سمند سورن پلاس

بروزرسانی در: یکشنبه 24 اسفند 99 ساعت 03:49
سمند سورن پلاس

بررسی سمند سورن پلاس

سمند سورن پلاس نام یکی از مشتقات سمند سورن است که پس از مدل‌های ELX و توربو بزودی وارد بازار کشورمان خواهد شد. بعد از قطع همکاری شرکت‌های بین المللی با خودروسازان داخلی، این شرکت‌ها که دستشان از مونتاژ خودروهای جدید کوتاه شده بود، به سراغ بروزرسانی محصولات خود رفته‌اند تا با تغییر چهره یا اضافه کردن برخی امکانات جدید، جذابیت محصولات قدیمی خود را تاحدودی افزایش دهند.
شرکت ایران خودرو در سال 1398 از عرضه سورن پلاس به بازار خبر داد. سورن پلاس در واقع خودرو جدیدی نیست و تفاوت‌های آن با دیگر مدل‌های سورن را باید در مواردی همچون تغییر گرافیک چراغ‌ها، افزودن رینگ و برخی تغییرات داخل کابین جستجو کرد.

نقد کارشناسی سمند سورن پلاس

در نمای ظاهری سمند سورن هیچ تفاوتی میان طراحی کلی این خودرو و سایر نمونه‌های سمند سورن به چشم نمی‌خورد؛ یه همین دلیل می‌توان آن را نمونه فیس لیفت سمند سورن بدانیم. طراحی این خودرو در مقایسه با رقبای امروزی حرف چندانی برای گفتن ندارد و همان طراحی محافظه کارانه خود را حفظ کرده است، اما گرافیک جدید چراغ‌ها و رینگ‌های آلومینیومی تاحدودی توانسته بر جذابیت‌های آن بیافزاید. تغییرات جزئی جلو پنجره، تغییر دستگیره درها و افزودن یک یه اصطلاح اسپویلر (باله) کوچک از دیگر تغییرات سورن پلاس هستند. کابین این خودرو نیز تغییراتی را به خود دیده و افزودن مواردی همچون روکش فرمان چرمی، دوخت قرمز صندلی‌ها و استفاده از طرح کربن برای برخی بخش‌های داخلی توانسته بر جذابیت‌های کابین بی‌افزاید، اما متریال کابین هنوز همان پلاستیک بی کیفیت است.
سمند سورن پلاس با همان پیشرانه EF7 که روی تمامی محصولات این خانواده اعم از سمند معمولی، دنا، دنا پلاس و سورن نصب می‌شود روانه بازار خواهد شد. این پیشرانه 4 سیلندر قادر است تا 115 اسب بخار قدرت در 6000 دور در دقيقه و 159 نيوتن متر گشتاور در 3500-4500 دور در دقيقه را تولید کند که طبق استاندارد‌های یورو ۵ ساخته‌شده است. نیرو این پیشرانه توسط یک گیربکس 5 سرعته دستی موسوم به BE3 به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. با توجه به مطابقت فنی سورن پلاس با سایر مدل‌ها، شتاب و مصرف ترکیبی سورن معمولی را می‌توانیم به این مدل نیز تعمیم دهیم؛ شتاب 0 تا 100 12 ثانیه‌ای و مصرف ترکیبی حدود 9 لیتری!
سورن پلاس به عنوان نمونه ارتقا یافته سورن‌های معمولی به بازار عرضه می‌شود؛ بنابراین به آپشن‌های بیشتری نیز مجهز خواهد شد. هنوز اطلاعاتی رسمی در مورد جزییات امکانات رفاهی این خودرو منتشر نشده است، اما براساس معدود تصاویر و مشخصات منتشر شده می‌توان گفت که سمند سورن پلاس علاوه بر دارا بودن سایر آپشن‌هایی که در دیگر هم رده‌های خود یافت می‌شود، به آپشن‌های جدیدی همچون کروز کنترل و کامپیوتر سفری نیز مجهز است.
وضع مجدد تحریم‌های بین الملی و لغو تمامی قراردادهای فی مابین باعث شده است تا خودروسازان داخلی که از طراحی خودروهای جدید عاجز‌اند، به ناچار به بروزرسانی محصولات قدیمی خود روی بیاورند. سورن پلاس جدیدترین تلاش ایران خودرو برای نو نوار کردن محصولات از مد افتاده و قدیمی خود است که پیش از این در محصولاتی مانند سمند و رانا نیز شاهد آن بودیم. با فاکتور گرفتن برخی ایرادات همچون مصرف سوخت بالا و پلتفرم قدیمی، هندلینگ خوب، جذابیت‌های بصری بیشتر و آپشن‌های مناسب از جمله مزیت‌هایی هستند که می‌توانیم برای سورن پلاس ذکر کنیم.

