هایما S5

هایما S5
بررسی اجمالی هایما S5
هایما اس 5 یکی دیگر از محصولات بلند قامت شرکت هایما چین است که تولید اولین نمونه از آن به سال 2013 بازمی‌گردد. شرکت هایما کار خود را در سال 1992، با تولید محصولات شرکت مزدا برای فروش در بازار چین آغاز کرد. در سال 2006 شرکت مزدا سهم خود از کمپانی هایما را به گروه خودروسازی FAW واگذار کرد؛ البته ناگفته نماند که کمپانی هایما همچنان همکاری خود را با مزدا ژاپن حفظ کرده و در تولید برخی قطعات و تجهیزات با آن همکاری می‌نماید. در سال 1393 با ورود هایما اس 7 به بازار ایران، همکاری این شرکت چینی با ایران خودرو آغاز شد و اکنون نیز شاهد آن هستیم که ایران خودرو توانسته در کنار تولید مدل اس 7، هایما اس 5 را هم به بازار عرضه کند. این محصول جدید در کنار امکانات متنوع و طراحی مدرن به یک پیشرانه توربوشارژ مجهز شده است که توانسته چالاکی قابل توجهی را برای این خودرو به همراه داشته باشد.
نقد کارشناسان
در یک نگاه کلی هایما اس 5 یک کراس‌اوور جمع و جور، با طراحی زیبا و جسورانه است که نسبت به برادر بزرگتر خود (هایما S7 ) کمی مدرن تر و جذاب تر به نظر می‌رسد. طبق ادعای شرکت سازنده، این خودرو با الهام از شکل ظاهری کوسه طراحی شده است، اما ظاهرا مهندسین شرکت هایما در زمان طراحی این خودرو توجه زیادی به محصولات شرکت هیوندای داشته اند به همین دلیل نمای ظاهری این خودرو بیشتر از این که شبیه به کوسه باشد، خودروهایی همچون ix35 را در ذهن تداعی می‌کند. فضای داخلی کابین این خودرو از طراحی عجیبی برخوردار است که شاید به مزاج همه خوش نیاید. جز داشبورد خودرو که از پلاستیک خشک ساخته شده اغلب اجزا داخلی کابین (صندلی‌ها، فرمان و...) از رویه چرمی برخوردارند که برای یک کراس اور چینی امتیاز خوبی محسوب می‌شود. شرکت هایما در بخش فنی هایما s5، از یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ استفاده کرده که توان تولید 161 اسب بخار قدرت و 223 نیوتن متر گشتاور را دارد، متاسفانه این خودرو همچون سایر کراس اوورهای چینی موجود در بازار ایران به سیستم چهارچرخ متحرک مجهز نبوده و تنها به صورت دیفرانسیل جلو (FWD) به بازار عرضه میشود. شرکت سازنده مصرف سوخت ترکیبی این خودرو را 8 لیتر در هر 100 کیلومتر اعلام کرده که برای یک پیشرانه توربوشارژ چینی کمی دور از واقعیت به نظر می‌رسد! این کراس اوور چینی برای اینکه بتواند از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر در ساعت دست یابد، به 11 ثانیه زمان نیاز دارد و در مجموع می‌توان گفت که از چالاکی نسبتا مناسبی در این رنج قیمتی برخوردار است.
ارزش خريد هایما S5
هایما S5 در بازار چین ارزشی در حدود 120 هزار یوآن (معادل 18 هزار دلار) دارد که برای یک کراس‌اوور چینی رقم چندان کمی به نظر نمی‌رسد، این خودرو در بازار ایران نیز قیمت کمی نداشته و حتی شاید در نگاه اول قیمت آن بسیار بیشتر از ارزش واقعی‌اش به نظر برسد، اما اگر قیمت کارخانه این خودرو را، باقیمت کارخانه جک S3 یا لیفان X60 (که از امکانات و مشخصات فنی ضعیف‌تری برخوردارند) مقایسه کنید به‌راحتی با قیمت هایما اس 5 کنار آمده و متوجه ارزش خرید مناسب آن خواهید شد؛ البته اگر از آن دسته افرادی هستید که به کراس اوورهای توربوشارژ علاقه‌مند هستید در این رنج قیمتی که هایما اس 5 قرار دارد، می‌توانید نمونه‌های کارکرده جک اس 5 توربو را در صدر گزینه‌های انتخابی خود قرار دهید.
10
0 4
رقبای هایما S5
با توجه به رنج قیمتی هایما اس 5 می‌توان گفت که این خودرو رقیبان زیادی را در اطراف خود دارد اما مهم‌ترین آن‌ها چری تیگو 5 خواهد بود. تیگو 5 در مقایسه با هایما اس 5 از کیفیت و امکانات بالاتری برخورداراست اما مطمئناً در بحث چالاکی و میزان مصرف سوخت، رقابت را به هایما اس 5 واگذار خواهد کرد.

