رنو تندر ۹۰ پلاس

بروزرسانی در: شنبه 14 بهمن 02 ساعت 01:11
رنو تندر 90 پلاس

بررسی رنو تندر ۹۰ پلاس

تندر ۹۰ پلاس، یک سدان جمع‌وجور شهری است که درواقع نمونه فیس‌لیفت شده همان رنو لوگان یا تندر ۹۰ خودمان است. تولید تندر ۹۰ از سال ۲۰۰۴ در کشور فرانسه آغاز شد و پس از کشمکش‌های فراوان در سال ۱۳۸۶ راهی خط تولید شرکت‌های ایران‌خودرو و سایپا گردید. خودرویی که در حال حاضر تحت نام تندر ۹۰ در ایران تولید می‌شود، نسل اول از این سدان پرطرفدار محسوب می‌گردد که تولید آن از سال ۲۰۱۲ در کشورهای اروپایی متوقف‌شده و جای خود را به نسل دوم یعنی رنو سیمبل داده است. متأسفانه ازآنجایی‌که مدیران شرکت ایران‌خودرو، به کلمه «پلاس» علاقه زیادی دارند، در سال ۱۳۹۵ تصمیم گرفتند به‌جای عرضه نسل دوم تندر ۹۰، خودرویی که در سال ۲۰۰۹ توسط شرکت رنو داچیا فیس‌لیفت شده بود را تحت نام تندر ۹۰ پلاس راهی بازار ایران نمایند. در حال حاضر تندر ۹۰ پلاس در دو تیپ دنده دستی و اتوماتیک به بازار عرضه می‌شود.

تندر ۹۰ پلاس، نسبت به مدل پایه (ال ۹۰) از طراحی بروزتر و لوکس‌تری برخوردار بوده و کاملا واضح است که طراحان شرکت رنو سعی داشته‌اند تا حد امکان ضعف‌های گذشته را برطرف نمایند. در بخش جلویی خودرو، سپر و چراغ‌ها تغییر کرده‌اند و جلوپنجره خودرو نیز به لطف یک نوار کرومی، شبیه به جلوپنجره رنو ساندرو شده است. طرح کلی چراغ‌های عقب کاملا تغییر کرده و اکنون از طریق یک نوار کرومی که در بخش پایینی صندوق تعبیه‌شده است به یکدیگر متصل می‌شوند. سپر عقب نیز حجیم‌تر شده و کمی مدرن‌تر از قبل به نظر می‌رسد، همچنین اضافه شدن شبرنگ و چراغ مه شکن بر روی سپر و مخفی شدن قلاب یدک‌کش، از دیگر تغییرات بخش عقب تندر ۹۰ پلاس محسوب می‌شود. در این میان نمای جانبی خودرو کمترین تغییرات را تجربه کرده و تنها شاهد همرنگ‌سازی زه‌ها و دستگیره درب‌ها با رنگ بدنه هستیم؛ البته ناگفته نماند که فرم آینه‌های جانبی هم نسبت به گذشته تغییر کرده است. فضای داخلی تندر ۹۰ پلاس، به‌طور کامل از رنو ساندرو کپی‌برداری شده است و باوجود تمامی تغییراتی که در آن اعمال‌شده همچنان قدیمی و ساده به نظر می‌رسد. جالب است بدانید که این خودرو هنوز هم از امکاناتی همچون ترمزهای دیسکی عقب، سانروف، کروز کنترل، سیستم مالتی مدیا، دوربین و سنسور دنده‌عقب محروم است!
تندر ۹۰ پلاس مانند سایر برادران خود از یک پیشرانه (K4M) چهار سیلندر ۱۶ سوپاپ به حجم دقیق ۱۵۹۸ سی‌سی بهره‌مند شده است که توان تولید ۱۰۵ اسب بخار قدرت و ۱۴۰ نیوتن‌متر گشتاور را دارد. نیروی تولیدشده توسط این پیشرانه از طریق یک گیربکس ۵ سرعته دستی یا ۴ سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود تا این خودرو بتواند در نمونه‌های دنده دستی در عرض ۱۱ ثانیه و در نمونه‌های اتومات در عرض ۱۲.۵ ثانیه از حالت سکون به‌سرعت ۱۰۰ کیلومتر برسد. گیربکس AL4 درواقع همان گیربکس به‌کاررفته در نمونه‌های اتوماتیک رنو ساندرو، تندر ۹۰، پژو ۲۰۶ و ۲۰۷ است و همان‌طور که می‌دانید این نوع گیربکس از مشکلات فراوانی همچون ضربه هنگام تعویض دنده، استهلاک بالا، کندی عملکرد در حالت ترونیک، مصرف سوخت بالا و شتاب گیری اولیه ضعیف برخوردار است؛ ناگفته نماند که به طور رسمی مصرف سوخت ترکیبی تندر ۹۰ پلاس در حدود ۸.۵ لیتر در حد ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.

