دنا پلاس توربو اتوماتیک

بروزرسانی در: یکشنبه 24 اسفند 99 ساعت 03:47
دنا پلاس توربو اتوماتیک

بررسی دنا پلاس توربو اتوماتیک

ایران خودرو که علاقه خاصی به عرضه چند نسخه از یک محصول خود دارد، به‌تازگی پیش فروش دنا پلاس توربو اتوماتیک را با موعد تحویل سال 1400 آغاز کرده است. دنا پلاس توربو اتوماتیک هیچ تفاوت خاصی با دنا پلاس توربو معمولی ندارد و تنها تفاوت آن را باید در استفاده از یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک جستجو کرد. ایران خودرو با عرضه نمونه توربو و اتوماتیک دنا پلاس قصد دارد آن دسته از مشتریان ایرانی که به دنبال خرید سدانی خانوادگی و قدرتمند هستند و یک رانندگی راحت با خودرو اتومات را می‌خواهند به سوی خود بکشاند. پیش بینی می‌شود دنا پلاس توربو اتوماتیک در حدود قیمتی 200 میلیون تومان به دست مشتریان برسد.

نقد کارشناسی دنا پلاس توربو اتوماتیک

نمونه‌های مختلف دنا پلاس اعم از معمولی، توربو و اتوماتیک از لحاظ طراحی تفاوتی با یکدیگر ندارند و تمامی آن‌ها از یک پلتفرم و زبان طراحی مشترک پیروی می‌کنند. دنا پلاس برپایه سمند و پلتفرم پژو 405 ساخته شده است و نمونه توربو اتوماتیک نیز قرار نیست خودرو متفاوتی باشد. همان دنا پلاس توربو معمولی که فقط یک جعبه دنده اتوماتیک برای آن در نظر گرفته شده است. در داخل کابین نیز نمی‌توان نسبت به نمونه توربو معمولی، تغییری را مشاهده کرد؛ هرچند که کابین این خودرو نسبت به سایر محصولات ایران خودرو طراحی و ارگونومی بهتری دارد و می‌تواند برای یک خودرو ایرانی در این رده قیمتی قابل قبول باشد.
افزوده شدن قابلیت توربو شارژ و اینترکولر به پیشرانه EF7 توانسته قدرت تولیدی این پیشرانه 1.7 لیتری را به 150 اسب بخار و گشتاور آن را به 215 نیوتن‌متر افزایش دهد؛ بنابراین می‌توان گفت که دنا پلاس توربو اتوماتیک یکی از قدرتمندترین خودروهای تولید داخل است؛ البته از یاد نبریم که پیشرانه توربو شارژ نصب شده روی دنا پلاس پیش از این به دلیل کیفیت پایین و ایرادات فنی مشکلاتی را برای خریداران ایجاد کرده بود. وظیفه انتقال نیرو پیشرانه به چرخ‌های جلو نیز برعهده یک گیربکس 6 سرعته اتوماتیک با قابلیت تیپ ترونیک گذاشته شده است. پیش بینی می‌شود دنا پلاس توربو اتوماتیک بتواند طی زمانی در حدود 11 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد و مصرف ترکیبی آن نیز تقریبا 8 لیتر در هر صد کیلومتر خواهد بود.
براساس اطلاعات منتشر شده از سوی ایران خودرو، بین نمونه توربو معمولی و اتوماتیک تفاوتی از لحاظ سطح آپشن‌ها و امکانات رفاهی وجود نخواهد داشت و این دو خودرو در یک سطح رفاهی کاملا یکسان روانه بازار می‌شوند. از جمله آپشن‌های موجود احتمالی در دنا پلاس توربو اتوماتیک می‌توان مواردی همچون رینگ‌های 16 اینچی آلومینیومی، صندلی‌های جلو برقی و امکان تنظیم در 8 حالت، کروز کنترل، نمایشگر لمسی به همراه رهیاب، دوربین و سنسور پارک عقب، سانروف، تهویه اتوماتیک و آینه‌های برقی را نام برد؛ همچنین احتمال دارد که شاهد استفاده از فرمان کمکی برقی در این خودرو باشیم.
ایران خودرو در سال 1400 قرار است دنا پلاس توربو اتوماتیک را روانه بازار کند و تا آن موقع نمی‌توانیم به صورت قطعی نظری مثبت یا منفی روی این خودرو داشته باشیم، اما به هر صورت با توجه به شرایط بازار پیش بینی می‌شود که استقبال خوبی از این محصول صورت بگیرد. طراحی جذاب، آپشن‌های مناسب، پیشرانه قدرتمند و خدمات پس از فروش خوب مزایایی هستند که می‌توان برای دنا پلاس توربو اتوماتیک ذکر کرد. از سوی دیگر، با سابقه‌ای که از دنا پلاس توربو در ذهن‌مان حک شده، مشکلات فنی سیستم توربو شارژ هم مهم‌ترین نکته‌ای است که شاید به پاشنه آشیل این خودرو در بازار کشور تبدیل شود.