مشخصات فنی هایما S5

نام لاتین خودروHAIMA S5
کلاس بدنهشاسی بلند/کراس اوور
سگمنت جهانیJ-شاسی بلند جمع و جور
کشور سازندهچین
سال طراحی2013
تعداد سرنشین5
شرکت عرضه کنندهایران خودرو

حجم موتور1497 سی سی
نوع موتور(توربوشارژ) HMA GN15-TF
محور محرکدیفرانسیل جلو
گیربکساتوماتيك (CVT)
تعداد سیلندر4
نوع سیلندرخطی
تعداد سوپاپ16
قدرت161 اسب بخار در 6000 دور بر دقيقه
گشتاور223 نيوتن متر در 1800-4000 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت170 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-10010 ثانيه
نوع سوختبنزین
سیستم سوخت رسانیانژکتور
نوع فرمانهیدرولیکی

طول4358 میلیمتر
عرض1823 میلیمتر
ارتفاع1630 میلیمتر
فاصله محوری2630 میلیمتر
وزن1435 کیلوگرم
حجم صندوق320 ليتر
رینگ و لاستیک جلو 17 215/60R
رینگ و لاستیک عقب 17 215/60R

مصرف سوخت ترکیبی8 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک60 لیتر
پیمایش750 کيلومتر

سیستم تهویه مطبوعاتوماتيك
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیاصفحه نمايش لمسي 7 اينچي داراي پورت USB و GPS، كارت SD و بلوتوث، 4عدد بلندگو و 2عدد تيوتر، تنظيم كننده صدا با سرعت
غربیلک فرمانفرمان چرمی، كليد هاي كنترلي روي فرمان (MFC )
سیستم صندلی های جلوصندلي راننده 6 حركته برقي و صندلي شاگرد 4 حركته برقي
سیستم صندلی های عقبصندلي عقب تاشو دوتكه
سیستم روشنایی جلوچراغ روز، مه شكن هاي جلو، تنظيم ارتفاع چراغ ها جلو از داخل
سیستم روشنایی عقبمه شکن عقب
سیستم آینه هاآيينه هاي جانبي برقي تاشونده گرمكن دار داراي راهنما(LED)
سیستم شیشه هاشيشه بالابر برقي جلو وعقب
سیستهای سقفسان روف برقي
سایر مواردكروز كنترل،آنتن طرح باله كوسه، دكمه روشن و خاموش و ورود بدون كليد، چراغ نقشه خوان جلو وعقب، كامپيوتر سفري، برف پاك كن شيشه عقب، كنسول مياني جلو وعقب، جا ليواني جلو و عقب، داراي خروجي برق 12 ولت

کیسه های هواراننده و سرنشين، جانبي و پرده اي (6عدد)
سیستم های امنیتی و حفاظتیايموبلايزر، قفل مركزي
ترمزهای جلو:دیسکی
ترمزهای عقبدیسکی
سیستم های ترمز و پایداریسيستم ترمز ضد قفل(ABS) ، سيستم كمك ترمز (BAS) ، سيستم توزيع متعادل نيروي ترمز(EBD)، سيستم كمك در سربالايي (HSA)، سيستم كنترل پايداري الكتريكي(ESP)، سيستم كنترل كشش(TCS)
سایر مواردسنسور دنده عقب، دوربين 360 درجه، قفل كودك درب هاي عقب، كمربندهاي ايمني سرنشينان جلو 3 نقطه اي با قابليت تنظيم ارتفاع، كمربند سرنشينان عقب 3 نقطه اي، چراغ ترمز سوم بالا، ايزوفيكس، قطع خودكار سوخت هنگام تصادف، باز شدن خودكار قفل درب ها هنگام تصادف، اخطار سرعت بالا، اخطار باز بودن درب ها، اخطار باز بودن كمربند، امكان خروج از صندوق عقب در مواقع اضطراري، نمايش ميزان باد لاستيك (TPMS)

قيمت هایما S5

تيپ (مدل)

قيمت هایما S5 (نمايندگی)

قيمت هایما S5 (بازار)

اتوماتیک98,640,000 تومان174,000,000 تومان
امتیاز و مزایا و معایب هایما S5 + گالری تصاوير هایما S5
هایما اس 5
6.8

سواری و هندلینگ

6.0 /10

کارایی و اقتصادی

6.5 /10

راحتی و امکانات رفاهی

7.0 /10

ایمنی و قابلیت اطمینان

6.0 /10

خدمات پس از فروش

8.0 /10

ارزش قیمتی

7.0 /10

نقاط قوت

  • امکانات
  • پیشرانه 160 اسب بخاری

نقاط ضعف

  • مصرف سوخت نسبتا بالا
  • کیفیت ساخت
  • عملکرد گیربکس CVT در سربالایی

 هایما S5

 هایما S5

اخرین اگهی های هایما S5

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

90 دیدگاه ها برای "هایما S5"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
Behrouz
مهمان