امنيت سمند سورن پلاس

از امکانات سورن پلاس می‌توان به ترمز‌های ABS+EBA، رینگ‌های دورنگ، دو عدد کیسه هوای راننده و سرنشین، سه عدد سنسور دنده‌عقب و فرمان هیدرولیک، آینه‌های جانبی مجهز به راهنما با تنظیم برقی، چراغ‌های LED جلو، چراغ روز (Day Light)، مه شکن‌های جلو و عقب، تنظیم ارتفاع چراغ‌های جلو از داخل، سیستم روشنایی ترک خودرو، کمربند ایمنی سه‌نقطه‌ای سرنشینان عقب، شیشه دودی، شیشه درب‌های عقب و شیشه عقب، کلید‌های کنترل صوتی روی فرمان MFC، بازکن قفل درب صندوق از داخل خودرو و درنهایت ایزوفیکس و کروز کنترل اشاره کرد.

ارزش خريد سمند سورن پلاس

ایران‌خودرو در طرح پیش‌فروش جدید خود، در موعد مهرماه نسخه فیس لفت و جدید سمند را بانام سورن پلاس به بازار عرضه خواهد کرد. این خودور که به‌جای سورن ELX عرضه خواهد شد، امکانات جدیدی داردکه توسط شورای رقابت به مبلغ ۱۴۷ میلیون و ۷۱۲ هزار و ۱۰۰ تومان قیمت‌گذاری شده است. این قیمت نسخه تنفس طبیعی سورن پلاس است. گفتنی است در ابتدا نسخه بنزینی تنفس طبیعی و بنزینی توربو این خودرو به بازار عرضه خواهد شود و پس‌ازآن پیش‌بینی می‌شود، نمونه نهایی توربو CNG آن از شهریور ۹۹ روانه بازار شود.

10
0 4.5

رقبای سمند سورن پلاس

محصولاتی همچون پژو پارس LX، پژو 206 صندوقدار و دنا معمولی را میتوان به عنوان رقبای سورن پلاس نام ببریم. سورن پلاس به دلیل طراحی بروزتر و دارا بودن آپشن‌های بیشتر قطعا گزینه جذاب‌تری برای خرید خواهد بود، اما تا زمان عرضه و قیمت آن در بازار نمیتوان به صورت کامل در مورد جایگاه این خودرو در مقایسه با رقبا اظهار نظر کنیم.


مشخصات فنی سمند سورن پلاس

نام لاتین خودروSOREN PLUS
کلاس بدنهسدان
سگمنت جهانیD- سدان خانوادگی
کشور سازندهایران
سال طراحی1398
تعداد سرنشین5
شرکت عرضه کنندهایران خودرو
حجم موتور1650 سی سی
نوع موتورEF7
محور محرکدیفرانسیل جلو
گیربکس5 سرعته دستی
تعداد سیلندر4
نوع سیلندرخطی
تعداد سوپاپ16
قدرت115 اسب بخار در 6000 دور بر دقيقه
گشتاور159 نيوتن متر در 4500 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت190 کيلومتر بر ساعت
نوع سوختبنزین
سیستم سوخت رسانیانژکتور(پاشش چند نقطه‌ای)
سیستم تعلیق جلومک فرسون
سیستم تعلیق عقبفنرپیچشی
طول4534 میلیمتر
عرض1720 میلیمتر
ارتفاع1460 میلیمتر
فاصله محوری2671 میلیمتر
حجم صندوق500 ليتر
مصرف سوخت ترکیبی7.49 لیتر در صد کیلومتر
ستاره ایمنیبررسي نشده

گالری تصاویر و عکسهای سمند سورن پلاس

آپشنها و مشخصات سمند سورن پلاس

آپشنها و مشخصات سمند سورن پلاس

اخرین اگهی های سمند سورن پلاس

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

40 دیدگاه ها برای "سمند سورن پلاس"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
سعید
مهمان

سلام
سورن پلاس ماشین خوبیه ولی ای کاش بخاطر کلمه پلاس هم که شده یه مانتور میذاشتن براش

علی
مهمان

سلام دوستان یه سوال داشتم میخواستم بدون سورن پلاس توربو هم داره؟

علی
مهمان

نه

الناز گوهرممیز
مهمان

فوق العاده زیبا وبسیار شیک

RetrO
مهمان

سلام دوستان ایا واقعا با تفاوت قیمت ۵۰ میلیونی سورن پلاس با سورن سورن پلاس ارزش خرید داره یا نه ؟
بنده حواله سورن دارم ولی میتونم به سورن پلاس تغییرش بدم..

