ساینا S دوگانه سوز

بروزرسانی در: یکشنبه 31 فروردین 04 ساعت 18:49
ساینا S دوگانه سوز

بررسی ساینا S دوگانه سوز

ارزش خريد ساینا S دوگانه سوز

با توجه به اعلام نرخهای عجیب خودروها در فروردین 1402 قیمت اعلامی برای ساینا S دوگانه سوز درب کارخانه معادل 280 میلیون تومان میباشد که همین امر باعث میشود نتوان ارزش خرید چندان بالایی برای این خودرو متصور بود خصوصا اینکه در بازار آزاد قیمتهایی به مراتب نجومی‌تر از رقم 280 میلیون تومانی خواهد داشت! البته ساینا S دوگانه سوز به نوعی ارزان ترین خودروی صفر دوگانه سوز کشور است و برای کسانی که بحث سوخت برایشان از اهمیت بالایی برخوردار است و به دنبال خودرویی صفر هستند تنها انتخابشان همین خودرو خواهد بود!

10
0 5.5

رقبای ساینا S دوگانه سوز

همانطور که اشاره شد ساینا S دوگانه سوز در رنج قیمتی خودروهای صفرکیلومتر دوگانه سوز بی رقیب است اما اگر بخواهید در این رده قیمتی به سراغ خودروهای کارکرده و البته با امنیت بیشتر بروید، خودروهایی نظیر پژو 405 دوگانه سوز، سمند LX EF7 دوگانه سوز ، پارس دوگانه سوز یا 206 SD دوگانه سوز وجود دارند و این انتخاب شماست که امنیت بیشتر را در کنار کارکرد بالاتر و هزینه‌های احتمالی بیشتر انتخاب میکنید یا یک خودروی صفر کیلومتر با دردسرهای کمتر در کنار ایمنی کمتر!


مشخصات فنی ساینا S دوگانه سوز

نام لاتین خودرو Saina S
کلاس بدنه سدان
سگمنت جهانی B
کشور سازنده ایران
سال طراحی 1399
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده سایپا
حجم موتور 1503 سی سی
نوع موتور تنفس طبیعی
محل قرارگیری موتور جلو
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 5 دنده دستی
تعداد سیلندر 4
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 8
قدرت 82 اسب بخار در 5250 دور بر دقيقه
گشتاور 127 نيوتن متر در 2500 دور بر دقيقه
نوع سوخت دوگانه سوز
سیستم سوخت رسانی تزریق غیرمستقیم
سیستم تعلیق جلو مک فرسون
سیستم تعلیق عقب یکپارچه تیر پیچشی
نوع فرمان هیدرولیکی
طول 4209 میلیمتر
عرض 1667 میلیمتر
ارتفاع 1490 میلیمتر
فاصله محوری 2414 میلیمتر
وزن 1140 کیلوگرم
حجم صندوق 370 ليتر
رینگ و لاستیک جلو 185/60R14
رینگ و لاستیک عقب 185/60R14
مصرف سوخت ترکیبی 7.2 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک 41 لیتر
استاندارد آلایندگی يورو 5
سیستم تهویه مطبوع نيمه اتوماتيک
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا نمایشگر دیجیتال چندمنظوره MFD-نمايش دمای هوای بیرون-رادیو پخش بلوتوث+USB+AUX
غربیلک فرمان غربیلک فرمان D-TYPE
سیستم صندلی های جلو صندلی راننده ۶ حالت دستی-سرنشین جلو ۴ حالت دستی-روکش پارچه‌ای
سیستم صندلی های عقب صندلی کودک-روکش پارچه‌ای
سیستم روشنایی جلو چراغ جلو اتوماتیک-تنظیم دستی ارتفاع چراغ‌های جلو-چراغ روشنایی روز-مه‌شکن
سیستم روشنایی عقب مه‌شکن
سیستمهای کمکی راننده نشانگر تعویض دنده GSI-سنسور پارک دنده عقب
سیستم آینه ها آینه جانبی تنظیم برقی و تاشو دستی
سایر موارد بازکردن قفل درب صندوق عقب با ریموت
کیسه های هوا راننده و سرنشین جلو
سیستم های امنیتی و حفاظتی سیستم ضد سرقت-سیستم هشداردهنده امنیتی
ترمزهای جلو: دیسکی
ترمزهای عقب كاسه ای
سیستم فرمان و هدایت پذیری هیدرولیک
سیستم های ترمز و پایداری سیستم ترمز ABS+EBD

