پژو پارس LX سفارشی TU5

پارس در تمامی مدل ها به تجهیزات ایمنی نظیر ترمز ABS و EBD و کیسه هوای راننده و سرنشین مجهز است که البته پیشنهاد می شود روی مورد آخر چندان هم حساب نکنید! در تمامی مدل های سفارشی از جمله LX سفارشی TU5، ترمزهای عقب نیز از نوع دیسکی هستند. در مجموع عملکرد ترمزها مناسب است و برای این خودرو کافی به نظر می رسد. پارس با معیارهای جهانی خودروی ایمنی محسوب نمی شود اما وجود تجهیزات ایمنی حداقلی تا حدی وضعیت را بهبود می بخشد.

اگر یک خودروی صفر کیلومتر با فضای داخلی مناسب یک خانواده برای شما اولویت محسوب می شود، پارس گزینه نسبتا مناسبی به شمار می آید اما با در نظر گرفتن قیمت، ارزش خرید چندان بالایی ندارد. پارس سفارشی LX در واقع یک خودروی قدیمی است که ایران خودرو می خواهد با ارائه آپشن هایی، کماکان مشتریانش را حفظ کند و قیمت آن را منطقی جلوه دهد. این نکته را هم در نظر داشته باشید که کیفیت این خودرو حتی نسبت به نمونه های قدیمی پارس تعریف چندانی ندارد. از طرف دیگر قیمت پارس مجهز به موتور TU5 نسبت به سایر نمونه های پارس، به مقدار قابل توجهی بیشتر است. درحالی که موتور TU5 با توجه به بازار محدود داخلی هنوز هم موتور خوبی ارزیابی می شود اما شاید نتوان به راحتی از چنین اختلاف قیمتی چشم پوشید.

با توجه به تمامی موارد به نظر می رسد بهتر است به بازار دست دوم نگاه جدی تری داشت. این بازار اگرچه ریسک های خاص خود را دارد و خرید یک خودروی نامناسب می تواند مالک را به دردسر بیاندازد، اما هنوز هم می توان خودروهای با ارزشی را در آن یافت. برای مثال می توان به هیوندای آوانته و ام جی 350 اشاره کرد.

از رقبای اصلی پارس LX سفارشی TU5، می توان دنا، شاهین و سورن پلاس را نام برد. در این میان دنا و سورن پلاس از نظر کیفی وضعیت مشابهی با پارس دارند و با وجود اینکه از نظر فنی با پارس LX سفارشی متفاوت هستند، انتخاب بین آن ها تا حد زیادی سلیقه ای است. شاهین امکانات رفاهی نسبتا قابل قبولی ارائه می دهد اما از نظر بازدهی موتور و قابلیت اطمینان وضعیت چندان خوبی ندارد.

البته در همین بازار آشفته گزینه هایی ارزشمند تر هم به چشم می خورد، برای مثال اگر با فضای داخلی 207 صندوقدار مساله ای نداشته باشید، مجموعه ارزشمند تری را به شما ارائه می کند. تارا هم گرچه ممکن است گران تر باشد اما نکات مثبتی همچون سامانه کنترل پایداری دارد که می تواند خرید آن ها را توجیه کند، تندر 90 نیز کیفیت مناسبی را در کنار مشخصات فنی مطلوب ارائه می نماید که البته باید به گزینه های دست دوم آن توجه داشت و قطعا برای خریدارانی که به کیفیت خودرو بیشتر اهمیت می دهند گزینه مناسب تری است، حتی شاید 206 صندوق دار با توجه به قیمت پایین تر در کنار مشخصات فنی بهتر ارزشمند تر از پارس باشد، البته 206 صندوقدار صفر کیلومتر در بازار کمیاب است و فضای داخلی محدودتری دارد. در اردیبهشت ماه 1401 قیمت پارس LX سفارشی TU5 حدود 400 میلیون تومان است که چندان منطقی به نظر نمی رسد.

پژو ۲۰۶ صندوقدار V8

دنا

تارا

شاهین

سورن پلاس

پژو ۲۰۷ صندوقدار