شاهین
بررسی شاهین
ارزش خريد شاهین
فعالان بازار خودرو نه به صورت قطع، ولی معتقد هستند که به احتمال بسیار زیاد خودروی جدید "سایپا شاهین" چیزی بین 25 تا 30 درصد گران تر از خودروی "ساینا اتومات" وارد بازار خواهد شد. باتوجه به این شرایط، می توان این احتمال را داد که خودروی سایپا شاهین در کارخانه با قیمتی بین 140 تا 150 میلیون تومانی ثبت نام خواهد شد، هرچند فعالان بازار خودرو معتقد هستند که نرخ خودروهای کارخانه ای در سال 99 ممکن است براساس شاخص های کلان تغییر کند.
رقبای شاهین
خودروی شاهین سایپا، رقبایی همچون دنا پلاس، پژو پارس ، آریو اتوماتیک، برلیانس H230 و برلیانس H330 را در مقابل خود خواهد داشت که مطمئنا برای اظهارنظرهای بیشتر بهتر است تا زمان ورود این خودرو به بازار، منتظر آخرین تغییرات در قیمت و لیست امکانات این خودرو بود.
مشخصات فنی شاهین
| نام لاتین خودرو | Roham |
| کلاس بدنه | سدان |
| سگمنت جهانی | C |
| کشور سازنده | ایران |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | سایپا |
| حجم موتور | 1500 سی سی |
| نوع موتور | M15 توربوشارژر |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | 5 سرعته دستی |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 8 |
| قدرت | 110 اسب بخار در دور بر دقيقه |
| گشتاور | 178 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 190 کيلومتر بر ساعت |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
| سیستم تعلیق عقب | میله پیچشی |
| طول | 4460 میلیمتر |
| عرض | 1768 میلیمتر |
| ارتفاع | 1501 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2650 میلیمتر |
| وزن | 1260 کیلوگرم |
| حجم صندوق | 420 ليتر |
| رینگ و لاستیک جلو | 185/65R15 |
| رینگ و لاستیک عقب | 185/65R15 |
| حجم باک | 47 لیتر |
| استاندارد آلایندگی | يورو 5 |
| سیستم تهویه مطبوع | اتوماتیک |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | صفحه نمایش لمسی 7 اینچ |
| غربیلک فرمان | سوييچ هاي روي فرمان سيستم پخش صوتي |
| سیستم صندلی های جلو | صندلی شش حالته راننده به صورت دستی |
| سیستم روشنایی جلو | چراغ روشنایی در روز DAY LIGHT ، چراغ هاي اتوماتيك (Auto Light) |
| سیستمهای کمکی راننده | سنسور پارک عقب |
| سیستم آینه ها | مجهز به آینه های جانبی با قابلیت باز و بسته شدن اتوماتیک( در مدل های لوکس و سوپرلوکس) |
| سیستم شیشه ها | بالابرهای برقی شیشه ها |
| سیستهای سقف | سانروف |
| سایر موارد | ورود و خروج بدون کلید و استارت دکمه‌ای (کیلس استارتر) |
| کیسه های هوا | راننده و سرنشین جلو |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | هشدار دهنده بستن کمربندها برای تمام سرنشین ها - سیستم ضد سرقت - قفل مرکزی |
| ترمزهای جلو: | دیسکی |
| ترمزهای عقب | دیسکی |
| سیستم های ترمز و پایداری | مجهز به سيستم هاي EBD,ABS,BAS و هشدار تعويض دنده (GSI) |
| سایر موارد | ایربگ 2 مرحله ای راننده |
| نام لاتین خودرو | Roham |
| کلاس بدنه | سدان |
| سگمنت جهانی | C |
| کشور سازنده | ایران |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | سایپا |
| حجم موتور | 1650 سی سی |
| نوع موتور | M18 |
| محل قرارگیری موتور | جلو |
| گیربکس | 5 دنده دستی |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| قدرت | 113 اسب بخار در دور بر دقيقه |