عکس ساینا S دوگانه سوز

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

455 دیدگاه ها برای "ساینا S دوگانه سوز"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
دکتری مهندسی مکانیک
مهمان

سلام
دوستان من هم ماشین دوگانه‌سوز داشتم و هم تک سوز .
بنظر من برا مصرف شخصی بخوانید از هر لحاظ بنزینی خیلی خیلی بهتره
مگه اینکه مثلا بخواید مسافر کشی کنید .
اختلاف قیمت تک سوز و بنزینی هم بستگی به نوع مدل خودرو،حجم کپسول و… فرق داره.
برا ساینا اس دوگانه سوز حداکثر اختلاف با تک سوزش۲۰تومنه
موفق باشید.

صمد
مهمان

قیمت کارخونه رو میگید؟ منم نظرم همینه نهایتش باید ۲۰ تومن اختلاف داشته باشه.منم بنزینی دوس دارم ولی خیلیا طالب دوگانه سوزن

دکتر مهندسی مکانیک
مهمان

سلام
دوستان من هم ماشین دوگانه‌سوز داشتم و هم تک سوز .
بنظر من برا مصرف شخصی بخوانید از هر لحاظ بنزینی خیلی خیلی بهتره
مگه اینکه مثلا بخواید مسافر کشی کنید .
اختلاف قیمت تک سوز و بنزینی هم بستگی به نوع مدل خودرو،حجم کپسول و… فرق داره.
برا ساینا اس دوگانه سوز حداکثر اختلاف با تک سوزش۲۰تومنه
موفق باشید .

سودا
مهمان

امیدوارم قیمتش بیشتر از ۲۳۰ نره اگه ماها پول یا امکانات داشتیم که نمیومدیم سراغ این ماشین ها میرفیتم سراغ ماشین خارجی

آرش
مهمان

خیلی کم توقعی . منم امیدوارم قیمت کارخونش بیشتر از یه میلیارد نشه چون دیگه واقعا نمیتونم
چی میگین خداوکیلی؟ ۲۳۰ چیه ؟
ته ته ته تهش ۱۹۰
شورای رقابت اعلام کرده خودرو گرون نمیشه سال بعد. اونوقت شما به ۲۳۰ راضیی؟
چ کم توقع . باب طبع مسئولین عزیز

علی
مهمان

اره واقعا درست گفتی.بعضیا انگار دل تو دلشون نیست واسه گرون شدن خودرو.خودشون نمیخوان گرون کنن اون وقت یه سری خود شیرین میگن با احتساب افزایش و….. بابا بیخیال.ته تهش قیمت ساینا اس دوگانه باید ۱۹۰ بشه چون اختلافش با بنزینی ۲۰ تومنه.در ضمن دریچه گازشم که مکانیکیه(البته بهتر).خواهش میکنم الکی جو ندید.هیچ افزایش قیمتی در کار نیست.هممون به راحتی ماشینمونو تحویل میگیریم

مریم
مهمان

انشالله

علی
مهمان

حاجی باید ی جا اعتراض کنیم

علی
مهمان

همین الان خوندم سایپا درخواست افزایش قیمت کرده از شورای رقابت!!!

محمد
مهمان

اره منم خوندم. اگه درخواست مجوز کروه پس غلط کرده وانت ۱۵۱ رو بدون مجوز گرون کرده.***. حتما ساینا دوگانه سوزم میخواد بشه ۲۰۰ تومن

ساینا اس
مهمان

سلام
وانت ها مشمول قیمت گذاری دستوری نیستن
وخودروساز هر موقع دلش بخواد می‌تونه با توجه به هزینه تمام شده قیمت وانت ها رو افزایش بده و نیاز به اخذ مجوز از ستاد تنظیم بازار و شورای رقابت نداره.

