پژو ۳۰۱
بررسی پژو ۳۰۱
ارزش خريد پژو ۳۰۱
پژو 301 در مقایسه با سایر هم‌رده‌های خود از طراحی قدیمی، امکانات محدود و خدمات پس از فروش ضعیفی برخوردار است؛ موارد این‌چنینی در کنار قیمت بالای این خودرو و عرضه بسیار محدود آن در بازار داخلی، پژو 301 را به خودرویی فراموش شده با بازار خریدوفروش بسیار ضعیف تبدیل کرده که به جرات می‌توان گفت از ارزش خرید چندانی برخوردار نیست. در رنج قیمتی که پژو 301 در آن قرار دارد، می‌توانید به سراغ خرید نمونه‌های بسیار سالم و کم کارکرد خودروهایی نظیر کیا سراتو 2 لیتری آپشنال و لیفان 820 بروید که از لحاظ امکانات و طراحی در سطح بالاتری نسبت به این خودرو قرار دارند.
رقبای پژو ۳۰۱
در رنج قیمتی که پژو 301 در حال حاضر در آن قرار دارد اصلی‌ترین رقیب آن، کیا سراتو 1.6 لیتری آپشنال خواهد بود که با توجه به طراحی زیباتر، امکانات بیشتر، تقاضای بسیار بالا و خدمات گسترده‌تر این خودرو نسبت به 301، به راحتی می‌توان به برتری‌های کیا سراتو در مقابل این سدان فرانسوی پی برد.
مشخصات فنی پژو ۳۰۱
| نام لاتین خودرو | Peugeot 301 |
| کلاس بدنه | سدان |
| سگمنت جهانی | C- سدان خانوادگی جمع و جور |
| کشور سازنده | فرانسه |
| سال طراحی | 2011 |
| تعداد سرنشین | 5 |
| شرکت عرضه کننده | ایران خودرو |
| حجم موتور | 1587 سی سی |
| نوع موتور | EC5 |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| گیربکس | 6 سرعته اتوماتیک |
| تعداد سیلندر | 4 |
| نوع سیلندر | خطی |
| تعداد سوپاپ | 16 |
| قدرت | 114 اسب بخار در 6000 دور بر دقيقه |
| گشتاور | 150 نيوتن متر در 4000 دور بر دقيقه |
| حداکثر سرعت | 180 کيلومتر بر ساعت |
| شتاب 0-100 | 12.1 ثانيه |
| نوع سوخت | بنزین |
| سیستم سوخت رسانی | انژکتور |
| نوع فرمان | هیدرولیکی |
| طول | 4442 میلیمتر |
| عرض | 1748 میلیمتر |
| ارتفاع | 1477 میلیمتر |
| فاصله محوری | 2655 میلیمتر |
| وزن | 1190 کیلوگرم |
| رینگ و لاستیک جلو | 185/65 R15 |
| رینگ و لاستیک عقب | 185/65 R15 |
| مصرف سوخت شهری | 9 لیتر در صد کیلومتر |
| مصرف سوخت ترکیبی | 6.6 لیتر در صد کیلومتر |
| مصرف سوخت جاده ای | 5.2 لیتر در صد کیلومتر |
| حجم باک | 50 لیتر |
| پیمایش | 757 کيلومتر |
| استاندارد آلایندگی | يورو 6 |
| ستاره ایمنی | 3 ستاره ایمنی از یورو انکپ |
| سیستم تهویه مطبوع | تهویه مطبوع دستی |
| سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا | نمایشگر LCD، تیونر، پخش CD، چهار بلندگو، USB، فیش ورودی، بلوتوث |
| غربیلک فرمان | روکش چرمی، دکمه‌های کنترل روی فرمان |
| سیستم صندلی های جلو | سیستم صندلی : صندلی‌های راننده و سرنشین جلو با امکان تنظیم ارتفاع، روکش صندلی نیمه چرمی |
| سیستم صندلی های عقب | صندلی عقب تاشو، ایزوفیکس |
| سیستم روشنایی جلو | چراغ‌های هالوژن با قابلیت روشنایی در روز و قابلیت تنظیم از داخل، چراغ مه شکن |
| سیستم روشنایی عقب | مجهز به مه شکن |
| سنسورهای پیش فعال | سنسور پارک عقب |
| سیستمهای کمکی راننده | کروز کنترل |
