پراید ۱۳۲
بررسی پراید ۱۳۲
ارزش خريد پراید ۱۳۲
پراید ۱۳۲ یک سدان شهری است که می‌تواند برای کسانی که به دنبال خرید یک خودروی اقتصادی، کم‌خرج، کم استهلاک و با مصرف بنزین بهینه هستند انتخاب مناسبی باشد، اما از طرف دیگر نمی‌توان ایراداتی مانند کیفیت پایین ساخت، پیشرانه ضعیف، متریال بی‌کیفیت کابین، هندلینگ نامناسب و امکانات بسیار کم آن را نادیده گرفت. در یک جمع بندی کلی باید گفت که در این رنج قیمتی پیشنهاد می‌شود به جای خرید پراید 132 صفر کیلومتر، بهتر است نمونه‌های کم کارکرد تیبا صندوقدار را مدنظر خود قرار دهید.
رقبای پراید ۱۳۲
از آنجایی که در زمان خرید یک سدان ارزان قیمت و صفر کیلومتر همه راه‌ها به خرید یکی از اعضای خانواده پراید منتهی می‌شود تنها رقیب این خودرو، مدل پایه آن یا همان پراید 131 خواهد بود. با توجه به طراحی جدیدتر و جذاب‌تر پراید 132 شاید بتوان این خودرو را در یک رده بالاتر از پراید 131 قرار داد و ارزش خرید بیشتری را برای آن در نظر گرفت. امکانات رفاهی و پیشرانه این دو مدل کاملا با یکدیگر برابر بوده و درواقع تفاوت‌های این دو برادر تنها به همان بخش طراحی ختم می‌شود.
مشخصات فنی پراید ۱۳۲
| نام لاتین خودرو | Pride 132 |
| کلاس بدنه | سدان |
| سگمنت جهانی | B - سدان شهری جمع و جور |
| کشور سازنده | ایران |
| سال طراحی | 1389 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | سایپا |
| حجم موتور | 1323 سی سی |
| نوع موتور | M13 |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | 5 سرعته دستی |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 8 |
| قدرت | 71 اسب بخار در 5250 دور بر دقيقه |
| گشتاور | 108 نيوتن متر در 2750 دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 170 کيلومتر بر ساعت |
| شتاب 0-100 | 14.5 ثانيه |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتوری پاشش چند نقطه ای |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون فنر لول |
| سیستم تعلیق عقب | نیمه مستقل |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| طول | 3952 میلیمتر |
| عرض | 1605 میلیمتر |
| ارتفاع | 1455 میلیمتر |
| وزن | 900 کیلوگرم |
| رینگ و لاستیک جلو | 165/65R13 |
| رینگ و لاستیک عقب | 165/65R13 |
| مصرف سوخت شهری | 9.6 لیتر در صد کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی | 6.4 لیتر در صد کیلومتر |
| مصرف سوخت جاده ای | 5.6 لیتر در صد کیلومتر |
| حجم باک | 40 لیتر |
| پیمایش | 625 کيلومتر |
| استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
| ستاره ایمنی | بررسي نشده |
| سیستم تهویه مطبوع | دستی |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | راديو CDبا قابليت پخش MP3+ پورت USB |
| غربیلک فرمان | پلاستیک خشک با قابليت تنظيم ارتفاع |
| سیستم صندلی های جلو | صندلي هاي ارگونوميك جديد- صندلي راننده با قابليت تنظيم ارتفاع- با قابلیت تنظیم چهار جهته دستی |
| سیستم صندلی های عقب | روکش پارچه ای- صندلي عقب با قابليت تاشدن |
| سیستم روشنایی جلو | چراغ جلو با قابليت تنظيم زاويه نور(levelling switch) |
| سیستم روشنایی عقب | مه شکن عقب |
| سنسورهای پیش فعال | چراغ هشدار دهنده عيب موتور |