محمد
مهمان

کوییک رو چرا گرون کردن پس؟ اینا اصلا طبق قانون عمل نمیکنن. اگه مطابق قانون عمل میکردن قبل از فروش یه ماشین قیمتشو مشخص میکردن نه اینکه ساینا اس دوگانه رو چندمرتبه فروختن ولی هیچکی از قیمت نهاییش خبر نداره. عین بی وجدانیو غارت گریه. این ماشبینارو ونزوئلا هم گردن نمیگیره بعد ما نمیتونیم همینارم بخریم.

علی
مهمان

کسی میدونه سود مشارکت چیه؟؟
براون زده ۱۰ درصد

آرش
مهمان

ینی این ۱۱۴ تومنی ک پیش پرداخت کردی ، به ازای هر سال ک منتظر تحویل ماشینت میمونی ، ۱۱ میلیون و چارصد بهت سود میدن که تقریبا میشه ماهی یه تومن
ینی اگه تحویل آبان باشی ، ۹ تومن از قیمت کارخونه ماشین کم میشه واست

محمد
مهمان

نه عزیز سود واسه وقتیه که پشیمون بشی و بخای پولتو بگیری

آرش
مهمان

اون سود انصرافه داداش

کاظم
مهمان

با سلام من ثبت نام کردم پول برداشت شده و شماره پذیرش هم اومده ولی از شماره درخواست خبری نیس کسی اطلاع الان چی میشه

آرش
مهمان

شماره درخواست رو باید با لبتاب بری تو سایت فروش سایپا و از اونجا تو قسمت پروفایل ببینی . با گوشی هم بری نشون نمیده
به نمایندگی هم زنگ بزنی شماره ملیتو بگی بهت میگه شماره درخواستتو
ثبت نامت اوکیه نگران نباش

مینا
مهمان

شماره پذیرش و درخواست رو که من ندارم واسه چیه این وتا

نسرین
مهمان

سلام
مسئولین سایپا کاش یه طرح تبدیل اختیاری برای ساینا اس دوگانه‌سوز بذارن
خیلی ها دوگانه دوست ندارن

سید
مهمان

تو که گاز سوز نمیخای کی میگه ثبت نام کنی حالا بیای بد بگی ازش ، نخر آقای محترم برو همون بنزین ۳تومنی بزن

نسرین
مهمان

نسرین
اولا در که اختلاف تک سوز با بنزینی خیلی زیاد گذاشتن شما تا ده سال هم بنزین ۳تومنی بریزی این اختلاف قیمت برات ‌‌جبران نمیکنه ،استهلاک دوگانه سوزها هم که خیلی بالاس نسبت به تک سوز،منم ازسر ناچاری انتخاب کردم تک سوز نداشت وگرنه صدرصد بنزینی میزدم،بعدش من گفتم طرح تبدیل اختیاری بذارن شما عوض نکن،من‌خودم عوض میکنم بابت قیمت ارزش خرید نداره
تازه داشبورد ساینا اس دوگانه‌سوز مثل تیبا ساختن
بدون ریموت و دریچه گاز مکانیکی که در تک سوز برقی هست

محمد
مهمان

دوگانه سوز جلو بلندیش با نیم اکسل های تعبیه شده در دست اندازها آسیب کمتری میبینه و سیستم ترمزش قوی تر شده ساینا معمولی رو باید سر سال نشده ببری مکانیکی برات جلوبندیشو درست کنه؛ در مسافت شهربه شهر بخای بری باید دو سه بار یاک بنزین رو پرکنی و ده برابر پول گاز خرج بنزینت میشه با سهمیه بنزین هم بری سر کوچه برگردی تمومه

حسین
مهمان

شما از کجا متوجه شدب داشبوردش رو مثل تیبا ساختن؟ خودشون گفتند که با ساینا اس بنزینی از لحاظ آپشن و طراحی فرقی نداره لطفا الکی بهانه دست کسی ندید ما طبق شرایط موقع ثبت نام و اپشنی که تو خود گروه خودروسازی نوشته ثبت نام کردیم و همون رو میخوایم. دریچه گاز برقی فقط برا کروز کنترل خوبه مگرنه ایرانیش همش دردسره

مرتضی
مهمان

دریچه گاز مکانیکی بهتره.من ساینا اس داشتم گاز که میدی تاخیرداره با حرکت ماشین وکارکردش….

راغب
مهمان

اولا ایشون اقا نیستن خانومن بعدشم مگه اینجا قدرت انخاب داریم؟شرایط مالیمون به همون ساینا دوگانه میخورد.

