تیبا ۲ پلاس

بروزرسانی در: جمعه 13 بهمن 02 ساعت 05:18
تیبا 2 پلاس

بررسی تیبا ۲ پلاس

تیبا ۲ پلاس نام نسخه آپشنال تیبا ۲ است که چندی پیش شرکت سایپا از آن رونمایی کرد. تیبا ۲ به عنوان یک هاچبک ارزان قیمت توانست فروش بسیار خوبی در بازار کشور داشته باشد و هم اکنون نارنجی پوشان جاده مخصوص با افزایش آپشن‌ها و ایجاد برخی تغییرات، در پی آن هستند که مشتریان بیشتری را به سوی آن بکشانند. هیچ تفاوت شاخص دیگری میان تیبا ۲ معمولی و نسخه پلاس وجود ندارد و تیبا ۲ پلاس فقط به آپشن‌های بیشتر مجهز است و البته بر اساس اطلاعات منتشر شده نسبت به تیبا ۲ معمولی از قیمت بالاتری نیز برخوردار خواهد بود.

برخلاف ادعای سایپا مبنی بر طراحی تیبا ۲ توسط یک تیم ایتالیایی، هیچ اثری از اصالت، دقت و کیفیت طراحی ایتالیایی را در چهره این هاچبک ایرانی مشاهده نمی‌شود و به زبانی ساده‌تر طراحی تیبا ۲ در نهایت سادگی صورت پذیرفته است؛ تیبا ۲ پلاس نیز از نظر طراحی تفاوت فاحشی با تیبا ۲ معمولی ندارد؛ بنابراین نباید انتظار خاصی از طراحی تیبا ۲ پلاس داشته باشد. در این میان تنها سایپا سعی کرده است تا با افزودن ادواتی همچون رینگ اسپرت، روف ریل و دیفیوزر سپرهای عقب و جلو کمی بر جذابیت‌های این خودرو بیافزاید!
در فضای داخلی تیبا ۲ پلاس اگر مانیتور موجود در کنسول میانی را نادیده بگیریم، کابین این خودرو هیچ تفاوتی با تیبا ۲ معمولی ندارد؛ علاوه‌بر این همانند سایر محصولات سری X200 شرکت سایپا برای ساخت کابین تیبا ۲ پلاس نیز از پلاستیک خشک و بی کیفیتی استفاده شده است که در بلند مدت می‌تواند آزاردهنده باشد.
تیبا ۲ پلاس به یک پیشرانه ۲ لیتری ۴ سیلندر مجهز شده است که پیش از این در تمامی خانواده تیبا، ساینا و کوییک مورد استفاده قرار گرفته و به نوعی همان پیشرانه تقویت شده پراید است. این پیشرانه ۸ سوپاپ تنفس طبیعی می‌تواند ۸۷ اسب بخار قدرت و ۱۲۸ نیوتن‌متر گشتاور را تولید کرده و آن را از طریق یک گیربکس ۵ سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل کند. شتاب ۰ تا ۱۰۰ تیبا ۲ پلاس حدود ۱۳.۵ ثانیه و مصرف ترکیبی آن هم ۶.۶ لیتر در هر صد کیلومتر خواهد بود.
تمام بحث تیبا ۲ پلاس در آپشن‌های آن خلاصه می‌شود. این خودرو علاوه بر دارا بودن آپشن‌های پیش پا افتاده‌ای همچون آینه‌های جانبی برقی و شیشه بالابر برقی شیشه‌های عقب به آپشن‌های بیشتری از جمله مانیتور، صندلی‌های چرمی، رینگ آلومینیومی، روف ریل، دیفیوزر سپرهای عقب و جلو و کفپوش قالبی نیز مجهز شده است. یکی از نکات جالب در تیبا ۲ پلاس این است که سایپا اقدام به نصب برچسب کراس (Cross) روی آن کرده است؛ این در حالی است که ارتفاع خودرو هیچ تغییری نکرده و شاید مهندسان سایپا معنای خودرو کراس را فقط در افزوده شدن روف ریل می‌دانند!
تیبا ۲ پلاس با این هدف روانه بازار شده است تا مشتریانی که به دنبال خرید یک هاچبک ارزان قیمت، کم مصرف و آپشن‌دار هستند را به سوی خود جذب کند. با توجه به آپشن‌های در نظر گرفته شده برای تیبا ۲ پلاس و رده قیمتی می‌توان پیش بینی کرد که استقبال خوبی از آن صورت بگیرد، زیرا که پیدا کردن چنین آپشن‌هایی به صورت فابریک در خودرویی در این سگمنت و رده قیمتی کمی مشکل است. امکانات متنوع مهم‌ترین مزیت تیبا ۲ پلاس در بازار خواهد بود که ممکن است در کنار قیمت کمتر این خودرو نسبت به پژو ۲۰۶ تیپ ۲، فروش خوبی را برای این هاچبک تازه نفس رقم بزند.

