سورن ELX
بررسی سورن ELX
در سال ۱۳۸۶ سمند سورن به عنوان نمونه فیس لیفت شده و ارتقا یافته سمند LX روانه بازار شد. در سال ۱۳۹۰ میزان اصلاحات انجام شده افزایش یافت و نمونه جدیدتری از سمند سورن روانه بازار شد که سورن ELX نام داشت. سورن ELX در مقایسه با سمند معمولی علاوه‌بر نمای ظاهری جذاب‌تر از کابین زیبا و آپشنهای بیشتری نیز برخوردار است. سورن ایران خودرو تاکنون با پیشرانه‌های مختلف و در چند تیپ روانه بازار شده است، اما سورن ELX با پیشرانه EF7 جزو محبوب‌ترین تیپ‌های این خودرو است که به سطح بالاتری از آپشن‌ها و امکانات رفاهی مجهز شده و حتی نمونه توربوشارژ آن نیز به بازار عرضه شده است.
تیپ‌های مختلف سورن از لحاظ طراحی تفاوت چندانی با یکدیگر ندارند و سورن ELX نیز از همان زبان طراحی برادران خود پیروی کرده است؛ البته سورن به صورت کلی روی پلتفرم سمند ساخته شده، به همین دلیل شباهت‌های فراوانی نیز میان این دو خودرو به چشم می‌خورد. سمند سورن ELX نسبت به سمند معمولی دارای جذابیت‌های بیشتری است و فیس لیفت جدید ایران خودرو در سال ۱۳۹۸ نیز توانست جذابیت‌های آن را افزایش دهد. هنگام ورود به کابین سورن با فضایی بروزتر و جذاب‌تر از سمند LX مواجه خواهید شد که در مقایسه با سایر خودروهای همرده منحصر به فرد و قابل قبول به نظر می‌رسد.
سورن ELX این روزها با پیشرانه EF7 روانه بازار می‌شود؛ پیشرانه EF7 که به نوعی پیشرانه ملی ممحسوب می‌شود، از توان تولید ۱۱۵ اسب بخار قدرت در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۱۵۹ نیوتن متر گشتاور در۴۵۰۰ دور در دقیقه برخوردار است. نیروی تولید شدهتوسط پیشرانه سورن ELX از طریق یک گیربکس ۵ دنده دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. در سایت رسمی ایران خودرو اعلام شده است که شتاب ۰ تا ۱۰۰ این خودرو برابر با ۱۲ ثانیه است که کمی دور از انتظار به نظر می‌رسد، زیرا خودروهایی همچون دنا یا سمند LX EF7 که همگی از مشخصات فنی یکسان و حتی وزن نسبتا برابری برخوردار هستند برای اینکه بتوانند از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابند به حدود ۱۴ ثانیه زمان نیاز دارند. مصرف سوخت ترکیبی سورن ELX نیز ۷.۴ لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است که مصرف سوخت نسبتا منسبی برای یک سدان خانوادگی در این رنج قیمتی به نظر می‌رسد.
در میان خودروهای تولید داخل، سورن ELX از جمله محصولاتی است که از لحاظ آپشن و امکانات رفاهی یک سر و گردن بالاتر از رقبای خود قرار می‌گیرد. آپشن‌هایی همچون تنظیم برقی پشتی صندلیهای جلو، تنظیم اهرمی ارتفاع صندلی راننده، پشت سری صندلی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع و زاویه، قطعات دکوراتیو طرح متال افکت، تنظیم آینههای جانبی برقی و مجهز به گرمکن، آینههای جانبی راهنمادار و تاشونده اتوماتیک، سیستم تهویه با تنظیم اتوماتیک به همراه کانال تهویه برای سرنشینان عقب و چند آپشن را می‌توان در این خودرو یافت. در یک جمع بندی نهایی اگر ایرادات جزیی این خودرو را نادیده بگیریم، می‌توان مزایایی مانند سواری نرم، فضای مناسب کابین و بار، طراحی جذاب، آپشنهای متنوع، خدمات پس از فروش مناسب و بازار دست دوم نسبتا پررونق را برای سورن ELX ذکر کرد.
امنيت سورن ELX
طبق روال تمامی خودروهایی که تحت عنوان خودرو ملی یا داخلی سازی شده روانه بازار می‌شوند، هیچ تست ایمنی روی سورن ELX نیز انجام نگرفته است. از جمله تجهیزات ایمنی سورن ELX می‌توان به ترمز ضد قفل ABS و سیستم EBD، ترمز جلو و عقب ديسكي، ايموبيلايزر، سيستم هشدار دهنده هوشمند مركزي ورود غير مجاز، هشداردهنده موانع عقب و سيستم عيب يابي هوشمند (مالتي پلكس) اشاره کرد.
ارزش خريد سورن ELX
در بازار ایران خریداران برای انتخاب سدان‌های ارزان قیمت و خانوادگی گزینه‌های چندانی پیش روی ندارند و باید به چند گزینه اکتفا کنند. با توجه به نکات مثبت و منفی گفته شده در مورد سورن ELX، می‌توان ارزش خرید بالایی را برای این خودرو در نظر بگیریم. هرچند که سورن ELX نیز معایب خاص خود را دارد، اما کفه ترازو به نفع مزایای آن سنگینی می‌کند. در همین رده قیمتی، پژو 206 تیپ 5 به عنوان یک هاچبک قابل اطمینان و جذاب دیگر انتخاب پیش روی شما است.