رخ قشنگی داره و داخلش
قیمتش مناسب باشه میگیرم

امیرعلی
مهمان

آفرین
دقیقا همینطوره
کافیه از نزدیک اینرو در کنار بقیه چینی ها ببینید

جالبیش اینه که فرم طراحیش که توی متن هم اشاره کرده که به برخی از کره ای ها نزدیکه، باعث شده که خیلی ها در همون برخورد اول و قبل پرسش، اصلا فکر نمیکنند چینی باشه ! بارها برام پیش اومده که میگم

این هماهنگی و هارمونی و شیک بودن طراحیش رو مدیون پنین فارینا و ایتالین دیزاین هست که کار طراحی این ماشین بطور کامل از طرف هایما به اونها سپرده شده و اسنادش موجوده در اینترنت

لادن
مهمان

استارت بزنی ده میلیونش نیست خدماتم که تعطیل

محمد
مهمان

اتفاقا بنده 6ماه دارم سوار میشم عالیه الان هم اگر بخوام بفروشم نه تنها ده میلیون ازش نیوفتاده بلکه 60میلیون هم بالاتر میخوان ولی نمیفروشم چون اگر بفروشم همانند ابن خودرو به این زیبایی و چالاکی پیدا نخواهم کرد،در ضمن هر جای ایران هم برید نمایندگی های ایران خودرو در خدمت شماست تا حالاهم بهترین خدمات رایگان رو هم انجام داده

محمد
مهمان

اتفاقا بنده 6ماه دارم سوار میشم عالیه الان هم اگر بخوام بفروشم نه تنها ده میلیون ازش نیوفتاده بلکه 60میلیون هم بالاتر میخوان ولی نمیفروشم چون اگر بفروشم همانند ابن خودرو به این زیبایی و چالاکی پیدا نخواهم کرد

امیرعلی
مهمان

نظر شما برای خودروهای ۱۰ سال پیش چینی که اومده بودند ایران درسته!

فقطکافیه بدونید بدلیل امکانات و کیفیت بالای اتاقش نسبت به سایر چینی های هم تراز، الان قیمت بازارش نه تنها ده ملیون پایینتر از قیمت کارخونه نیست بلکه الان حدود ۴۰ ملیون گرونتر از قیمت کارخونه داره خرید و فروش میشه !!!
کافیه کمی تحقیق کنید تا خودتان ببینید

رضا
مهمان

89 تمنه نمیرزه

امیرعلی
مهمان

حتما ۱۰۵ تومن جک اس۳ میرزه با اون موتور فوق العاده صعیف و طراحی و …

میرجلیلی
مهمان

من 5 ماهه دارم و خیلی راضی هستم

mostafa88
عضو سایت

با این قیمتی که اعلام کردن اس سون ارزش خرید بیشتری نسبت به این داره

امیرعلی
مهمان

هر کدام مزایای خودشونو دارن

برخی مزایای اس۵ نسبت به اس۷ عبارتند از:
مصرف سوخت کمتر
طراحی داخلی و بیرونی شیکتر
متریال داخل اتاق بهتر و نرمتر بعلاوه ظرافت و جزئیات اتاق باکیفیت تر
آیرودینامیک قویتر که علاوه بر کاهش مصرف سوخت، پایداری خودرو را بخصوص در سرعتهای بالا در جاده ها بیشتر میکند
ترمز بوضوح قویتر نتنها از اس۷ که از اکثر رقبا
هندلینگ قویتر بخصوص در سر پیچ جاده ها بدلیل طراحی و مرکز ثقل پایینتر

ali
مهمان
با سلام ماشین های چینی نه به قدرت موتور ونه به اسب بخار شان میشه اعتماد کرد بعد از یکی دو سال هم اتاق شان به لرز میافتد که البته بعضی از مصرف کننده ها ممکنه اصلا متوجه نشوند . با این پول لیفان ۸۲۰ کرمان موتور گزینه بهتریه چون حداقل موتور تویوتا کمری رو داره . ماشین های چینی فقط چراغهای قشنگی دارند و در زمینه نور پردازی چراغ های جلو و عقب و آپشن و تنظیم صندلی راننده خیلی خوب عمل می کنند مانند دوربین ، مانیتور و پخش صوت ولی از لحاظ فنی و ‌کیفیت و ایمنی… بیشتر
میثم
مهمان

