پژو 207 صندوقدار

بروزرسانی در: چهارشنبه 24 مهر 98 ساعت 18:48
پژو 207 صندوقدار

کلمات کلیدی : گالری تصاویر پژو 207 صندوقدار، عکس پژو 207 صندوقدار، قیمت پژو 207 صندوقدار ، مشخصات فنی پژو 207 صندوقدار ، ارزش خرید پژو 207 صندوقدار، نمای داخلی پژو 207 صندوق دار، امکانات پژو 207 صندوقدار، پژو 207 صندوقدار محصول جدید ایران خودرو، اسپویلر پژو 207 صندوقدار ، باله عقب پژو 207 صندوقدار، قیمت کارخانه پژو 207 صندوقدار

عکس داخل کاپوت پژو 207 صندوقدار

عکس داخل کاپوت پژو 207 صندوقدار

عکس نمای جانبی پژو 207 صندوقدار

عکس نمای جانبی پژو 207 صندوقدار

نمای عقب پژو 207 صندوقدار

عکس پژو 207 صندوقدار

عکس پژو 207 صندوقدار

عکس پژو 207 صندوقدار

عکس پژو 207 صندوقدار

پژو 207 صندوقدار

پژو 207 صندوقدار

عکس نمای عقب پژو 207 صندوقدار

عکس نمای عقب پژو 207 صندوقدار

عکس نمای جلو پژو 207 صندوقدار

عکس نمای جلو پژو 207 صندوقدار

عکس نمای جلوی پژو 207 صندوقدار

عکس نمای جلوی پژو 207 صندوقدار

فضای عقب پژو 207 صندوقدار

فضای عقب پژو 207 صندوقدار

پژو 207 صندوقدار

پژو 207 صندوقدار

امکانات پژو 207 صندوقدار

عکس نمای داخلی پژو 207 صندوقدار

عکس نمای داخلی پژو 207 صندوقدار

فرمان پژو 207 صندوقدار

فرمان پژو 207 صندوقدار

پژو 207 صندوقدار

پژو 207 صندوقدار

گیربکس اتومات پژو 207 صندوقدار

گیربکس اتومات پژو 207 صندوقدار

عکس صفحه کیلومتر پژو 207 صندوقدار

عکس صفحه کیلومتر پژو 207 صندوقدار

عکس مانیتور پژو 207 صندوقدار

عکس مانیتور پژو 207 صندوقدار

پژو 207 صندوقدار

پژو 207 صندوقدار

پژو 207 صندوقدار

پژو 207 صندوقدار

بررسی پژو 207 صندوقدار

پژو 207 صندوقدار یکی از جدیدترین محصولات ایران‌خودرو است که چندی پیش، پس از تبلیغات فراوان و هم‌زمان با دنا پلاس توربو به بازار داخلی عرضه شد. ظاهرا پس از فروش بسیار خوب پژو 207i هاچبک در بازار داخلی، شرکت ایران‌خودرو تصمیم گرفت تا با تکیه‌بر تجربه قبلی خود در ساخت پژو 206 صندوقدار، با اضافه نمودن یک صندوق به پژو 207 هاچبک و تبدیل کردن این خودرو به یک سدان، بار دیگر بتواند توجه علاقه‌مندان به این‌گونه خودروها را به‌سوی خود جلب نماید! اولین پیش‌فروش این سدان پرحاشیه در اسفندماه سال 1396 آغاز شد و قرار بود اولین خودروهای ثبت نامی طبق موعد اعلام‌شده در خردادماه سال 1397 تحویل مشتریان گردد که این امر میسر نشد. این خودرو در حال حاضر تنها در یک تیپ (با کد 60302) مجهز به گیربکس اتوماتیک AL4 و پیشرانه TU5 به بازار عرضه می‌شود.