رقبای سورن ELX
اگر در رده قیمتی سورن ELX بخواهید یک سدان خانوادگی خریداری کنید باید به سراغ محصولاتی همچون پژو پارس یا پژو 206 صندوقدار بروید. این دو خودرو محصولاتی خانوادگی و جا افتاده‌ای در بازار کشور هستند که از بازار خرید و فروش پررونقی نیز برخوردارند، اما کیفیت رانندگی و سطح آپشنهای آن‌ها از سورن ELX پایین‌تر است. در پایان اگر به دنبال خرید یک خودرو جادار خانوادگی هستید که طراحی جذاب و آپشنهای مناسب از جمله مزایای آن باشد، سورن ELX در این رنج قیمتی بهترین انتخاب خواهد بود.
مشخصات فنی سورن ELX
| نام لاتین خودرو | SOREN ELX |
| کلاس بدنه | سدان |
| سگمنت جهانی | D-سدان خانوادگی |
| کشور سازنده | ایران |
| سال طراحی | 1384 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | ایران خودرو |
| حجم موتور | 1650 سی سی |
| نوع موتور | EF7 |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | دستي پنج سرعته |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| قدرت | 115 اسب بخار در 6000 دور بر دقيقه |
| گشتاور | 159 نيوتن متر در 3500-4500 دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 190 کيلومتر بر ساعت |
| شتاب 0-100 | 12 ثانيه |
| ضريب تراکم | 11 |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتور(پاشش چند نقطه‌ای) |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
| سیستم تعلیق عقب | فنرپیچشی |
| طول | 4534 میلیمتر |
| عرض | 1720 میلیمتر |
| ارتفاع | 1460 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2671 میلیمتر |
| وزن | 1257 کیلوگرم |
| حجم صندوق | 500 ليتر |
| رینگ و لاستیک جلو | 185/65R15 |
| رینگ و لاستیک عقب | 185/65R15 |
| مصرف سوخت شهری | 9 لیتر در صد کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی | 7.49 لیتر در صد کیلومتر |
| مصرف سوخت جاده ای | 5.8 لیتر در صد کیلومتر |
| حجم باک | 66 لیتر |
| پیمایش | 881 کيلومتر |
| استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
| ستاره ایمنی | بررسي نشده |
| سیستم تهویه مطبوع | تنظيم اتوماتيك - كانال تهويه براي سرنشينان عقب |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | سيستم صوتي جديد MP3 با طراحي يكپارچه با رمز ضد سرقت، بلوتوث موبايل و خروجي SUB Woofer - بلندگوهاي جلو و عقب - تيوتر -آنتن اكتيو |
| غربیلک فرمان | از جنس پلاستیک- مجهز به كليدهاي كنترلي روی فرمان |
| سیستم صندلی های جلو | تنظیم شش جهته صندلی راننده(پشتی برقی)- تنظیم چهار جهته صندلی جلو |
| سیستم صندلی های عقب | صندلی ساده دارای رویه پارچه‌ای |
| سیستم روشنایی جلو | چراغ مه شكن جلو- تنظيم زاويه نور چراغ‌هاي جلو از داخل اتاق |
| سیستم روشنایی عقب | چراغ مه شكن عقب- داراي چراغ‌هاي عقب LED |
| سیستم آینه ها | تنظيم آينههاي جانبي برقي و مجهز به گرمكن - آينههاي جانبي راهنمادار و تاشونده اتوماتيك |
| سیستم شیشه ها | شيشه بالابر برقي درب‌هاي جلو و عقب - شيشههاي بالابر برقي هوشمند (مجهز به آنتي‌ترپ و پاور ويندو) - شيشههاي سولار(ضد اشعه مضرUV) |
| سایر موارد | دسترسي به صندوق از داخل اتاق- ستون فرمان تلسكوپي(جمع شونده) - بازکن در صندوق عقب از داخل اتاق و روي سوييچ - جمع كردن برقي آينه هاي جانبي از داخل اتاق و روي سوييچ |
| کیسه های هوا | دو عدد کیسه هوای راننده و سرنشين جلو |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | سيستم ضد سرقت (ايموبيلايزر) - سيستم هشدار دهنده هوشمند مركزي ورود غير مجاز |
| ترمزهای جلو: | دیسکی |
| ترمزهای عقب | دیسکی |
| سیستم های ترمز و پایداری | ترمز ضد قفل ABS و EBD |
| سایر موارد | هشداردهنده موانع عقب - سيستم عيب يابي هوشمند (مالتي پلكس) - قفل مركزي با ريموت كنترل - كمربندهاي ايمني با قابليت تنظيم ارتفاع |
عکس سورن ELX
نمای داخلی سمند سورن ELX
دسته دنده سمند سورن ELX
آپشنهای سمند سورن ELX
آپشنهای سمند سورن ELX
دکمه های فرمان سمند سورن ELX
دکمه های فرمان سمند سورن ELX
صندلی های جلو سمند سورن ELX
صفحه آمپر و کیلومترشمار سمند سورن ELX
پیشرانه سمند سورن ELX
soren-elx
نمای جانبی سمند سورن ELX
نمای جلو سمند سورن ELX
نمای عقب سمند سورن ELX
نمای عقب سمند سورن ELX
نمای جانبی سمند سورن ELX
نمای جلو سمند سورن ELX
نمای داخلی درب جلو سمند سورن ELX
آپشنهای روی دستگیره سمند سورن ELX
نمای داخلی درب عقب سمند سورن ELX
فضای ردیف عقب سمند سورن ELX
دیدگاه بگذارید
3 دیدگاه ها برای "سورن ELX"
ماشین خیلی خوبیه
چی میگه؟؟؟؟
چطور میگین صفرتاصد١٢ثانیه؟؟؟با سمند فابریک ای اف سون صفرتاصد١١میزنیم اونم با لاستیک پهن. صفرتاصد تمام تولیدات داخل دقیق ذکر نشده.هیچ تولید قدیم و جدید داخلی امکان نداره زیر ١٠،١١بزنه صفرتاصد رو