تغییرات تیبا ۲ پلاس جدید نسبت به تیبا ۲ 

  1.  سنسور دنده عقب
  2.  روف ریل
  3.  دیفیوزر سپرهای عقب و جلو
  4.  مانیتور داخلی
  5. صندلی‌های چرم و کفپوش قالبی فابریک

نکته جالب توجه اینجاست که گروه خودروسازی سایپا بر روی در و طرح استیل دور جلوپنجره تیبا ۲ پلاس نیز برچسب کراس Cross نصب کرده است که برای خودرویی با این ابعاد حتی بدون افزایش ارتفاع عجیب به نظر میرسد.

امنيت تیبا ۲ پلاس

شرکت سایپا ادعا دارد که محصولات خانواده X200 از امنیت بالاتری نسبت به پراید برخوردار هستند، که البته این ادعا تاکنون در جایی به اثبات نرسیده است. 2 کیسه هوا برای سرنشینان جلو، ترمز ABS، سیستم EBD و ایموبلایزر تنها آپشن‌های ایمنی هستند که در تیبا 2 پلاس می‌بینیم. بهتر بود که سایپا در کنار افزودن آپشن‌های فانتزی، چند آپشن ایمنی بیشتر نیز به این خودرو می‌افزود.

ارزش خريد تیبا ۲ پلاس

 با توجه به تغییرات صورت گرفته و وضعیت رقبا در این رده قیمتی، نمی‌توان ارزش خرید بالایی را برای تیبا 2 پلاس متصور بود، البته باید ببینیم این خودرو در بازار ازاد نیز با چه قیمتی عرضه خواهد شد و نسبت به رقبای خود چه اختلاف قیمتی دارد.

10
0 5

رقبای تیبا ۲ پلاس

تیبا 2 پلاس برای جلب نظر مشتریان در این رده قیمتی باید به مصاف سایر برادران خود در خانواده X200 (تیبا، ساینا و کوییک) برود. در مقام مقایسه، تمامی این خودروها از یک پلتفرم مشترک بهره می‌برند و مشخصات فنی آن‌ها نیز کاملا برابر است، اما تیبا 2 پلاس به واسطه برخورداری از آپشن‌های بیشتر قطعا می‌تواند نظرات بیشتری را به سوی خود جلب کند و آمار فروش موفقی را بر جای بگذارد؛ بنابراین در رده قیمتی هاچبک‌های این رنج قیمتی، تیبا 2 پلاس بهترین گزینه‌ صفر کیلومتری است که می‌توان خریداری کرد.