نقد کارشناسی پژو 207 صندوقدار

همان‌طور که در بخش معرفی اجمالی نیز به آن اشاره کردیم، این خودرو همچون بسیاری از محصولات شرکت ایران‌خودرو به پیشرانه نام‌آشنای TU5 مجهز شده است. این پیشرانه توان تولید 105 اسب بخار قدرت و 142 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. نیروی تولیدشده توسط این پیشرانه از طریق یک گیربکس 4 سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود تا این سدان 1150 کیلوگرمی بتواند پس از حدود 13 ثانیه از حالت سکون به‌سرعت 100 کیلومتر برسد. گیربکس این خودرو یکی از پر استهلاک ترین و بی‌کیفیت‌ترین گیربکس‌های اتوماتیک موجود در بازار داخلی به شمار می‌رود که اگر از کندی عملکرد و ضربه‌های آن به هنگام تعویض دنده چشم‌پوشی کنیم، مطمئنا از خرج سنگینی که پس از چند سال بر روی دست صاحب خودرو به‌جای می‌گذارد، نمی‌توانیم بگذریم. طبق اعلام شرکت سازنده مصرف سوخت ترکیبی این خودرو در یک سیکل ترکیبی برابر 7.3 لیتر در هر صد کیلومتر است.
در بخش طراحی نمای جلویی این خودرو هیچ تفاوتی با 207 هاچبک ندارد و در یک جمع بندی کلی می‌توان گفت که شرکت ایران‌خودرو توانسته با استفاده از نبوغ بی‌نظیر خود، دو خودرو 206 صندوقدار و 207 هاچبک را باهم ترکیب نماید؛ تنها بخش جدید 207 صندوقدار که پیش‌تر در هیچ خودرویی دیده نشده، اضافه شدن یک باله به روی درب صندوق و تعبیه دو چراغ مه شکن در دو طرف سپر عقب است. بخش داخلی 207 صندوقدار ازلحاظ امکانات، طراحی و حتی کیفیت متریال به‌کاررفته، هیچ تفاوتی با نمونه هاچبک این خودرو نداشته و کوچک‌ترین تغییری در آن به چشم نمی‌خورد.
با توجه به اینکه چراغ ترمز سوم پژو 207 صندوقدار بر روی طاقچه عقب این خودرو نصب شده است، ترمز گرفتن در شب باعث می‌شود که نور این چراغ پس از برخورد با باله عقب در آینه‌های جانبی منعکس شده و محدودیت دید آزاردهنده‌ای را برای راننده پدید آورد. مطمئنا کمترین کاری که شرکت ایران خودرو می‌توانست در این مورد انجام دهد این بود که چراغ ترمز سوم را بر روی خود اسپویلر این خودرو نصب نماید.
در آخر باید گفت 207 صندوقدار نیز همچون دنا پلاس، سورن یا رانا یکی دیگر از کاردستی‌های گران‌قیمت شرکت ایران‌خودرو است که سعی شده با کمترین هزینه‌های اولیه و بدون کوچک‌ترین توسعه یا تغییر به بازار عرضه شده تا سود بیشتری را برای این عزیزان به همراه داشته باشد.در بخش طراحی، نمای جلویی این خودرو هیچ تفاوتی با 207 هاچبک ندارد و در یک جمع بندی کلی می‌توان گفت که شرکت ایران‌خودرو توانسته با استفاده از نبوغ بی‌نظیر خود، دو خودرو 206 صندوقدار و 207 هاچبک را باهم ترکیب نماید؛ تنها بخش جدید 207 صندوقدار که پیش‌تر در هیچ خودرویی دیده نشده، اضافه شدن یک باله به روی درب صندوق و تعبیه دو چراغ مه شکن در دو طرف سپر عقب است. بخش داخلی 207 صندوقدار ازلحاظ امکانات، طراحی و حتی کیفیت متریال به‌کاررفته، هیچ تفاوتی با نمونه هاچبک این خودرو نداشته و کوچک‌ترین تغییری در آن به چشم نمی‌خورد.
با اضافه شدن اسپویلر در این خودرو، با توجه به اینکه چراغ ترمز سوم بر روی طاقچه عقب قراردارد، شما با ترمز گرفتن در شب کمترین دید را از اینه خواهید داشت، زیرا انعکاس نور چراغ بر روی اسپویلر مانع از دید خوب شما از فضای عقب خودرو خواهد بود و کمترین کاری که شرکت ایران خودرو میتوانست انجام دهد این بود که چراغ ترمز سوم را بر روی خود اسپویلر نصب نماید.
در آخر باید گفت 207 صندوقدار نیز همچون دنا پلاس، سورن یا 206 صندوقدار یکی دیگر از کاردستی‌های گران‌قیمت شرکت ایران‌خودرو است که سعی شده با کمترین هزینه‌های اولیه و بدون کوچک‌ترین توسعه یا تغییر به بازار عرضه شده تا سود بیشتری را برای این عزیزان به همراه داشته باشد.

ارزش خريد پژو 207 صندوقدار

پژو 207 صندوقدار در رنج قیمتی خود از امکانات رفاهی و تجهیزات مناسبی برخوردار است که ازجمله آن‌ها می‌توان به گیربکس اتوماتیک، ترمز جلو و عقب دیسکی، مانیتور 7 اینچی لمسی، رهیاب ماهواره‌ای، دوربین دید عقب و... اشاره کرد. بهره‌مندی از این امکانات در کنار طراحی و توان فنی قابل قبول این خودرو درمجموع ارزش خرید مناسبی را برای 207 صندوقدار به همراه داشته است. قیمت بازار این خودرو همچون نمونه هاچبک آن از اختلاف قیمتی بسیار شدیدی باقیمت کارخانه برخوردار است که مطمئنا این قیمت کذایی تأثیر منفی بسیاری بر ارزش خرید این خودرو خواهد داشت. ناگفته نماند در رنج قیمتی 207 صندوقدار، می‌توانید با کمی هزینه بیشتر نمونه‌های کم کارکرد کیا سراتو 1.6 لیتری و یا حتی نمونه‌های صفرکیلومتر چری آریزو را خریداری نمایید.
10
0 5

