apshen.com

کیا سراتو آپشنال سایپا

کیا سراتو آپشنال سایپا
مشخصات فنی کیا سراتو آپشنال سایپا

کلاس بدنه سدان

قيمت کیا سراتو آپشنال سایپا

تيپ

قيمت  کیا سراتو آپشنال سایپا (نمايندگی)

قيمت  کیا سراتو آپشنال سایپا (بازار)

1600 دنده ای 93,813,000 تومان -
2000 اتوماتیک 113,062,000 تومان 204,000,000 تومان
امتیاز و مزایا و معایب کیا سراتو آپشنال سایپا + گالری تصاوير کیا سراتو آپشنال سایپا
SAIPA Cerato
7.3

سواری و هندلینگ

7.0 /10

کارایی و اقتصادی

7.0 /10

راحتی و امکانات رفاهی

6.5 /10

ایمنی و قابلیت اطمینان

7.0 /10

خدمات پس از فروش

8.0 /10

ارزش قیمتی

8.5 /10

نقاط قوت

  • ارزش قیمتی
  • پیشرانه قدرتمند و کشش خوب
  • آپشن ها و امکانات رفاهی
  • گیربکس 6 سرعته با واکنش سریع
  • مجهز به شیفتر پشت فرمان

نقاط ضعف

  • صندلی های غیر ارگونومیک در نمونه مونتاژی
  • مصرف سوخت نسبتا بالا

مشخصات کلی

نام خودرو کیا سراتو سایپا آپشنال
کشور سازنده  کره جنوبی،مونتاژ سایپا
کلاس خودرو سدان جمع و جور نیمه لوکس
سال (طراحی)  2010

مشخصات فنی  کیا سراتو سایپا آپشنال

حجم موتور (سی سی) 1998
تعداد و آرایش سیلندر 4 سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 16
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس(جعبه دنده) 6 سرعته اتوماتیک مجهز به پدل شیفتر
حداکثر قدرت 156 اسب بخار در 6200 دور بر دقيقه
حداکثر گشتاور 194 نيوتن متر در4300 دور بر دقيقه
شتاب 0 تا 100 10
حداکثر سرعت (km/h) 198
وزن (کیلوگرم) 1293
طول/عرض/ارتفاع(میلیمتر) 1460/1775/4530
مشخصات تایر 205/55R16
فاصله بین دو محور  

مصرف سوخت و استانداردها

مصرف سوخت شهری  
مصرف سوخت ترکیبی  7.9
مصرف سوخت جاده ای  
حجم باک (لیتر) 52
استاندارد آلایندگی  یورو 5
ستاره ایمنی  
میزان تولید CO2  

تجهیزات ، امکانات و آپشن ها

کیسه هوا راننده-سرنشین جلو
سیستم های ترمز و پایداری ABS-EBD
سیستم های امنیتی ایموبولایزر/سیستم هشدار دهنده/ورود بدون کلید/دکمه استارت
سیستم های فرمان و هدایت قدرت کمکی هیدرولیک / کنترل سیستم صوتی بر روی فرمان
سیستم تهویه مطبوع تهویه مطبوع اتوماتیک
سیستم صوتی تصویری و مالتی مدیا صفحه نمایش 7 اینچی با 6بلندگو
سیستم صندلی چرمی ، شش جهته دستی
سیستم اینه و شیشه ها تنظیم برقی آینه ها/شیشه بالابر جلو و عقب برقی
سیستم روشنایی چراغ های جلو هالوژن /مه شکن جلو
دیگر تجهیزات کامپیوتر سفری / کروز کنترل / اتو لایت / سیستم مولتی مدیا پیشرفته/صندلی چرم / دوربین دنده عقب / سنسور دنده عقب / سانروف / GPS/دنده پشت فرمان

سراتو مدل 1393-1395

اخرین اگهی های کیا سراتو آپشنال سایپا

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

27 دیدگاه ها برای "کیا سراتو آپشنال سایپا"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
saeed
مهمان

بهترین گزینه موتور 2000 با توجه ب خودروهای مشابه ؛با ۳۰میلیون بالاتر هم نمیشه خودروی صفر خوبی تو بازار پیدا کرد با توجه ب جهش ناگهانی قیمت ها تنها سراتو بصرفه است.
همین بخواد وارد بشه ، حدود 160 میلیون قیمتشه