ارزش خريد رنو تندر ۹۰ پلاس

تندر 90 پلاس همچون سایر اعضای خانواده تندر 90 از کیفیت بالاتر و استهلاک کمتری نسبت به سایر سدان‌های هم قیمت بازار داخلی برخوردار است، اما مطمئنا پرداخت مبلغی در حدود 75 میلیون تومان برای خودرویی که تفاوت‌های بسیار جزئی نسبت به مدل پایه (تندر 90) دارد، چندان منطقی به نظر نمی‌رسد! بنابراین اگر در این رنج قیمتی به دنبال خودرویی هستید که علاوه بر کیفیت از امکانات و طراحی مناسب نیز برخوردار باشد پژو 207 اتوماتیک گزینه خوبی برای شما خواهد بود.

10
0 5

رقبای رنو تندر ۹۰ پلاس

اصلی‌ترین رقبا تندر 90 پلاس در این رنج قیمت پژو پارس اتومات، برلیانس H330 1.6 و دنا پلاس توربو هستند. در این میان مطمئنا پژو پارس و H330 ازلحاظ تجهیزات و امکانات در سطح بالاتری نسبت به تندر 90 پلاس قرار دارند و می‌توانند در این رنج قیمتی انتظارات شما از یک سدان خانوادگی با امکانات رفاهی متنوع را برآورده کنند، اما اگر از بین این 3 خودرو قصد انتخاب کم استهلاک‌ترین و درعین‌حال باکیفیت‌ترین مدل را دارید، ما به شما تندر 90 پلاس را پیشنهاد می‌کنیم.


