ساینا S دوگانه سوز

بروزرسانی در: سه شنبه 24 بهمن 02 ساعت 15:21
ساینا S دوگانه سوز

بررسی ساینا S دوگانه سوز

گروه خودروسازی سایپا بعد از مدتها تولید خودروهای دوگانه سوز را در سال ۱۴۰۱ از سر گرفته است و اولین خودروی دوگانه سوزی که در پیش فروش اخیر سایپا شاهد آن بودیم ساینا S دوگانه سوز بود.

ساینا S دوگانه سوز در بخش نمای ظاهری و امکانات دقیقا مشابه ساینا S بنزینی می باشد و در بخش فنی نیز از همان پیشرانه M15 بهره میبرد که به مخزن گاز ۶۲ لیتری مجهز شده است و در حالت گازسوز حدودا ۱۲% افت توان نسبت به حالت بنزینی دارد و به صورت ترکیبی پیمایشی در حدود ۲۰۰ کیلومتر خواهد داشت. این خودرو در رده قیمتی خودروهای صفرکیلومتر بی رقیب است و اگر یک خودروی دوگانه سوز اقتصادی صفرکیلومتر مد نظر داشته باشید تنها انتخاب شما خواهد بود.

ساینا S دوگانه سوز با حفظ ویژگى‌های خودروی پایه بنزینى به سامانه گازرسانی نسل چهار، به تزریق سوخت تناوبی در منیفلید ورودی هوا و واحد الکترونیک یکپارچه کنترل گاز و بنزین مجهز است و در حالت گاز، قدرتش از ۸۲.۵ اسب بخار به ۷۲ اسب بخار و گشتاورش از ۱۲۷ نیوتن متر به ۱۱۲ نیوتن متر کاهش یافته است که تقریبا میتوان گفت در حالت گازسوز حدود ۱۲% افت توان را نسبت به حالت بنزینی شاهد هستیم که در مجموع می‌توان گفت افت توان خیلی محسوسی را نداریم.

در این خودرو از شیربرقى مخزن که ایمنی بیشتر مدار پرفشار سامانه گاز را فراهم می سازد برای اولین بار استفاده شده است و همچنین به منظور ارتقاء عملکرد و دوام بیشتر جلوبندى خودرو، از نیم اکسل‌های تقویت شده در محور جلوى خودرو و سیستم ترمزگیری قوی‌تر نسبت به نسخه بنزینی ساینا S استفاده شده است.

یکی دیگر از تفاوتهای ساینا S بنزینی و دوگانه سوز دریچه گاز است که نسخه بنزینی از دریچه گاز برقی بهره میبرد اما نسخه دوگانه سوز دارای دریچه گاز مکانیکی می‌باشد.

از امکانات ایمنی و رفاهی ساینا اس دوگانه سوز میتوان به موارد زیر اشاره کرد:

مجهز به سیستم ترمز ABS-EBD ، ایربگهای راننده و سرنشین جلو، سیستم ضد سرقت immobilizer ، نمایش دمای هوای بیرون، سیستم تهویه مطبوع نیمه اتوماتیک، سنسور پارک دنده عقب، سیستم محاسبه سفر، صندلی راننده ۴ حالت دستی، صندلی سرنشین جلو ۴ حالت دستی، نگهدارنده صندلی کودک در صندلی عقب ISO FIX، قابلیت تنظیم چراغهای جلو، رادیو پخش بلوتوث + USB +AUX، صندلی با روکش پارچه‌ای، اتولایت، دی لایت، مه شکن جلو و عقب، باز کردن قفل درب صندوق عقب با ریموت، MFD یا نمایش دیجیتال چندمنظوره

در مجموع ساینا اس دوگانه سوز ارزان ترین خودروی صفرکیلومتر دوگانه سوز در بازار کشور است و دارای نقاط قوتی نظیر استهلاک پایین، هزینه نگهداری پایین، مصرف سوخت اقتصادی و امکانات قابل قبول است و دارای نقاط ضعفی نظیر امنیت پایین و کیفیت ساخت پایین می‌باشد.

