پژو پارس ELX XUM

بروزرسانی در: یکشنبه 28 مهر 98 ساعت 23:20
پژو پارس ELX XUM

فضای داخلی پژو پارس

بررسی پژو پارس ELX XUM

محصولی که امروز در بازار ایران با نام پژو پارس می‌شناسیم، نمونه فیس لیفت و ایرانیزه پژو 405 است که تولید آن در سال 1378 توسط ایران خودرو آغاز گردید. این خودرو که با نام‌هایی همچون پژو پرشیا نیز شناخته می‌شود، تا به امروز در مدل‌های مختلف و با پیشرانه‌های مختلف بر روی خط تولید قرار گرفته است. در میان تمامی مدل‌های این خودرو، پژو پارس ELX با موتور XUM یکی از پرطرفدارترین سدان‌های خانوادگی در رنج قیمتی خود بوده که در سال 1393 به عنوان جایگزینی برای پژو پارس ELX (موتور زانتیا) روانه بازار داخلی شد.

نقد کارشناسی پژو پارس ELX XUM

از اوایل دهه هشتاد که شاهد حضور پژو پارس در خیابان‌های کشورمان بودیم، ظاهر این خودرو تقریبا هیچ تغییری نکرده و با توجه به استاندارهای امروز می‌توان گفت که گرد پیری روی چهره این شیر فرانسوی نشسته است. طراحی ظاهری خودرو کاملا ساده و بی آلایش بوده و زحمت زیادی را به طراحان تحمیل نکرده است، اما برخلاف ظاهر، کابین پژو پارس در این سال‌ها تغییراتی را به خود دیده که البته با افت کیفیت‌هایی نیز همراه بوده است. ایران خودرو از سال 1393 مدل‌های جدید پژو پارس را با داشبوردی جدید تحت عنوان «سوناتایی» روانه بازار کرده است که در مقایسه با گذشته از متریال بی‌کیفیت‌تری در ساخت آن استفاده شده و در بلند مدت استهلاک بالایی دارد.
مدلی از پژو پارس که در این مطلب قصد بررسی آن را داریم به یک پیشرانه 4 سیلندر 8 سوپاپ موسوم به XUM مجهز است؛ این پیشرانه قادر است تا 105 اسب بخار قدرت و 155 نیوتن متر گشتاور را تولید کند. نیروی تولید شده از طریق یک گیربکس 5 سرعته دستی (BE3) به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. ایران خودرو اعلام کرده است که شتاب 0 تا 100 این خودرو 11 ثانیه است که برای یک سدان 1155 کیلوگرمی مجهز به پیشرانه 1905 سی‌سی، چندان مناسب به نظر نمی‌رسد؛ همچنین مصرف ترکیبی این خودرو نیز 8.6 لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است.
پژو پارس ELX با موتور XUM به حداقل امکانات رفاهی مجهز شده است که از جمله آن‌ها می‌توان مواردی مانند سنسور دنده عقب، تنظيم برقي پشتي صندلي جلو، رینگ اسپرت 15 اینج، آینه‌های جانبی برقی، شيشه بالابر برقي درهاي جلو و عقب و ... اشاره کرد؛ در مجموع پژو پارس ELX با موتور XUM از لحاظ امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی در وضعیت مناسبی قرار ندارد. پژو پارس سدانی خانوادگی است که توانسته فروش بسیار موفقی در بازار ایران داشته باشد و به یکی از محبوب‌ترین سدان‌های بازار داخلی تبدیل شود. قیمت نسبتا مناسب در کنار طراحی قابل قبول و دسترسی آسان به قطعات و خدمات، از جمله عواملی هستند که آمار فروش بسیار خوبی را برای پژو پارس فراهم نموده‌اند، اما کاهش کیفیت مونتاژ و بالا رفتن استهلاک در سال‌های اخیر یکی از نکات منفی در این خودرو بوده که طی چند سال گذشته گلایه‌های مالکان را به همراه داشته است.

امنيت پژو پارس ELX XUM

ایمنی پژو پارس ELX با موتور XUM توسط هیچ مرکزی مورد بررسی قرار نگرفته است، بنابراین نمی‌توانیم به ایمنی آن خوشبین باشیم. همچنین حداقل امکانات ایمنی مانند دو کیسه هوا، ترمز ABS، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) و سیستم ضد سرقت روی این خودرو نصب شده است.

