پژو پارس ELX XUM
بررسی پژو پارس ELX XUM
امنيت پژو پارس ELX XUM
ایمنی پژو پارس ELX با موتور XUM توسط هیچ مرکزی مورد بررسی قرار نگرفته است، بنابراین نمی‌توانیم به ایمنی آن خوشبین باشیم. همچنین حداقل امکانات ایمنی مانند دو کیسه هوا، ترمز ABS، سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) و سیستم ضد سرقت روی این خودرو نصب شده است.
ارزش خريد پژو پارس ELX XUM
ایران خودرو در سال 1393 پارس ELX با موتور XUM را با قیمت 38 میلیون تومان روانه بازار کرد، اما هم اکنون قیمت این خودرو به چندین برابر قیمت اولیه رسیده است. با توجه مواردی همچون افزایش قیمت، کاهش کیفیت و بالا رفتن استهلاک، باید ارزش خریدی متوسط را برای پارس ELX با موتور XUM در نظر داشته باشیم. در این رنج قیمتی، اگر به خودوهای هاچبک علاقه مند هستید، می‌توانید به خرید پژو 207 دنده دستی نیز فکر کنید.
رقبای پژو پارس ELX XUM
پژو 206 صندوقدار، سمند سورن، دنا و برلیانس H320 از جمله رقبای پارس ELX در بازار ایران محسوب می‌شوند. همگی این گزینه‌ها، محصولاتی پروفروش در بازار کشورمان هستند که بازار دست دوم پر رونقی هم دارند و قطعات یدکی‌شان هم به راحتی در دسترس است. در نهایت، اگر برای سفرهای خود به دنبال یک سدان خانوادگی با فضای مناسب، استهلاک کم و سواری نرم هستید، می‌توانید به سراغ سمند سورن بروید، اما اگر ظاهر زیباتر و آپشن بیشتر برایتان اهمیت دارد، دنا گزینه خوبی برایتان خواهد بود.
مشخصات فنی پژو پارس ELX XUM
| نام لاتین خودرو | Peugeot PARS |
| کلاس بدنه | سدان |
| سگمنت جهانی | D- سدان خانوادگی |
| کشور سازنده | ایران |
| سال طراحی | 1378 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | ایران خودرو |
| حجم موتور | 1905 سی سی |
| نوع موتور | XUM |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | 5 دنده دستي (BE3) |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 8 |
| قدرت | 105 اسب بخار در 5500 دور بر دقيقه |
| گشتاور | 155 نيوتن متر در 3750 دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 190 کيلومتر بر ساعت |
| شتاب 0-100 | 10.9 ثانيه |
| ضريب تراکم | 10.2 |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتور (پاشش چند نقطه اي) |
| سیستم تعلیق جلو | مک فرسون |
| سیستم تعلیق عقب | فنر پیچشی |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| طول | 4498 میلیمتر |
| عرض | 1704 میلیمتر |
| ارتفاع | 1410 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2669 میلیمتر |
| وزن | 1155 کیلوگرم |
| حجم صندوق | 470 ليتر |
| رینگ و لاستیک جلو | 195/60R 15 |
| رینگ و لاستیک عقب | 195/60R 15 |
| مصرف سوخت شهری | 12.4 لیتر در صد کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی | 8.6 لیتر در صد کیلومتر |
| مصرف سوخت جاده ای | 6.4 لیتر در صد کیلومتر |
| حجم باک | 70 لیتر |
| پیمایش | 813 کيلومتر |
| استاندارد آلایندگی | يورو 4 |
| ستاره ایمنی | بررسي نشده |
| سیستم تهویه مطبوع | اتوماتيك |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | سيستم صوتي پيشرفته مجهز به موبايل هندزفري, بلندگوي عقب،آنتن اكتيو |
| غربیلک فرمان | غربيلك فرمان چرمي، كليدهاي كنترل سیستم صوتی روي فرمان |
| سیستم صندلی های جلو | تنظيم برقي پشتي صندلي جلو |
| سیستم روشنایی جلو | چراغ مه شكن جلو |
| سیستم روشنایی عقب | چراغ مه شكن عقب |
| سنسورهای پیش فعال | سنسور دنده عقب |
| سیستم آینه ها | آيينه هاي جانبي برقي راهنمادار، آيينه هاي جانبي تاشونده اتوماتيك |
| سیستم شیشه ها | شيشه بالابر برقي درهاي جلو و عقب |
| سایر موارد | دماسنج روي داشبورد، بازکن درب صندوق عقب از داخل اتاق |
| کیسه های هوا | 2 عدد (كيسه هواي راننده و سرنشين) |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | قفل ميکروسوييچي درها، قفل مركزي با ريموت، ايموبيلايزر |
| ترمزهای جلو: | دیسکی |
| ترمزهای عقب | دیسکی |
| سیستم های ترمز و پایداری | ABS و EBD (چهاركاناله) |
عکس پژو پارس ELX XUM
نمای جلو پژو پارس ELX XUM
نمای جانبی پژو پارس ELX XUM
peugeot pars-xum
نمای جلو پژو پارس ELX XUM
نمای جانبی پژو پارس ELX XUM
نمای عقب پژو پارس ELX XUM
نمای عقب پژو پارس ELX XUM
نمای عقب پژو پارس ELX XUM
نمای داخلی درب جلو پژو پارس ELX XUM
نمای داخلی درب عقب پژو پارس ELX XUM
فضای ردیف عقب پژو پارس ELX XUM
صندلی های جلو پژو پارس ELX XUM
نمای داخلی پژو پارس ELX XUM
نمای موتور پژو پارس ELX XUM
دیدگاه بگذارید
6 دیدگاه ها برای "پژو پارس ELX XUM"
دنا درحد پارس معمولی نیست چه برسه به elx
عکسات اشتباه
من با این ماشین تو جاده ی کوهستانی ،گردنهای کلات نادر خراسان رضوی که تو اداره راه ایران به جاده ی مرگ معروفه ، نیسان وانت رو کشیدم ،
فوق العاده ست ، یک اینکه حیف که بعضی از قطعاتش موتوریش سخت گیر میاد
و دوم هم اینکه بعضی از دوستان اظهار مخالفت با این نوع پارس میکنن ، من نمیدونم چرا؟؟ولی خودم شخصاً تو ماشین های ساخت داخل قبولش دارم
من دارم مدل ۹۵- ماشین خیلی خوبیه ولی لوله هواکش که به دریچه گاز میره اصلا گیر نمیاد .من مجبور شدم همونو چسب بزنم
سلام این تصاویری که گذاشتید برای xumنیست قسمت موتورxumبه این‌شکل نیست
سلام این عکس های که گذاشتید واسه پارس معمولی با موتور xu7 هستش نه پارس xum! پارس xum از مدل های ۹۲ به بالا شروع میشه که داشبوردشون یا قدیم کرمه با طرح چوب و فرمون طرح جدید یا اینکه داشبورد کامل جدیده یا به اصطلاح سوماترایی و تفاوت خاصی هم به غیر چراغ های عقب و چراغ ترمز با پارس ها دیگه فرقی ندارد.