امنيت دنا پلاس توربو اتوماتیک

از یک خودرو ایرانی، هرچند که هم توربو باشد و هم اتوماتیک، نمی‌توانیم انتظار تست ایمنی داشته باشیم و پیشینه تاریک ایمنی خودروهای وطنی نیز به ما گوشزد می‌کند که به ایمنی داخلی‌ها اعتمادی نداشته باشیم. به هر حال، 2 کیسه هوا برای سرنشینان جلو، ترمزهای دیسکی جلو و عقب، ترمز ABS و EBD تنها امکانات ایمنی دنا پلاس توربو اتوماتیک هستند. امیدواریم ایران خودرو حداقل به تقلید از نمونه‌های اولیه دنا پلاس توربو، تعداد کیسه‌های هوا در این خودرو را نیز به چهار عدد افزایش دهد.

ارزش خريد دنا پلاس توربو اتوماتیک

ایران خودرو در سال 1398 پیش فروش دنا پلاس توربو اتوماتیک را با موعد تحویل 18 تا 21 ماهه و پیش پرداخت 80 میلیون تومانی آغاز کرد. قیمت نهایی هنوز مشخص نیست ولی می‌توان حدود قیمتی 180 تا 200 میلیون تومان را برای این خودرو پیش بینی کرد. با توجه به مزایا و معایب ذکر شده و البته شرایط حاکم بر بازار خودرو کشور باید یک ارزش خرید بالا را برای دنا پلاس توربو اتوماتیک در نظر بگیریم؛ هرچند که بهتر است اظهار نظر قطعی در این زمینه را به بعد از عرضه رسمی به بازار موکول کنیم.

رقبای دنا پلاس توربو اتوماتیک

اگر رنج قیمتی دنا پلاس توربو اتوماتیک را همان 200 میلیون تومان در نظر بگیریم می‌توان از چری آریزو 5 دنده‌ای، برلیانس H330 و رنو تندر پلاس اتوماتیک به عنوان رقبای این خودرو یاد کرد. پیشرانه توربو شارژ قطعا برگ برنده سرعت و هیجان را به دست دنا پلاس می‌دهد، اما رقبا نیز چندان دست و پا بسته نیستند و به واسطه طراحی جذاب و آپشن‌های مناسب می‌توانند گزینه‌های خوبی برای خرید باشند. شاید بزودی در این رنج قیمتی دنا پلاس توربو اتوماتیک به دلیل طراحی جذاب، پیشرانه قدرتمند و آپشن‌های مناسب به بهترین گزینه‌ برای خرید یک سدان خانوادگی شهری بدل شود.

 