داداش مگه لیفان 820 آلمانیه ؟؟؟؟
لیقان 820 هم که سنگشو به سینه میزنی چینیه دیگه

مانی
مهمان

والا جیلی امگراند ۷ که به گفته خود وارد کننده ها و خود چینی ها ابروی خودرو سازی چین هستش این چیزا که میگی ندیدم ازش بعد ۵ سال متور عالی اطاق عالی کیفیتش واقعا با منتژ های اصلا قابل قیاس نیست

جواد
مهمان

S7 ارزش خرید بیشتری داره

میرجلیلی
مهمان

از لحاظ زیبایی و نرمی و قدرت ترمز از s7 سرتره

مهدي
مهمان

تنها مزيتش اينه كه كيفيتش از ماشيناي ايراني بيشتره ،همين

alireza
مهمان

یادش بخیر 5 ماه پیش با 99 میلیون تومان پژو 2008 اسم مینوشتن ، الان این چینی بی کیفیت شده هم قیمت 2008 توربوی فرانسوی

آرمین
مهمان

یادش به خیر رو ولش کن چند وقت پیش که پراید ۷ملیون بود با بیست ملیون تویوتا یاریس بهت میدادن الان یخچال هم بهت نمیدن

میرجلیلی
مهمان

درسته ولی الان 2008 چنده ؟!!!!!!
داشبورد 2008 افتضاح هه

حامد
مهمان

سلام با توجه به این که تو جاده بصورت محدود وجود نداره و نسبت به مشخصات فنی s7 گزینه بهتری میتونه باشه

مصطفی
مهمان

سلام خدمت دوستان.
این ماشین در مقابله با ظاهر بیرونی و هیکل در مقابل s7چیز دهن پر کنی نیست ولی داخلش از s7خیلی سر تره
اگه میشه لطفا مشخصات s7رو بزارید.
و اینکه ارزش خرید داره ؟؟؟اصلا میرزه95 میلیون پول بدیم توربو s7رو بخریم چون تو فکر خرید s7توربو هستم .
پس لطفا اگه میشه مشخصات اونو بزارید و بگید چه جور ماشینیه

حمید
مهمان

10 میلیون دیگه بزارید روش کیا سراتو آشپنال بخرید ، هم آپشن هم موتوری چیزی کم نداره ، اصالتشم که زبان زده ، واقعا سراتو آپشنال تو رنج 100 میلیون رو دست نداره

محسن
مهمان

خدای راست . میگه چینی نخرید . خوب نیست من خودم جک دارم همه میدون تو چینها بهترین . ولی الان انقدر افت قیمت داره بعد از یک سال . اتاق به صدا افتاده . ماشین دیگه شتاب ندارم . پول ریختیم تو اشغالی گول ظاهر خودم . میگم کاشی سمند میخریدم . الانم تولیدش قطع شده

قاسم
مهمان

باهات موافقم تنها ماشینیه که تو قطعاتش دست نبردن و همون کره ای اصله ، فقط تنها چیزی که عوض کردن لاستیک ایرانی انداختن

محمد
مهمان

دوستان بهتون پیشنهاد میکنم اصلا سمت ماشین چینی نرید ، اینا نهایت 2 سال ماشینن بعدش پدر ادمو در میارن ، کارکرده کره ای ، هیوندای توسان کم کار بخرید شرف داره به این ماشینا

لادن
مهمان

بزار دو سال دیگه تولیدش متوقف بشه میفهمند

peyman
مهمان

متاسفانه بعد تست بنده باید خدمت دوستان عرض کنم که عملکرد این ماشین در شیب متوسط واقعا افتضاح است و اصلا با اعداد و ارقام اعلامی نمیخوره که احتمالا از گیربکس cvtان و دیر روشن شدن توربو شارژ است که در دور بالا روشن میشود و شما را در اوسط سربالای مایوس میکنه و شما مجبور به برگشت میشوید

م
مهمان

شاید ماشینی که شما سوار شدی مشکلی داشته . چون من 5 ماهه دارم و سربالایی هم تست کردم خوب بوده

جواد
مهمان

دوستان سراتو سایپا یا هایما توربو s7?سراتو لایک هایما دیس لایک

مصطفی
مهمان

ماشین خوب وجون پسندیه من بااینکه ازمحصولات چینی روقبول ندارم ولی ازs5هایمای خوشم اومده ولی قیمتش خیلی بالاس مخصوص الان که شب عیده ازمسئولین می خوام که قیمت این ماشین رویکم پایین بزنن تاماهم بتونیم بخریم ممنون میشم

جاوید
مهمان

مسولین: ب روی چشم

محسن
مهمان

با این بودجه چه خودرویی میشه خرید که همچین امکانات و پیشرانه ی داشته باشه؟

محسن
مهمان

بد بختی ما این که . ماشینهای داخلی . امکانات ندارن . گول این چینهارو میخوریم . من خودم چینی سوارم . ولی خیلی اشنباه کردم شما نکونید