ارزش خريد پژو پارس ELX XUM

ایران خودرو در سال 1393 پارس ELX با موتور XUM را با قیمت 38 میلیون تومان روانه بازار کرد، اما هم اکنون قیمت این خودرو به چندین برابر قیمت اولیه رسیده است. با توجه مواردی همچون افزایش قیمت، کاهش کیفیت و بالا رفتن استهلاک، باید ارزش خریدی متوسط را برای پارس ELX با موتور XUM در نظر داشته باشیم. در این رنج قیمتی، اگر به خودوهای هاچبک علاقه مند هستید، می‌توانید به خرید پژو 207 دنده دستی نیز فکر کنید.
10
0 4.5

رقبای پژو پارس ELX XUM

پژو 206 صندوقدار، سمند سورن، دنا و برلیانس H320 از جمله رقبای پارس ELX در بازار ایران محسوب می‌شوند. همگی این گزینه‌ها، محصولاتی پروفروش در بازار کشورمان هستند که بازار دست دوم پر رونقی هم دارند و قطعات یدکی‌شان هم به راحتی در دسترس است. در نهایت، اگر برای سفرهای خود به دنبال یک سدان خانوادگی با فضای مناسب، استهلاک کم و سواری نرم‌ هستید، می‌توانید به سراغ سمند سورن بروید، اما اگر ظاهر زیباتر و آپشن بیشتر برایتان اهمیت دارد، دنا گزینه خوبی برایتان خواهد بود.

مشخصات فنی پژو پارس ELX XUM

نام لاتین خودروPeugeot PARS
کلاس بدنهسدان
سگمنت جهانیD- سدان خانوادگی
کشور سازندهایران
سال طراحی1378
تعداد سرنشین5
شرکت عرضه کنندهایران خودرو

حجم موتور1905 سی سی
نوع موتورXUM
محور محرکدیفرانسیل جلو
گیربکس5 دنده دستي (BE3)
تعداد سیلندر4
نوع سیلندرخطی
تعداد سوپاپ8
قدرت105 اسب بخار در 5500 دور بر دقيقه
گشتاور155 نيوتن متر در 3750 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت190 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-10010.9 ثانيه
ضريب تراکم10.2
نوع سوختبنزین
سیستم سوخت رسانیانژکتور (پاشش چند نقطه اي)
سیستم تعلیق جلومک فرسون
سیستم تعلیق عقبفنر پیچشی
نوع فرمانهیدرولیکی

طول4498 میلیمتر
عرض1704 میلیمتر
ارتفاع1410 میلیمتر
فاصله محوری2669 میلیمتر
وزن1155 کیلوگرم
حجم صندوق470 ليتر
رینگ و لاستیک جلو195/60R 15
رینگ و لاستیک عقب195/60R 15

مصرف سوخت شهری12.4 لیتر در صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی8.6 لیتر در صد کیلومتر
مصرف سوخت جاده ای6.4 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک70 لیتر
پیمایش813 کيلومتر
استاندارد آلایندگیيورو 4
ستاره ایمنیبررسي نشده

سیستم تهویه مطبوعاتوماتيك
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیاسيستم صوتي پيشرفته مجهز به موبايل هندزفري, بلندگوي عقب،آنتن اكتيو
غربیلک فرمانغربيلك فرمان چرمي، كليدهاي كنترل سیستم صوتی روي فرمان
سیستم صندلی های جلوتنظيم برقي پشتي صندلي جلو
سیستم روشنایی جلوچراغ مه شكن جلو
سیستم روشنایی عقبچراغ مه شكن عقب
سنسورهای پیش فعالسنسور دنده عقب
سیستم آینه هاآيينه هاي جانبي برقي راهنمادار، آيينه هاي جانبي تاشونده اتوماتيك
سیستم شیشه هاشيشه بالابر برقي درهاي جلو و عقب
سایر موارددماسنج روي داشبورد، بازکن درب صندوق عقب از داخل اتاق

کیسه های هوا2 عدد (كيسه هواي راننده و سرنشين)
سیستم های امنیتی و حفاظتیقفل ميکروسوييچي درها، قفل مركزي با ريموت، ايموبيلايزر
ترمزهای جلو:دیسکی
ترمزهای عقبدیسکی
سیستم های ترمز و پایداریABS و EBD (چهاركاناله)

اخرین اگهی های پژو پارس ELX XUM

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

اولین نفر باشید که دیدگاه خود را می نویسد

avatar