مشخصات فنی دنا پلاس توربو اتوماتیک

نام لاتین خودروDENA PLUS TURBO
کلاس بدنهسدان
سگمنت جهانیD-سدان خانوادگی
کشور سازندهایران
سال طراحی1398
تعداد سرنشین5
شرکت عرضه کنندهایران خودرو
حجم موتور1645 سی سی
نوع موتورEF7 TC
محور محرکدیفرانسیل جلو
گیربکس6 سرعته دستی
تعداد سیلندر4
نوع سیلندرخطی
تعداد سوپاپ16
قدرت150 اسب بخار در 5500 دور بر دقيقه
گشتاور215 نيوتن متر در 2200-4800 دور بر دقيقه
نوع سوختبنزین
سیستم سوخت رسانیانژکتور(پاشش چند نقطه‌ای)
سیستم تعلیق جلومک فرسون
سیستم تعلیق عقبفنر پیچشی
نوع فرمانهیدرولیکی
طول4559 میلیمتر
عرض1720 میلیمتر
ارتفاع1460 میلیمتر
فاصله محوری2671 میلیمتر
وزن1262 کیلوگرم
حجم صندوق500 ليتر
رینگ و لاستیک جلو205/50R16
رینگ و لاستیک عقب205/50R16
حجم باک60 لیتر
استاندارد آلایندگیيورو 4
ستاره ایمنیبررسي نشده
سیستم تهویه مطبوعتنظيم اتوماتيك - كانال تهويه براي سرنشينان عقب
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیاداراي مانيتور مالتي مديا تصويري لمسي با رهياب (GPS) و بلوتوث موبايل - بلندگوهاي جلو و عقب - تيوتر
غربیلک فرمانروكش چرمي با دوخت قرمز مجهز به كليدهاي كنترلي سيستم صوتي و بلوتوث موبايل و كروز كنترل
سیستم صندلی های جلوصندلی دارای روکش مخمل، صندلي‏ راننده و سرنشين جلو بصورت تمام برقي (8 حركته)
سیستم صندلی های عقبصندلی ساده دارای روکش مخمل
سیستم روشنایی جلوچراغ جلو جدید و داراي لامپ LED و طرح نئون و چراغ‌ روز (Day Light) - تنظيم زاويه نور چراغ‏هاي جلو از داخل
سیستم روشنایی عقبچراغ عقب جدید و دارای لامپ LED
سیستم آینه هاطرح جديد آينه‏‌هاي جانبي - آينه هاي جانبي برقي، راهنمادار و تاشونده اتوماتيك
سیستم شیشه هاتنظيم شيشه بالابرهاي جلو و عقب برقي - شيشه‏ هاي سولار(ضد اشعه مضرUV)
سیستهای سقفسان‌روف
سایر مواردكروز كنترل، آنتن سقفي جديد(Shark fin) به همراه سيستم پشتيباني از رهياب، چراغ روشنايي فضاي پايين پا در هنگام سوار و پياده شدن،سيستم قطع سوخت خودكار، امكان نصب صندلي كودك در صندلي عقب (داراي استاندارد Isofix ) - پشت سري صندلي‌هاي جلو با تنظيم ارتفاع و زاويه - دسترسي به صندوق عقب از داخل _ زير آرنجي جلو و عقب، سيستم روشنايي موقت در محيط‌هاي تاريك، بازكن قفل در صندوق عقب از داخل
کیسه های هوا4 عدد کیسه هوای راننده و سرنشين جلو و جانبي
سیستم های امنیتی و حفاظتیسيستم ضد سرقت (ايموبيلايزر)، قفل مركزي با ريموت كنترل راديويي
ترمزهای جلو:ترمز جلو ديسكي خنك شونده
ترمزهای عقبترمز عقب ديسكي
سیستم های ترمز و پایداریترمز ضد قفل ABS و EBD
سایر مواردسيستم عيب يابي هوشمند (مالتي پلكس)، سيستم قطع سوخت خودكار، كمربندهاي ايمني جلو سه نقطه‌اي با قابليت تنظيم ارتفاع - سيستم كنترل بخار بنزين، ستون فرمان جمع شونده(تلسكوپي)، دوربين ديد عقب، هشداردهنده موانع عقب

اخرین اگهی های دنا پلاس توربو اتوماتیک

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

4 دیدگاه ها برای "دنا پلاس توربو اتوماتیک"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
امین آموسی
مهمان

سلام من امین آموسی هستم من دنا پلاس توروبو اتوماتیک میخوام رنگ سفید شیشه دودی با رینگ

دایان
مهمان

سلام من دناپلاس توربودارم حوالی است ۳ماه دیگراست اگرقصدخرید داری بیا تلگرام dayan_daystar
شمارتماس:۰۹۳۳۲۷۸۳۶۴۰
فقط تاتاریخ۱۴۰۰/۴/۱۵ساعت۱۲:۳۰وقت داری

امین آموسی
مهمان

دنا پلاس اتو ماتیک رنگ سفید دوگانه کارخانه شیشه دودی

مهدی
مهمان

به نظرم با تجهیزات و قدرت موتور و کیفیت جعبه دنده اتومات ماشین و ترمز های خوب ، این قیمت با مقایسه با کیا سراتو آپشنال و رنو ساندرو و انواع ماشین های چینی مناسبه