ارزش خريد ساینا S دوگانه سوز

با توجه به اعلام نرخهای عجیب خودروها در فروردین 1402 قیمت اعلامی برای ساینا S دوگانه سوز درب کارخانه معادل 280 میلیون تومان میباشد که همین امر باعث میشود نتوان ارزش خرید چندان بالایی برای این خودرو متصور بود خصوصا اینکه در بازار آزاد قیمتهایی به مراتب نجومی‌تر از رقم 280 میلیون تومانی خواهد داشت! البته ساینا S دوگانه سوز به نوعی ارزان ترین خودروی صفر دوگانه سوز کشور است و برای کسانی که بحث سوخت برایشان از اهمیت بالایی برخوردار است و به دنبال خودرویی صفر هستند تنها انتخابشان همین خودرو خواهد بود!

10
0 5.5

رقبای ساینا S دوگانه سوز

همانطور که اشاره شد ساینا S دوگانه سوز در رنج قیمتی خودروهای صفرکیلومتر دوگانه سوز بی رقیب است اما اگر بخواهید در این رده قیمتی به سراغ خودروهای کارکرده و البته با امنیت بیشتر بروید، خودروهایی نظیر پژو 405 دوگانه سوز، سمند LX EF7 دوگانه سوز ، پارس دوگانه سوز یا 206 SD دوگانه سوز وجود دارند و این انتخاب شماست که امنیت بیشتر را در کنار کارکرد بالاتر و هزینه‌های احتمالی بیشتر انتخاب میکنید یا یک خودروی صفر کیلومتر با دردسرهای کمتر در کنار ایمنی کمتر!


مشخصات فنی ساینا S دوگانه سوز

نام لاتین خودرو Saina S
کلاس بدنه سدان
سگمنت جهانی B
کشور سازنده ایران
سال طراحی 1399
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده سایپا
حجم موتور 1503 سی سی
نوع موتور تنفس طبیعی
محل قرارگیری موتور جلو
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 5 دنده دستی
تعداد سیلندر 4
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 8
قدرت 82 اسب بخار در 5250 دور بر دقيقه
گشتاور 127 نيوتن متر در 2500 دور بر دقيقه
نوع سوخت دوگانه سوز
سیستم سوخت رسانی تزریق غیرمستقیم
سیستم تعلیق جلو مک فرسون
سیستم تعلیق عقب یکپارچه تیر پیچشی
نوع فرمان هیدرولیکی
طول 4209 میلیمتر
عرض 1667 میلیمتر
ارتفاع 1490 میلیمتر
فاصله محوری 2414 میلیمتر
وزن 1140 کیلوگرم
حجم صندوق 370 ليتر
رینگ و لاستیک جلو 185/60R14
رینگ و لاستیک عقب 185/60R14
مصرف سوخت ترکیبی 7.2 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک 41 لیتر
استاندارد آلایندگی يورو 5
سیستم تهویه مطبوع نيمه اتوماتيک
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا نمایشگر دیجیتال چندمنظوره MFD-نمايش دمای هوای بیرون-رادیو پخش بلوتوث+USB+AUX
غربیلک فرمان غربیلک فرمان D-TYPE
سیستم صندلی های جلو صندلی راننده ۶ حالت دستی-سرنشین جلو ۴ حالت دستی-روکش پارچه‌ای
سیستم صندلی های عقب صندلی کودک-روکش پارچه‌ای
سیستم روشنایی جلو چراغ جلو اتوماتیک-تنظیم دستی ارتفاع چراغ‌های جلو-چراغ روشنایی روز-مه‌شکن
سیستم روشنایی عقب مه‌شکن
سیستمهای کمکی راننده نشانگر تعویض دنده GSI-سنسور پارک دنده عقب
سیستم آینه ها آینه جانبی تنظیم برقی و تاشو دستی
سایر موارد بازکردن قفل درب صندوق عقب با ریموت
کیسه های هوا راننده و سرنشین جلو
سیستم های امنیتی و حفاظتی سیستم ضد سرقت-سیستم هشداردهنده امنیتی
ترمزهای جلو: دیسکی
ترمزهای عقب كاسه ای
سیستم فرمان و هدایت پذیری هیدرولیک
سیستم های ترمز و پایداری سیستم ترمز ABS+EBD