مشخصات فنی رنو تندر ۹۰ پلاس

نام لاتین خودرو +TONDAR 90
کلاس بدنه سدان
سگمنت جهانی C-سدان خانوادگی جمع و جور
کشور سازنده فرانسه
سال طراحی 2007
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده ایران خودرو
حجم موتور 1600 سی سی
نوع موتور K4M
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 4 سرعته اتوماتیک
تعداد سیلندر 4
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 16
قدرت 105 اسب بخار در 5750 دور بر دقيقه
گشتاور 140 نيوتن متر در 3750 دور بر دقيقه
حداکثر سرعت 175 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-100 11.7 ثانيه
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی انژکتور(پاشش چند نقطه‌ای)
سیستم تعلیق جلو مک فرسون با میله پیچشی
سیستم تعلیق عقب میله پیچشی
نوع فرمان هیدرولیکی
طول 4290 میلیمتر
عرض 1740 میلیمتر
ارتفاع 1525 میلیمتر
فاصله محوری 2630 میلیمتر
وزن 1115 کیلوگرم
حجم صندوق 510 ليتر
رینگ و لاستیک جلو 185/65R15
رینگ و لاستیک عقب 185/65R15
مصرف سوخت شهری 11.1 لیتر در صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی 8.3 لیتر در صد کیلومتر
مصرف سوخت جاده ای 6.6 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک 50 لیتر
پیمایش 602 کيلومتر
استاندارد آلایندگی يورو 4
ستاره ایمنی 3 ستاره ایمنی از یورو انکپ
سیستم تهویه مطبوع تنظيم دستي
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا USB و AUX و بلوتوث موبايل - داراي بلندگوهاي جلو و عقب
غربیلک فرمان ساده و از جنس پلاستیک
سیستم صندلی های جلو صندلی‌های پارچه‌ای با قابلیت تنظیم شش جهته دستی
سیستم صندلی های عقب صندلی ساده دارای رویه پارچه‌ای
سیستم روشنایی جلو طرح جديد چراغ هاي جلو، تنظيم ارتفاع چراغ‌هاي جلو از داخل
سیستم روشنایی عقب طرح جديد چراغ ها و مه شكن عقب
سیستم آینه ها تنظيم برقي آينه‌هاي جانبي همرنگ بدنه گرمكن‌دار
سیستم شیشه ها شيشه بالابر برقي جلو و عقب
سایر موارد كامپيوتر سفري، شبرنگ و قلاب يدك كش مخفي روي سپر عقب، دكمه جديد درب بازكن روي درب صندوق عقب
کیسه های هوا کیسه هوای راننده و سرنشين جلو
سیستم های امنیتی و حفاظتی ايموبيلايزر, قفل مركزي
ترمزهای جلو: ديسكي
ترمزهای عقب کاسه‌ای
سیستم های ترمز و پایداری ABS,EBD
سایر موارد قفل كودك درب‌هاي عقب، كمربندهاي ايمني سرنشينان جلو با قابليت تنظيم ارتفاع و محدودكردن فشار وارده و پيش‌كشنده، كمربند سرنشينان عقب سه نقطه‌اي، هشدار روشن ماندن چراغ‌هاي جلو
نام لاتین خودرو + TONDAR 90
سگمنت جهانی C- سدان خانوادگی جمع و جور
کشور سازنده فرانسه
سال طراحی 1396
تعداد سرنشین 5
شرکت عرضه کننده ایران خودرو
حجم موتور 1600 سی سی
نوع موتور K4M
محور محرک دیفرانسیل جلو
گیربکس 4دنده اتوماتيك
تعداد سیلندر 4
نوع سیلندر خطی
تعداد سوپاپ 16
حداکثر سرعت 175 کيلومتر بر ساعت
شتاب 0-100 11.7 ثانيه
نوع سوخت بنزین
سیستم سوخت رسانی انژکتور(پاشش چند نقطه‌ای)
سیستم تعلیق جلو مک فرسون با میله پیچشی
سیستم تعلیق عقب میله پیچشی
طول 4290 میلیمتر
عرض 1740 میلیمتر
ارتفاع 1525 میلیمتر
فاصله محوری 2630 میلیمتر
وزن 1115 کیلوگرم
حجم صندوق 510 ليتر
رینگ و لاستیک جلو 185/65R 15
رینگ و لاستیک عقب 185/65R 15
مصرف سوخت جاده ای 6.6 لیتر در صد کیلومتر
حجم باک 50 لیتر
پیمایش 602 کيلومتر
سیستم تهویه مطبوع تنظيم دستي
سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا USB و AUX و بلوتوث موبايل - داراي بلندگوهاي جلو و عقب
غربیلک فرمان صندلی ساده دارای رویه پارچه‌ای
سیستم صندلی های جلو صندلی‌های پارچه‌ای با قابلیت تنظیم شش جهته دستی
سیستم صندلی های عقب صندلی ساده دارای رویه پارچه‌ای
سیستم روشنایی جلو مه‌شکن جلو، تنظيم زاويه نور چراغ هاي جلو از داخل
سیستم روشنایی عقب طرح جديد چراغ ها و مه شكن عقب
سیستم آینه ها تنظيم برقي آينه‌هاي جانبي همرنگ بدنه گرمكن‌دار
سیستم شیشه ها شيشه بالابر برقي جلو و عقب
سایر موارد كامپيوتر سفري، شبرنگ و قلاب يدك كش مخفي روي سپر عقب، دكمه جديد درب بازكن روي درب صندوق عقب
کیسه های هوا کیسه هوای راننده و سرنشین جلو
سیستم های امنیتی و حفاظتی ايموبيلايزر, قفل مركزي
ترمزهای جلو: دیسکی
ترمزهای عقب کاسه‌ای
سیستم های ترمز و پایداری ABS,EBD
سایر موارد قفل كودك درب‌هاي عقب، كمربندهاي ايمني سرنشينان جلو با قابليت تنظيم ارتفاع و محدودكردن فشار وارده و پيش‌كشنده، كمربند سرنشينان عقب سه نقطه‌اي، هشدار روشن ماندن چراغ‌هاي جلو