مشخصات فنی تیبا ۲ پلاس

نام لاتین خودرو TIBA 2 PLUS
کلاس بدنه هاچ بک
سگمنت جهانی B-هاچ بک شهری جمع و جور
کشور سازنده ایران
سال طراحی 1398
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده سایپا
حجم موتور 1503 سی سی
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس ۵ سرعته دستي
تعداد سیلندر 4
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 8
قدرت 87 اسب بخار در 5300 دور بر دقيقه
گشتاور 128 نيوتن متر در 4000 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت 190 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-100 13.5 ثانيه
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی انژکتوری پاشش چند نقطه ای
سیستم تعلیق جلو مک فرسون
سیستم تعلیق عقب تیر پیچشی نیمه‌مستقل Semi-Independent
نوع فرمان هیدرولیکی
طول 3925 میلیمتر
عرض 1642 میلیمتر
ارتفاع 1484 میلیمتر
فاصله محوری 2010 میلیمتر
وزن 1040 کیلوگرم
مصرف سوخت شهری 9.6 لیتر در صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی 6.53 لیتر در صد کیلومتر
مصرف سوخت جاده ای 5.6 لیتر در صد کیلومتر
ستاره ایمنی بررسي نشده
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا مانیتور
سیستم صندلی های جلو چرم
سیستم صندلی های عقب چرم
سایر موارد سنسور دنده عقب
کیسه های هوا كيسه هواي راننده و سرنشين جلو
سیستم های امنیتی و حفاظتی ایموبلایزر- قفل مرکزی-
ترمزهای جلو: ديسكي
ترمزهای عقب كاسه اي
سیستم های ترمز و پایداری سيستم پيشرفته ترمز ABS
سایر موارد رینگ اسپرت، روف ریل ، دیفیوزر سپرهای عقب و جلو ، کفپوش قالبی فابریک

عکس تیبا ۲ پلاس

تیبا 2 پلاس

نمای عقب و جانبی تیبا 2 پلاس که رینگ اسپرت، سنسور دنده عقب، روف ریل، دیفیوزر سپر‌های عقب و جلو ّان اضافه شده است

تیبا 2 پلاس

نمای داخلی تیبا 2 پلاس جدید آپشنال که نسبت به تیبا 2 معمولی، مانیتور، صندلی‌های چرم و کفپوش قالبی فابریک اضافه شده است !

تیبا 2 پلاس

نمای جلوی تیبا 2 پلاس که به جلو پنجره استیل مزین شده است !!!

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

753 دیدگاه ها برای "تیبا ۲ پلاس"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
حسن
مهمان

شروین هستی اینجا؟

شروین
مهمان

جانم داداش؟؟؟

حسن
مهمان

سلام دوستان لطفا بگین چند روز بعد از فاکتور ماشین رو میدن؟

شروین
مهمان

ماشین شما فاکتور شد؟؟؟
کی تکمیل وجه کردید؟؟؟

حسن
مهمان

۱۴ مرداد البته یه چیزی درمورد حواله ها بدون که فرق داره که زود و دیر فاکتور میکنن و اینکه صلح بخوره یا نخوره

حمید
مهمان

ممنون بله تکمیل وجه مرداد ماه بودم

حمید
مهمان

با عرض سلام خدمت دوستان. من دیروز ماشینمو تحویل گرفتم تیبا پلاس ماشین بدی نیس آن شالله ماشین شمارو هم زود بدن تکمیل وجه مرداد بودم

حسن
مهمان

سلام اقا حمید مبارک باشه تکمیل وجه کی بودین شما؟

حسن
مهمان

خوش به حالتون که حواله هاتون اتوخدمت نبوده و زود بهتون دادن
الان همه مردادیایی که حوالشون اتوخدمتیه منتظر نشستن تا زیر پاشون علف سبز بشه و البته هم شده تا الان

محمد
مهمان

امروز تحویل گرفتم ماشین رو
مشاین بدی نیست
تکمیل وجه ۲۷ مرداد ۹۹
تحویل ۲۸ فروردین ۱۴۰۰
تنها مشکلش حساسیت زیاد دزدگیر بود که خودم اوکی کردم و اینکه مانیتور درست جا نرفته که نمایندگی گفت باید ببری گارانتی
مدارک هم نیومده گفتن سند کمپانی ۷-۱۰ روز دیگه میره نمایندگی

علی
مهمان

سلام چطوری حساسیت دزد گیرو درست کردی

ع
مهمان

سلام بلخشید تحویل حضوری بودید

محمد
مهمان

رفتم نمایندگی تحویل گرفتم

شروین
مهمان

مدل سال بهتون دادن؟؟
۱۴۰۰؟؟؟
شما هم ۹۱ میلیون تومانی تکمیل وجه کردید درسته؟؟
چقدر خسارت بهتون دادن؟؟
اصلا پولی بهتون دادن یا طبق معمول شماره حساب گرفتن گفتن براتون میریزیم؟؟