مانی
مهمان

چینی سوار نشیم باید کره ای بخریم ۲۰۰ ۳۰۰ میلیون که البته نداریم . تولیدات داخلی هم که اصلا حرفش رو نزن

ناهید
مهمان

چینی اسمش بددرفته
همه چی توایران چینی شده
تولیدداخلیمون فقط مونتاژ قطعات ماشیناست
وگرنه لوازم جانبی همه ازچین واردمیشه
انقددم از ماشینای ایرانی نزنید
گند تولیدودرآوردن
فقط بلندن چراغ عوض کنن یه اَنگ newبهش بزنن

رستمی
مهمان

چینی آشغالی

میلاد
مهمان

فعلا به لطف مسءولین دلسوز و با این گرانی بازار الاع هم نمیشه خرید حالا 99تومن بدی ماشین چینی که چندوقت دیگه حالاتو بگیره که دیگه جای خوددارد

محسن
مهمان

از قرار معلوم ، تحویل گیرندگان اس۵ به مشکل عدم کشش و حتی توقف در سربالایی گرفتار شدند . و ابنکه کلا خوب از آب در نیومده ، حتی از بابت کیفیت مونتاژ.

امیرعلی
مهمان
از قرار معلوم را، باید از خود مالکهای خودرو پرسید!!!!! که چندین و چند ماهه دارن استفاده میکنند من بعنوان تحویلی سری اول این ماشین که شش ماهه دارم استفاده میکنم و فوق العاده لذت میبریم و راضی بوده ام، موضوع فوق را کاملا تکدیب میکنم و حرف زدن تنها فایده نداره، دوستانی که خودشون تهران تشریف دارند هماهنگ کنند باهم بریم یک دوری بزنیم و بدترین سربالایی ها که اصلا باورش هم سخته، با حضور اونها و همه سوار بر ماشین بریم و تست کنیم هم دنده عقب هم دنده جلو هم توقف کامل در وسط بدترین و تیزترین… بیشتر
amirali
عضو سایت

سلام. بله متاسفانه این خبر کاملا تایید شده و صحیح می باشد. متاسفانه این ماشین بدون تست کامل توسط ایرانخودرو به قیمت 90 میلیون به عزیزان فروخته شده . امیدواریم در آینده مشکلات دیگری از این ماشین ، صاحبان این ماشین و اذیت نکنه.

امیرعلی
مهمان

عجب !!!
اونوقت میشه بفرمایید چه کسی کاملا تایید کرده؟؟!

کاملا تکذیب میشه
پیشنهادم اینه که حتما خودتون مستقیما از مالک های خودرو برای تحقیق استفاده کنید

حمید
مهمان

لطفا بفرمائید کی تائیدش کرده؟؟؟
چرا از ما اینجوری نشده؟

مهران
مهمان

به نظر من بخرید خوب ماشینیه ولی بی وای دی با این قیمتا سر تره

سعید قنبرزاده
مهمان

به نظر من تو چینی ها این رنج قیمت جک s5 از همه شون بهتره ولی هر چی باشه چینی و بزرگترین ضعفش ون هم ناهماهنگی گیربکس و کیفیت پایین رنگ در کل شاسی فقرا یی مثل من

امیرعلی
مهمان

مصرف وحشتناک بنزین
ایرادات مونتاژی بسیار
عدم هماهنگی گیربکس اتومات با موتور
کیفیت رنگ بشدت پایین فقط کافیه دو بار کارواش کنی از فاصله نزدیک
یک آپشن ساده کروز کنترل که روی سایپا کوییک هست رو نداره! یا شرکت محترم حذفش کرده! اونوقت هایماs5 کروز کنترل که سهله، رادار ۳۶۰ درجه با چهار دوربین هم داره تو آپشنهاش !

سعید
مهمان

با سلام خدمت دوستان
بنده تجربه خرید ماشین چینی دارم
دوستانی ک تجربه ندارن و تا حالا ماشین چینی نخریدن سمتش نرن .گول ظاهر و اپشن این ماشینارو نخورین

مهدی
مهمان

دیروز توی نمایندگی دیدم و سوارش شدم کیفیتش ضعیفه و ماشین خوب راه نمیره انگار که ترمز دستی بالا باشه فقط رخ قشنگی داره،

امیرعلی
مهمان

عجب! دیگه چیا دیدی ؟
مثلا پشتش ننوشته بود jac ؟ ؛-))

ناهید
مهمان

هیوندای هم پول برندش رومیگیره.بخدا آی۱۰وآی۲۰باخودروهای چینی برابری میکنه.بازخودروی چینی تورنج قیمت آی۱۰وآی۲۰جادارتر و شاسیشون محکم تره.اما قیمتش گرونه
ترجیح میدم پژو۲۰۰۸اقساطی بخرم

امیر
مهمان

من یک ماه است مصرف کننده این ماشین هست، قدرت خوب، شتاب عالی، ظاهر جذاب، کیفیت جلو داشبرد خوب، امکانات کامل، در هیچ سر بالایی هم کم نیوردم که هیچ با شتاب هم سبقت گرفتم.

amirali
عضو سایت
دوست محترم شاید شما خیلی خوش شانس هستید. من بعد یکهفته که ماشین هایما s5 آوردم خونه مشکلات زیر بهم زد منم سریع زیر قیمت فروختمش 1- باطریش خوابید 2-تو سربالایی گاز نمی خورد ، روزهای آخر هم بعضی وقتا تو کفی هم دور موتور از 1500 بیشتر نمی رفت 3-شتاب اولیه خیلی معمولیه 4-دکمه کروزش بعضی وقتا از کار می افتاد 5-کم بودن یا کم کردن روغن 6-ریگلاژ نبودن هیچکدوم از درهای یه ماشین نود میلیونی 7-کوچیک بودن صندلی های عقب و گیر کردن سر مسافر به سقف 8-دسترسی خیلی سخت به مانیتور 9-کنده شدن و پوسته پوسته شدن… بیشتر
گربه دستش به گوشت نمی رسه میگه بو میده
مهمان
گربه دستش به گوشت نمی رسه میگه بو میده

سلام

امیرعلی
مهمان

فقط میخندم به این نظر :))
انشالله که منظور دیگه ای نداشته !

همون قضیه انشالله گربه بوده، هست

امیر
مهمان

من چهارماهه ماشین رو دارم طی هفته چند بار از شهرک تا بام تهران میرم مصرفش متناسب با این ترافیک و سربالایی مسیر خوبه و خداروشکر با اون چیزهای دیگه که تا حالا مواجه نشدم

ح . م
مهمان

مطمئن هستی . چون من دارم و مشکلی ندارم

وحید
مهمان

خیلی جالب بود. عینا همین متن رو تو چند سایت دیگه هم زده. مشخصه هدفش چیه. البته فکر میکنم این عزیز دل یک ماهه پراید خریده نه هایما S5 :))

حمید
مهمان

بعید میدونم اینها همه با هم باشه!
بعدشم ماشین گارانتی داره چرا مراجعه نکردید؟
من هم دارمش ولی هیچ یک اتفاق نیفتاد.

امیر
مهمان

فقط میتونم بخندم به این حرفا! بسکی غیر واقعیه

امیر
مهمان

متاسفانه باید به دوستان محترمم اطلاع بدم که این ماشین با مشکل فنی روبرو شده. در سربالایی ها سیستم کشش HSA و ESP فرمان از کار می افتد و ماشین از حالت توقف به حالت حرکت وارد نشده و به عقب بر می گردد. متاسفانه کارخانه محترم ایرانخودرو بدون تست کامل ، این ماشین را با قیمت نود میلیون تومان به بسیاری از عزیزان فروخته که اکثرا دچار این مشکل خطرناک می باشند. باید دید آیا در آینده مشکلات دیگری نیز از این خودرو گزارش خواهد شد یا خیر.

امیرعلی
مهمان

کاملا تکذیب میشه
من نمیدونم این مطالب رو از کجا میارید شما !

آقا نه حرف من نه حرف ایشون
خودتون بشینید کنار دست یکی از مالکان خودرو و از نزدیک ببینید !
والسلام

آدم بعصی موقع میخواد شاخ دربیاره از شدت …. برخی ها

محمد
مهمان

دوست عزیز مشگل کشش خودرو دررسربالایی حل شده بنده الان 4ماهه دارم از هر سربالایی با فول سرنشین با کولر روشن شما رو میبرم حالش رو ببرین،ویکی از مزیتهای این خودرو شرکت بزرگ ایران خودرو بود که تونست مشگلش رو مرتفع کنه ،والان مجددا مورد استقبال مشتریان عموم قرار بگیره ودر بازار با اختلاف قیمت حدود چهل میلیونی نسبت به کارخانه معامله میشه

امیر
مهمان

نقد غیر منصفانه فرمودید .بنده چهار ماهه با این ماشین تردد میکنم خوشبختانه حرف های شما رو تا حالا تجربه نکردم

حمید
مهمان

این صحبت مبنا ندارد و تکذیب میشه چون خودم دارم یکیشو و تا الان در اکثر شیبها باهاش 2500 کیلومتر رفتم.