عکس رنو تندر ۹۰ پلاس

آپشنهای تندر 90 پلاس اتوماتیک

آپشنهای تندر 90 پلاس اتوماتیک

دریچه تهویه مطبوع تندر 90 پلاس اتوماتیک

دریچه تهویه مطبوع تندر 90 پلاس اتوماتیک

نمای داخلی تندر 90 پلاس اتوماتیک

نمای داخلی تندر 90 پلاس اتوماتیک

نمای داخلی تندر 90 پلاس اتوماتیک

نمای داخلی تندر 90 پلاس اتوماتیک

دسته دنده تندر 90 پلاس اتوماتیک

دسته دنده تندر 90 پلاس اتوماتیک

صندلی های جلو تندر 90 پلاس اتوماتیک

صندلی های جلو تندر 90 پلاس اتوماتیک

صفحه آمپر و کیلومترشمار تندر 90 پلاس اتوماتیک

صفحه آمپر و کیلومترشمار تندر 90 پلاس اتوماتیک

نمای جانبی تندر 90 پلاس اتوماتیک

نمای جانبی تندر 90 پلاس اتوماتیک

بالابرهای برقی شیشه تندر 90 پلاس اتوماتیک

بالابرهای برقی شیشه تندر 90 پلاس اتوماتیک

نمای جلو تندر 90 پلاس اتوماتیک

نمای جلو تندر 90 پلاس اتوماتیک

پیشرانه تندر 90 پلاس اتوماتیک

پیشرانه تندر 90 پلاس اتوماتیک

چراغ سقفی تندر 90 پلاس اتوماتیک

چراغ سقفی تندر 90 پلاس اتوماتیک

آپشنهای تندر 90 پلاس اتوماتیک

آپشنهای تندر 90 پلاس اتوماتیک

نمای جلو تندر 90 پلاس اتوماتیک

نمای جلو تندر 90 پلاس اتوماتیک

چراغ جلو تندر 90 پلاس اتوماتیک

چراغ جلو تندر 90 پلاس اتوماتیک

tondar-plus-at

tondar-plus-at

چراغ عقب تندر 90 پلاس اتوماتیک

چراغ عقب تندر 90 پلاس اتوماتیک

نمای عقب تندر 90 پلاس اتوماتیک

نمای عقب تندر 90 پلاس اتوماتیک

فضای ردیف عقب تندر 90 پلاس اتوماتیک

فضای ردیف عقب تندر 90 پلاس اتوماتیک

نمای داخلی درب عقب تندر 90 پلاس اتوماتیک

نمای داخلی درب عقب تندر 90 پلاس اتوماتیک

تازه ترين اخبار

دیدگاه بگذارید

3 دیدگاه ها برای "رنو تندر ۹۰ پلاس"

avatar
جدیدترین قدیمی ترین بیشترین رای
علی
مهمان

سلام بسیار ماشین خوب و کم خرجی است . من از ۹۷ دارم فقط پول روغن دادم . به قول تعمیر کاران خودرو این ماشین با مکانیک قهر است.

حسینی
مهمان

جی زدند ؟ واقعا آدم از طراحی ظاهری اون لذت می بره !!!!
فکر کنم یه فرغون ، یه جعبه سیب ، یه گاری رو گذاشتن روبروی خودشون، بعد ماشین رو رو طراحی کردند

رضا دارنده تندر پلاس
مهمان

نهایت ماشینی که توی عمرت سوار شدی پراید بوده
مشخصه که به این ماشین دستتم نمیرسه