محمد
مهمان

کاشکی ساینا s دوگانه سوز ثبت نام نمی کردم ، از خط تولید خبر رسیده کیلومترش رو دارن تیبایی می زنن و ریمتشو ورد داشتن .
کوییک gx میزدم بهتر بود .

محمد
مهمان

چون سری اول ساینا دوگانه هست مطمعن باش با کیفیت تر تولید میکنن که مشتری پیدا کنه برای سری های بعدش

حسین
مهمان

لطفا به همون اشنات بگو ما طبق گفته خود شرکت سایپا و چیزی که تو سایتش زده ثبت نام کردیم. قراره بشه مثل تیبا من یکی که انصراف میدم بخوره تو سرشون. اینم بگم همچین چیزی اصلا امکان نداره. در درجه اول برا کاهش هزینه ها همه رو یه شکل کردن دوما هم مملکت انقدر بی قانون نشده شکایت میکنیم

محمد
مهمان

آقا چیکار به اون بدبخت میخوای اون یک کارگر ساده توی خط تولید هستش نه مدیر سایپاس نه نمی‌دونم مهندسی چیزی هست نه وزیره… بنده خدا یه عکسو برام فرستاد گفت از اول آبان شروع کردن تولید کردن ساینا s دوگانه و گفت کیلومترش تیبایی هستش و ریموت تاشو شو و برداشتن ، منم مثل شما اول باور نکردم ولی عکسشو برام فرستاد ، خواستی عکسشو برات بفرستم

ناصر
مهمان

عکسش بفرس ۰۹۱۰۹۴۰۲۹۴۷
هرکجا خواستی بفرس

ناصر
مهمان

سلام عکسش بفرس

محسن
مهمان

اصلا اینطور نیست الکی شایعه نسازید

نیما
مهمان

سلام
خبرش از کجا گرفتی؟
ما هم بدونیم

محمد
مهمان

سلام اشنام توی خط تولید سایپا کاشان ، که ساینا s تولید میشه ، میخوای شمارتو بده عکسشو برات بفرستم

reza
مهمان

۰۹۱۶۵۴۰۵۹۲۱

مریم
مهمان

سلام. آشنای شما قیمت این ماشین رو میدونه؟

محمد
مهمان

نه

مریم
مهمان

مگه میشه؟اینجا همه از نمایندگی های شهرشون یه قیمت نسبی رو دارن به دست میارن بعد آشنای داخل خط تولید کاشان قیمت نسبی رو هم نمیدون؟

محمد
مهمان

دوست عزیز ایشون بنده خدا توی خط داره کار می‌کنه ، قیمتو که خوده سایپا هم مشخص نمیکنه ، وزارت صمت باید قیمت بزاره. این بدبخت از کجا بدونه ،بعد اینکه من الان یه قمیت بدم دوستان زود حجوم میارن و میگن دلال،

سعید
مهمان

توجه نکنید به این حرفا.اینا خودشون دستشون تو کاره. قیمت ساینا اس دوگانه نهایتش میشه ۱۹۰ ایشالا که افزایش قیمتم نمیخوره. بعدشم امیدوارم طرح تبدیل بزارن.

مشاور فروش
مهمان

آقا سعید عزیز چرا الکی جو میدی، در بدترین حالت قیمت این ماشین ۲۲۹ خواهد بود! بماند که خودروساز کمتر از ۵۰% قیمت ماشین رو دریافت میکنه و این یعنی میتونه حتی بیشتر از ۲۳۰ هم دعوتنامه بیاد!
از طرفی هر سال حداقل ۳۰% افزایش قیمت داریم که شرکت سایپا برای ۵۰% درخواست داده!!!