سجاد
مهمان

مزدا 3 پس چیه

علیرضا
مهمان

موتورش خیلی ضعیفه

محمد رضا
مهمان

ماشینی که دست ایران بره توش دیگه ارزش خرید نداره

نریمان
مهمان

سراتو آپشنال عاليه
امكانتش ؛قدرتش عاليه و سواريش خيلي دلنشينه
نسبت به چيني ها و با توجه به قيمت آن بهترين گزينه بازاره
من كه خيلي راضيم پيشنهاد مي كنم حتما تو اين رنج در خريدش ترديد نكنيد

کیوان
مهمان

اصلا ارزش خرید ندارد!
دنده پراید خود را عوض میکند

امین
مهمان

خخخخ
باید اینطوری می نوشتی:
اصلا ارزش خرید ندارد (پشت پراید خودش پکی به سیگار میزنه)

آبتین
مهمان

احتمالا شما بدنه این ماشینو لمس هم نکردید چه برسه بخواید داخلش بنشینید !

فراز
مهمان

Na dashtam na savar shodam vali toin range gheymat optionash khob vaghean mamolie!:|
Bishtare optionasho mashinay chini40 50 tomaniam daran !!!
Be nazaram mazda 3n kheili kheili. Arzeshesh bishtare ! Az hame lahaz !
Albate nazar shakhsime !

جواد
مهمان

سلام دوستان پژو ۳۰۱ یا سراتو اپشنال؟۳۰۱ لایک سراتو دیس لایک.ممنون میشم نظر بدین

shahab
مهمان

من دارم و باید بگم فراتر از حد انتظارم بود. عملکرد خوبی داره و با توجه به رقیباش تو این سطح قیمت یک گزینه مناسب هستش

میهن
مهمان

5 میلیون تومان اختلاف قیمت بین بازار و نمایندگی ؟؟؟؟

احمدرضا
مهمان

به نظر من تو این قیمت بهترین گزینه برا خریده
خودشم از اون ات آشغالای چینی که بهتره

مقداد
مهمان
سلام دوستان من خودم با نظرات منفی و البته اجبتر تو این رنج قیمت مجبور به خرید این ماشین شدم .خودرو هایی که مد نظذ من بود i20 new و میتسوبیشی میراژ و البته مزدا ۳ کارکرده بود که هر کدوم مزیت ها و معایب خودشون رو داشتند که در آخر سراتو آپشنال رو خریدم .ماشین با شتاب عالی فضای داخل کابین و صندوق برای یک خانواده کاملا راضی کننده است .در شهر اگر خیلی به ماشین گاز بدی تا ۱۴ لیتر هم میسوزونه ولی تو جاده با سرعت ۱۱۰ مصرف روی ۵/۵ هستش ،ماشین به دلیل اسپرت بودنش یک… بیشتر
Amir
مهمان

Salam doustan,,,man mordad 95 ye serato kharidam,,,ta alan ensafan raziam,,hich moshkeli nadashte,,nesbate be gheymatesh mashin be sarfeie,,,nemsihe ba benzo bmw moghayesasj kard,,ama to mashinaye range khodesh monasebe,,sawarish khobe,,designe biroun va dakhelesh shike,,albate saligheie,,yekam khoshkie komakash hast ke tabiate in model mashine,,ama dar kol be lahazr jadari ,,sandogh,,motori,,keshesh,,handlingesh,,va kolan lezat ranadegi mashine khob va besrfeie

محمد
مهمان

کیفیت رنگ خیلی پایین

شايان
مهمان

براي خانواده ها بهترين گزينَس ، همه جاشم نوشته سايپا 😐

میعاد
مهمان

از هر نظر مشابه مزدا 3 نیو هست ، جز هندلینگش ، هندلینگش یه مقدار ضعیف تر هست .

محمد
مهمان

ولی موتور به مراتب قوی تری داره.

امیرعلی
مهمان

من دارم کیفیت عالی راضی هستم سرعت و تعادل خوبه قبلا هم اسپورتج و آزرا داشتم به نسبت خیلی خوبه

وحيد
مهمان
تو اين رنج قيمت بهترين گزينست من تست تصادف سراتو در امريكا رو ديدم عملكردش عالي بود موتورش فوق العادست هزينه نگهداريش از مزدا سه نيو خيلي كمتره از همه مهمتر به نظر من گيربكس هوشمندشه أصلاً تاخير نداره ضربه نداره موتور به قدري قوي هست كه بصورت الكترونيكي محدود شده در سرعت بالا كه عملكرد خوبي در شتاب اوليه و اميني بالا رو در سرعت بالا ايجاد كرده يك مقدار خشكه مثل مزدا سه نيو كه به دليل لاستيك ايرانيه خارجي بندازي حل ميشه تا حدودي البته چون ماشينه ذاتاً اسپورتي هست منطقيه أصلاً با ماشين چيني قابل قياس… بیشتر
آرمان توکلی
مهمان

