تیبا ۲ پلاس
بررسی تیبا ۲ پلاس
امنيت تیبا ۲ پلاس
شرکت سایپا ادعا دارد که محصولات خانواده X200 از امنیت بالاتری نسبت به پراید برخوردار هستند، که البته این ادعا تاکنون در جایی به اثبات نرسیده است. 2 کیسه هوا برای سرنشینان جلو، ترمز ABS، سیستم EBD و ایموبلایزر تنها آپشن‌های ایمنی هستند که در تیبا 2 پلاس می‌بینیم. بهتر بود که سایپا در کنار افزودن آپشن‌های فانتزی، چند آپشن ایمنی بیشتر نیز به این خودرو می‌افزود.
ارزش خريد تیبا ۲ پلاس
با توجه به تغییرات صورت گرفته و وضعیت رقبا در این رده قیمتی، نمی‌توان ارزش خرید بالایی را برای تیبا 2 پلاس متصور بود، البته باید ببینیم این خودرو در بازار ازاد نیز با چه قیمتی عرضه خواهد شد و نسبت به رقبای خود چه اختلاف قیمتی دارد.
رقبای تیبا ۲ پلاس
تیبا 2 پلاس برای جلب نظر مشتریان در این رده قیمتی باید به مصاف سایر برادران خود در خانواده X200 (تیبا، ساینا و کوییک) برود. در مقام مقایسه، تمامی این خودروها از یک پلتفرم مشترک بهره می‌برند و مشخصات فنی آن‌ها نیز کاملا برابر است، اما تیبا 2 پلاس به واسطه برخورداری از آپشن‌های بیشتر قطعا می‌تواند نظرات بیشتری را به سوی خود جلب کند و آمار فروش موفقی را بر جای بگذارد؛ بنابراین در رده قیمتی هاچبک‌های این رنج قیمتی، تیبا 2 پلاس بهترین گزینه صفر کیلومتری است که می‌توان خریداری کرد.
مشخصات فنی تیبا ۲ پلاس
| نام لاتین خودرو | TIBA 2 PLUS |
| کلاس بدنه | هاچ بک |
| سگمنت جهانی | B-هاچ بک شهری جمع و جور |
| کشور سازنده | ایران |
| سال طراحی | 1398 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | سایپا |
| حجم موتور | 1503 سی سی |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | ۵ سرعته دستي |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 8 |
| قدرت | 87 اسب بخار در 5300 دور بر دقيقه |
| گشتاور | 128 نيوتن متر در 4000 دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 190 کيلومتر بر ساعت |
| شتاب 0-100 | 13.5 ثانيه |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتوری پاشش چند نقطه ای |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
| سیستم تعلیق عقب | تیر پیچشی نیمه‌مستقل Semi-Independent |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| طول | 3925 میلیمتر |
| عرض | 1642 میلیمتر |
| ارتفاع | 1484 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2010 میلیمتر |
| وزن | 1040 کیلوگرم |
| مصرف سوخت شهری | 9.6 لیتر در صد کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی | 6.53 لیتر در صد کیلومتر |
| مصرف سوخت جاده ای | 5.6 لیتر در صد کیلومتر |
| ستاره ایمنی | بررسي نشده |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | مانیتور |
| سیستم صندلی های جلو | چرم |
| سیستم صندلی های عقب | چرم |
| سایر موارد | سنسور دنده عقب |
| کیسه های هوا | كيسه هواي راننده و سرنشين جلو |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | ایموبلایزر- قفل مرکزی- |
| ترمزهای جلو: | ديسكي |
| ترمزهای عقب | كاسه اي |
| سیستم های ترمز و پایداری | سيستم پيشرفته ترمز ABS |
| سایر موارد | رینگ اسپرت، روف ریل ، دیفیوزر سپرهای عقب و جلو ، کفپوش قالبی فابریک |
عکس تیبا ۲ پلاس
نمای عقب و جانبی تیبا 2 پلاس که رینگ اسپرت، سنسور دنده عقب، روف ریل، دیفیوزر سپرهای عقب و جلو ّان اضافه شده است
نمای داخلی تیبا 2 پلاس جدید آپشنال که نسبت به تیبا 2 معمولی، مانیتور، صندلی‌های چرم و کفپوش قالبی فابریک اضافه شده است !
نمای جلوی تیبا 2 پلاس که به جلو پنجره استیل مزین شده است !!!
دیدگاه بگذارید
753 دیدگاه ها برای "تیبا ۲ پلاس"
ادم با ۵۷ تومن یه ۲۰۶ کارکرده بگیره بهتره لااقل میدونه اپشناش روز اول خراب نمیشه
خر همون خره فقط پالانش عوض شده
با سلام
من ۱۶ ابان ی دستگاه تیباپلاس ثبت نام کردم قیمت تموم شده تیبا۲ ex
۵۱۷۰۰هست ،ولی قیمت تموم شده تیبا پلاس ۵۷۸۰۰هست ک ب نام اپشنال ب فروش گذاشتن .
لپ کلام اینه ک امیدوارم اپشنهاش فقط چراغهای ماشین نباشه
چون ماتفاوت باقیمت تیبا معمولی ۷ میلیون هست.
چاره کار یه موشکه که بخوره تو سایپ…
لازم بذکر است پس از گذشت ۵ روز سایپا محصول تیبا ۲ پلاس را کلا همه جا حذف و تیبا ۲ آپشنال را جایگزین کرده !!!!!!!!!!
حتی هر کی هم خریداری کرده توی فاکتور و سایت به تیبا ۲ اپشنال تبدیل شده !!!!!
چرا باید ایتقدر دروغگویی هستند ………..
شکل عقب ماشین همین شکلیه که بالا نمایش داده؟
شبیه هایما s5 شده پشتش
از اونا بیشعور تر اون احمق هایی هستن که میرن میخرن
ادب مرد به ز دولت اوست بیشعور کسانی هستند که بی مورد به مردم توهین میکنند
ار والا ی عده بدبخت
طوری میگه انگار خودش از یه جای دیگه اومده(یدونه کتاب بنام بیشعوری هست حتما بخون)