۱۶۰۵ میلیمتر |
ارتفاع | ۱۴۵۵ میلیمتر |
وزن | 905 کیلوگرم |
حجم صندوق | 205 ليتر |
رینگ و لاستیک جلو | 165/65R13 |
رینگ و لاستیک عقب | 165/65R13 |
مصرف سوخت شهری | 9.6 لیتر در صد کیلومتر |
مصرف سوخت ترکیبی | 6.4 لیتر در صد کیلومتر |
مصرف سوخت جاده ای | 5.6 لیتر در صد کیلومتر |
حجم باک | 40 لیتر |
پیمایش | 625 کيلومتر |
استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
سیستم تهویه مطبوع | دستی |
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | راديو CDبا قابليت پخش MP3+ پورت USB |
غربیلک فرمان | پلاستیک خشک با قابليت تنظيم ارتفاع |
سیستم صندلی های جلو | صندلي هاي ارگونوميك جديد- صندلي راننده با قابليت تنظيم ارتفاع- با قابلیت تنظیم چهار جهته دستی |
سیستم صندلی های عقب | روکش پارچه ای- صندلي عقب با قابليت تاشدن |
سیستم روشنایی جلو | چراغ جلو با قابليت تنظيم زاويه نور(levelling switch) |
سیستم روشنایی عقب | مه شکن عقب |
سنسورهای پیش فعال | چراغ هشدار دهنده عيب موتور |
سیستم آینه ها | آينه هاي جانبي تاشو با قابليت تنظيم از داخل |
سیستم شیشه ها | شيشه بالابر برقي جلو- گرمكن شيشه عقب |
سایر موارد | برف پاك كن شيشه جلو با دور قابل تنظيم- درب بازكن باك و صندوق عقب از داخل- برف پاك كن عقب |
کیسه های هوا | كيسه هواي راننده و سرنشين جلو |
سیستم های امنیتی و حفاظتی | ایموبلایزر- قفل مركزي |
ترمزهای جلو: | دیسکی |
ترمزهای عقب | کاسه ای |
سیستم های ترمز و پایداری | ترمز ABS |
سایر موارد | كمربند ايمني جلو با قابليت تنظيم ارتفاع |
قيمت پراید 111
تيپ |
قيمت پراید 111 (نمايندگی) |
قيمت پراید 111 (بازار) |
SE (سفید) | 36,100,000 تومان | 49,000,000 تومان |
SE (تنوع رنگ) | - | 49,700,000 تومان |
امتیاز و مزایا و معایب پراید 111 + گالری تصاوير پراید 111
دیدگاه بگذارید
اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد