پژو 405 GLX

پژو 405 GLX
بررسی اجمالی پژو 405 GLX
پژو 405 یکی از سدان‌های پرطرفدار کمپانی پژو بوده که از سال 1987 در سبد محصولات این شرکت قرار داشته است. اولین بار در سال 1370 شرکت ایران‌خودرو، این سدان فرانسوی را به بازار داخلی عرضه نمود که به لطف پیشرانه پرتوان و هندلینگ مناسب خود با استقبال بسیار خوبی مواجه شد. نمونه‌ اولیه این خودرو به یک پیشرانه 2 لیتری کاربراتوری (XU92C) مجهز شده بود که محبوبیت زیادی در بین جوانان داشت، اما پس از مدتی ایران‌ خودرو یک پیشرانه 1.8 لیتری انژکتور با کد XU7JP/L3 را جایگزین نمونه کاربراتوری اولیه نمود که از آلایندگی و مصرف کمتر و همچنین توان کمتری نسبت به نمونه کاربراتوری برخوردار بود. این خودرو پس از گذشت سال‌های طولانی همچنان فروش چشمگیری برخوردار است به‌ طوری‌ که در 6 ماه نخست سال 1396 با فروشی فراتر از 109 هزار دستگاه توانست رتبه چهارم پرفروش‌ترین خودروی بازار ایران را از آن خود کند.
نقد کارشناسان
در یک نگاه کلی به پژو 405 می‌توان گفت که طراحی خارجی و داخلی این خودرو شاید بیش‌ازحد ساده و قدیمی به نظر برسد، اما هماهنگی خاصی در تمامی اجزای آن به چشم می‌خورد که باعث می‌شود چهره ساده این پیرمرد فرانسوی هنوز هم برای عده زیادی دوست‌داشتنی به‌نظربرسد. شاید جالب باشد که بدانید طراحی پژو 405 توسط شرکت مشهور پینین فارینا ایتالیا انجام‌شده است، شرکتی که طراحی خودروهای مشهوری همچون فراری ۵۹۹ و مازراتی کواتروپورو را در کارنامه خود دارد. نمای داخلی که اکنون در پژو 405 شاهد آن هستیم، نسبت به گذشته کمی تغییر کرده است و شرکت ایران‌خودرو سعی داشته با برخی اقدامات نمای داخلی بروزتری را برای این خودرو به وجود بیاورد، اما باید قبول کرد که چندان هم در این امر موفق نبوده است!
پژو 405 در بخش فنی از یک پیشرانه 4 سیلندر 1761 بهره می‌برد که قادر است 100 اسب بخار قدرت در 6000 دور در دقیقه و 153 نیوتن متر گشتاور را در 3000 دور در دقیقه تولید نماید. این موتور فرانسوی الاصل که همه ما آن را با نام XU7JP/L3 می‌شناسیم، نیروی تولیدی خود را از طریق یک گیربکس 5 سرعته به چرخ‌های جلو منتقل می‌نماید تا این سدان 1100 کیلوگرمی بتواند در عرض 11 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر بر ساعت دست یابد. طبق اعلام شرکت سازنده مصرف سوخت ترکیبی پژو 405 برابر با 9 لیتر در هر صد کیلومتر است که در مقایسه با سایر سدان‌های موجود در این رنج قیمتی کمی غیر اقتصادی به نظر می‌رسد.
با توجه به وزن کمتر 405 نسبت به سمند و پژو پارس، پیشرانه این خودرو عملکرد سریع‌تری نسبت به دو خودرو نام‌برده دارد، اما نباید فراموش کرد که کاهش چشمگیر کیفیت ساخت این خودرو طی سال‌های اخیر باعث شده است اغلب نمونه‌های سال 90 به بعد مشکلات فراوانی همچون سوختن واشر سر سیلندر و خرابی گیربکس را برای صاحبان خود به همراه داشته باشد.
ارزش خريد پژو 405 GLX
شاید در سال‌های بسیار دور که بازار خودروهای داخلی از تنوع بسیار کمی برخوردار بود پژو 405 می‌توانست بسیاری از انتظارات شما از یک سدان خانوادگی برآورده کند، اما اکنون با نگاهی کوتاه به تنوع بسیار بالای خودروهای داخلی به‌راحتی می‌توان گفت که طراحی ضعیف و همچنین سطح بسیار پایین امکانات و تجهیزاتی پژو 405 باعث شده است تا این خودرو از کمترین ارزش خرید در بین سایر هم‌رده‌های خود برخوردار است به همین دلیل پیشنهاد می‌شود اگر در این رنج قیمت به دنبال خودرویی با طراحی بروزتر هستید سمند SE یا رانا می‌تواند گزینه مناسب‌تری برای شما باشد.
10
0 3.7
رقبای پژو 405 GLX
همان‌طور که پیش‌تر نیز به آن اشاره نمودیم اصلی‌ترین رقبای پژو 405، رانا، سمند SE و پژو 405 SLX هستند که از برتری‌های اندکی نسبت به این خودرو برخوردارند، اما در این رنج قیمت نمونه‌های کارکرده رنو L90 یا پژو 206 SD را هم می‌توان به‌عنوان گزینه‌ای مناسب در نظر گرفت زیرا علاوه بر پیشرانه قوی‌تر از کیفیت و امنیت بالاتری نیز برخوردار هستند.

مشخصات فنی پژو 405 GLX

نام لاتین خودرو PEUGEOT 405
سگمنت جهانی سدان خانوادگی - D
کشور سازنده فرانسه
سال طراحی 1987
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده ایران خودرو

حجم موتور 1761 سی سی
نوع موتور XU7JP/L3
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 5 دنده دستي (BE3)
تعداد سیلندر 4
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 8
قدرت 100 اسب بخار در 6000 دور بر دقيقه
گشتاور 153 نيوتن متر در 3000 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت 190 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-100 11 ثانيه
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی انژکتور
سیستم تعلیق جلو مک فرسون
سیستم تعلیق عقب فنرپیچشی
نوع فرمان هیدرولیکی

طول 4408 میلیمتر
عرض 1694 میلیمتر
ارتفاع 1410 میلیمتر
فاصله محوری 2669 میلیمتر
وزن 1100 کیلوگرم
حجم صندوق 470 ليتر
رینگ و لاستیک جلو 185/65R 14
رینگ و لاستیک عقب 185/65R 14

مصرف سوخت ترکیبی 9 لیتر در صد کیلومتر
مصرف سوخت جاده ای 6.8 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک 70 لیتر
پیمایش 777 کيلومتر
استاندارد آلایندگی يورو 4

سیستم تهویه مطبوع دستی
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا سیستم صوتی ساده به همراه بلندگوهای جلو
غربیلک فرمان ساده و از جنس پلاستیک
سیستم صندلی های جلو صندلی‌های پارچه‌ای، دارای تنظیم 4 جهته دستی
سیستم صندلی های عقب صندلی ساده دارای رویه پارچه‌ای
سیستم آینه ها آينه هاي جانبي برقي
سیستم شیشه ها شيشه بالابر برقي درهاي جلو

کیسه های هوا كيسه هواي راننده و سرنشين
سیستم های امنیتی و حفاظتی ايموبيلايزر، قفل مركزي با ريموت
ترمزهای جلو: دیسکی خنک شونده
ترمزهای عقب کاسه‌ای
سیستم های ترمز و پایداری ABS, EBD

قيمت پژو 405 GLX

تيپ

قيمت  پژو 405 GLX (نمايندگی)

قيمت  پژو 405 GLX (بازار)

GLX 63,158,000 تومان 70,500,000 تومان
GLX دوگانه 65,578,000 تومان 71,500,000 تومان
امتیاز و مزایا و معایب پژو 405 GLX + گالری تصاوير پژو 405 GLX
پژو 405 و SLX
7.7

سواری و هندلینگ

6.0 /10

کارایی و اقتصادی

7.6 /10

راحتی و امکانات رفاهی

7.8 /10

ایمنی و قابلیت اطمینان

8.0 /10

خدمات پس از فروش

8.5 /10

ارزش قیمتی

8.0 /10
peugeot 405 GLX

peugeot 405 GLX

تنظیمات شیشه و آینه پژو 405 GLX

تنظیمات شیشه و آینه پژو 405 GLX

پژو 405 GLX

پژو 405 GLX

درب پژو 405 GLX

درب پژو 405 GLX

درب عقب پژو 405 GLX

درب عقب پژو 405 GLX

ردیف عقب پژو 45 GLX

ردیف عقب پژو 45 GLX

صندلی پژو 405 GLX

صندلی پژو 405 GLX

صفحه کیلومتر پژو 405 GLX

صفحه کیلومتر پژو 405 GLX

سیستم صوتی پژو 405 GLX

سیستم صوتی پژو 405 GLX

سیستم تهویه مطبوع پژو 405 GLX

سیستم تهویه مطبوع پژو 405 GLX

پژو 405 GLX

پژو 405 GLX

موتور 1.8 لیتری پژو 405 GLX

موتور 1.8 لیتری پژو 405 GLX

peugeot 405 GLX

peugeot 405 GLX

آینه بغل پژو 405 GLX

آینه بغل پژو 405 GLX

سقف پژو 405 GLX

سقف پژو 405 GLX

نمای جلوی پژو 405 GLX

نمای جلوی پژو 405 GLX

نمای عقب پژو 405 GLX

نمای عقب پژو 405 GLX

نمای عقب پژو 405 GLX

نمای عقب پژو 405 GLX

دسته دنده پژو 405 GLX

دسته دنده پژو 405 GLX

نمای داخلی پژو 405 GLX

نمای داخلی پژو 405 GLX

اخرین اگهی های پژو 405 GLX

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

16 دیدگاه ها برای "پژو 405 GLX"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
رضا
مهمان

سلام بله موافقم.خوش به حال بادیگارد

رضا
مهمان

سلام موافقم

مهندس تیامی
مهمان
کسایی که glx مدل بالا دارن حتما حتما ببرن ریمپش کنند ماشین عالی عمل میکنه تاخیر دریچه گاز کاملااا از بین میره با کوچک ترین فشار به گاز ماشین کنده میشه از جاش شتاب خیلی بهتر میشه مصرف کم میشه حداقل نیم لیتر ، و اینکه ماشین خیلی برو تر میشه سرعت glx ۲۰۵ تاس هم با ۹۶ تست کردم هم با ۸۳ و این عدد اگه اصولی ریمپ زده بشع به ۲۲۰ هم میرسه و اینکه اگه ریمپ کنید و کاتالیزور هم دربیارید با گیربکس فابریک دنده سه ۱۵۰ تا میره و به راحتی با پارس موتور ای ال… بیشتر
هادی
مهمان

شماره تلفن بده مهندس

مهدی
مهمان

**** نیستیم با لگن خودمونو به کشتن بدیم اوکی

مرتضی
مهمان
به نظرم پژو 405 ماشین مزخرفیه کلا ماشینهای ایران خودرو مفتش گرونه از لحاظ کیفیت حرفی برای گفتن نداره همکارم پژو پارس صفر خریده پایه گازسوز الان مشکل پیدا کرده به نظرم ماشین شرکتهای سایپا و پارس خودرو و کرمان موتور و یا حتی مدیران خودرو از ماشینهای تکراری 25 سال پیش ایران خودرو خیلی سرتر هستند رانا =پژو206 پژو 405= پژوپارس پیکان = روا و پیکان اردی دنا =سمند اینها آش شله قلمکار ایران خودرو هستند شما فقط امار رشد فروش خودرو شرکتها در سالهای قبل مقایسه کنید خودتان متوجه مطلب میشوید البته به کسانی که 405 دارند پیشنهاد… بیشتر
mehdi
مهمان

سلام
من یک 405 مدل 83 دارم خدائیش به صدتا جدیداش نمیدم
چون ماشین پدر و مادر داریه و همه قطعاتش اصله یا لااقل چینی نیست
باور نمی کنید ولی تو جاده مصرفش شش و نیمه یعنی تقریباً اندازه یک پراید
ماشین هم کاملاً بی سر و صداست

ارسلان
مهمان

تواین رنج قیمتی فقط پژو 206 تیپ 2 حرف نداره، سگش شرف داره به 405

مروارید
مهمان

من بین خرید رانا و 405 مردد هستم، به نظر شما کدوم مورد برای یک خانم بهتر هست ؟ ازار و اذیتش کمتره ؟

رضا مرادی
مهمان

صد در صد پژو 405 رانا بعد یه مدت همه جاش به سر و صدا میفته چون داشتم میگم در ضمن طرفدار 405 در بازار خیلی بیشتره و زودتر فروش میره

Ab
مهمان

من جفتشونم داشتم رانا عقبش خیلی کوچیکه اگه با این موضوع مشکل ندارید صد در صد رانا بهتره و تره فقط وسایلش هم گرونتره

وحید
مهمان

در جواب ارسلان باید بگم من طرفدار پژو ۴۰۵ نیستم اما پژو ۲۰۶ تیپ ۲ رو با اون موتور پرایدش فقط به خاطر علاقمندی جوونا و الخصوص خانوما و چند آپشن پاپتی فروش میره ۴۰۵ جادار و استاندارده

احمد
مهمان

مگه قیمت کارخانه 42 ملیون نبود کی بردن 63 الان ما که ثبت نام کردیم یه سال هم منتظر موندیم باید 63 بدیم عایا!!؟

حسین
مهمان

قیمت تعهدات ماه تحویلتون رو تو سایت ایران خودرو میزنه

بهنام
مهمان

به قول یکی از دوستان هرکس 405 می خره ( حتی سمند موتور پژو ) یه پولی هم باید برای واشر سرسیلند زدنش کنار بزاره.

شایان بویری
مهمان

یعنی میگید مدل های زیره 89 مشکل سرسیلندر ندارن؟؟؟؟ از هر مکانیکی که دوست دارید سوال کنین ببینید این حرف درسته یا نه…