| سیستم آینه ها | آینه‌های جانبی برقی مجهز به گرمکن |
| سیستهای سقف | چراغ‌های سقفی عقب |
| سایر موارد | زیر سیگاری، فندک، دکمه برقی درب صندق عقب روی داشبورد، رینگ یدکی فولادی 15 اینچ، آینه‌های بغل و دستگیره‌ها همرنگ بدنه، دسته دنده چرمی |
| کیسه های هوا | 4 عدد (کیسه هوای راننده و سرنشین جلو،کیسه هوای جانبی سر و قفسه سینه) |
| سیستم های امنیتی و حفاظتی | ایموبلایزر، سیستم هشدار هوشمند، قفل مركزی با ريموت كنترل راديويی |
| ترمزهای جلو: | دیسکی |
| ترمزهای عقب | دیسکی |
| سیستم های ترمز و پایداری | سیستم ترمز ضد قفل (ABS) - سیستم کنترل الکترونیکی پایداری خودرو (ESP) - سیستم ترمز اضطراری (EBS) |
| سایر موارد | 2 سوییچ ریموت‌دار با دکمه سوم برای باز کردن صندوق،كمربندهای ايمنی سه نقطه‌ای |
عکس پژو ۳۰۱
دیدگاه بگذارید
25 دیدگاه ها برای "پژو ۳۰۱"
لطفا اگر اقساط دارید شرایط رو توضیح دهید
قیمتش چند است و اقساط هم میدن
دوستان توجه کنید،لابی خودروسازان وطنی مجددا وارد عمل شدن،دوتا کار دارن انجام میدن،یک:کوبیدن نابجای رقیب از جمله خودروهای کره ای و چینی و… دو: تبلیغ نابجای محصولات تولیدی خودشون
دوست عزیز دستت رو شده،برو و در ساختن باکیفیت خودرو های قدیمی و به قیمت فروختن خودروهای جدیدت کار کن
اگه رنج قیمتش حدود ۷۰ تا ۸۰ بود بهترین گزینه برای خرید بود ولی متاسفانه که ایران خودرو به فکر مشتری نیست در هر حال خودروی با کیفیت و خوبیه خودم سوارش شدم چند پله از ال نود پلاس بالاتره
پژو۴۰۵ازسال۶۸داره تولیدمیشه
پرایدازسال ۷۲
پژو۲۰۶ازسال۸۰
چراغ وجلوپنجره عوض میکنن یه اسم دیگه میزارن روش
ملت متحدی نیستیم بخدا.ما باغروروشرفمون تا الان باید. درایران خودرو وسایپاروتخته میکردیم
ماچقدربدبختیم ک بایددرمورد ماشینی ک سال طراحیش واس۲۰۱۳هستش بحث کنیم
توسال۲۰۱۸داریم زندگی میکنیم
چرا اینقدر غافلیم
آقا توروخدا خودروهایی ک سال طراحیشون زیر۲۰۱۸هستش نخرید.چرا اینقدرعلاقه نشون میدید ب خودروهای ازرده خارج کشورای دیگه؟
شدیم مایه ی مسخره بازی کشورای دیگه حتی افغانستان
ما هم دوست داریم خودرو بخریم طراحیش۲۰۱۹باشه ولی قیمتشون وحشتناک نجومیه
تو این قیمت کیا سراتو بهتر از اینه
موتورش پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و ضعیف است. بخرید صاحب اول و آخرش خودتان هستید. جز اتاق همه چیزش رو ایران خودرو تولید میکنه. البته سال بعد
سلام و عرض ادب
دوستان من یه مطلبی میگم اگر موافید لایک کنید .
۱۰۰ میلیون تومان با دلار ۵ هزار تومان هم که حساب کنیم میشه ۲۰ هزار دلار به ارزش دلاری
حالا با ۲۰ هزار دلار چه ماشینهایی میشه خرید ؟؟؟
هوندا سیویک ، فولکس واگن که اصلا قابل قیاس با این پژوی در پیت نیستن
واقعا چرا باید همچین بلایی سر ملتمون بیاریم ؟؟؟
من ٩۵ تومن واسه پژوِ بیریخت نمیدم! پژو فوقش ۵٠تومن
دوست عزیز پژو یکی از بهترین های اروپایی اصلا معروفه به بنز فرانسوی چجوری دلت میاد به این ماشین بگی بیریخت
طراحی فرانسوی خیلی شیک تر و زیبا است ۴۰۵ بعد این همه سال هنوزم قدیمی نشده از بس طراحیس اصولی بوده