| سیستم آینه ها | آينه هاي جانبي تاشو با قابليت تنظيم از داخل |
| سیستم شیشه ها | شيشه بالابر برقي جلو- گرمكن شيشه عقب |
| سایر موارد | برف پاك كن شيشه جلو با دور قابل تنظيم- درب بازكن باك و صندوق عقب از داخل- برف پاك كن عقب |
| کیسه های هوا | كيسه هواي راننده و سرنشين جلو |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | ایموبلایزر- قفل مركزي |
| ترمزهای جلو: | دیسکی |
| ترمزهای عقب | کاسه ای |
| سیستم های ترمز و پایداری | ترمز ABS |
| سایر موارد | كمربند ايمني جلو با قابليت تنظيم ارتفاع |
عکس پراید ۱۳۲
فضای ردیف عقب پراید 132
نمای داخلی درب عقب پراید 132
نمای جانبی پراید 132
نمای جانبی پراید 132
نمای عقب پراید 132
pride-132
نمای عقب پراید 132
پیشرانه پراید 132
کلید بخاری پراید 132
نمای داخلی پراید 132
آپشنهای پراید 132
صفحه آمپر و کیلومترشمار پراید 132
بالابر برقی شیشه پراید 132
نمای جلو پراید 132
نمای جلو پراید 132
نمای جلو پراید 132
نمای جانبی پراید 132
صندلی های جلو پراید 132
دسته دنده پراید 132
نمای داخلی درب جلو پراید 132
دیدگاه بگذارید
20 دیدگاه ها برای "پراید ۱۳۲"
باسلام یه پراید۱۳۲ مدل ۹۶ SEکارکرد۸۰ هزارکارمندی قیمت توافقی خریدارپیام بده
قیمت چند ماشین کجاس
من سه ساله یه مدل ۹۳شو خریدم تا الان فقط یه دست لنت جلو عوض کردم و یه گرد گیر پلوس
خرابی دیگه ای نداشته. اگه هواشو داشته باشین استهلاک خیلی کمی داره مصرفشم که خوبه
دوستان گفتن کولر و بخاری خوب نیست که اونم راه حل داره
وزنش سبکه تو سبقت باد میبرتش، من فنر اسپورت انداختم زیرش تا حد خیلی زیادی تعادلش رفته بالا تا ۱۵۵ تا هم تو جاده باهاش میرم
به عنوان یه ماشین ارزون کم استهلاک بدک نیس، ماشین بهتر میخاین “پریوس” بگیرید
من یه پراید۱۳۲میخوام ش ایطی
آخی که چقدر ما بدبختیم ای خدا
یکی ازراههای رسیدن به خدا پرایده
یه ۱۳۲ جدیدترین مدل ۹۸ تا اول مرداد بهم تحویل میدن خداااروشکر در ۲۷ سالگی ۴۹ میلیون ماشین رو خداوند لطفش رو شامل حالم قرار داد انشالله شامل حال تمام مردم سرزمین مون بشه انشالله
عالیه سوار شدم بی نظیر شده به خاطر ارتقاء کیفی و نرم شدن ۱۳۲ دستشون درد نکنه مسوولین ارجمند و پرتلاش سایپا
ممنونیم
ینی *** همینه ک کشور ۵۰ سال عقبه وقتی پراید ۴۰ سال پیشه *** ب مردم امثال توهم ذوق مرگ میشین نبایدم پیشرفت کنیم لعنت ب اون ادمایی ک بنز و شورلتو اتیش زدن و***تا ما بدبختا پراید سوار شیم
خدایا تموم روانی های اسلام را شفا بده….
عزیز دلم ما که ماشین ندیدیم پراید ماشین آرزوها مون شده. وگرنه تو افغانستان هم سانتافه رو مثه اب خوردن میتونی سوار شی. … کیش با ۲۰میلیون میتونی جدید ترین ماشین یورو ۴اروپا رو سوار شی
دقیقا چیه ۱۳۲ بینظیر شده برادر
شعر نگو دوست عزیز 😐
دوست عزیزی که میگی ۱۳۲عالی شده انگار زیادی زدی یا از غریبه جنس امروزتو گرفتی
دقیقآ
به امید تعطیلی شرکتهای خودروسازی ایران
ارزش واقعی پراید با حساب سرانگشتی . موتور ۶۰۰ تومن، بدنه ۱۰ عدد حلب مصرف شده با شیشه ایینه برف پاکن ۷۴۰ تومن لاستیک کلا ۱۸۰ با دستمزد و هزینش ۲۵۰۰ اونوقت چند میخریم ۵۰۰۰۰
ای … تو این زندگی که آرزومون شده یه پراید فکسنی،
۶ماهه دارم میدووم که یه وام جور کنم یدونشو بخرم :/