امیر
مهمان
سلام، مسیر سفر من از اصفهان به تهران و برگشت به اصفهان بود، رانندگی توی جاده واقعا عالیه، کل مسیر رو کولر روشن بود و اکثر مواقع کروز روی ۱۲۰ بود، با ۴ سرنشین و صندوق عقب پر بار، دور موتر روی ۲۵۰۰ بود با کروز و کولر و سرعت ۱۲۰، توی تهران هم همه جا رفتم، از سر بالایی های فرح زاد تا سربالایی همراه با ترافیک دربند، تا پاساژ کورش و رمپ معروفش… هیچ جا مشکلی نداشتم، واقعا لذت بردم، جی پی اس ماشین بسیارررر عالی و دقیقه و کار باهاش راحت، همسفر بنده دنا داشت، کلا نمیتونست… بیشتر
مهدی
مهمان

کیفیت و متریال داخلش از اکثر چینی ها بهتره…از فوم نرم استفاده شده
بسیار بیصدا…روی سرعت 100 اصلا انگار ماشین خلاص حرکت میکنه
مصرف سوختش به نسبت وزن و قدرتش خیلی خوبه..من صدی 7.6 سوزوندم ترکیبی
نسبت به اکثر چینی ها افت قیمت کمتری داره…الان تفاوت قیمت بازار و کارخونه حدود 8 تا 10 میلیونه

امیرعلی
مهمان

آفرین
دقیقا درست و به نکته های خوبی اشاره کردید

من هم کاملا تاییید میکنم این موارد رو روی خودروی خودم

امير
مهمان

اين خودرو در نمايشگاه گوانجو اول شده بالاتر از جك ….

امیرعلی
مهمان

جایزه برترین suv شهری در چین را که دیگه ما ایرانی ها ندادیم که !!!
دهها کارشناس و متخصص و تیم داوری دادند !
شک نکنید که توی لیستهاشون، هم جک بوده هم byd هم انواع چانگان و ….

خیلی حرف داره این مطلب ، برای کسانی که واقعا دنبال تحقیق باشند !!!

ناشناس
مهمان

مشکل از ملت خودمونه که قیمت روز به روز میره بالا و بالاتر خب دردتون چیه هی ماشین های آشغالی چینی و داخلی و میرید میخرید صف میبندید. بابا تورو جون‌ عزیزانتون الکی پولاتونو دور نریزید قدر زحمت کشیدناتونو بدونید..

ناصر
مهمان

من نزدیک یکماه دستم بود..ماشین فوق العاده مصرف بالایی داره و هندلینگ ضعیف..تو سربالایی کم میاره مخصوصا اگر ترافیک میشد موقع حرکت از سکون به طرز عجیبی قفل میکرد..امکانات داخلش دوربین ۳۶۰ درجه خوب بود که اونم مانیتور دور از دسترس با کیفیت پایین داشت

امیرعلی
مهمان

اگر واقعا هم این خودرو داشته اید چرا به نمایندگی های بسیار فراوانش مراجعه نکردید تا براحتی مشکلاتتون رو حل کنند ؟؟!

مگر اینکه اصلا نداشتید!

علیرضا
مهمان

متاسفانه بزرگترین مشکلش کشش در سر بالایی هاست که باعث شد بفروشمش ایرانخودرو هم‌هی وعده سرخرمن میداد

کلانتری
مهمان

مشکل سربالایی با آپدیت ecu . Tcuو نصب اینتر کولر و تعویض روغن گیربکس حل شده است.
و اینکار برای کلیه خودروها فراخوان داده می شود.
موفق باشید

امیر
مهمان

دوست عزیز مجدد بررسی کنید . مطمینا تجدید نظر میکنید

ناصر
مهمان

سلام من این ماشینو حدود یکماه داشتم ۳ تا نقطه ضعف اساسی داره ..مصرف بالای بنزین که جدا وحشتناکه ..تاخیر در شروع حرکت ماشین یکیم تو سر بالایی ماشین باتوجه به قدرت مثلا ۱۶۰ اسب بخاری خیلی سخت حرکت میکنه

امیر
مهمان

البته بنده حدود چهارماهه که ماشین رو دارم این چیزهایی که فرمودید رو تا حالا باشون مواجه نشدم

Hojjat ,, Urmia
مهمان

سلام؛ به نظر من توماشینای چینی اونایی که یکم کیفیتشون بهتره لیفان ۸۲۰ و چری تیگو ۵ و ۷ هستند،، بیشتر تمرکز کنین رو اونا

سهیل
مهمان

دوستان با توجه به اینکه این ماشیت “توربو” هست ایا باید بنزین مصرفی اش حتما سوپر باشه؟؟؟

کلانتری
مهمان

سوپر بزنید بهتره ولی بنزین معمولی یورو ۴ نیز استفاده کنید اشکالی ایجاد نمی کند.