صادق
مهمان

از کجا میدونی برای ۵۰ درصد درخواست داده؟ بعدشم اگه ۵۰ درصد افزایش پیداکنه هیچکی این ابوطیاره هارو نمیخره همه انصراف میدن.اینجوری باشه قیمت بازار آزاد ساینا دوگانه میشه ۸۰۰ میلیون. ماخودمون داریم تحریکشون میکنیم واسه افزایش قیمت.ولی هیچ منطقی نداره که قیمت دوگانه سوز اختلافی بیشتر از ۲۰ میلیون با تک سوز داشته باشه.نکته آخرم اینکه فعلا هیچ موافقتی نسبت به درخواست سایپا واسه گرون شدن ابوطیاره هاشون نشده. کجا هرسال ۳۰% افزایش قیمت داریم؟ سال پیش مگه ۱۸% افزایش ندادن؟

مریم
مهمان

سلام. دقیقا.دفعه قبل ۱۸ درصد افزایش قیمت بوده. ۵۰ درصد چه خبره؟ اگه قیمت ها نجومی باشه ۹۹ درصد انصراف میدن

محمد
مهمان

سلام وقتی ۱۱۴تومن گرفتن یعنی ۱۱۴تومن دیگم باید موقع تحویل بدی که میشه ۲۲۸تومن

مشاور فروش
مهمان

سلام. این کمترین قیمت ممکن است که شک نکنین تا زمان تحویل حداقل ۳۰% دیگه افزایش قیمت خواهند داشت!!
فکر می کنید دلیل فروختن بعضی ماشینها در بورس چیه؟! اگر ساینا ارزش خرید بالایی داشت هیچ وقت پیش فروش نمیکردن آقا محمد

امروز
مهمان

الان ایران خودرو چندتا ماشینشو پیش فروش کرد یعنی ارزش خرید بالا ندارن؟؟ مثل پارس و سورن و…. ؟؟یا سایپا کوییک و شاهین رو پیش فروش کرد یعنی ارزش خرید ندارن؟؟ چقدر شما خوش صحبتی

علی
مهمان

ارزش خرید بالا یعنی چی؟ کدوم ماشینای داخلی ارزش خرید دارن مگه؟ اتفاقا ساینا شرف داره به ۴۰۵

مریم
مهمان

سلام. من زیاد طرح تبدیل واسم مهم نیست البته اگه باشه خیلی هم خوبه. من و امثال من بیشتر نگران قیمت هستیم که امیدوارم سایپا با قیمت منصفانه به دست ما برسونه که مصرف کننده واقعی هستیم .

راغب
مهمان

نه بابا اینطوریام نیست.مهم اینه که قیمتش ۱۹۰ بیشتر نشه

مشاور فروش
مهمان

راغب عزیز، دلار ۴۷۰۰۰ هم رد کرده، چطور میگی این طور هم نیست، اگر اونطور و این طور نبود، این ماشینها رو فروش فوق العاده میکردن! مگر میشه از ۱۹۰ بیشتر نشه؟! همین هفته قبل وانت پراید ۱۹۹ میلیون قیمت خورده یعنی بنده خدایی که میخواد تکمیل وجه کنه باید ۳۰ میلیون از قبل بیشتر بده (تازه یک بار آذر ماه افزایش قیمت داشته)

مهاجر
مهمان

اخه تو چرا انقد ذهن مردمو بهم میریزی آقای مشاور.از کجاخط میگیری؟وانت ۱۵۱نیازی به مجوز دولت برا افزایش نداشت.بخاطر همین قیمتش نزدیک به بازاره.سواری رو دولت هرچقد گرون کنه تبعاتش رو تو قیمت بازار خواهد دید.پس سعی میکنن کنترل کنن
۵۰درصددددد افزایش اخه لعنتی؟ساقیت کیه

رضایی
مهمان

اینایی که این نظرارو میدن یا دلالن یا مسئولن. وگرنه مردم عادی الکی جو نمیدن. تا بوده همین بوده که اختلاف قیمت ماشین دوگانه و بنزینی نهایت ۲۰ تومن بوده. بعد اینا میان واسه ما حساب کتاب میکنن که فلان و بهمان

امیر
مهمان

واقعا متاسفم واسه مسئولای سایپا که انقدر بی وجدان و نامردن. قیمت ماشین هنوز مشخص نیست که آدم بتونه برنام ریزی کنه. امیدوارم خیر نبینید واسه این ماشینای به درد نخور و قیمت نجومیتون.با وجود تورم ۴۵ در صد و دلار ۴۵ تومن قیمت این ماشبنا باید ۵۰ میلیون باشه. تازه زیادم گفتم.هیچ جا این ماشینارو قبول نمیکنن