محمد
مهمان

مدل ۱۴۰۰ شد
۱۳ میلیون تومن هم بابت تاخیر در تحوبل قرار شد پس بدن که گفتن پیامکش میاد ۳ ماه دیگه میرید بانک صادرات میگیرید
تکمیل وجهم ۸۸ تومن بود

ع
مهمان

ببخشید این مبلغو نمایندگی اعلام کرد منظورم اینه که این مبلغو تو کاغذی یا برگه ای دادن بهتون
من اذر۹۸مرحله اول واریزم بود مرحله دوم ۳۰ مرداد ۹۹ اونموقع کل هزینه ۹۰۸۰۰ میشد چطور برا شما ۸۸ میلیون شد

محمد
مهمان

اون موقع هم یه سود مشارکت ۲ میلیون تومنی حساب کردند و از مبلغ ۹۰۵۰۰ کم کردند خودشون و برای این ۱۳ میلیون تومن هم بله فاکتور دادند یا به اصلاح سند کمپانی که داخلش مبلغ و فاکتور کامل خودرو قید شده

ع
مهمان

ممنوون از پاسخگویتون واسه ما رو همون ۹۰۸۰۰ حساب کردن هنوزم چراغ تحویل برامون روشن نشده چون شهرستان هستیم تحویل حضوری رو نزدیم

محمد
مهمان

معمولا ۳-۱۰ روز بعد تحویل میگیریئ
مبارکتون مباشه
فقط قبل ار امضا حتما ماشین رو خوب چک کنید
موتوراشون هعم جدید M15

ع
مهمان

ممنونم امروز چراغ تحویل روشن شد خدایاااا شکرت 🙂
ان شاالله ماشین همه بیاد

شروین
مهمان

دوستان مطمعنید تکمیل وجه سال ۹۸ بوده؟؟؟!!!!
منظورتون سال ۹۹ نیست؟؟؟؟
اینجوری که خیلی وقته توی نوبت هستید!!!!
من آبان ۹۸ ثبت نام کردم، دعوت نامه مهر ۹۹ واسم اومد و تکمیل کردم!!!
چجوریاست که شما از سال ۹۸ تکمیل وجه کردید ولی هنوز تحویل نگرفتید؟؟؟
یعنی سال ۹۷ ثبت نام کردید و سال ۹۸ تکمیل وجه کردید؟؟؟
یعنی از ثبت نامتون تا الان بیشتر از ۳ سال طول میکشه؟؟؟!!!!
چه خبره مگه؟؟؟!!! ممکنه؟؟؟

ع
مهمان

اره اشتباه تایپ کردیم اذز ۹۸ ثبت نام تکمیل وجه مرداد۹۹ فاکتور اخر فرودین ۱۴۰۰ البته تیبا۲ پلاس و تکمیل وحهمون هم تیبا۲پلاس بود اون زمان حرفی از تبدیل زدن نبود وگرنه محبور میکردن تیبا۲ تکمیل وجه کنیم

حمید
مهمان

با عرض سلام دوستان تیبا ۲ پلاس از من ۲۳ اسفند فاکتور شده ۲۶ اسفند تو سایت زده ارسال مدارک و الان ۵ روز که چراغ تحویل خودرو روشن شده ولی متاسفانه نه مدارک نه ماشین تحویل گرفتم کسی هست مشکل منو داشته باشه

محسن
مهمان

قیمت کارخانه تیبا ۲ پلاس الآن چنده؟ کسی از عزیزان میدونه؟

ک
مهمان

الان۱۴۰

محمد
مهمان

سلام دوستانی که ماشین تحویل گرفتن ماشین مشکلی نداره اگه مشکلی هست بگن شاید الباقی هم این مشکل داشته باشن.
ممنون

علی اهواز
مهمان

مشکلی خاصی نداره در حد سایپا ماشین خوبیه فقط قیمتش واسه اینایی که سری اخر تکمیل وجه کردن گرووووونه

یاسین
مهمان

سلام ببخشید تیبا۲ پلاس دارم
رو مانیتورش رمز افتاده بلدش نیستم
راهی هست برشدارم ضبطو