R-B
مهمان

بله, یا بنزین معمولی همراه با اکتان

ساناز
مهمان

من ٣ ماهه اين ماشين و دارم از هر نظر خوبه سرعت كيفيت آپشن. بايد مصرف كننده باشي تا ارزش اين ماشين و قابليت هاشو بدوني و گرنه نظر دادن ك آسونه.

کلانتری
مهمان
با سلام اینجانب به عنوان دارنده این خودرو هیچ مشکلی که دوستان بیان می نمایند را تا بحال مشاهده ننموده ام. این خودرو بسیار شکیل از قطعات داخلی بسیار با کیفیت و هارمونی مناسب شکل گرفته است. قدرت موتور با ۱۶۳ اسب بخار گویای پرقدرت بودن این خودرو می باشد. بعضی از دوستان انگار خودرو را از روی عکس مشاهده نموده اند که اینطور نظرات بی پایه و اساس ارسال نموده اند. بنده هیچ تعصبی به این خودرو ندارم و بزودی خودرو دیگری خرید خواهم نمود ولیکن برای دوستانی که مایلند در این رنج قیمت خودرو خریداری نمایند توصیه می… بیشتر
Alireza
مهمان

ماشین بسیار خوبیه
بسیار با کیفیت و زیبا و قدرتمند
با اپدیت جدیدی که براش اومده دیگه عالی شده
به حرفهای مزخرف و دروغه بعضیها اصلا گوش نکنید
من ۶ ماهه که این ماشین و دارم و خیلی راضی هستم ازش

امامی
مهمان

اتفاقا من مالک هستم و 6 ماه هست سوار میشم این خودرو از نظر کیفیت و خوش دستی و فرمان پذیری و کنترل پایداری و ترمز و آبشنای مختلف و همینطور کیفیت خوب مونتاژ بسیار عالی هست، توی این شش‌ماه فقط یک بار برای سرویس اولیه مراجعه داشتم، همین قدر بگم که کیفیت این خودرو در مقایسه با قیمت و خودروهای چینی دیگه و به خصوص خدمات پس از فروش در ایران خودرو و تامین قطعات یدکی واقعا بی نظیر هست. وظیفه من به عنوان استفاده کننده این بود که اطلاعات خودم را به اشتراک بگذارم.

کیان
مهمان

برام جالبه که در نظر کارشناسی، داشبورد هایما s5 را اشتباها از جنس خشک عنوان کرده ! و هنوز خبر ندارند که مشکل سربالایی هم حل شده است.

Alireza
مهمان

واقعا یک سر و گردن از باقی ماشینها بالاتره.من ۵ ماهه دارمش و حالشو میبرم.متاسفم فرای کسانیکه بدون اطلاع و فقط از روی شنیده ها میان نظر میدن.هیچ کقت به حرف دلالها اعتماد نکنید.تو ماشینهای چینی ها از همه سر تره مخصوصا با خدمات گسترده ی ایرانخودور و ۳ سال ضمانت و گیربکس اروپایی.ماشینهای چینی که توسط ایرانخودرو مونتاژ میشه هیچ وقت افت قیمت نخواهد داشت بر خلاف دیگر شرکتها

Ali p ch
مهمان

ماشین فوق العاده ای هست. خیلی نرم و راحت. هر کی سوار شده راضی بوده. اگه پیش فروش بشه من برای چند نفر باید ثبت نامش کنم.

رضا قزوین
مهمان

کلا من یاد گرفتم تموم چت هایی که زیر این بررسی ها انجام میشه از طرف رقبای شرکت هاست و برای تخریب همدیگه میان ، کسایی که میخوان برن رو سردرگم میکنن و کسایی هم که خریدن و دارن اصلا معنی نداره بیان اینجا ماشینی رو که دارن در موردش نظر مردم رو بخونن ، کلا سیاه بازی کثیفیه که بین شرکت هاست که نفراتشون رو میفرستم زیر پست سایت ها نظرات مثبت و منفی دروغین بنویسن ، هر ماشینی به دلتون نشست بخرید و سوار بشید …

Amir.o
مهمان
با توجه به رنج قیمتی (البته قیمت کارخانه)طراحی داخلی خودرو از رقیبش ینی جک اس ۳ بهتره. از لحاظ فنی تنها ایراد وارد بهش گیربکسه نسبتا ضعیفش میتونه باشه. از لحاظ متریال داخلی به جز رو در ها مابقی در سطح قابل قبولی هستن.اما خب قیمتی ک به دست مصرف کننده میرسه قطعا قیمت بازاره و من به عنوان یک فرد ک تجربه رانندگی خیلی از ماشین هارو داشتم تویه رنج قیمتی این ماشین بهتره سراغ نسخه هایه کارکرده و سالم هیوندای سوناتا و تویوتا کمری برین و اگر میخاین یک پله بالاتر باشین از لحاظ اصالت و کیفیت نسخه… بیشتر