ابراهیم
مهمان

سلام وعرض خسته نباشید واقعا بی انصافیه اختلاف قیمت۲۳میلیونی سورن پلاس بادناپلاس درصورتیکه حتی ناوبری ومالتی مدیاهم نداره

احمد
مهمان

والله زوره،دیگه چه کنیم باخانواده تو تابستون و زمستون که نمیشه پیاده تو خیابونا بود

ابراهیم
مهمان

سورن پلاس برنده شدم …بهترین رنگ کدومه سفید یا مشکی

الناز گوهرممیز
مهمان

سفید

احمد
مهمان

سفید

مرتضی
مهمان

با سلام
دوستانی که تخصص دارن لطفا به این سوال جواب بدن
کد خودرو ۵۷۵ سورن EF7 بنزینی همون سورن پلاس هستش؟

احمد
مهمان

پلاس میباشد

علی
مهمان

موتور سورن پلاس ای اف ۷ توربو هست. اشتباها تو سایت نوشته شده تنفس طبیعی که خواهشا اصلاح بشه.

احمد
مهمان

واقعا توربوشارژره

Mahdi
مهمان

واقعا توربو

چون همه جا ef7 معمولی نوشته

Mm
مهمان

اقا من یه نظری دارم هرکی موافق بود لایک کنه …
بیان ماهانه ۳ هزار تومن از هر ایرانی بگیرند … که میشه ۲۴۰ میلیارد تومن … ایران خودرو و سایپا روهم ۱۱۰ هزار تا کارمند دارند که میشه ماهی ۲ میلیون به هر کدوم … بیان این ۲ تومنو تا موقعی که این ۱۱۰ هزار تا کار پیدا نکردند ماهانه بهشون بدند و در ایران خودرو و سایپا رو گل بگیرند و وارداتو آزاد کنند و این دوتا بلا رو از سره ملت ایران کم کنند

کمال
مهمان

به قول نون خ :با مزه گفتی
خوب عزیزم اونها رو اخراج میکنن ۱۱۰ هزار نفر دیگه استخدام میکنن
اون وقت دوباره باید پول جمع کنیم برا اونا
البته ایده بدی هم نیست خودش ادامه پیدا کنه میشه منبع در آمد خیلی ها
حالا کی پولها رو جمع کنه
ببخشید خیلی برام جالب بود

بیگلری
مهمان

آقا بحای ۳هزار تومان نفری ۳۰هزار تومان میدیم.

فرهاد
مهمان

زنده باشی برادر من که موافق اجرای این طرح عالی هستم

مصرف کننده اجباری
مهمان
ای گل گفتی .یعنی حرف دلمو زدی .الهی پیشنهادت هرچه زودتر عملی بشه و از شر این هولناک ها راحت بشیم .اینا دلار میخواد بره بالا گرون میکنه /دلار گرون شد دوباره گرون میکنه و تازه یه سری آبشن حذف میکنه .خلاصه مثل آنتی بیوتیک هر ۶ یا ۱۲ ساعت گرون میکنند و دلار هم شل کرد ارزون که نمیشه هیچ دوباره قبل از آخر سال و بعد سال گرون میکنن هیچکی هم جیک نمیزنه و خیلی جالبه که ازبعد انقلاب زمان ثبت نام و تحویل ۳ ساله پیکان دارن میگن ضرر میدیم تا الان و فروش ماشین ۲۰ تومنی… بیشتر
سمیرا
مهمان

شیر مادر حلالت

علی
مهمان

فکر می کنید ازتون دارن چندتا از این سه هزار تومنا ماهانه میگیرند؟
همین الان؟
یک نمونه اش رو عرض میکنم!
شرکت های آب و فاضلاب دارند برای هر واحد مسکونی و نه هر انشعاب آب، ماهی شش هزار تومن برای آب وفاضلاب میگیرن!به عنوان آبونمان ثابت!

ناصر
مهمان

دمت گرم خدایی خوب گفتی

مهدى
مهمان

قیمت شون بخوره تو سرشون
چرا وقتى تو معرفى همه سایت ها نوشته ترمز عقب اى بى اس و خودشون هم گفتن، تو ثبت نام ترمز عقب کاسه اى مى زنن…