| گشتاور | 154 نيوتن متر در دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 185 کيلومتر بر ساعت |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
| سیستم تعلیق عقب | میله پیچشی |
| طول | 4460 میلیمتر |
| عرض | 1768 میلیمتر |
| ارتفاع | 1501 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2650 میلیمتر |
| وزن | 1300-1330 کیلوگرم |
| حجم صندوق | 420 ليتر |
| رینگ و لاستیک جلو | 205/50R16 |
| رینگ و لاستیک عقب | 205/50R16 |
| حجم باک | 47 لیتر |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | صفحه نمایش لمسی 10 اینچ |
| غربیلک فرمان | کلیدهای کنترل صوتی |
| سیستم صندلی های جلو | تنظیم برقی ارتفاع و کورس - کمربندهای ایمنی پیش کشنده - چرمی |
| سیستم روشنایی جلو | چراغ دی لایت و اتولایت - چراغ مه شکن جلو و عقب |
| سیستمهای کمکی راننده | کروزکنترل - سنسور پارک عقب |
| سیستم آینه ها | آینه های جانبی برقی تاشو - هشداردهنده نزدیک شدن مانع روی آینه ها |
| سیستم شیشه ها | بالابرهای برقی شیشه ها |
| سایر موارد | نمایش فشار باد لاستیک - ورود و خروج بدون کلید - استارت دکمه ای - سیستم ورود خروج بدون سوییچ - رادیو پخش مجهز به پورت USB و AUX - |
| کیسه های هوا | راننده و سرنشین جلو - پرده ای و جانبی - جمعا 6 عدد |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | هشدار دهنده بستن کمربندها برای تمام سرنشین ها - سیستم ضد سرقت - قفل مرکزی |
| ترمزهای جلو: | دیسکی |
| ترمزهای عقب | دیسکی |
| سیستم های ترمز و پایداری | ترمز ضد قفل ABS - توزیع نیروی ترمز EBD - پایداری الکترونیکی ESC |
| سایر موارد | ایربگ 2 مرحله ای راننده - سیستم هشدار موانع دنده عقب(سنسور پارک خودرو) - مجهز به سیستم های BAS ،ABS،EBD و هشدار تعویض دنده (GSI) - سیستم هشداردهنده ضدسرقت و (immobilizer) - |
عکس شاهین
رونمایی شاهین سایپا
نمای داخلی شاهین
شاهین سایپا
شاهین
شاهین
چراغهای شاهین سایپا
آینه جانبی شاهین
چراغ عقب شاهین
نمای عقب شاهین
شاهین
دیدگاه بگذارید
89 دیدگاه ها برای "شاهین"
امیدوارم ی جور قیمت گذاری بشه ک عامه مردم توانایی خریدشو داشته باشن
کپیه….کار خودشون نیست…. مهندسای سایپا و ایرانخودرو فقط بلدن حقوق بگیرن… عرضه طراحی خودرو ندارن….
بابا دیگه بسه هر چی محصول هست روی sp100 هست
من کاری ندارم فرمان این خودر چجوره و موتورش ماله برلیانسه و قطعاتش ماله کجاس هرچی که ماله خودمونه فعلا
آینده این خودر به قیمتش بستگی داره با توجه به قیمت برلیانس و دنا توربو یا حتی دنا اتو در آینده و موتور و امکانات شبیه بهم نباید قیمت فول این خودرو بیشتر از ۶۰ تا باشه وگرنه شکست میخوره
بخاطر این که یه مشت احمق آشغالاشونو میخرن اینا هیچوقت از رو نمیرن….از ماست که بر ماست
خودروی ملی به خودروی میگن که صفر تا صدش تو ایران ساخته بشه اینم معلوم نیست موتورش مال کجاست گیربکس ما کجاست از الان جو گیر نشن خودروی ملی ساختن تو بحث قیمت هم فکر میکنن سری جدید بنز رو تولید کردن قیمتهای فضایی میخوان اعلام کنن و باز هم یک عده همیشه حاضردرصحنه از شب قبل میرن جلوی نمایندگیها میخوابن
دوباره یه عجوبه ایرانی دیگه!!!(کلا چینی)
سمند کم بود که هی هرروز بهترو بهتر شد تا جایی که با بهترین های کمپانی های دیگه اینجوری تنگاتنگ رقابت میکنه حالا نوبت این یکی شد.
بابا ایول
اره خخخخخخ