مثل اینکه بیشتر کسایی که در باره این ماشین نظر میدن تا الان سوار این ماشین نشدن.این ماشین سواریش خیلی خشکه مخصوصا در داخل شهر که پر از دست اندازه.آپشناشم خوبه ولی عالی نیست که اگه سیستمESP بود خیلی خوب بود.صندلی هاش فقط روکش چرم داره وگرنه صندلی هاش مثل تیبا هستش.ولی از نظر گیربکس و موتور خیلی خوبه و از رقیبش (البته با این قیمت) هیوندا اکسنت مونتاژ خیلی بهتره و فضای کابین بیشتری داره ولی اگر می تونین پولتونو نگه دارین مزدا3 نیو بگیرین خیلی بهتره هم از نظر ایمنی و هم از نظر آپشن ها

رضا
مهمان

سلام
من همه نظرات رو خوندم ، خودم از مردادماه ٩٦ اين ماشينو خريدم و بايد بگم خيلي خيلي فراتر از انتظاراتم هست ، اون موقع بين جك s5 و سراتو ، با تحقيق و هوشمندي سراتو رو انتخاب كردم و خيلي خوشحالم كه ماشين فوق العاده ايه، همه چيزش هم خوبه، موتورش شتابش گيربكسش هندلينگش فضاش و مصرفش. البته به نظر خودم تنها ايرادش ارتفاع خيلي پايينش هست كه در كوچه هاي تهران كفش ميخوره(البته ماشينهاي اسپرت همينه)، در كل اينو بگم كه با خريد اين خودرو در واقع به سليقه و شأن خودتون احترام ميذاريد، ممنون

پوریا سنایی
مهمان
سلام.واقعا خنده داره که میگن ماشین خوبیه!!!! ترمز های عقب کاسه ای(اونوقت پژوپارس با 1/3 قیمت این دیسکی) از سنسور های روز دنیا مثل,tcs, esp ,hhc.و… هیچی نداره (امیدوارم فرق بین سنسور و آپشن و تفاوت اهمیتی انها را بدانید) بدنه ساخته شده از فولاد معمولی(یه سری به b30 بزنید) و . . . شما فقط این ماشین را با FAW B30 مقایسه بکنید اونوقت متوجه میشوید ماشین چیه!!!!به روز بودن یعنی چه!! لازم بذکر استFAW یکی از بزرگترین خودروسازی های دنیا است.تازه بسترن b30 تنها 60 میلیون تومان قیمت دارد. بله موتورش 1500cc است اما به لطف گیربکس 6… بیشتر
مهدی
مهمان

دکتر faw b30 1600cc حجم موتورشه هرچند تو رنج قیمت خودش که شصت تومنه باهاتون موافقم ماشین خوبیه واز لحاظ ایمنی بدنه و سنسورهای پایداری و تکمیلی esp.tcs.hhc.eps.ba.hba تقریبا ماشین کاملی هست و نسبت به قیمت و چهار ستاره کیفیتش ارزش خرید داره

علی داودی
مهمان
این دوست ما که میگه این ماشین هیچی نداره،مثل ترمز عقب دیسک، اول کمی تحقیق کن و بد نظر بده،این سایپا هستش که بیشتر اپشن های این ماشین رو کاهش دادن و ترمز ها رو کاسه ای کردن،سانروف رو حذف کردن که جدیدا دوباره اضافه شده از کیفیت ماشین و لوازم کم شده وگرنه سراتو کره ای دراین رنج قیمت اپشن های خوبی و راضی کننده ای داره من از سال ۲۰۱۰ این ماشین رو داشتم و اینقدر ازش راضی بودم که سال۲۰۱۵ نیو فیس سراتوکره ای رو خریدم،سراتو بزرگترین ایرادش که تو این نوع ماشین ها طبیعی هستش خیلی… بیشتر
امیرحسین
مهمان

ماشین خیلی خوبیه موتور خوبی داره از همه لحاظ خوبه فقط کیفیت رنگش پایینه و ترمزاش دیسکی نیست