رقبای پژو 207 صندوقدار

با در نظر گرفتن رنج قیمتی 207 صندوقدار در بازار داخلی، رقبای بسیاری در مقابل آن قرار دارند که رنو تندر پلاس AT، دنا پلاس توربو، برلیانس H330 اتوماتیک و بسترن B30 بخشی از آن‌ها به شمار می‌روند. با نگاهی کوتاه به رقیبان قدرتمند و مجهزی که از آن‌ها نامبرده شد به‌راحتی می‌توان به این نتیجه رسید که 207 صندوقدار برای کسب موفقیت در بازار، راه بسیار سختی را پیش رو دارد.

مشخصات فنی پژو 207 صندوقدار

نام لاتین خودرو Peugeot 207i sedan
کلاس بدنه سدان
سگمنت جهانی B-سدان شهری جمع وجور
کشور سازنده ایران
سال طراحی 1396
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده ایران خودرو

حجم موتور 1587 سی سی
نوع موتور TU5
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 4 سرعته اتوماتيك
تعداد سیلندر 16
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 16
قدرت 105 اسب بخار در 5800 دور بر دقيقه
گشتاور 142 نيوتن متر در 4000 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت 189 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-100 12.6 ثانيه
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی انژکتور
سیستم تعلیق جلو مک فرسون با فنر پيچشي
سیستم تعلیق عقب بازويي با ميله پيچشي
نوع فرمان برقی

طول 4211 میلیمتر
عرض 1669 میلیمتر
ارتفاع 1456 میلیمتر
فاصله محوری 2443 میلیمتر
وزن 1152 کیلوگرم
حجم صندوق 325 ليتر
رینگ و لاستیک جلو 185/65R 14
رینگ و لاستیک عقب 185/65R 14

مصرف سوخت شهری 10.1 لیتر در صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی 5.8 لیتر در صد کیلومتر
مصرف سوخت جاده ای 7.3 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک 50 لیتر
پیمایش 943 کيلومتر
استاندارد آلایندگی يورو 4

سیستم تهویه مطبوع تنظيم اتوماتيك
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا سيستم مالتي مديا ، USB، GPS ، DVD و بلوتوث موبايل، 4 عدد بلندگو، 2 عدد توييتر، خروجي آمپلي فاير، پورت ورودي سيستم صوتي اضافي، آنتن اكتيو
غربیلک فرمان پلاستیک خشک ساده، كليدهاي كنترل روي فرمان (MFC )
سیستم صندلی های جلو روکش پارچه‌ای، صندلي راننده 6 حركته دستي و صندلي شاگرد 4 حركته دستي
سیستم صندلی های عقب روکش پارچه‌ای، صندلي عقب تاشو دوتكه(1/3-2/3)
سیستم روشنایی جلو چراغ روز، مه شکن جلو، تنظيم ارتفاع چراغ های جلو از داخل
سیستم روشنایی عقب مجهز به مه شکن عقب
سیستم آینه ها آينه هاي جانبي برقي تاشونده گرمكن دار
سیستم شیشه ها شيشه بالابر برقي جلو وعقب
سایر موارد كروز كنترل، سيستم روشنايي ترك خودرو( Follow Me Home)، دسترسي به صندوق عقب، اسپويلر عقب، كليد قفل كن و باز كن در صندوق عقب، دماسنج روي داشبورد

کیسه های هوا کیسه هوای راننده و سرنشين جلو
سیستم های امنیتی و حفاظتی ايموبيلايزر، قفل مركزي
ترمزهای جلو: دیسکی خنک شونده
ترمزهای عقب دیسکی
سیستم های ترمز و پایداری سيستم ترمز ضد قفل (ABS و EBD ‌و EBA)
سایر موارد سنسور دنده عقب، دوربين ديد عقب، كمربند ايمني جلو سه نقطه اي پيش كشنده، كمربند ايمني عقب سه نقطه اي، سيستم قطع كن سوخت، صندلي عقب مجهز به ايزوفيكس، فرمان تلسكوپي، قفل ايمني كودك، سيستم هشدار ورود غيرمجاز

قيمت پژو 207 صندوقدار

تيپ

قيمت  پژو 207 صندوقدار (نمايندگی)

قيمت  پژو 207 صندوقدار (بازار)

بدون رینگ - 142,000,000 تومان
با رینگ - 147,000,000 تومان

اخرین اگهی های پژو 207 صندوقدار

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

1 دیدگاه برای "پژو 207 صندوقدار"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
ali samani
مهمان

در مورد اسپویلر کاملا درسته، واقعا چشم ادم کور میشه موقع ترمز تو شب
نسبت به 207 هاچبک هم هیچ تفاوتی نکرده !