عکس ساینا S دوگانه سوز

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

455 دیدگاه ها برای "ساینا S دوگانه سوز"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
فتحی
مهمان

سلام دوستان منم تحویل پاییزم اگه جایی قرار شد پیگیری کنید منم هستم
۰۹۳۰۲۶۷۸۵۲۵

پریسا
مهمان

گروه ساینا اس دوگانه رو درتلگرام دنبال کنید

سیدجلال
مهمان

سلام دوستان منم ساینا دوگانه برا مرداد ماه ثبت نام کردم خداوکیلی با این قیمتی که گذاشتن انصراف میدم میرم پژو میگیرم قیمتشم از این کمتره آگه گرو تشکیل دادید منم عضو کنید
۰۹۱۸۹۵۶۴۱۳۶

علی
مهمان

سلام من رو هم به گروه اضافه کنید ۰۹۹۰۳۵۲۰۳۸۷

پریسا
مهمان

گروه ساینا اس دوگانه سوزدرتلگرام روسرچ کنید

امید
مهمان

ساینا بازار آزاد میخریدیم ارزون تر بود. یه سال پول بخوابه بعد ۲۸۰…..

فرهاد
مهمان

بازار آزاد دوگانه سوز ۵۰۰ میلیون قیمت داره

سعید
مهمان

دوستان اگه این مصوبه ۴۷۳ تایید بشه اونوقت برای ساینا دوگانه سوز هم که اولین بار قیمت خورده اعمال میشه؟؟؟

فردین
مهمان

در مورد ساینا اس دوگانه‌سوز شرکت تخلف کرده بخاطر اینکه بدون قیمت پایه پیش فروش کرده
باید شکایت کنیم

مصطفی
مهمان

سلام چه خبر یعنی از پرشیا بهتر بعدشم چرا ۴۰میلیون فرق گازی بابنزینی زنگ زدم شرکت بگم گازسوز نمی‌خوام میگه نمیشه بیرون با۱۰میلیون گازی میکنن

فرهاد
مهمان

تفاوت فقط گاز نیست سیستم تعلیق و ترمز هم تقویت شده

ابوالفضل
مهمان

سلام واقعا خجالت آور نیست که پژو پارس ۲۳۵ تومن باشه و ساینا دوگانه ۲۸۰ تومن
چرا در حق مردمی که ثبت نام کردن ظلم میکنید؟!
۱۱۴ تومن پول گرفتید اصلا دوبرابر هم میشد ۲۲۸ تومن نه ۲۸۰
درحالیکه این ماشین قیمت واقعیش باید نهایتا ۱۸۰ باشه

فرهاد
مهمان

وقتی پر اید صفر مدل ۹۹ قیمتش ۳۷۰ میلیونه پس نباید انتظار ارقام پایین از ساینا داشت

حسین
مهمان

جدا کارمند سایپا نیستی؟ قیمت کارخونه چه ربطی به قیمت بازار داره

امیر
مهمان

سلام. لطفا کمپین “مصوبه ۴۷۳ شورای رقابت برای طرح پیش‌فروش خودروسازان اجرا شود” را در فارس من پیگیری کنید و به صورت قانونی اقدام کنید. شرکت قانون را تمکین نمیکند، چه برسه بخواد به فکر شما باشد. مصوبه ۴۷۳ را به گوش همه برسانید تا شرکت مجبور به تقلیل قیمت به صورت قانونی شود. اونجا جمع شوید و یکپارچه باشیم.

نیکزاد
مهمان

ما باید شکایت کنیم چرا ماشین بدون قیمت پایه رو پیش فروش کرده،طبق مصوبه شورای رقابت این خلاف مصوبه هست
شکایت معمولا چند ماه طول می‌کشه
دوستان شکایت خودتون به سازمان بازرسی ،تعزیزات حمایت از حقوق مصرف کننده ثبت کنید تا دیر نشده

فرهاد
مهمان

هیچ کاری نمیشه کرد بیخودی اعصاب آدم خرد میشه نهایتا میگن خوب ثبت نام نمیکردید

مرادخانی
مهمان

farsnews.ir/my/c/191329
حمایت کنید